名爵zs輪胎改裝圖片6
1. 名爵ZS50改55輪胎有什麼影響嗎
名爵szs 50改成五五的輪胎，影響的話就是動力有可能不足
2. 名爵zs輪胎多少錢，名爵zs換什麼輪胎好
下午好，您說的這款車的輪胎一般在450左右。也可以換好一些的，比如普利司通 鄧祿普 米其林的 馬牌的
3. 名爵ZS輪胎型號規格
名爵ZS （ 查成交價 | 車型詳解 ）輪胎型號規格為215/50R17。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。
輪胎使用注意事項：
1、定期檢查胎壓。，胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些；冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。
2、經常檢查輪胎的磨損情況，有時個別車輛會出現吃胎的情況，這就要經常查看一下輪胎，特別是內側，看看是否有異常的磨損，主要觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。
3、及時清除輪胎里的小石子等異物，輪胎花紋里的異物有潛在的危險，容易在汽車行駛時飛濺蹦出。因此應該發現小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019
4. 名爵zs輪胎型號規格，名爵zs輪胎尺寸參數
名爵zs輪胎尺寸參數：zs採用瑪吉斯輪胎215/50 R17輪胎型號。名爵zs輪胎採用雙色設計，造型上各有特色，輪胎扁平比稍低，胎壁更薄。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
隨著汽車工業的發展，輪胎技術一直不斷地改進與提高，如20年代初至30年代中期轎車胎由低壓輪胎過渡到超低壓輪胎；40年代開始輪胎逐步向寬輪輞過渡；40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。
許多新技術的出現都莫過於1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎，這種輪胎由於使用壽命和使用性能的顯著提高，特別是在行駛中可以節省燃料，而被譽為輪胎工業的革命，在這里簡略介紹一下當今發展的主要幾種輪胎特徵。
5. 各位大神，18款名爵ZS原車是215/50R17的輪胎，換輪胎可不可以換成215/60R17的急
原則上是不可以的.因為225/50R17的輪胎外徑比215/50R17的大了一圈,也就是說,您安裝到車上以後,您行駛的實際里程要比里程錶現顯示的行駛里程多一些. 從行駛速度而言,如果嚴格按照限速80公里/小時為例的話,當您的車速表指到80時,您的實際車速已經高於80km/h了. 再有,還得看您具體是什麼車型,如果原車從設計上輪胎與車身距離較近的話,更換大一號輪胎可能會出現輪胎磨蹭到擋泥板等車身部件的情況,不過現在的車輛在設計時車輪與車身之間都留有一定空間,所以只要您平時在駕駛時多加註意這些問題,影響並不大
6. 名爵zs輪胎型號規格是什麼
名爵zs輪胎型號規格是什麼？名爵zs輪胎型號規格是什麼？ 名爵ZS輪胎型號規格為215\u002F50R17。以下是汽車輪胎作用的具體介紹：1、支持車輛全部重量：承受汽車負荷，並傳遞其他方向的力和力矩。2、傳送牽引和制動扭力：保證車輪和路面之間有良好附著性，以提高汽車動力性、制動性和通過性，與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動。3、防止汽車零部件損壞：防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛高速性能並降低行駛時噪音，保證行駛安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。 @2019
7. 為愛發聲，始於顏值，忠於陪伴，65157公里用車感受——名爵ZS
謝謝大家觀看喲，我們下次再聊
8. 名爵zs的三大件怎麼樣
MG是英國血統的車，衡量一輛車的標準是三塊。許多消費者購買合資汽車是因為它們比國產汽車好。名爵ZS三件怎麼樣？名爵ZS三塊有什麼特別的？過來看看。
名爵ZS發動機
其實，名爵ZS有兩款發動機，一款是1.0T發動機，一款是1.5L發動機，都挺不錯的。其中1.0T發動機也是SAIC SGE系列的16T發動機，動力輸出表現還算不錯，最大功率125馬力，最大扭矩170牛米。然而，這只是三大件的一部分。想知道名爵ZS三大件怎麼樣，還有一款1.5L發動機還沒有推出。
1.5L發動機又稱阿特金森循環發動機，最大功率120馬力，最大扭矩150牛米。雖然這台發動機在油耗方面表現良好，但動力不足。用它代步可以，不要在城市裡走，越野不現實。你覺得名爵ZS三件怎麼樣？不要妄下結論，它還沒有完成。
名爵ZS底盤
其實三個部分中最重要的就是底盤。底盤質量越好，這款車的質量就越好，名爵ZS的底盤就是其中的佼佼者。名爵ZS採用前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁F非獨立懸架，增強了扭轉剛度。雖然這個站點不使用昂貴的材料，基本上是用鋼和鑄鐵做的，但是這個機箱的性能也是一樣的。雖然用的材料不貴，但是都很小心。
名爵ZS變速箱
名爵ZS採用6AT、5MT、4AT三種變速箱，其中6AT變速箱搭配1.0T發動機，有效提升了發動機的機械效率和燃油經濟性，使這款車擁有良好的動力性能和良好的燃油經濟性比。4AT變速箱匹配1.5L發動機。4AT雖然有點老，但從成本上來說是最好的。畢竟這個變速箱出問題的可能性很小。
最重要的是5MT變速箱，由SAIC自主研發。搭配1.5L自吸發動機，甚至可以實現5.8L的超低油耗，這也是很多人選擇1.5L+5MT的原因。一般來說，名爵ZS基本上完美地平衡了成本和配置，這樣你就能以各種價格買到合適的車。你現在覺得名爵ZS怎麼樣？雖然不貴，但是有很多優點，至少適合這款車。
其實看完這些，你就知道名爵ZS三大件是怎麼回事了。MG雖然不貴，但我們在三大件上確實下了功夫，名爵ZS百車故障率最低，這也說明名爵ZS這款車還在不斷的改進中，所以期待在國內製造。
9. 名爵zs用什麼輪胎，名爵zs輪胎什麼牌子
名爵zs輪胎牌子：zs採用瑪吉斯輪胎215/50 R17輪胎型號。名爵zs輪胎採用雙色設計，造型上各有特色，輪胎扁平比稍低，胎壁更薄。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
隨著汽車工業的發展，輪胎技術一直不斷地改進與提高，如20年代初至30年代中期轎車胎由低壓輪胎過渡到超低壓輪胎；40年代開始輪胎逐步向寬輪輞過渡；40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。
許多新技術的出現都莫過於1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎，這種輪胎由於使用壽命和使用性能的顯著提高，特別是在行駛中可以節省燃料，而被譽為輪胎工業的革命，在這里簡略介紹一下當今發展的主要幾種輪胎特徵。