奧迪2018a4l改裝車圖片

㈠ 全新奧迪A4L：銳化運動屬性，小改款也能有大作為

作者：黃思賢

當下的人們在閑暇之餘，總會拿起手機不停地翻著微博，刷著抖音，看著嗶哩嗶哩……

在這些APP軟體中，每天充斥著大量的流量明星。在這個快消時代，他們如同煙火一般，喧囂過後消失的無影無蹤，能像李佳琪屹立不倒者屈指可數。

在最近各大APP的「實時熱搜榜「中，一個熟悉的身影霸佔了我們的屏幕，它就是——全新奧迪A4L。

通過數據對比，不難看出相比於同級別競爭車型，全新奧迪A4L的動力參數更具有一定的優勢，特別是中功率版本，表現得更為明顯，而這也意味著車輛的爬坡性能和提速性能都更好。

從以上幾點不難看出，多維度的升級讓全新奧迪A4L看起來更像是大換代的產品，讓其再次樹立起豪華B級車市場的新標桿形象。

寫在最後：

據悉，奧迪今年計劃推出20款新車型，其中多款車型主要針對年輕化市場，而全新A4L無疑是其年輕化道路上最重要的產品之一，它的上市打響了本年度豪華B級轎車之爭的第一槍。在這新一輪的競爭中，全新奧迪A4L不僅要面對賓士C和寶馬3的雙面夾擊，還需抵擋住雷克薩斯ES、凱迪拉克CT5等二線豪華車型的追趕。

在瞬息萬變的時代我們無法預測全新A4L最終的結果，但憑借更加年輕運動的造型、煥然一新的內飾以及更多科技裝備的融入，讓我們看到了奧迪對於新一代豪華B級用戶需求變化所做出的轉變。

正如奧迪的產品理念所寫：人無我有，人有我優。全新奧迪A4L正以一個引領者的身份書寫新的傳奇篇章。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 淺談18款奧迪A4L使用心得及小改經歷

這個沒啥好說的，本身就是奧迪粉，看過的車好幾個，包括沃爾沃XC60，老胖Q5，英菲尼迪Q50L（因為第一輛車是日產，對英菲尼迪有點好感），老婆有點喜歡C200L，我無感，我倆共同都不喜歡3系，所以壓根就沒看過。試駕過的車只有2台，一台是老胖5，因為快退市了，價格優惠比較大，但是後排還是小點，一台就是2017款時尚版的A4，說起來也是神奇，這台個運其實在買之前我根本沒有試駕過，我只是沖著國5的全時四驅去的，動力我不太在乎。結果就有了意料之外的驚喜。

很神奇，我訂車是發生在2018年的10月底，當時滿青島只有我現在這一台45個運的白色黑內現車了，面臨著再不定就要變國6適時四驅了，選無可選，直接和客戶經理坐下來談，最後價格是28裸車P都沒有，真的是P都沒有，什麼行車記錄儀、膠墊、貼膜、小禮品，通通沒有，就是最後4S店內上保險原來是1萬1，找人變成了5500，省了5000多，別的都是正常價，因為本身就是現車，也沒等，11月初就提回家了。

車2018年11月初提回來，到現在開了18000公里，總體來說非常滿意，我開車不算溫柔，七速濕式雙離合邏輯很聰明，比我之前開的日產CVT變速箱不弱，基本感覺不到頓挫和拖拽感，加速暴力，紅綠燈起步拼90%的車都用不到S檔，更別說動態模式+S檔了，嗡嗡聲我沒有，電流聲我沒有，空調伺服電機問題我沒有，天窗漏水問題我沒有，低音哄頭真有，已經換後排BO解決了，這個後邊的改裝部分再說，100碼左右左側反光鏡口哨聲我有，總體用車非常滿意，是真的非常滿意。

提車到現在，小改裝的清單如下：1.後備箱：燈1個+牛角鉤2個+左側儲物網格袋1個2.車艙內：BO後排低音+A柱高音+中控中音+ALCANTARA方向盤套+翻毛手球3.四門：無鑰匙進入+四門車窗黑化4.前臉：RS4蜂窩中網（專門要的S4標版），然後又把S4標扣掉了，S4全黑霧燈框+假ACC探頭，上邊貼黑頂5.後屁股：白色S4款，也就是19版A4自帶款小鴨尾6.避震：TEINSAZ，現在裝車1個半月，高度前後2指緊，最開始調的是前8後8，後來調到前6後8，現在是前4後8，感覺正好，舒服極了，極度推薦，買菜接娃走街首選。7.輪轂：18寸旋壓，數據：18*8.5J*ET35，數據不怎麼完美，不怎麼平翼子板，不過樣子自己還挺喜歡，重量也還可以，單個8.9公斤，用的原廠米胖PS4胎。沒上19寸的，一是怕噪音太大，二主要是窮，還得單獨買胎，原車胎也不知道怎麼處理，索性只換了圈。原車18寸花瓣完美成色，無剮蹭，8000公里換下，要的滴滴。8.螺絲：邁斯盾槍灰色鍛造螺絲20顆。就這些了，說的沒什麼邏輯，湊合看吧，希望斑竹能給個認證車主，和噴子們吵架的時候也好證明我是有車的人。下一步計劃改的可能就是原廠協議S4中尾段排氣+一階程序了，又得一萬大幾，窮，有錢再說吧，列為2020年計劃，希望能實現。下面請看圖，車牌不打碼了，青島的看見滴滴吧，懶。

