汽車內飾改裝了應怎麼合法上路

⑴ 改裝車能上路嗎 改裝車可以上路嗎

汽車改裝在中國也越來越流行。在國外改裝文化的誘導下，國內很多車主都願意對自己的車進行適當的改裝。但是，車不代表你可以隨心所欲的換。汽車生產出來，各方面的培訓都做好了。如果改變其中的一些，很可能會帶來一些安全隱患。最近有個朋友聽說改裝車違法，不知道改裝車能不能上路？下面，就帶大家了解一下改裝車能不能上路。

關於「改裝車可以上路嗎？」，其實合法修改是沒問題的。近年來，國家放寬了改裝車政策，這讓很多車主興奮不已。那麼，什麼是法律上的修改呢？

1.原廠改裝

2014年，新修訂的《機動車登記條例》開始實施，其中車輛改裝政策「寬松」，但也明確了范圍，不能隨意改裝。新規賦予原廠改裝「合法地位」。所謂原廠改裝，是指汽車出廠前或出廠後，由汽車廠 商 自己根據個性化要求定製不同的車型和配置，但經過廠商檢驗後裝車完成。因此，已購買原廠改裝車的消費者，上牌時無需提供額外的改裝證明即可直接上路。"

2.申請備案

但也需要注意的是，合法改裝只能是原廠改裝車，車主加裝尾部、更改車標等車身外觀、更換發動機仍然是違法的。車管所負責人介紹，已登記的機動車不得擅自改變已登記的結構、構造或者特徵。不允許改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等。未經授權。如果車主確實需要改裝，必須先向車管所申請備案後才能改裝。

3.法律范圍

內飾方面，原則上可以在不影響安全駕駛的情況下進行改裝。但是座椅不能拿走，車內結構不能改變，在車管所登記的車輛結構特徵不能擅自改變。

如果車架號損壞或無法識別，則需要更改注冊。另外，車身顏色可以在變更後10天內到車管所登記，其中3種顏色不能修改。包括:消防用紅色、工程搶險用黃色、國家行政執法用藍色。

所以合法改裝必須滿足以上三個條件，才能上牌上路。其實這些規定，說到底，都是為了大家的安全。畢竟改裝車可以說是全身上下，很多部件都是廠家經過多次測試後合理調整的。如果隨意改動，會破壞車的平衡，帶來很多隱患。好吧，改裝車能上路嗎？下面就介紹到這里吧。只要合法改裝，自然可以上路。私自更改是違法的。

@2019

⑵ 汽車改裝後怎麼樣能上路

如果你的汽車改裝了以後要及時到有關部門去驗證去復核一下

⑶ 汽車改裝需要什麼手續 汽車改裝手續有哪些

有些車主為了追求個性會把汽車按照自身需求來進行改裝。那汽車改裝需要什麼手續呢?下面一起來看看相關內容。

汽車改裝的有關規定

目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。 批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上“目錄”後，可辦理申領汽車牌照手續。已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗必要時進行試驗?牶細瘢?辦理改裝變更手續。

一、機動車變更手續

在《機動車行駛本》上，交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等，並對車的發動機號和車駕號有明確的登記，一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。

二、機動車變更范圍

要進行機動車變更，必須在交管部門規定的范圍內進行，即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝，但司機在提交申請後，必須要經過交管部門批准，才可進行改裝。例如，在車身顏色方面，有三種顏色不能批准：紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。同時，對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。

三、申請變更需備齊材料

1、申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》，

2、然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。

3、機動車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明，或工 商 企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。

4、另外，車管所對符合規定的申請人，從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。

汽車改裝需要什麼手續

汽車怎樣改裝不違法

1.可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

2.更換前保險杠經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。

3.加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的.根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。改排氣,驗車的時候尾氣不合格,因為三 元 催化器不是原車的,原車的三元催化器有400個孔孔,有效的過濾有害氣體,要是改裝後的排氣,要不就沒有三元催化器,要不就是有一個"假三元催化器",假三元催化器有100個孔孔,不能很好的過濾有害氣體,但是驗車可能會過.

如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500-1000元的罰款，並責令其恢復原狀。

目前國內能不能對車輛進行改裝?

答案是：可以，但是有限制。而限制在哪裡?怎樣改裝才算合法?且看下文。

新修訂的《機動車登記規定》在2014年10月1日正式實施。其中以下兩條對改裝有一定的規范。

第十條：已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：(一)改變車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架;(四)因質量問題更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

第十五條：警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。

基礎改裝，但要做變更登記

內飾改裝

在內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能拆卸，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

原廠改裝

原廠改裝：是指汽車在出廠前或在出廠以後，由汽車製造廠商本身根據個性化要求，定製的型號不一、配置不一的，但是已經經過生產廠家檢驗合格裝車、整車。因此，購買了原廠改裝車的消費者，在上牌時無需再提供額外的改裝證明，直接就可以上牌上路。

例如一些原廠改裝的房車，如 中歐 房車， 長城 房車之類。此外，還有如Brabus、Hamann等改裝公司已成為自己的“汽車品牌”，它們在國內都設有銷售渠道，它們都屬於“原廠改裝”，消費者可直接購買及上牌，也不用擔心被查“非法改裝”等問題。

