低趴改裝車的優點
1. 為什麼汽車改裝要走低趴范
是指降低懸掛嗎，提高操控性。
2. 感覺汽車低趴改裝很醜，不知道為什麼都喜歡
看起來低趴更符合高速行駛安全標准些，不過這是主觀臆測，真正的還得看車輛外形氣流動力設計；另一個改裝年審是個問題，車輛安全最重要；第三點是低趴停車相當於一套安全鎖吧
3. 汽車低趴是怎樣改裝的
既然改了，為什麼不在花個300元左右買一個1.3--1.6的大排氣呢？連雙管的都能買的到，如果真的想買管子的話，奉勸你一句，你還是連直排也改了吧。
樓上的irf540你好：請問，天津夏利就這樣被你們鄙視？
你所說的直排只是單獨改裝，一般人都知道，改裝先從進氣到排氣到點火-冬菇頭-芭蕉-二次進氣-渦淪增壓-齒輪-後橋-避震-輪圈-輪胎-剎車助力罐-剎車片-剎車皮-剎車卡鉗-油.氣.水壓表-氧氣
請問這套下來難道會比1.8的車要遜色嗎？
你要是有錢，你買藍博基尼好了，不需要改了！
謝謝~！各位請給個面子頂，去掉鄙視夏利改裝的人們，我想說，鄙視夏利的人都太清高，有倆臭錢不知道怎麼炫耀！
4. 菱帥改低趴有什麼好處
菱帥改低趴的好處是在於降低車身重心,以便獲得更好的操控性和穩定性，不過車子這樣改裝是影響車子的通過性。
5. 汽車一趴遮百丑改避震降車身這幾個缺點得先想清楚
▲改裝避震後不是只有車高降低，還會影響到底盤的整體調性。更換改裝避震器降低車高有利有弊，只要能夠接受相應而來的不便，也不失為一種提升愛車帥氣度與個性化的方式。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 汽車改了低趴
重低彎比較穩些風阻低相功率高些
7. 感覺汽車低趴改裝很醜，不知道為什麼都喜歡這樣改
這是現在最流行的改裝風格，低趴，也叫hellaflash，國際潮流，過低的車身和太大的外傾角對速度弊大於利，但是姿態好看，圈內流行一句話：改最低的車身才能吃到最新鮮的土 望採納謝謝
8. 為什麼那麼多人喜歡吃土的低趴改裝車，看了
這是現在最流行的改裝風格，低趴，也叫hellaflash，國際潮流，過低的車身和太大的外傾角對速度弊大於利，但是姿態好看，圈內流行一句話：改最低的車身才能吃到最新鮮的土
望採納謝謝
9. 低趴改裝的缺點有哪些
最頭疼的就是小區門口減速帶，過一次刮一次，坡度不好前防撞還會撞到