啟辰t70改裝輪轂圖片欣賞

1. 啟辰T70這款車怎麼樣三大件是日產的嗎

啟辰T70這款車來自老款日產逍客平台，三大件都是和老款日產逍客一樣，是日產授權使用的，不過該車型整體做工一般，保有量少，車子保值性方面不是很有優勢。

2. 15款啟辰t70隱藏功能

15款啟辰t70隱藏功能主要有：安全帶未系提示音、車門未關緊提示音、一鍵啟停等。遙控鎖車開門解鎖、鎖門兩個按鍵，另外一個有喇叭團的按鍵長按3秒鍾以上，只要車輛距離遙控器在20米范圍內喇叭就會鳴響，這個按鍵是尋車鍵。

內飾上也進行了一些改進，多處內飾的表面都做了鋼琴烤漆處理，全新設計的7英寸觸控屏，具備全新智能手機互聯互控功能。應該說最為搶眼的就是這個全新大屏，這個配置使得車載互聯更方便快捷，同時也提升了檔次感，對於客戶特別是年輕客戶有不小的吸引力。

啟辰T70技術特點

啟辰T70搭載日產先進發動機，匹配全球領先的XTRONIC CVT變速箱。XTRONIC CVT變速箱擁有日產CVT變速箱一貫的零時差加速、零動力損失、零換檔沖擊變扭器寬鎖止范圍、終身免維護等優點，更具有最佳換擋策略、優越的燃油經濟性、更快的變速箱響應三大改進優點。

通過這樣的鉑金動力組合，啟辰T70將帶來同級最強勁動力、最低油耗。XTRONIC CVT採用ASC適應性變速控制，ASC控制單元中儲存的轉換模式多達幾百種，可根據車輛運轉狀況、行走環境和駕駛員意圖通過ASC邏輯實時選擇合適的變速比，為顧客提供最好的換擋策略。

3. 啟辰t70 原裝輪胎是什麼牌子

普利司通的

4. 啟辰T70好么，還有它的三大件算好么

啟辰T70這款車不錯，三大件都是採用日產的。日產全球戰略引擎MR20DE與世界領先的XTRONIC CVT無極變速器組成「鉑金動力組合」，最大功率為106千瓦，峰值扭矩達到198Nm。強勁動力更兼具低油耗的優勢，百公里綜合工況油耗僅為7.9L。在底盤方面，啟辰T70採用了帶穩定桿的麥弗遜前懸掛+多連桿獨立後懸掛的樣式，前車架堅固，這並非元寶梁改進的「廉價品」。

5. 本人是啟辰T70三個多月車主，我感覺T70真心不怎麼樣，用日產老了發動機變速箱底盤也是仿造了，最不

既然已經買了就別說了。啟辰是合資自主，也就是老款逍客的拉皮換標版。人家日產又不傻。拿個假的發動機放啟辰身上，多少年的日產牌子不是毀於一旦了么！

啟辰T70是東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV。憑借「技術派智享SUV」精準的市場定位，2015年1月上市至今累計銷量超過13萬輛。 相比同級車型，啟辰T70以極具競爭優勢打入市場，甚至憑借技術、品質和性價比優勢，為10萬元SUV樹立新的價值典範，引領該區間消費潮流。啟辰T70這款車型與奇駿、逍客同平台打造，採用了多項同級市場上「見所未見」的領先技術，包括首次採用XTRONIC CVT變速箱、首次採用真正的多連桿獨立後懸掛、首次搭載3D全景式監控影像系統等智能裝備。
t702.0L的車型用的是日產mr20de發動機，而1.6L用的是hr16de發動機，都是不錯的發動機，這兩款發動機同樣也用在了逍客和騏達上。

6. 求啟辰T70輪轂孔距，謝謝大神了

輪轂的孔距對汽車的使用者來講沒有多大用處，這個參數對製造研發有參考作用，沒有提供者就自己測繪，輪轂孔距一般都是整數，這對機械人是再普遍了

7. 啟辰T70有沒有鋁合金輪轂

啟辰T70有鋁合金輪轂 @2019

8. 啟辰T70X與啟辰T70有什麼區別就是換了一個大包圍嗎

啟辰T70在2015年新上市的，動力系統搭配尼桑逍客的四大件，發動機，變速箱，底盤懸掛系統，指導價8.98-12.98萬，在這個價位區間里絕對算是性價比之王了，所以說你選擇這款車還是正確的。

T70X也是新上市的車型，比T70多了運動風格，包括運動大包圍，18寸運動輪轂以及咖色內飾，在配置方面有所提升，但價格來說，睿趣版要貴7100，相對來說還是T70比較好。

9. 東風啟辰T70質量怎麼樣啊，啟辰T70的致命缺點都有哪些

10. 啟辰t70輪胎型號規格，啟辰t70輪胎尺寸參數