汽車能改裝蒸汽機嗎
A. 改裝汽車發動機觸犯法律嗎
1、對符合機動車改裝規范的發動機改裝,是合法的;如果違反規定改裝,且對發生改變的發動機號、車駕號不報備的,違法;
2、法律依據《機動車登記規定》:
第十七條 已注冊登記的機動車,機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內遷移或者機動車所有人姓名(單位名稱)、聯系方式變更的,應當向登記地車輛管理所備案。
(一)機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名(單位名稱)變更的,機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書、行駛證和相關變更證明。車輛管理所應當自受理之日起一日內,在機動車登記證書上簽注備案事項,重新核發行駛證。
(二)機動車所有人聯系方式變更的,機動車所有人應當提交身份證明和行駛證。車輛管理所應當自受理之日起一日內辦理備案。
機動車所有人的身份證明名稱或者號碼變更的,可以向登記地車輛管理所申請備案。機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書。車輛管理所應當自受理之日起一日內,在機動車登記證書上簽注備案事項。
發動機號碼、車輛識別代號因磨損、銹蝕、事故等原因辨認不清或者損壞的,可以向登記地車輛管理所申請備案。機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書、行駛證。車輛管理所應當自受理之日起一日內,在發動機、車身或者車架上打刻原發動機號碼或者原車輛識別代號,在機動車登記證書上簽注備案事項。
B. 汽車可以加裝渦輪增壓器嗎
可以。但普通汽車加裝渦輪增壓的同時必須同時更換火花塞、缸線,高壓包,此外還有很多其他地方要修改才可以正常使用渦輪增壓,如電腦、穿感器等… 因此,加裝渦輪增壓難度大而且費用高,屬於得不償失。
C. 汽車可以加裝渦輪增壓器嗎
可以,渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機,渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內),渦輪又帶動同軸的葉輪(位於進氣道內),葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。
當發動機轉速加快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發動機的進氣量就相應地得到增加,就可以增加發動機的輸出功率了。
但是加裝渦輪增壓器後問題也不少,首先渦輪增壓會強制進氣,進氣壓力變大,對於發動機內部是個很大的考驗,高強度的工作會縮短發動機的壽命,發動機也會承受更高的溫度和更快的磨損,除非將發動機整個內部配件強化,但是成本會非常高。
所以汽車加裝渦輪增壓器還是要慎重考慮到自己的愛車實際情況,不能隨意亂裝。
(3)汽車能改裝蒸汽機嗎擴展閱讀:
加裝渦輪增壓器的注意事項:
一、渦輪增壓發動機的機油 。必須選用性能更高的耐高溫,抗氧化好的優質機油,而且機油的更換周期也要相應縮短,才能保持機油對渦輪增壓器的潤滑、冷卻等作用,除此之外,渦輪增壓汽車會加裝機油冷卻器和進氣系統冷卻裝置來降低渦輪增壓器的溫度,散熱器和節溫器也要適當加大,以提高燃熱效率,從而充分改善渦輪增壓發動機的散熱狀況。
二、不能剛啟動就驟然加速 。尤其是在冬季或者高寒地區,在發動機啟動後,應當讓其怠速運轉一會,以3分鍾為宜,實在等不了,車輛開動後,也不要急加油門,要緩緩加油,讓汽車緩慢開動,這個過程讓發動機的機油充分潤滑到渦輪增壓器的軸承,因此,渦輪增壓的汽車剛啟動後千萬不能急踩油門踏板,以防損壞渦輪增壓器的油封。
三、不能立即熄火。也是同樣的道理,在發動機高速運轉後立即熄火後,供給渦輪增壓器軸承的機油量會急劇下降,而此時渦輪增壓器在慣性作用下還在高速運轉,在高溫高轉速下軸承缺少潤滑和冷卻將是致命的損壞。可以通過加裝渦輪延時器來延時熄火,對這種情況進行改善。
參考資料:人民網-為什麼都用渦輪增壓,機械增壓卻用得少
D. 汽車發動機為啥不再加一個小蒸汽機
你這個問題的確很新穎。但是你首先要知道一點發動機內部的冷卻液並不只是用來冷卻發動機的。它最主要的作用是讓發動機保持在一個恆定的工作溫度。就像人一樣,恆定工作溫度在37度。
E. 汽車改裝動力合法嗎
不合法,私自改裝車輛是違法行為。
《道路交通安全法》明確規定,任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
(5)汽車能改裝蒸汽機嗎擴展閱讀:
汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。
紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