牛角鉤，後備箱板等一些小東西，不值錢，沒有總覺得別扭

㈢ 新奧迪A4L天雲灰，小試牛刀入圈改裝S4排氣

提車之後第一次寫帖子，借著這次改裝升級，正好把一些想說的，想分享的寫出來。寫的不好的地方大家多多指教。[嘻嘻]買車之前就很糾結選什麼顏色，A4L白色居多，我們小區停車場就有好幾輛，黑色的又有些顯小，都說買A4L不買黑，買A6L不買白，哈哈。年前去4S店看車的時候，正好有一台天雲灰A4L,當時看了就有點走不動道了，正好也是我想要的時尚版，一直覺得都是性價比最高的一款。之後就安排提車拉，先來幾張照片過過眼癮[色]

收工！今天圓滿結束，下一步可能准備升級內飾和配置方面，預感還會經常來[嘻嘻]。很多男生都喜歡車，看著自己的大玩具一點點變好看，心裡都會很欣慰吧，其他的就剩下體驗了。後期還會和大家分享心得體驗，碼字不易，求版主涉精呀[嘻嘻]，下次見咯。

㈣ 奧迪A4L即將迎來改款，這次買新不買舊

奧迪A4L中期改款車型馬上就要上市了，一時間很多喜歡A4L的消費者都在摩拳擦掌。但是畢竟是中期改款車型，所以A4L的改變勢必不會像換代那麼大，那麼面對終端價格較低的現款車型和即將上市的全新奧迪A4L，到底應該怎麼選呢？以往我們可能更建議大家按照價格來選擇汽車，畢竟現款奧迪A4L也不差，但是說實話，看過新款奧迪A4L的實車之後，這次反而建議大家買新不買舊。

當然，目前新款還沒有上市，雖然預售價出來了，但是正式上市價格是關鍵，而且也要看這款車上市一段時間後的價格穩定性。如果價格穩定，老款價格優勢明顯，可以適當對比考慮現款車型。但是，如果一旦新款奧迪A4L價格更有誠意，或者後期出現價格波動，那麼新款無疑更值得考慮。至少對於我個人而言，新款奧迪A4L是不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 談一談我的愛車奧迪A4L的用車改裝過程！

原車的

㈥ 奧迪A4L個性運動版外觀改裝案例 全車改曼巴綠色

「坐標長沙，2019年10月15號提的車，銷售辦事很效率上午11點過去的，價格還不錯就直接付了款，提的裸車(28.5)送一年換新服務，在店裡買保險，當天就把手續辦完，拿了臨牌，選車過程也沒有什麼曲折的，唯一遺憾的是買不到國五45的運動版，當時店裡只有45個運，個運配置簡直低得不要，不要的。」

「目前就改裝了這些，下一步准備升級19寸輪轂、前6後4活塞、刷ECU、RS系列座椅。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：心裡的一抹藍天

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 奧迪A4L遲到半年的提車，陸續改裝作業，讓愛車的實力更上一層樓

先說背景：坐標深圳，大學畢業後考完了駕照，結果遇上了限牌政策，又不想參與競價花冤枉錢，於是就選擇搖號。從16年初開始搖號，每次到了25，26日就打開搖號結果頁面看到一片心酸的黃色....[撇嘴]每個上班在地鐵的路上都在看汽車之家，隨著工作時間以及存款的增長，看的車型也越來越多。從看君威GS，GolfGTI，福克斯ST，看到了ATSL，當看到了ATSL後，我就打算搖到牌了就馬上定ATSL。時間來到了2019年，我的耐心也基本沒消磨沒了。在5月的時候看到6月份會新增4w個車牌，我知道，我的機會來了。最終以2.6w的價格搞到了車牌，回頭看去，真的覺得是我有史以來做的最對的決定。

