寶馬3燈光改裝圖片
『壹』 三年之癢,最後一貼紀念,尋有緣人,分享愛車寶馬3系的改裝!
疫情嚴重,武漢加油,中國加油,2020祝各位車友身體健康,百毒不侵。隨著最後一套輪轂被長春車友收走之後,F30玩車的道路也到了盡頭,尋思著慢慢還原,車子給媳婦開了。精品原廠改件,出給有緣人,價格不便宜,我上個清單,和車子現狀照片。有意的車友,關注我私信聯系吧。車子3年開了16000+公里,改裝件均為原廠正品,愛護有加,可以放心接盤。
碳纖維水箱護罩和afe進氣套件。
『貳』 寶馬3系大燈有透鏡嗎,寶馬3系改裝氙氣大燈
寶馬3系 大燈有鏡片。 寶馬 系列氙氣大燈改裝:近光改為雙透鏡,遠光燈不變,穩定器用自攻螺釘固定在總成上。電源從原來的近光電源引出,直流電從大燈開關引到調光開關,這樣只要大燈開著,近光就會一直亮著,解決了原來的H4燈在遠光燈熄滅時自動熄滅的問題。另一件事就是把小燈和轉向燈的電線引到組裝插座里,重做插腳,把兩個插腳放進插座里。
固定氙燈,挑出固定針,用切割機加工罩,封燈並用膠帶固定,然後把氙燈的電源線和高壓線引到穩定器上,調光。注意換燈後燈光亮度更亮,但是遇到車不要隨意打開遠光燈,會影響對面車的行駛安全。一般氙氣大燈就可以了。但是太亮了,會刺眼,影響過往或前方司機的駕駛。不太安全。具體怎麼亮似乎沒有明文規定。閃送是絕對違法的,司機朋友們要注意了。不要隨便裝氙燈。
3系 寶馬燈泡的保養:1。經常清洗燈罩。汽車在高速公路上行駛,難免會濺起水花,車的燈罩上也會沾上泥點。一般來說,汽車燈罩都是由特殊材料製成的,密封性很好。但汽車燈罩上點綴著點點污泥,極大地影響了汽車的美觀和車燈的照明效果。2.清潔發動機艙後,應擦乾水。汽車的發動機艙需要定期清洗,但清洗後必須擦乾水。否則,汽車在使用過程中,隨著發動機艙溫度的升高,發動機艙內殘留的水分會變成水蒸氣,容易從發動機艙進入大燈,導致大燈無法正常使用。
@2019
『叄』 罕見的寶馬3系E46 Touring改裝,越來越經典的3系旅行!
罕見的寶馬3系E46Touring改裝,越來越經典的3系旅行!
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『肆』 寶馬3系大燈改裝圖,寶馬3系改裝led大燈作業
寶馬3系led大燈改裝:把近光改成雙光透鏡,遠光沒改,安定用自攻螺絲固定在總成上,電源引自原近光電源,把大燈開關處引一根直電至變光開關處,使近光燈只要打開大燈,就一直常亮,解決原來H4燈切到遠光自動關掉近光的問題,其他的只是把小燈和轉向燈的線引至總成插座內,重做插針,把兩大燈的總成地線引出加粗,接至電瓶地線。將led燈固定好,挑掉固定針,用切割機來加工遮光罩,封燈後用膠帶固定下,把電源線和led燈的高壓線引出來接到安定上,調節燈光。注意雖然改過燈後燈光亮度較之前更亮了,但會車時還是不要隨意開遠光燈,這樣會影響對面車的行駛安全。一般的led大燈都沒問題。但是太亮了會晃眼影響對向來的或前方司機駕駛。不是很安全,具體多亮好像沒明文規定。
寶馬3系遠光燈打開方法:1、打開大燈開關。2、將大燈開關扳把向前推動。3、遠光燈已經打開了。如果想切換回近光,將扳把拉回來就行了。如果只是想晃一下遠光,就向駕駛者方向扳動一下,會自動彈回的。根據燈絲的距離來調整光線的強弱。遠光燈在其焦點上,發出的光會平行射出,光線較為集中,亮度較大,可以照到很遠很高的物體。近光燈在其焦點以外,發出的光呈現發散狀態出來,可以照到近處較大范圍內的物體。
『伍』 賺足路人眼球 騷氣十足的寶馬3系外觀改裝案例
第六代寶馬3系(F30/F35)雖然已經停產了,不過對於改裝玩家來說,這一代的寶馬還遠遠沒有結束,本期小編就帶來一輛騷氣十足的寶馬3系改裝案例。
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:
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『陸』 寶馬3系改裝之路:見多了白馬、黑馬,來匹綠馬過下眼癮
