別克l8內飾改裝圖片

㈠ 「胖頭魚」版新款別克GL8亮相，內飾更豪華，坐滿7人無壓力

MPV憑借寬敞的空間和轎車般的舒適性，幾乎已經成為商務活動中和家庭出行中不可或缺的車型。在國內，別克GL8無疑是該隊伍中的領頭羊，在進入中國的近二十年裡，盡管其中不乏一些好產品相繼投入市場，但沒有任何車型能夠撼動GL8的地位，尤其是第二代車型圓潤呆萌的造型在人們心中早已根深蒂固，也讓第二代GL8被很多人親切地稱呼為「胖頭魚」。

動力方面，GL8謙雅定製版並沒有做任何變化，搭載的仍是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配9速自動變速箱。

總結：別克GL8陸上公務艙謙雅定製版說白了其實就是現款內飾進行了改裝處理，專屬的配色+更好的細節處理，使其內飾豪華感有了不小提升。這對於那些中小企業進行商務接待，以及不少注重內飾質感的家庭用戶來說，也算是一個不錯的選擇。對此你有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 「陸地公務艙，尊享新體驗」——來自別克GL8-ES不一樣的外觀改裝

GL8作為合資品牌MPV的霸主地位，已經深入人心，原因很簡單，奧德賽、艾力紳甚至埃爾法，都沒有它大！賓士V級、邁特威比它貴！大通G10沒它有檔次！（相關車主可別打我啊~[傲慢]），因為工作需要，所以我幾個月前也提了一台GL8-ES。主要是作為公司用車在使用，偶爾也帶著公司的人一起出去自駕游，釣釣魚，還是很夠用的。

剛購車的時候吧，並沒有什麼改裝的想法，因為我覺得，本身就是商務車嘛，作為「陸地公務艙」的GL8，舒適，實用，大氣就可以啦。開了一段時間後，我發現，路上全是GL8（當然這就證明GL8確實賣的好啊！），這就讓我這個喜歡追求新東西和差異化的小個性不能忍了，於是我加了一些車友群，鋪天蓋地的被宣傳雅典娜套件啊，雷克薩斯套件啊，凌酷套件啊，我也差點被洗腦去買了雅典娜，但是我回家之後仔細想了想，那我為啥不買雷克薩斯呢，為啥不買埃爾法或者威爾法呢，而且後面如果滿街都是雅典娜套件，那我豈不是兜兜轉轉又回到原點了，不行，我得再等等。

沒過多久，10月份的時候，一個朋友給我扔了幾張圖片，說一個比較有名氣的改裝公司，新出了一個GL8改裝產品，因為涉及到御用改裝這一塊的隱私性，所以還沒有開始宣傳推廣售賣，然後我看了幾張裝車效果圖，我就動心了，這有門面的御用改裝公司做的東西，它不失格調，將GL8的血統繼承下來之後的推陳出新，更像是原廠升級又不同於改裝所謂的低升高。前前後後尋訪了一些人，才找到了這款套件，因為都是原廠孔位，安裝也就半個小時左右，安裝完我就迫不及待的帶著相機去拍照了，雖然天氣很陰沉，還飄著雨，但是我敢說，這是重慶的第一輛，所以很激動啊！下面就是我拍的一些照片，選景是在重慶的來福士廣場，以及IFS廣場，也請各位車友們看下。

自己吐的煙，勉強看看吧。。

基本現在就拍了這么多，等全部升級完，再來組媳婦兒當車模！當然能不能有媳婦兒還再議啦。也請各位看官大大多多包涵，喜歡的，可以交流交流，但是不喜勿噴啊！(是不是有點霸王條款啊）[嘻嘻]