根據國家有關規定,允許已注冊登記汽車更換前保險杠,加裝後霧燈。汽車進行改裝後,不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝,就會要求車主恢復原狀。最好請根據您車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全,不影響正常行駛。
F. 改裝引擎犯法嗎
汽車改裝界流傳著這么一句話「買車不改,不如推海」,雖然聽上去有些誇張,但對於追求個性和激情的車主,對自己的愛車進行改裝顯得尤為必要,誰不想成為街上最靚的仔?但是,愛車不是你想改想改就能改,違法改裝換來的不是個性,是交警蜀黍的扣分罰款套餐。
大家都知道,改裝汽車是個「燒錢」的項目,動輒就是成百上千,更有甚者花費超過原車本身的價格,所以改裝一定要慎重,更要合法。近幾年我國對於汽車改裝的政策逐漸放寬,很多改裝也慢慢合法化,只要是依法改裝,交警蜀黍是不會為難你的,而且過年檢也不存在問題。
汽車改色合法,但需要報備
我們在路上最常見的可能是汽車改色了吧,同樣的一款車人家改成「騷粉」,真的能夠少女幾分,改成啞光黑塗裝是真的看上去更加戰斗,讓人開心的是車輛改色屬於合法改裝,但是前提是必須在車管所備案,還有要避開專用車輛的顏色,比如警車、救護車、消防車等等。
其實這個備案不難理解,因為在我們的車輛行駛證上都有愛車的照片以及車身顏色的記錄,試想一下,交警看你的行駛證,你明明開得是一輛粉色的車,但證件上面是白色,這就說不過去了,所以該走的程序一定要走到,見到交警不慌,堂堂正正行車。
輪轂、包圍法規范圍內允許改裝
對車輛外觀的改裝,除了顏色改裝,還有前後包圍、尾翼、輪轂等。給愛車加裝側裙和前後包圍,能讓愛車姿態變得更低,這也是改裝低趴的「土方子」,但是也要在規定的范圍內改動。在我們車輛的證件上有關於車輛長、寬、高等尺寸的記錄,如果要加裝側裙和前後包圍,最好不要超過這個原廠的尺寸數據。
輪轂的改裝只能針對輪轂樣式,就是你覺得原廠的輪轂不好看,可以選一個更好看的輪轂裝上,但是尺寸不能變。而現在政策稍微寬鬆了一些,輪轂的尺寸允許變化(如同高低配),但是輪胎的扁平率也要變化,意思就是輪胎整體的直徑不能改變,只能是輪轂大小和輪胎的厚/扁程度相互協調。還有,輪胎的寬度不能隨便改。
尾翼改裝也只能加裝個小尾翼,低調一點,交警一般不會去管,如果加裝誇張的大尾翼,那就是明目張膽犯法,開在路上警察蜀黍就會向你揮手。其實汽配城的普通尾翼除了提升視覺效果和裝13以外,沒什麼卵用。
內飾改裝相對寬松
至於汽車內飾的改裝,法規要求相對來說比較寬松。如果我們買來的是低配車型,可以自己改音響,加裝大屏,換多功能方向盤,擋把,座椅等這都是可以的,但是要有個度,千萬不能太誇張、太過分。內飾這個東西就算警察是看不到,但到年檢的時候會有麻煩。
底盤改裝要求嚴格
如果原廠的剎車不能滿足個人需求,可以換個更大品牌的高性能卡鉗,順便改個更醒目的顏色,這都是允許的,不過卡鉗和剎車盤大小不能超過原廠標配的尺寸,否則過不了年檢。還有絞牙避震也是不被允許的,就算花高價搞個空氣避震,瞞得過交警,年檢卻沒法矇混過關。
嚴格意義上來說,發動機、變速箱這些有關汽車性能的東西,是絕對不能改的,法規也不允許改裝,原廠生產的車輛在各個方面都是相互匹配的,如果隨便改個什麼東西,可能整體零部件的協調度和「一體性」大打折扣,牽一發而動全身。
G. 汽車改裝機械增壓合法嗎
改裝機械增壓違法的。機械增壓是指針對自然進氣引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題,從最基本的關鍵點著手,也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力,以克服氣門干涉阻力。
雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變,但由於進氣壓力增加的結果,讓每次氣門開啟時間內能擠入燃燒室的空氣增加了,因此噴油量也能相對增加,讓引擎的工作能量比增壓之前更為強大。
機械增壓共分為3類:
離心式機械增壓(Centrifugal Superchargers):這種機械增壓與渦輪增壓很像,只不過它不是用發動機的廢氣驅動,而是用發動機的皮帶帶動。它和渦輪增壓增壓原理相同,吸入空氣靠離心力把空氣加壓,以達到壓縮空氣的目的。
以上內容參考:網路——機械增壓
H. 玉柴110發動機能改140嗎
不能。
一方面是機器的配套磨合需要時間。一方面是車管所檢查需要編號一致。而且,國家明令禁止汽車五大件更換。
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,1816年英國的R。斯特林所發明了第一個外燃機,後被瓦特改良為蒸汽機。發動機既適用於動力發生裝置。
I. 汽車改裝可以更換發動機嗎
可以更換。 更換後要把發動機號報備車管所,更改車輛信息以備日後年審時候沒有麻煩事。 這個要跑腿,花時間,不算太麻煩。 工作中還有個辦法就是在新發動機上面自己做一套原來更換下來的發動機號,這樣車管所的信息就不用更改了。
J. 發動機改蒸汽機怎麼改
原來的發動機如果是汽油或柴油發動機是無法改成蒸汽發動機的,因為其結構相差太大。
建議直接購買蒸汽發動機。