六年免檢

同時公安部、國家質監總局兩部門發布的消息中還包括“從2014年9月1日起，試行6年以內的在用私家小汽車免予上線檢驗”。這對於打算改裝的車主是一個福音。

從以上條例中我們可以解讀到：車輛可以改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架，只不過需要到車管所進行變更登記。另外在車架號損壞或者無法標識後進行改裝，也需要變更登記。而需要注意的是，在車身變更方面，顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記，但有三種顏色不能修改，包括：消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

以上就是關於汽車改裝需要什麼手續以及汽車怎樣改裝不違法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

⑷ 什麼是汽車內飾改裝，汽車內飾改裝合法嗎

⑸ 汽車怎麼改裝才能合法上路

合法的改裝車是可以上路的，在法律允許的改裝范圍里進行改裝，並在10日內向登記地車管所申請變更登記即為合法改裝。目前國內允許的改裝有：
外觀改裝
外觀件的加裝確保不會在使用中傷害行人為底線，並不超出車身尺寸一定的比例。
前保險杠改裝
更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了，畢竟還要審批，太過誇張有可能導致人工審批不過。
車身顏色改裝
改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改，但車身不能超過三種主要顏色，不得存在廣告內容。禁止使用火警專用的紅色、工程車專用的橘黃色、警車專用的藍白色、特種車輛專用的迷彩等顏色。並且也不能和公交車、計程車等公用車相同。
輪胎改裝
輪胎改裝是大家最喜歡也是最有效果的外觀改裝方法，只要加大輪轂，效果馬上就顯現出來。但是，輪胎只能變更原廠輪胎輪轂，不可以更換跑車胎，更換尺寸更大更寬明顯與車身不適應的輪胎都是不被允許的。
燈光改裝
這個沒有明文規定禁止或者允許，理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來肯定是不可行的。
動力改裝
動力上只能更換原廠一致的發動機，並且要在更換後的10日內向車輛管理所申請變更登記。並且排氣管上，單排氣管改雙排氣管，加大口徑，並且使用大聲浪的排氣改裝都是不被允許的，屬於非法改裝。
車內改裝
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

⑹ 汽車改裝怎樣改裝合法

根據公安部規定:小型、微型客車配備前後防撞裝置；機動車配備防風罩、水箱、工具箱、備胎架；增加機動車內飾。除這三種情況外，機動車及相關技術數據的任何變更都是非法改裝。合法上路行駛的汽車改裝如下:根據公安部發布的《機動車登記條例》第
汽車改裝怎樣改裝合法
根據公安部規定:小型、微型客車配備前後防撞裝置；機動車配備防風罩、水箱、工具箱、備胎架；增加機動車內飾。除這三種情況外，機動車及相關技術數據的任何變更都是非法改裝。

合法上路行駛的汽車改裝如下:根據公安部發布的《機動車登記條例》第十六條規定:

1.小型和微型客車配備前後防撞裝置。

2.貨運機動車配備擋風玻璃、水箱、工具箱、備胎架等。

3.加大機動車內飾。

除上述三種情況外，改變機動車品牌、車型、發動機型號，改變已登記機動車外形及相關技術數據，均為非法改裝。改裝車輛非法上路行駛是違法的，也不能通過年檢。年檢時，車輛管理機關一旦發現車輛被非法改裝，不僅會要求車主立即換回原狀，還會進行罰款、扣證等處罰。

改裝車輛非法上路行駛是違法的，也不能通過年檢。年檢時，車輛管理機關一旦發現車輛被非法改裝，不僅會要求車主立即換回原狀，還會進行罰款、扣證等處罰。
汽車改裝座椅合法嗎
改裝的 座椅 只要能通過年檢就不算非法改裝。非法改裝車輛，是指超出原車輛的設計承載能力和功能，對車輛的外觀、動力系統、 傳動系統 、制動系統等進行改裝，包括更換關鍵部件，這是國家法律不允許的，也是廠家同意的。

改裝座椅的安全性無法預測。由於座椅的安全性無法預測，且不說座椅在發生事故時能否起到保護作用，如果是設計不合理、不夠安全的座椅，甚至可能導致事故中的主動傷害。以下我附非法改裝范圍:a .外觀改裝:改變車身外觀標識、顏色、貼紙，打開天窗，增加前後杠、行李架、後尾翼、 輪胎 輪圈、底盤等升級。b .車內改裝:對車內設施進行改裝，包括更換 方向盤 和運動座椅，增加儀表和降噪材料；c .動力系統升級:排氣管、渦輪等。並且利用發動機的設計功率和實際功率之間的差距來增加瞬時排量。3.非法改裝後有什麼麻煩:a .未經安全檢測，可能增加交通事故中的人身傷害；b .無法進行正常的年度檢查；保險公司在提出事故索賠時，可以拒絕賠付。 汽車改裝怎樣改裝合法 汽車改裝座椅合法嗎 @2019

