起亞遠艦外觀改裝圖片

1. 起亞k3改裝大包圍圖片先謝謝了！

2. 起亞遠艦和現代索納塔哪個車好，以及性價比

索納塔和遠艦相比，

就銷量來看，索納塔要更好些。

這與它模仿賓士的車頭造型有直接關系。

售價方面兩車在同一價格區間。

其實就車本身來講，索納塔和遠艦屬同平台車型，

發動機，變速器，及大部分電氣設備都是可以通用的。

在它們之間選擇基本看個人喜好。

再說現代和起亞，

上世紀90年代現代收購起亞，成立現代-起亞汽車公司。

以後推出的車型，為了減低配件采購成本，

基本都出自同樣的平台。

比如：（現代對照起亞）

雅紳特－RIO千里馬，
伊蘭特－賽拉圖，
索納塔－遠艦，
雅科仕－歐菲萊斯，
維拉克斯－霸銳。
…

它們之間體現的僅僅是品牌差異。

產品上有一定的市場重疊。

當然了，在世界上，現代，起亞還都是低端汽車品牌。

3. 起亞遠艦這款車總體感覺怎麼樣

在這個檔次里的還算可以，沒什麼大毛病，動力空間也對得起這個價格。油耗一般，發動機技術並沒有什麼特別的地方，但是家用代步是足夠了。配置上也都是你有我有大家都有的配置。發動機的參數還不錯，但是車身比較重，所以加速一般，油門反映也有點慢。懸掛相對別的韓國車來說有點硬
個人意見，僅供參考。

4. 起亞遠艦GL手動豪華型離合器設計說明書，知道的告訴我謝謝啦

06款遠艦GL豪華版MT 13.98萬元

起亞遠艦全系裝備2.0L直列四缸發動機。其最大功率為1 3 7kW／6000rpm，最大扭矩為178N·m／4500rpm，這兩個動力數據算不上同級車中較高的水平，但動力輸出較為平順。

這款GL沒有裝備速度感應助力，但是方向盤的力度適中，沒有想像中的那麼輕巧。在怠速的時候，坐在車內聽不到發動機的噪音，起步之後，轉速在2000左右，發動機的噪音就清晰可辨了，此時行駛中的最大噪音也源於此。離合器十分輕巧，行程稍長，習慣之後就完全不是問題。

前懸掛為常見的麥弗遜式獨立懸掛系統和雙重穩定桿，後懸掛為復合型連桿懸架系統和雙重穩定桿。

在目前的中級車市場絕對是非常吸引人的選擇，在消費者購買中級車的清單裡面，不能不提到遠艦的出現。雖然起亞遠艦並不是很響亮的品牌，但是這是一款「值」的車子。

但本人卻覺得此車有些老氣橫秋,看樓主年齡吧,如果年紀不大的話,不妨看看福克斯等年輕人開的車,遠艦適合35歲以上的人開~

5. 07年起亞遠艦手動2.0黑色，行駛17萬公里能賣多少錢請專家給平估一下。謝謝！

當時新車購買應該是14w-16w左右 但是現在已經停產，且新車最低賣12w左右 所以首先要看看區域起亞二手車市場怎麼樣。 大體估價4w左右

6. 起亞油氣兩用車型是什麼

1、愛麗舍的雙燃料目前應該是比較成熟的，全新愛麗舍CNG車型百公里可節省的燃料費在40%以上，按照年行駛3萬公里計算，可節省費用近7000元。，加氣口和加油口在車身同一位置。

2、吉利帝豪車也有雙燃料的車，EC718，1.8，顏值、時尚，比起老帝豪EC7。性價比高，空間不夠大，後排3個大人。

3、利豐奇瑞旗雲2，內飾的全面升級讓人耳目一新，工藝更加精緻，增加更多時尚元素。吸引了現在的年輕人，發動機是車子的一大亮點，動力強勁，節油安靜。

4、世嘉油氣兩用車型，油耗比較大，百公里油耗達到8個。性價比很高，一罐氣能跑200多公里。

5、江淮賓悅，外後視鏡范圍很大,視野寬，後備箱的空間比較大。再一個油氣車，壽命肯定比油要短，超車也有危險，但是起步時動力不足，如果是生活在城市中夠用。

7. 東風悅達起亞遠艦質量怎麼樣

質量非常過硬，尤其是作為計程車用的乞丐版，非常能跑，保養的費用也不高，曾經坐過一個已經開了五十萬公里的遠艦，不過，該車型現在好象已經停產了，您可以聯系江蘇鹽城的嘉華或者捷翔4S店，看是否還有庫存。