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飛度改裝車身拉花

發布時間: 2022-08-29 17:26:09

❶ 飛度拉花改裝需要備案么

拉花改裝的話,如果你的改裝面積大的話是需要去備案的。
根據相關的規定,改裝超過百分之三十,是需要去車管所備案的。
還有就是那種消防車和警車專用的那種顏色,我們是不可以使用的哦,在噴車漆的時候要注意一下的。

❷ 寫給玩車小白的改裝秘籍

2003年我買了人生第一輛車——三箱飛度,那時這個價位可以選擇的合資車不多,它在動力、空間、品質上都無可挑剔,但高蹺的「屁股」實在沒有顏值可言。為了讓愛車更協調,唯一的辦法就是改裝,在那個改裝資訊和零配件渠道十分匱乏的年代,吃螃蟹很難,但也很快樂。17年過去了,我前後也換了十多輛車,無一例外都會改裝,交了不少學費,這次我也想和大家聊一下改裝,怎樣玩才能少走彎路,如果你是位改裝初哥,或是准備入坑,那很有必要把這篇文章一字不漏地看完!

改裝最好在同一間店完成玩改裝的年輕人在價格上往往特別敏感,換一套減震可能會貨比十多家,反正誰便宜就去誰那改,一輛車在多家店鋪施工,甚至網上買來零件再找店家安裝,他們覺得這樣能省錢,但出了問題卻沒有一家店願意承擔責任。改裝畢竟是個系統性很強的工程,調教和安裝也很重要,我更建議小夥伴們直接在一家店完成施工,而且是要那些技術過硬的大店,別干丟西瓜撿芝麻的傻事!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 2011款飛度改裝空間大嗎,請問外觀可以這么改呢謝謝

我來回答吧,我也是飛度1.5的AT車主,不要到SSSS改,那是坑爹的地方。

我提供下我改的:

提升操作的普通改裝
避震:YKB 藍桶 一套3000左右
彈簧:用原裝的或者TEIN的金短彈簧 一套1200左右(我覺得原裝的就行,提升通過率)
輪胎和輪轂因人而異,我是原裝輪轂沒換,換了195/60/15的鄧祿普LM sport 703舒適靜音輪胎,朋友價430/只,四輪1700.注意,換了闊胎過彎會變穩,可是方向會變重,自己衡量。

舒適感的:
座椅和四門的絨麵包真皮:2400,午陽的3星皮
四門密封條:3M的,180,弄了四門加後門,引擎蓋作用不大,別弄膠條密封了。
整車密封:用大能的藍板,980,效果非常不錯,包真皮座椅的時候可以一起搞。

剎車:
最簡單就是加大剎車碟:用了淘寶的一款280mm的,台灣產980元,原裝的240mm太小
然後是剎車片:菲羅多的,一套前輪 180。
剎車鋼喉:台灣產 680.

以下是外觀你自己衡量荷包:
外觀就改了氙氣燈加透鏡,1600
高仿無限尾翼包裝,320
無限全套大包圍 連噴漆 1900
全車拉花 350
HKS 全套渦輪增壓 15000左右
平衡地盤拉桿 750左右
可以適當加寫電鍍貼件。 200-400

❹ 貌似都說第四代飛度聽超適合改裝,為什麼這么說

第四代飛度憑借動感靈活的車身、出色的動力操控、低於同級的改裝成本,在改裝界有著不可撼動的超高地位。2021年初,我還記得第四代飛度在廣東國際賽車場創造了1分28秒522的圈速紀錄證明其超凡的運動實力,而這也是一直以來,飛度被視作改裝天菜的首要原因。不過也有很多車友純粹把第四代飛度用來家用,潮流化的外觀和空間改裝,也是飛度改裝的大熱門。

❺ 飛度改裝一萬元的案例,飛度合法改裝推薦

飛度確實是一款極致好玩的小車,原廠發動機能爆發出131馬力,加上噸左右的車身重量讓它原廠就能有不錯的動力表現。不過飛度的底盤表現卻不盡如人意,在時速50過彎時那種飄忽的狀態令你不得不點點剎車,因此對飛度進行改裝也成為了不少飛度車主必做的事。下面就和大家分享一下飛度改裝一萬元的案例,預算不多的朋友值得參考。

飛度簡單改裝160匹馬力
飛度原廠的發動機已經可以爆發出131馬力,因此想做到160匹馬力的話不需要做太過重度的改裝也能達到。建議把ECU刷二階,刷二階後GK5的馬力已經能有150馬力,同時你可以感受到發動機轉速攀升得更快,VTEC的爆發更加及時開起來會輕快很多。剩下的10匹馬力只需要增加進氣量就能達到,發動機進氣頭段可換成高流量蘑菇頭,吸入空氣越多對於動力提升也就越明顯。

改裝車界的杠把子,飛度半紅半白改裝版亮相,看一眼熱血澎湃!

