凌渡低配版改裝圖片

㈠ 凌渡得新車作業，凌渡小改，進行了小小的裝飾

2020年的開始真的太難了，本想買了新車過年放假出去浪一下。沒想到這個春節會是這樣的。隨著一場突如其來的罕見新型病毒的入侵，恰逢我們春節人口大遷徙時期，發生了大的積的傳播，讓這個春節期間甚至整個正月，都是人心惶惶的，所有交通都停運了，能不出門就不出門但是人也是要吃要喝的。還好有小渡為我保駕護航以最安全的形式去采購物資。很喜歡凌渡這個車看了好久了，資金有限入手的是230風尚的。雖然是低配的但也擋不住他血統里的帥氣外形。[得意]不過我也對它進行了小小的裝飾[嘻嘻][嘻嘻]

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~看著眼前的大街，雖然已經復工，但還是很冷清，冷清得些不太真實，有些心酸。只要心存美好，總將走過寒冬，春回人間！[玫瑰]祝福國泰民安，疫情早消，向所有英雄們致敬！祝願各位車友百毒不侵，健康平安！[抱拳]

㈡ 大眾凌渡怎麼改裝好看

大眾凌渡怎麼改裝好看大眾 凌渡 （ 查成交價 | 車型詳解 ）怎麼改裝好看 大眾凌渡改裝如下：1、加裝一套大包圍，尾翼，輪轂輪胎，要霸氣的最好19寸，絞牙避震，要車身調到最低，剎車盤，剎車卡鉗改掉；2、從理論上說，是沒有什麼影響的，但是在實際操作上還是有很多問題的；3、如果是否匹配，還有一個原因，就是改裝人的技術問題，如果不是很好，很有可能出現線路短接或其他問題，因為這樣出現問題，4S店是不保修的；4、你要知道這一點。建議你還是原裝的比較好，不要擅自改裝。 @2019

㈢ 一年一種風格，淺談這輛19款凌渡的改裝清單！

Aengus自詡是新款凌渡PA中最能折騰的一位，不是說折騰的力度多大，而是版本最多。18年的車基本一年一版的改裝案例。從18年的第一版黑武士風格，到19年的水泥灰，再到20年的GTS風格。到這里，不知道會不會有不服的家人？

改裝清單：275c一體式主機一鍵啟動+三代泊車+自動空調滿天星原廠30色氛圍燈翻毛皮定製車頂內飾碳纖維定製個性化定製GTS方向盤鋁合金撥片TTsport9040六活塞剎車355弧線盤絞牙避震GTS壓力軸承高亮法拉利紅改色膜亞光鍍鉻車窗亮條電鍍銀後視鏡殼19款凌度GTS前杠總成+蜂窩烤漆黑中網MAX款一體式GTS前鏟碳纖維風刀18*8.5jet35輪轂225/40R18米其林PS4225/40R18AD08R

㈣ 大眾凌渡加裝多功能方向盤，凌渡方向盤改裝教程

㈤ 詮釋真正的寬體轎跑，凌渡改裝畢業帖

這篇文章我考慮了很久很久要不要發，但是我還是想記錄一次這車那麼多年，跑了那麼多城市，從沒把我拋棄在路上過，也從來沒有出過任何小毛病...也許我運氣爆棚。下面就說些我對改裝的理解看法在中國這個改裝文化不完整的國家，雖然限制了太多，但是相信也是對交通道路的一種保護，因為「老鼠屎」大家都知道，太多了，抓不完，盡管最近的廣州，溫州這樣嚴管，還是有那麼多人在炸街。在人們心中已經留下深深印象「改裝車就是飆車黨，炸街」這種話聽到太多了，我想我們第一步只能管好自己的油門。聽過一句話，深夜永久是改裝車的最高榮譽，在18年IACRO接觸到深夜永久後，也是深深留下了印象。2020年2月2號，在疫情爆發的時候，做出決定，去上海找深夜永久做了寬體。大家有關於改裝不懂的地方可以問我改裝清單：GTS前杠GTS後杠GTS側裙GTS中網海拉6隨動大燈牛角+折疊後視鏡碳纖維尾翼機械師全段排氣AirBft氣動避震dwon控制器PanDem高7寬體+手工Works13p輪轂r888r輪胎尾翻標19流水尾燈啞白貼膜HARDRACE底盤傾角件ZIP程序+偏時點火內飾：gts方向盤+蜂窩氣囊877MIB+8寸屏全車碳纖維氛圍燈四門包皮奧迪a3檔位桿丹拿音響儀表

㈥ 回不了頭的改裝路，為什麼購買大眾凌渡後就愛上了改裝

我不知道有多少朋友沉迷於修改，並且有一名車主。它有一座大眾凌光。這是一位非常明確的靈德朋友。很明顯，這是一個偏見的性能車，設計也有轎跑車風格，同時，凌十的修改潛力非常強大。到目前為止，小編已經看到許多凌杜所有者或多或少會改變一些，而且凌的高質量值更加耀眼。涼爽，完全跑車是湯，加上其強大的功率性能，超過10萬可以是一個罕見的。

年輕的朋友不應該修改它，根據自己的喜好，我只屬於我自己的車，它充滿了生命。如果您也是一萬多萬的預算，您正准備購買強大的表現，修改潛力，然後肯定首選的靈杜，加上其原始價值，性能在同一級別，公共工製作和發動機技術突出也不言而喻，我相信凌十，修改自己的想法後，道路上的回歸率絕對高！