『柒』 廈門車友的初代寶馬320LiM改裝玩車之路分享
「我是在2017年提的寶馬320LiM(埃斯托小藍),本來最開始只是想買朗逸的,結果看看看就看到了3系,起初是想買短軸的,結果家裡面死活不同意,說什麼都要買長軸,沒辦法自己只能妥協了,老一輩的想法就是買車一定要大!!」
「整體就是以上這些,還有一些七七八八的小裝飾就不說啦,兩年多開了三萬多公里,平時也開車也比較小心,也沒有遇到剮蹭之類的,唯一的一次還是女朋友刮的不過還好是有貼膜,原車漆是保住了,打個補丁也總比原車漆毀了好。車友所說的異響各方面也都沒有遇到,正常開車正常保養,之前有車友說發動機漏油也沒有遇到,可能比較幸運,年輕人還是要擁有一台3系比較完美。」
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:agm67wij2a4
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『捌』 從泯然眾人到鶴立雞群 看下這輛寶馬335i F30是如何改裝的
寶馬F30雖然已經停產退市了,不過寶馬3系F30自上市以來就受到了很多改裝車友的歡迎,本期小編就帶來一輛F30的寶馬335i改裝案例。
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:royaltyf30
攝影師:groundedvisualz
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『玖』 寶馬3系改裝案例
新一代寶馬3系(G20)給了許多意外驚喜我們,最先新3系的車內飾設計方案總算漂亮了許多,外型上也比上一代更有撞擊力。與此同時許多改裝廠都推行了許多新3系的改裝計劃方案,因此許多喜愛該改裝的朋友們都想為自己的車換個品牌形象,下邊就來為各位共享一下一個寶馬3系改裝實例。
寶馬3系改裝實例
這一實例採用的汽車是寶馬325Li健身運動曜夜版,即便 是原裝外型早已充足變壞。在寬體上買車人採用了一套AK小寬體,前保險杠安裝了AK小包包零配件。輪圈改裝成19寸M3相同輪圈加米其林 輪胎 半熱熔輪胎(假如想耐磨損一點可以不選半熱熔胎)。排氣管尾段改為AK排氣管,引擎聲越來越更為渾厚。在能源和減震層面買車人挑選應用原裝設定,實際上這一代3系原裝汽車底盤早已非常低,中後期無需掏錢改絞牙避震也可以有很好的姿勢。
寶馬3系改裝黑武士如何?
寶馬三系很合適改裝黑武士,假如在買車以前你早已有改黑武士的准備,那麼在選配備時提議可以直接挑選健身運動曜夜版,這一版本不論是進氣格柵、車體或是輪圈都幹了熏黑了解決,中後期只須要簡易修改輪圈款式就能打造很出色的黑武士設計風格。自然,你挑選中後期玻璃膜都能夠,僅僅會提高很多多餘的耗費。
寶馬3系刷BM3程序爆缸?
的確有可能會發生爆缸的狀況,但概率並不大。最先假如你的柴油發動機是B48 TU汽車發動機(沒有水冷散熱的那一款),那麼並不提議刷bm3程序流程,由於B48 TU選用的風冷式製冷設備在功能上不如以後的水冷散熱版本,刷bm3程序流程驅動力能提高46%,這意味著這汽車發動機的熱值加重,如果不開展製冷系統改裝得話,爆缸有可能會發生。若你的柴油發動機是水冷散熱版本的B48,那麼刷一階bm3程序流程或是可靠的。
『拾』 寶馬推出2020款寶馬3系330i全新改裝版,喜歡這個前端的外觀
寶馬3系可能沒有你平時在寶馬Abu?Dhabi看到的那些玩具那樣的視覺沖擊力,但這是全新G20轎車的第一個改裝版本,寶馬承諾將採用迄今為止最強大的2升發動機,但這只為330i提供了258馬力,比之前多了6馬力。不過,他們還是做了一切我們需要的事情,讓我們重新愛上緊湊型行政運動轎車,比如50:50的分配,更硬的車身,以及新的配件。這款特別的車型噴塗了一種名為Dravite?Grey?Metallic的顏色,與8er的顏色相同。這個顏色應該屬於Indivial目錄,但可以正常訂購,還有其他六種顏色。它的價格是1250歐元,和M運動套裝組合在一起看起來相當不錯。