新寶馬x1燈的改裝圖片

『壹』 寶馬X1霧燈下面格柵怎麼拆

寶馬X1霧燈下面格柵拆下要用專業工具的。紅色位置四個螺絲卸掉，綠色部分輕輕向上頂，同時把中網向下，向外拉，就OK。

霧燈起到的作用是，引起其他交通參與者的注意，霧燈分為前燈和後燈，顏色上也有差異，多半采前黃後紅，其特點是燈光具有極強穿透能力，不會因霧氣而產生漫反射反應，既能夠提醒其他車輛，也提升了車主在雨霧天氣行車時的視野。

新寶馬X1亮點

新寶馬X1採用BMWX家族最新設計語言，蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵，搭配凌厲動感的前後包圍。

全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰。M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環境氛圍燈。

10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統、智能手機交互系統、BMW互聯駕駛、自然語音識別系統。無鑰匙進入及電動尾門、後排座椅40：20：40比例折疊、505L容積的後備箱。

B系列渦輪增壓發動機與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯璧合。xDrive智能全輪驅動系統，為各種路況下的操控帶來強有力支持。

『貳』 2014款寶馬X1改2016款尾燈

咨詢記錄 · 回答於2021-11-01

『叄』 2021款寶馬X1尾燈破了一個洞去4S店維修費需要多少錢

1.寶馬X1後尾燈，有兩個，一個在後葉子板上，去4S店更換原車車燈總成，價格在800～1200。後背門上的車門價格在500～800.還有工時費，200.

2，去修車廠，可以更換一個拆車件的，或者副廠的。一共500～700就搞定了。

『肆』 雞腿檔把+新外觀，2020款寶馬X1中期改款大動刀

『伍』 寶馬x1怎麼樣

寶馬X1，作為寶馬旗下的緊湊型SUV ,其在過去的一年裡寶馬X1取的了同級SUV中最耀眼的成績。就拿2017年全年銷售量來說寶馬X1的總銷量突破了9萬台，比同級的奧迪Q3要多出7000多台，而跟賓士GLA相比寶馬X1的優勢的更明顯了。確實從銷量方面上來看寶馬的市場銷量確實要比他們要高出不少，但是小編卻認為寶馬X1的好銷量之路在未來的日子中可能會越來越難。

確實，19款寶馬X1放在動力配置方面確實表現的不盡人意，四驅沒了現在連後驅也閹割了，發動機方面採用了還不是很成熟的三缸發動機，變速箱更是不用廣受贊譽的ZF8AT以及內飾的套娃設計，這確實讓小編感覺到19款寶馬X1在面向市場方面的誠意缺少，為此個人感覺寶馬X1作為寶馬的入門版，這確實讓人有點勉為其難了。

『陸』 或將搭載混動系統，全新寶馬X1曝光

寶馬X1作為寶馬旗下入門的SUV車型，一直以來都受到了很多年輕人的喜愛。近日，我們得到了一組寶馬全新一代X1的設計圖片。

動力方面，新車將搭載1.5T三缸、2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱/8速手自一體變速箱。值得一提的是，新車還將推出1.5T三缸發動機+電動機組成的插電混動系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 寶馬X1鹵素燈太丑了 可以改成高配大燈嗎

您好，鹵素燈除了樣子進不了外貌協會之外，照明方面也是一大短板，關於怎麼改。我給說下主流的幾種大燈升級方案吧，然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，費用從1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成都要5000以上，貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話，可以隨意購買，一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。

具體怎麼選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高、費用低，就像2300左右的阿帕套裝，效果就能達到鋪路6車道，照射距離超百米。

『捌』 新款寶馬X1到店實拍，配浮動顯示屏+LCD儀表，搭8速變速器

X1是華晨寶馬擁有的緊湊型SUV。它的中期改款在今年9月開幕的成都車展上發布。幾天前，宿車社從寶馬4S店那裡獲悉，新款寶馬X1正式上市，共有5款車型，包括插電式混合動力版。其中，4款燃油版車型的價格區間為27.88-33.98萬元，插電式混合動力版售價為39.98萬元。

在動力方面，新款BMWX1將配備1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為103kW和141kW。在變速箱系統方面，1.5T和2.0T兩輪驅動車型被新的7速雙離合變速箱取代，而2.0T四輪驅動車型配備了8速自動變速器。此外，插電式混合動力版還配備了1.5T發動機和電動機，其純電動續航里程的官方宣布為110公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 記寶馬X1陪我走過的五年改裝之路，談談感受

我的小白馬，陪伴我那麼多的快樂時光，下班陪我暢游車河，假日帶著全家人愉快歸鄉，經過河流和田野，春夏秋冬的美景不可勝收，那一幕幕歷歷在目。開著它的這幾年事業和家庭各方面也穩步上升，真是一匹福馬，新年新動力，未來，讓我們一起加油！

『拾』 寶馬x1怎樣自己換前轉向燈泡

找到了轉向燈泡的位置，從大燈裡面去拆下來。
首先打開發動機艙蓋，找到大燈總成後面總共有三個軟蓋。左右兩個是近光燈和遠光燈，下面有一個蓋，然後將蓋子拆下，放在適當位置。有個帶手柄的轉向燈燈座，擰下拔出，最後將燈泡旋轉拆裝更換即可。
新寶馬X1採用BMWX家族最新設計語言，蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵，搭配凌厲動感的前後包圍。M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環境氛圍燈。全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰。