2016年北京bj40改裝圖片

❶ 出廠自帶改裝范兒，北京BJ40環塔冠軍版長什麼樣子

首先是2022款BJ40環塔冠軍版在外觀上與2021款基本一致。最大的變化是2022款在右前擋泥板上多了更多的logo，雖然這個細節點綴並沒有顯著提升顏值。但值得一提的是——這可能是你唯一能買到的帶有中國探月標志的汽車產品。相比2021款BJ40環塔冠軍版限量2021台，2022款不僅取消了限購政策，而且在車身外觀和配置方面也進行了進一步升級。

另外車尾造型感十足，尾燈採用立式設計，配合外置備胎的造型，加上突出的後保險杠，顯得硬朗時尚。通過性方面，新車的接近角為37°，離去角為31°，最大離地間隙為220mm，即使面對更復雜的路況，也能擁有強大的通過能力。由於是硬核越野，所以在BJ40上可以看到前後差速鎖和中央分動箱之類的東西。在低速四驅模式下，最大扭矩可提升2.54倍。

❷ 北京BJ40家族巡禮：從城市越野到專業玩家，不同側重各有所長

易車原創 對於愛車的朋友來說，無論現在開什麼車或者有沒有車，相信你在心底都對越野有著一種樸素的嚮往。也許是憧憬逃離城市，回歸自然的野性生活，又或是被越野運動堅定頑強的氣質所吸引，總而言之越野車在當下已經成為越來越多消費者的選擇。

每個人預算和需求都有差異，如何選擇最適合自己的越野車的確是門學問。初級入門選手，想要越野車灑脫外觀的同時也要兼顧實用性和性價比；較為專業的狂熱越野粉兒，把性能放在首位，需要最極致的體驗...無論你屬於哪種類型，北京BJ40都能給你最合適的答案。

各大版本，均有神通

北京BJ40作為國產陣營中最據代表性的硬派越野車，自誕生以來贏得了眾多消費者的青睞和支持，其車系也不斷發展壯大。從車身結構來看，長軸或者短軸；從驅動能源來分，汽油或者柴油；甚至還有更極致的官方改裝車，依據各自特點不同也分出了幾大版本。

依據自身車型特點，BJ40環塔冠軍版的導航還有組對、打點等功能，出遊探索更加得心應手。可以說環塔冠軍是一款全能選手，越野性能一流同時智能車機和舒適性配置在車系中非常出色，什麼都想要就買它。

最後

與其說越野是一種運動，不如說是一種生活方式，它不一定是極限的上山下河，更多的是對生活無限可能性的追求。不管是越野小白、資深愛好者還是專業玩家，你都可以在BJ40車系中選到最適合自己的版本。而無論選擇那款，你的生活大概都會因它發生一些改變，拒絕千篇一律、擁抱荒野自然的生活或將由此開啟。

❸ 北汽外殼長城心 小編帶你看北京BJ40

看到它，不了解的人也許會疑惑：「牧馬人出新款了？這車很貴吧？」不到二十萬能買一輛這么個性的帶大梁的硬派SUV，沒錯，它就是我們的「中國牧馬人」，並且新款BJ40換裝了來自哈弗H9同款「心臟」，升級後的它有著怎樣的表現呢？讓我們接著往下看。

來到前排，2020款2.0T自動四驅城市獵人版俠客型國VI的座椅標配採用了仿皮材質包裹，縫線的點綴，讓座椅更有檔次感，舒適性尚可，主駕駛支持電動調節功能，副駕駛則只支持手動調節。

20萬以內「帶大梁」的硬派SUV還有例如日產途達等其他的選擇，但BJ40絕對是最具個性的選擇，尤其是在三四線城市，無論是年輕人還是中年大叔熱愛越野的那群人，買來後簡單加裝一個絞盤等做些輕度改裝就可以在周末約上車友一起去玩山涉水了。換裝全新動力總成的BJ40在動力方面有了一定的進步，這對於喜歡它的人是個好消息。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 黑白控青年選擇黑白色越野車，北京BJ40用車一年作業

我的生活中，有一個夥伴，就是我自己的愛車BJ40。它是一台越野車，北京越野的BJ40PLUS，2.3T的渦輪增壓發動機以及分時四驅系統，滿足我的日常通勤代步以及節假日出行出遊需求。尤其是我這個喜歡越野自駕，喜歡結伴露營的95後，有它的陪伴，真是什麼都不怕。最近也是在謀劃再晚一些時候吧，夏天，打算去海邊玩玩，一直很想和我的黑白色BJ40，去看看藍色的大海，在金黃的沙灘上打開車窗吹吹海風。