⑺ 如何改裝汽車才合法

汽車改裝（Car modification）是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動， 主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

哪些汽車改裝是合法的？

在2019年9月1日，公安部就已經開始實施最新的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）， 今天輪轂就依據這個《規程》文件規定，說說私家車有哪些改裝是合法的。

1、更換同尺寸輪轂

在不改變車身長度與寬度以及車身主體結構的情況下，可以更換輪轂，但是輪轂尺寸必須與原廠數據一致，且不能外拋出葉子板以外。

替換不同尺寸輪轂，被認為會影響整車性能和動力，有安全隱患，在年檢的時候，也是絕對無法通過的！

那換輪胎的話，要求前後軸輪胎花紋允許不一致，但是輪胎的尺寸以及極限數據等必須與原廠數據相同，且同軸上的輪胎必須花紋一致。

2、車身改色

車身改色是彰顯個性最有效的方法，而國家法律是允許個人更改車身顏色的，不過車身改色面積超過30%的，10天之內一定要到車管所重新拍照，申請變更。

並且不能改成公務類專屬顏色（ 警車、消防車、救護車等），更不要改成鏡面反光或是「變色龍」。

另外貼膜改色不同於噴漆改色，考慮到車主肇事逃逸後會把膜撕掉，有些地方車管所是不予備案和年檢的，所以想要貼膜改色之前最好提前了解下當地政策。

3、加裝車頂行李架

所安裝的行李架不能改變車身長度、寬度以及車身主體結構，同時行李架的高度不能超過30cm，並且要牢固可靠。

4、加裝腳踏板

可改裝腳踏板，但是不能改變車身長度、寬度與車身主體結構。

5、換裝中網、保險杠

根據法規規定，在不改變車輛長度、寬度的情況下，允許車輛更換中網或保險杠，也就是說可以自行更換中網造型，以及前後保險杠造型了。

但是在換裝了全新保險杠以及中網後，首先不能更換原本的汽車LOGO，最關鍵的一點，不能改變車身長度、寬度了。

對於保險杠的改裝，不能改變車輛的長度和寬度的同時，也不能改變原車的照明和信號裝置，車輛的接近角和離去角原則上也不應受到影響。

6、改裝內飾

比起外飾，內飾的改裝寬容度要高許多了，比如換裝碳纖維的飾板、翻毛皮材質的方向盤，或者音響改裝、真皮座椅加裝等，只要不是太過分，都可以順利通過年檢和交警同志的檢查。

7、改裝大燈

改裝大燈不加裝透鏡，嚴重影響他人行車安全，就是違法行為。

但是，汽車改裝了大燈，只要不改顏色，色溫在6000K以下，加上雙光透鏡沒有散光問題，不會影響對面司機行車安全，就是合法的，完全可以通過年檢。

另外要注意，年檢時會檢測燈光的強度，要求近光燈要高於1050流明，遠光燈要求高於1450流明。

但是因各地方的標准不一樣，所以改裝大燈後，建議你最好去當地車輛管理部門備案一下。

8、改裝剎車系統

其實改剎車是「合法」的，這包括你更換競技剎車皮、剎車盤甚至剎車卡鉗。

在合理范圍內升級剎車系統，除了提升外觀美觀程度以外，還可以大大縮減剎車距離，改善剎車腳感。

輪轂總結：

改裝固然是一件彰顯個性的事情，但是所有的改裝必須要符合法律法規的要求，要不然就算你改了，開上路也是提心吊膽的。還是那句話：個性不犯法，改裝需謹慎！

⑻ 汽車內飾改裝合法嗎

只要在不影響安全性的前提下進行汽車內飾改裝都是合法的。譬如說車在副駕駛安全氣囊的位置改裝了一個雅緻的吧台，不僅妨礙了氣囊的正常彈出，發生事故時還可能飛脫對車內乘員造成二次傷害。這種就屬於不合法的內飾改裝了。

不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。目前，國內對於汽車改裝的法規，主要是針對外觀和機械結構，內飾不包括在內。不過座椅不能取走，車內結構不能改變。還有在車管所登記的其它車輛結構特徵，也不能改變。

汽車改裝常識汽車裝飾關繫到車輛的安全性能，車輛改裝對安全性的影響可能更大。在進行汽車裝飾或改裝的時候，應當充分了解其對安全性能的影響。對此汽車用品之家有以下建議，在工作中參考。

汽車改裝法律常識在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。

1.新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

2.已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

3.車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先徵求車管所的意見了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

⑼ 汽車改裝座椅可以上路嗎

可以。
改裝車輛能不能上路要分情況：

1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。 紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

2、對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

更換前保險杠經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。

3、加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的.根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。

4、改排氣,驗車的時候尾氣不合格,因為三元催化器不是原車的,原車的三元催化器有400個孔孔,有效的過濾有害氣體,要是改裝後的排氣,要不就沒有三元催化器,要不就是有一個"假三元催化器",假三元催化器有100個孔孔,不能很好的過濾有害氣體,但是驗車可能會過。

如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500－1000元的罰款，並責令其恢復原狀