㈦ 折騰永無止境——19款凌渡230的加裝歷程

從上汽大眾剛發布凌渡開始就特別喜歡凌渡，那時候的我還在上高三，大學更是一直關注這款車，一直想著畢業後把凌渡提回家。終於在大四如願以償。開家裡手動擋的車很多年了，一直不喜歡自動擋車，開過很多品牌的自動擋車，也有幾十萬的車型，都不太喜歡那個換擋邏輯。大眾的手動變速箱做的無可挑剔，就決定凌渡了。可是在我准備買車時18款已經停產，19款剛剛上市。對配置還是有點要求，本來是想買18款手動高配，問了好多家4S店都說停產沒有車。剛好去年國六標准發布，回家想了一晚決定買19款手動低配，自己升級原廠高配配置。

對我來說改車不難，一直喜歡搗鼓車，大學也是學的車輛，改裝動手和編碼問題都不難。反而有點不放心給外面的改裝店改。所以升級的所有配置都是自己完成（除了在線匹配，因為沒辦法自己完成，只能遠程）。之前發過很多改裝教程，今天和大家分享一下所有配置使用感受，給想要改車的車友一個參考，先給大家看看整車照片。

以上就是自己加裝的一些高配配置了，很多小配置這里就不提了。奉勸各位車友改車前想好，一改就停不下來。

㈧ 大眾凌渡輕度小改 車主沉迷改裝無法自拔

「今天就到這吧，雖然小改小鬧，我依然很愛它，改裝未完待續……和朋友換了艾巴赫短彈簧的高爾夫Rline來個合影，這也是自己最喜歡大眾的兩輛車。」

本期大眾凌渡改裝案例鳴謝車主：陳遠遠先生

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 曬一曬剛入手的小小凌渡車模，逼真亮眼

初識凌渡，是大約3年前的事情了。那時候正在裝修剛買的房子，給我裝房子的小伙就是開著凌渡，手動擋的，拉著我去建材城買東西，快過減速帶的時候非讓我體驗一下這車的推背感，結果是的確有推背感，也讓我感受到了這車的減震是多麼硬，咔咔的~當時我還對這車的名字很不理解，凌渡，凌渡，「渡」常常用在「渡過難關」、「渡過苦難」這些詞語中，感覺是不好的。單位里的女同事去年提了一輛紅色的凌渡，加裝了尾翼，顏色鮮亮，非常漂亮，開在路上的回頭率一定非常高。不得不說，大眾這「寬體轎跑」的造型的確是經久耐看，尤其是尾燈和尾部線條的處理以及兩側線條的處理非常到位，辨識度非常高，從後面看過去，顯得體寬、扎實。凌渡這車我也開過幾次，開的是230的，但是動力一點也不弱，加速比加快，也應該是得益於被大家詬病的「雙離合」吧，優缺點也有有優點，不然也不會出現在絕大多數大眾車上這么多年。除了動力號，車身也很扎實，過彎的支撐性好，加上減震的偏硬的調教，這車，就是需要在馬路上瘋跑的，不然，對不起它這名字，如果不提提速浪起來，與買軒逸、卡羅拉何異？哈哈，開玩笑。提起凌渡，就不得不說它的空間，的確是略顯擁擠，尤其是後排中間的凸起，使得本來不寬裕的後排腿部空間更見顯得捉襟見肘。在就是整體上看它的性價比，真的不高，與同門師兄弟朗逸比起來，性價比被撇開幾條街。朗逸中配VS凌渡低配，同等價位，朗逸的配置突然顯得厚道了許多~但，這其實真的是一件沒有可比性的事情，畢竟它是凌渡呀！喜歡它的人，總是會覺得它是最好的。開凌渡，為什麼要談性價比呢？畢竟我們喜歡的是它給我們的那種「范兒」，個性明顯，一往無前……去年換車的時候我考慮過凌渡，它帥氣的外觀我的確喜歡，但是自己的年齡已經配不上它了，油膩大叔和凌渡這個小鮮肉是格格不入的。於是，忍痛放棄了。但是，不影響我對它的喜歡。下面展示一下在網上淘的模型，是上一款的。

車後。

一時興起，手機拍的有點倉促。下次找個景色好的地方，再給大家分享高清無碼大圖。多多捧場呀！

㈩ 有沒有凌渡改裝實例呢

大眾凌渡是基於MQB平台打造的一款運動緊湊型轎車，其低矮流線的車身頗有運動轎跑的味道，今天給大家介紹一輛浙江的大眾凌渡改裝案例，車主伍寶雖然只是輕改，但凌渡的運動氣息也絲毫不遜色於主流轎跑車型。

這輛車是車主在2016年8月份購買的，也是人生中的第一輛車。"記得當初在街上看到了這款車，感覺外觀還不錯，所以就選擇了它。"

在剛提車回來時，車主是沒有想過要去改裝什麼的，但因為這是一輛低配置的凌渡，所以車主就開始去研究怎麼去做一些提升車輛配置的升級，可以說是一邊研究一邊自己動手去改。

後來逐漸接觸多了，車主也慢慢了解到改裝車的魅力，導致自己也慢慢的陷入其中無法自拔。"因為我這輛凌渡是1.4L的，所以也選擇了偏向姿態的風格，"

"玩改裝最大的彎路，就是圖便宜，畢竟一分價錢一分貨，很多時候因為圖便宜導致自己一個部件要重復更換，所以這樣所花的錢也會更多，目前這輛車基本上都是自己慢慢琢磨的，所以每一處都是自己的心血，沒有不滿意的地方。"

改裝清單

邁斯盾18輪轂、RES排氣

AIRLIFT 3H氣動懸掛碳纖維門把手

後視鏡蓋、RS檔把

GTS方向盤、Alcantara翻毛皮

氣囊蓋、碳纖維尾翼

T-carbon紅色碳纖維換擋撥片