還記得19年第一季度的時候，ATSL的骨折價以及BMWF30330i的優惠力度，真的非常的誘人。然而車這個東西真的是真的是講究緣分，車牌6月拍到，7月初拿到指標。這個時候深圳已經不能上國5了，與ATSL無緣，打電話去問也沒有330的車了。沒辦反，只能再看其他的車。在看汽車之家的這三年，基本上對20w~40w這個價位的車基本都很了解了（數據上），我比較看重動力的數據，所以就只有下面的選擇方案：1.A4L45個運天雲灰2.等CT5上市（CT5真滴好看，頂配香啊）3.新3系325Li運動曜夜4.捷豹XEL高功由於7月的時候新三完全沒有優惠，CT5要等到11月，據說捷豹小毛病多（聽說）。指標只有半年，所以最終把目標放在了A4L個運上，高功，大名鼎鼎的quattro，德系品質。7月的每個周末都去4s店談價格，在公司的午休時間也去過4s店，總共去了4家。最後在一家店談到了32.5落地，送倒車影像行車記錄儀等等，於是在7月20日左右落訂45個運天雲灰。由於那家店沒有現車，當初承諾是3個月有車。因為有了三個月的心裡准備，期間我也就沒騷擾銷售問車的進度了。時間就來到了9月底，也沒看到有任何的進展，問了下銷售，銷售的答復是沒車要等.....我就跟銷售說不一定要天雲灰了，有白色黑色都可以。結果就到了10月中，還是沒有任何消息。最氣的是，在9月底的時候，另一家銷售告訴我，他們店有天雲灰個運現車了，但是我想著退訂好麻煩，就算了。（結果他們的現車1個星期就賣掉了）到了10月中，3個月有車的約定也快到了，兩個多月也都沒車，於是打算退訂了（真的後悔沒早點退去另外的4s訂天雲灰）。開始繼續聯系其他4s店，拖了將近3個月的時間，當初的優惠都沒法談到了。後面問到一家4s店，有一台45運動頂配探索藍。談了兩次價格，在反復糾結後，還是決定訂了45運動（大概是38不到落地）。

到了10月底，一切手續都辦齊全了，4s通知我可以提車了，於是約了一個周末去提車。在提車的前一個星期在網上聯系了一家在寶安的改裝店改升降高音（好看），和A柱的兩對BO喇叭以及刷運動儀表。提車當天拍的一些照片：

㈧ 新款奧迪A4L到店，運動范十足，改裝錢給你省了！

去年5月份，奧迪汽車發布了第九代奧迪A4中期改款車型，近日，其國產版已經到店，下面我們來了解下。

新款A4L在外觀方面最大的變化主要集中在車頭部分，全新樣式的前大燈組看著沒有現款車型犀利，但內部結構更具科技感。進氣格柵的輪廓和現款車型保持一致，被拍攝車為運動版，因此採用了蜂窩狀內部結構。前包圍採用外擴式設計，在兩端勾勒出大號進氣口，提升了前臉的霸氣感。

動力方面，新款A4L將繼續搭載三種不同調校的2.0T發動機，最大功率由低到高分別為150馬力、190馬力以及252馬力。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，名字里有「quattro」的車型還將配備四輪驅動系統。

官方表示，新款奧迪A4L將於4月上市，售價區間與現款車型差別不大，對新外觀感冒的小夥伴可以等一等。

聲明：本文圖片來源於網路，版權歸原作者所有，侵權

「關注我的車家號有機會贏精美小禮品」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 奧迪A4L提車一年多 輕度改裝歷程小結

「本人90後，2018年下半年提的車，這輛奧迪A4L也是我的第一輛車。」

「提車到現在一年多了，車子改裝的地方不算多，不過每個人改車願景不一樣，自己喜歡就好。最最後，武漢加油，希望疫情能盡快完全控制住。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：吃貨夜場

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 中期改款的奧迪A4L曝光，起售漲價2萬的底氣在哪

作為豪華品牌中級轎車的銷量冠軍，奧迪A4L為品牌貢獻了不俗的銷量。但面對寶馬3系和奔馬C級以更強的產品力完成對奧迪A4L的「包抄」後，如今它只能依靠大幅優惠繼續與對手抗衡。因此，產品改款就成為奧迪A4L的當務之急。

我們注意到，雖然奧迪A4L中期改款車型起售價漲了，但它通過豐富車型配置，換用排量更大的發動機提升動力，提高了產品的性價比，也抵消了一部分受眾對漲價的抵觸心理。同時，廣大購車者本著「買新不買舊」的心理，待到新款奧迪A4L上市後，依然會吸引眾多關注的目光。更何況，如果新車銷量不甚理想，它還可以調整策略，祭出促銷優惠這一大招，這方面奧迪可是「老司機」，操作起來輕車熟路。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。