❺ 北京BJ40音響改裝案例誰有

硬派越野車適合什麼樣的音響一路同行，作為北京汽車旗下的一款硬派越野車BJ40深受廣大戶外愛好者歡迎。選擇該車的車主一般性格比較爽朗大氣。多數車主會對原車音響升級改裝，駕駛在野外，享受郊外的陽光，享受音樂的暢快，一份暢享自由、追求純粹的樂趣。來一首酣暢淋漓的勁爆音樂，車主來到我們天宇汽車音響連鎖—寶雞店，為北京BJ40升級音響，為旅途增添一份激情。

升級後汽車播放出的音樂干凈，各音頻高、中、低單元有層次分明，低音渾厚有力，高音張揚富有節奏，北京BJ40車主對升級後的音響非常滿意，無論是在車水馬龍的城市，還是在荒郊野外隨時都可以來一場音樂盛宴。

❻ 愛上越野，愛上北京BJ40——雨林穿越版提車作業

❼ 北京bj40前面加一個大杠算改裝嗎交警劫不劫

這種算是改裝。但是改裝需要報備一下就沒事。

❽ 遲來的作業，憋了六年終於下手了北京BJ40

生活……生的不易要活的快樂！

動手能力差的，可不要自己貼，一點都不好貼

當然了優點也是很明顯的！1對於我來說外觀沒的說外觀設計完美，裝配工藝和態度除外！2動力對於我來說夠用，高低速超車給油就上，8at比6at好很多，而且終身免維護。3舒適性也比老款好，座椅變軟了！尤其是走非鋪裝土路，忽悠忽悠的感覺非常好，4剎車沒有老款那樣力度不夠！隨裁雖有！5油耗完全可以接受13-14個之間，過了磨合期可能會降點，其實降不降的都沒關系了，自己開車什麼手法心裡有數[偷笑]好了，就到這吧！有什麼問題歡迎兄弟們留言討論！噴子車托車黑門就繞道吧！有不當之處望兄弟們海涵！最後願版主射個精！手裡扣字屬實不易啊

❾ 北京BJ40，終於換輪胎了，談談自己的感受！

今天終於出門了，繼輪轂、前減之後，輪胎也更換完成，初改目前就算完成了，暫時沒有繼續改裝的打算了。

最後正臉大頭貼收尾[色]

行駛在路上有顆粒感，胎噪比原廠大。胎壓監測2.9，但洗車的時候看輪胎上厚下扁，那這種輪胎究竟胎壓多少合適？請論壇大佬指教下。目前車輛狀態完美，超喜歡輪胎行駛在路上的呼嚕嚕的聲音！[可愛]

❿ 夢想座駕進化之路 北京BJ40改裝總結

「不知不覺我的bj40已經提車將近四年了，混跡於圈內圈外的這段時間，有初識熱情似火，有同游酣暢淋漓，有救援的兄弟情深，也有離開的悄無聲息。慶幸當初選擇了這台車，讓我的生活開始有了更加鮮活的改變，也讓我認識了一群熱愛生活追逐夢想的朋友。而我的「小肆」也在自己的手中慢慢進化成了我理想中的模樣。喜歡自己動手，一點一點把它雕琢成自己喜歡的模樣。在這我想用一個時間軸的形式，以此裡面我的夢想座駕進化之路。」

「主副駕駛腳下出風口已經改裝成萬向調節，而且可以關閉，解決了吹不到腳的情況。」

「朝九晚五的穩定生活，按部就班的一日三餐，觥籌交錯的疲憊應酬，往日騷動的心早已日漸麻木。可我心中仍有個夢，認為自己不屬於這片鋼筋叢林，甚至幻想自己上輩子應該是草原上一個普通的放羊娃，那裡沒有爾虞我詐只有天高雲淡。」

「於是喜歡穿越途中那份愜意，發動機的轟鳴回應著風吹落葉的婆娑，車輪揚起的塵埃努力追趕著一路延伸的車轍。可能在路上我們每個人都是孤獨的吧。」

「雖然糾結於日常生活的雞零狗碎，以夢為馬的遠方之路每每被閹割，但心中若有桃花源，何處不是彩雲間。你知道你的與眾不同，帶著枷鎖在世間修行不更是一種歷練么?」

「我的小肆承載著我太多的東西，他是我的老朋友，好夥伴，它的進化之路還遠遠沒有結束，因為我和它還在路上……」

本期北京BJ40改裝鳴謝車主：月亮也還是那個月亮

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。