㈢ 誰有別克gl8內飾改裝的圖片

別克gl8內飾改裝組圖一：

實力打臉某家盜圖之說

㈣ 好久沒有正式發帖了，我和我的05年老別克GL8分享

好久沒有正式發帖了。現在好了，以後可能會經常有時間逛逛論壇，因為我現在屬於半失業狀態，待7月份辭職批復後，正式成為「社會閑散人員」。空有一腔熱血欲游遍祖國大好河山，怎奈經濟拮據望圖嘆啊！說起別克GL8，2000年5月正式在國內市場銷售，填補了國產MPV的空白。2003年又以「陸上公務艙」開始，幾經換代，縱橫國內車市17年。說實話，本人一直對MPV不感冒，更別說像GL8這樣商務、費油的車了，也沒想過會收一台家用。這一切都原於二胎政策的放開，家裡以後需要一台這樣的車。當初在有要二胎的想法時，就賣掉了以前的經典軒逸，想換13款的漢蘭達，去看了好幾次，也試駕了，就要出手時，結果說年底要出新款，那就再等等。待新款出來後，真心還是覺得老款的更耐看，還是喜歡老款的。後來為什麼沒買？一是錢不夠了；二是父親新買了一輛陸風X5，加上本人手裡還有一台2013年剛買的小熊貓，考慮到以後有了二寶後還得換個大點的房子，所以買車就擱置了（最主要還是沒錢啊）。一直到了2017年，「二少爺」終於來了，滿月後就住進了新房。但每次全家出行（含父母，共6人）就出現了一台車不夠用，兩台車浪費的局面（2016年因工作調整調到離家100公里的地方工作，故17年又收了一台二手老帕薩特代步，也就是因為這次收二手車，感到對於新車到手唰唰折價的情況，二手車性價比還是不錯的），因此擁有一台七座車的想法又萌生了。又開始網上、4S店的開始了解、看車。首先還是看了漢蘭達，但設身處地的乘坐之後，發現第三排根本滿足不了，就是個雞肋，只能短時應急使用。隨後就將目光對准了奧德賽、艾力紳（當時還是沒有考慮GL8，一是貴，二是感覺太商務，三是認為是不是要比本田這兩款費油），比較了幾次後，基本鎖定艾力紳。但就在這個時候，傳祺GS8上市了，看了實車，試駕了一次，感覺都很不錯，同樣的價格在配置上大大超出艾力紳，就基本決定要買就買傳祺GS8。當時那款車畢竟剛剛上市2個月，我可不想當小白鼠，就打算關注一年，看看口碑，了解了解實際使用情況等等，就一直在關注著。直到8月份休假，全家想回黑龍江老家，考慮「二少爺」太小，也為了方便，打算租台商務車。可能是暑假帶孩子出遊的人多吧，總之沒租到（小城市沒有正規連鎖租車行，都是個人的小店），家屬建議說實在不行就提前買傳祺GS8吧，但當時需要一個多月能提到車，等提到車了，我假期早就完事了。正好一朋友改行做二手車了，收了一台05年的「老8」，我和家屬直接就去看了看，說實話，第一眼我真沒相中這車，太老了，像個老頭似的，家屬試了一圈（主要是嘗試一下是否能開這么大的車），便回家了。回家後的兩天繼續租車，終於聯繫到一台，通電話才知道是一台07年的奧德賽，租金講到350元/天，10天3500元，總覺的不是那麼回事，和那05年「老8」沒啥區別，關鍵誰知道會不會半道拋錨，果斷不考慮。又問了幾家都沒有結果，後來我發現一個問題，這些個人開的租車行的車都是資源共享的，問幾家沒有幾乎就都沒有了。沒辦法，又開始琢磨「老8」了，雖說不喜歡，考慮到家裡有其他車，本人每個月能休兩個周末，MPV用的就不多，買新車20多W每天放那停著，貶值還快，總覺得不劃算（最關鍵還是沒錢，要是不差錢，買了就放那看著[嘻嘻]）。決定收我的「老8」，2.5萬到手，刮碰不心疼，不擔心貶值，不行就賣廢鐵，買台10來萬的新車一年後還折多少呢？過戶上牌，換了一遍油水，膽子也大，第二天就出發了（關鍵朋友說車沒問題，直接走就行），連回老家帶出去遊玩，這一出一回就是3000公里。說了這么多，能看到這的是大神，我看論壇就喜歡看大家的故事。下面還是請主角出場吧。「他」出生於2005年5月，經歷了15個春秋，從今年開始，每年要進行兩次體檢，但銀色風衣下的「他」，看上去有些蒼老，滿臉都是歲月劃過的痕跡，卻依然隱藏不住矯健身軀，從「他」的硬朗的肌肉到3.0的爆發力，絕對不輸那些年輕的「小伙」。