相信很多人在選車的時候都有過對於車身顏色的猶豫不決,那種綜合多方面考慮的最終結果其實都是決定那一方面的妥協。一種車身顏色的確在很多時候都不能滿足年輕人對於玩酷耍帥的需求。不過這種遺憾也不是不能滿足的,最近開展的2020年東京改裝展上本田飛度就給出了一個十分有創意的解決方案。這是本田御用的改裝品牌Mugen操刀改造的一款全新飛度。

改裝有多關鍵一目瞭然了。當然了改裝的細節也十分重要,比如超越保時捷的飛度搭載的是熱熔胎,這一點是十分關鍵的。飛度為何這么適合改裝呢?因為它是全球通用的小型車結構,所以改裝起來十分容易。這等於一個十分方便通用的小型半成品。一切盡在發揮之中,樂趣也是無窮大的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 本人有一輛04款廣本1.3MT三廂飛度,多年滄桑,外觀已舊,想改裝外觀;動力和剎車系統。跪求高手教,高分。

不知道你要大改還是小改,
動力方面,小改的話,就改下進氣排氣就好了,,如果稍微大一點,可以加個渦輪套裝,,如果還嫌不足,就要直接改發動機了,,換本田紅頂發動機,牛得一B,在「車友記」網站上,我看到好幾輛飛度改渦輪和發動機的。你可以去參考一下,,選擇飛度車型,就可以看到很多的飛度改裝了。
外觀方面,飛度的包圍還是比較多的,PU材質的大包圍,3000多可以搞得定的,,配合弄個雙邊的排氣,也很騷的。喜歡拉花就拉一點,這樣外觀更漂亮。
如果要真正的外觀好看,除了包圍之外,還要改輪轂,原廠的輪轂又小,款式又難看,一定要改,加大一號或者大2號的輪轂,漂亮多了,,同時最好改一下避震,,一低遮百丑嘛,,避震把車身降下來,立馬效果就出來了。國產的品牌輪轂,或者台灣仿的,大約在900多一隻(17寸的),避震,台灣的大約在5000多,進口的就要貴了,B12大約7000多,B16就要14000左右了,KW也差不多這個價格。
剎車確實是最有必要的,,前剎車換一套大四活塞的剎車套裝,應該足夠了,,當然如果你是換了渦輪或者紅頂發動機的話,那最好前後剎車都要換一下。

❽ 2021新款飛度最低配怎麼改裝

外觀就很簡單,個人覺得藍色和紅色最適合飛度(貼改色膜),要麼就是貼拉花。復刻經典拉花,也是很帥很燃的。

這里我把避震歸為外觀件,畢竟這么多改車的玩家改避震都是只是為了降低好看。那麼飛度也可以改避震,降低車身高度的同時也能增加操控性,不要換短簧,也不要上氣動,安排一個絞牙避震就可以了。

輪轂就換原車尺寸的,找一些經典案例的輪轂,買國產鑄造的就行了。在換一套前杠,後唇,外觀件就差不多了要是比較喜歡車,喜歡聽音浪,那麼可以換個排氣。一定記得換帶閥門的排氣。如果你只是想加裝一些東西的話,那麼按照你的剛需和開車喜歡加裝就好了。

❾ 全國首改GR9飛度在這里

小時候每年11月第三周的周末,我一定會懇求父母讓我守在電視機前,為的就是每年一度的在電視上轉播的澳門格蘭披治大賽車其中一節比賽——東望洋房車賽。

同時也多得飛度本身就是一個非常優秀的平台,能夠融合不同的改裝風格,讓玩家能夠在飛度上賦予自己的性格與想法,讓飛度變成「無限」的可能,這就是我製作這一台無限飛度的初心。

接下來就是機械部分的懸掛以及其他的改裝了,我會繼續更新的,咕咕~

改裝清單:

無限側裙

定製無限款前唇

定製後包圍

RaysTE3716寸輪圈

Mugen17寸運動輪圈

Tein短彈簧

無限啟動按鈕

Alcantara門板

定製碳纖迎賓踏板

定製碳纖維副駕儀表台飾板

定製四門碳纖維扶手

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 飛度 | 想要改裝又怕違法聊聊合法改裝那些事

隨著改裝文化的蓬勃發展

汽車如今已經不僅僅是一個代步工具

也是愛車人士個性和創造力的體現

但是許多朋友卻為不知怎麼改

才能「合法上路」而苦惱

那麼今天我們就來聊聊什麼是合法改裝

01

什麼是合法改裝?

保險杠與進氣格柵

首先咱們先從車頭說起,尺寸不變保險杠可以加裝,進氣格柵可以改。改裝原則是不能改變車輛出廠的長度和寬度,不能構成車外凸出物,車輛的接近角和離去角原則上也不應受到影響,同時不能改變原車(前部和後部)的照明和信號裝置,還應保留原廠的品牌標識。

圖為2019廣汽本田躁夢節活動現場車輛

「潮玩」是飛度的基因,「改裝」是不變的信仰。無論你是輕改還是重改,無論你是什麼改裝風格,改裝一部車,它就代表你自己,獨一無二的自己。

如果你也躍躍欲試,想要打造一部專屬於自己的愛車,那麼,來吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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