最後來個車鑰匙吧，接手的時候兩把鑰匙，一個圖片上這個，另一個只剩齒了[偷笑]。遙控器網上買，網上學匹配的。老款的遙控機好像就是這樣的

車是老車，今年開始也一年兩檢了，這車有很多不如意的地方，畢竟都15年了。好在從總體上看還是比較實用的，出門的話綜合油耗10升，測了很多次了，但市裡是真費油啊。通過開這個車，讓我對GL8有的新的認識。近兩年的陪伴，我還真挺喜歡這車了，但樣子還是太老了。向經典致敬吧！！！版主，應該精華了吧[抱拳]

㈤ 新款別克GL8胖頭魚版內飾曝光，換裝懸浮式的中控大屏

別克GL8在國內是首屈一指的中高端MPV車型，這款車能夠在國內連續多年保持高銷量確實因為自身實力的強悍，它相比同級別同價位的車型有著空間上的優勢。現如今，別克GL8即將迎來新款車型，並且新款的別克GL8Avenir的官圖已經發布，它將會在4月12日正式上市。近日，有網友拍攝到了一組新款別克GL8的內飾的照片，它看起來和前段時間別克發布的GL8Avenir版車型的內飾有區別，它很大可能是新款別克GL8胖頭魚版的內飾，新車換裝了懸浮式的中控大屏，質感相比現款車型有所提升。

?新款別克GL8的車側面基本上沒有什麼大的改動，它的尾部的尾燈進行了升級，尾燈造型很凌厲，尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾。新款GL8的底部包圍變得細膩有質感，採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾，排氣進行了隱藏。動力方面，新款別克GL8將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率調整至230馬力。

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㈥ 別克GL8改裝，家用超舒適，改裝升級後讓你大開眼界

如果大家買GL8想改裝，推薦大家選擇ES舒適版。GL8有很多的改裝產品和改裝方案，大家可以根據自己的需求來進行改裝升級。避免花費不必要的錢，今天給大家介紹以家用使用為主的改裝案例。

第三排採用沙發床，可以控制折疊角度。這才是全家出遊的神奇啊！

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㈦ 杭州別克GL8GL8提車作業，後續更新改裝作業

來了來了，它來了，它帶著復興MPV的使命，扭著水桶腰(GL8)朝我們走來了，看著那性感大屁股，愛了愛了??每天皮一下就是開心，上次講到改裝的注意事項，本來想接著寫的，但是想到新款GL8上來了，就先交個新款的653T29.99的提車，後續再來聊注意事項和改裝作業。我聊的都是比較中肯的干貨。准備提車的朋友可以看看有疑問也可以留言或關注咨詢我，也許能幫到你。言歸正傳，先來說一下去4s店看車談價的一些套路。目前GL8賣的很火爆，很多車主都是加價或者加裝潢在提車。首先一點，4S店賣車是不允許加價的。但是會以其他名目來收這個錢。比如手續費又或者裝潢啥的。總之不可能裸車出。主要原因也是全國現車數量太少，每個月分到每家4S店就那麼幾台車也不愁賣。供需比例失衡。預計到8月份會好一些，第二就是保險，也叫店保或者首保，一般大家都知道第一年的保險會比較貴，首保基本上會有一半的返利(噓)！不過這個到哪買價格其實也都差不多，該給人賺的錢還是要給人賺的嘛，對吧。第三就是車架錢，還有一些完成任務量廠家的返利。了解以上幾點心裡有底我們才可以跟4s談價格。不過目前供方屬於一個強勢期價格也比較難談，我們的優勢在哪呢，就是有選擇權，知道你賺哪些錢的情況下如果價格離譜我可以選擇其他地方購買。我是去上海訂車提車的。別克的金融是兩年免息，這個還是蠻劃算的。但是他們加了我5000的手續費。這個其實就是變向的加價。我個人覺得也還算合理畢竟目前一車難求，都是需要等，能給我現車已經不錯了。這點錢我就當是利息了，畢竟我們做改裝的早點提車也劃算的。然後就是一個店保7500。加首付一半15萬，總計16萬多一點。餘下的15萬分24個月每個月還本金6250元就好了。下面就是例行照片展示了:

大燈

㈧ 別克GL8豪華升級改裝，俗稱「別爾法」，落地價不到40萬

哈嘍，大家好！我是二姑娘，帶你領略車世界。

之前介紹了豐田保姆車威爾法蒙娜麗莎行政版，升級後的包圍套件和內飾使整車豪華性提升了不少。

但是在中國市場來說並不是所有的家庭和中小型企業能夠得起的，畢竟價格不是很親民啊！

MPV中的銷冠除去五菱宏光，當屬別克GL8無疑了，而其中的別克GL8「別爾法」更是別克商務車里邊的主打豪華升級的七座商務車。

那今天就給大家介紹一款這對中國市場所打造的一款MPV，別克GL8豪華升級改裝，俗稱「別爾法」

喜歡的朋友記得點贊評論區留言，二姑娘都會一一回復的，您的關注是對二姑娘創作最大的動力，感謝各位朋友的支持。

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㈨ 從內到外盡顯奢華——我的愛車別克GL8改裝魅力外觀分享！

近兩年MVP市場逐漸變得火熱，各大品牌也都相繼推出MVP車型。而作為老牌的MPV品牌，別克GL8算是目前很火熱的車型，特別是在2019年基本是稱霸了MPV市場，成為了MPV界的領頭羊產品。憑借著高性價贏得好多車友們的認可。好多人都會選擇2899這款配置，再進行改裝。今天我給大家介紹一款奢華的改裝款案例，具體有多奢華，看圖您就知道了[嘻嘻]！先放幾張未改之前的圖片，要不然沒有對比看不出來哪裡奢華[壞笑]

整車採用了皇家藍和簡奢白搭配，整車內飾都彰顯了奢華。對比之下是不是這款更吸引你呢？[得意]

㈩ 別克GL8——22項升級改裝花費5萬元，豪華的家用首選MPV

新款別克GL8動力比老款強，大腳油門的時候也能有一點推背感，畢竟定位是MPV已經充分滿足商用和家用的需求了。油耗也不高，這么大的車加上冬天開空調，十一二個油左右。速度在0-100之間的噪音和油耗控制的都挺好，2020年到來之前拍了幾張照片，加上改的一些項目，為大家獻上一篇改裝作業。

【改裝項目】

1.雅典娜大包圍

2.LED雙光大燈和流水轉向燈

3.左右側電動側滑門

4.門把手鋼琴烤漆

5.手工包覆方向盤

6.桃木內飾特色十二套件

7.桃木面板鍍鉻金邊

8.全車頂級nappa真皮包覆

9.主副駕電動座椅

10.主副駕座椅加熱和通風

11.原廠款扶手盒

12.道可視360全景超高清夜視王

13.電動折疊後視鏡

14.邁巴赫航空座椅

15.豪華遊艇柚木地板

16.高端專利小桌板一對

17.豪華星空頂

18.邁巴赫九宮格頂燈

19.安卓觸摸智能電視

20.豪華帶燈迎賓踏板總成

21.第三排沙發床

22.第三排座椅後移15cm

第三排沙發床，位置向後位移了15cm。

這一套改下來和買3299的錢差不多，最終的效果可好了不止一星半點，這樣改裝完成的別克GL8才真是商用和家用的最好選擇。

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