汽車必改裝在中國合法嗎

A. 汽車改裝合法嗎

不會影響車輛性能的改裝，不會違反相關法律，屬於合法。車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛實際顏色是否與行駛證上登記時的照片顏色相符，車輛的實際技術指標是否與車輛出廠標注的技術參數相符。如果不相符合，不但不能通過交警部門的年檢，還將因此接受相應的處罰。車輛在進行改裝時，應該先向車輛管理部門登記申報，在經過車管所審查同意後，方可進行改裝。在改裝完畢後，還要到相關部門辦理變更手續。
【法律依據】
《道路交通安全法》第一百零三條
國家機動車產品主管部門未按照機動車國家安全技術標准嚴格審查，許可不合格機動車型投入生產的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型，不執行機動車國家安全技術標准或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗，致使質量不合格的機動車出廠銷售的，由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以並處非法產品價值3倍以上5倍以下罰款；有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，依照本條第三款的規定處罰。

B. 汽車哪些改裝是合法的

汽車內飾，不影響汽車已登記的結構、構造或者特徵的改裝，都是合法的。如果需要改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等都必須先到車管所申請備案，通過備案申請之後的改裝，也算合法改裝。

內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

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《機動車登記規定》第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

可以向登記地車輛管理所申請變更登記。屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

C. 改裝車在中國合不合法

改裝車在沒有改變機動車已登記的結構、構造或者特徵以及改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號的情況下在中國才是合法的，反之則是不合法的行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

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非法改裝車輛的危害：

一些車輛私自改裝排氣系統、發動機，雖然經過改裝後的車輛比原廠的車輛功能和外觀都有了提升，熟不知改裝後的車輛卻存在著極大的安全隱患，同時也違反了交通法的規定，不但無法通過車輛監測，而且將受到處罰。

經過改裝的車輛單項性能可能有所提高，但綜合性能卻會發生改變，產生安全隱患，一些車輛自燃就是因為私自改裝導致的。

此外，一些保險公司在簽訂保險合同時會說明：在保險期間內，保險車輛因改裝、加裝、變更用途後導致危險程度增加的，應當及時通知本公司並辦理批改、增加保險費手續，否則發生的保險事故，本公司不承擔賠償責任。

D. 在中國、汽車怎樣改裝算非法改裝

在中國改裝汽車外觀算非法改裝。2014年10月1日,新修訂的《機動車登記規定》正式實施。這表明國內原廠改裝車將具有「合法身份」。原廠改裝:是指汽車在出廠前或在出廠以後,由汽車製造廠商本身根據個性化要求,定製的型號不一、配置不一的,但是已經經過生產廠家檢驗合格裝車、整車。因此,購買了原廠改裝車的消費者,在上牌時無需再提供額外的改裝證明,直接就可以上牌上路。已注冊登記的機動車,不允許擅自改變已登記的結構、構造或者特徵。擅自改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等都是不允許的。若切實需要改裝的車主,必須先到車管所申請備案,才能改裝。內飾方面,在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。發動機、車身、車架只能更換原型號,而且需出具修理廠證明和來歷憑證,申請變更。改造單排氣管改雙排氣管;將排氣管改裝為大口徑且聲浪驚人的排氣管等,都屬於非法改裝。在車架號損壞或者無法標識後進行改裝,也需要變更登記。另外,車身顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記,其中,有三種顏色不能修改。包括:消防裝用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

E. 汽車改裝合法嗎

車輛改裝是合法的，需要向交通管理部門申請。只有在合理的改裝范圍內，才能對車輛進行改裝。如果超出改裝范圍，改裝車輛是違法的。

任何車輛改裝都應向交通管理部門申請。根據《道路交通安全法》規定，未經公安交通管理部門許可，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸架、 傳動系統 、 轉向系統 、 輪胎 輪轂、燈光、車身顏色噴塗、外觀結構，改裝、升級車身外觀或者動力系統的，屬於違法行為。

汽車改裝後，需要到當地交管所更換行駛證照片。如果不及時更換，交警會處罰，改裝也會影響車年檢。汽車改裝也容易造成交通事故，存在一定的安全隱患，不建議改裝汽車。

汽車改裝部分是合法的，汽車內飾也是合法的。比如你加一些汽車掛件之類的，汽車音響也可以改裝，汽車 方向盤 和變速桿也可以更換。除了這些設備可以隨意修改，其他的都不能隨意修改。

F. 汽車改裝是否合法

合法。

車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛實際顏色是否與行駛證上登記時的照片顏色相符，車輛的實際技術指標是否與車輛出廠標注的技術參數相符。如果不相符合，不但不能通過交警部門的年檢，還將因此接受相應的處罰。

車輛在進行改裝時，應該先向車輛管理部門登記申報，在經過車管所審查同意後，方可進行改裝。在改裝完畢後，還要到相關部門辦理變更手續。

汽車改裝注意事項

為汽車更換輪胎與輪轂，是目前汽車改裝中比較普遍的做法。合理的升級輪胎可以配合制動系統縮短車輛的制動距離，增加車輛高速行駛時對路面的附著系數。可有的車主在升級輪胎輪轂時，盲目地加大加寬，而忽略了輪胎的數據匹配，於是造成了車輛存在巨大隱患。

汽車出廠前經過嚴格測試，原配的輪胎肯定是符合車輛整體性能的。改裝輪胎時，如果選擇不匹配花紋和材質，都會留下隱患。業內人士分析說，一般情況，合理的輪胎輪轂改裝是基於原車的輪轂尺寸加大一寸，同時配合升級輪胎，最佳為加寬10毫米。盲目升級輪胎和輪轂，使其與原車的性能不吻合，是非常危險的。

以上內容參考人民網-汽車改裝知識：汽車改裝的三大技巧

G. 汽車改裝是否合法

針對汽車改裝，國家有規定汽車不同部位的改裝合法性，在現有法律法規下可以合法改裝的主要有：

1、加裝尾翼
這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風感覺。

2、改裝前保險杠

更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了，畢竟還要審批，太過誇張有可能導致人工審批不過。

3、車輛顏色

改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改

車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架，自然車架號就改變了。不過車架型號不能改變，不然跟換了一輛車沒有區別。

5、內飾
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。
6、發動機該轉是允許的，但是不能改變發動機的型號

發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證。最好不要給車輛換上拉風的發動機，不然有關部門有權力扣車，嚴重的甚至可以強制報廢的。
7、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢

禁止改裝的有：
1、升高底盤
2、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張的樣子

3、進氣系統和排氣系統的改裝
把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行，如果把單邊排氣改成雙邊排氣也是不行的，總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。

除了這些之外，其他的都是沒有明文規定禁止或者允許的，根據各地的情況具體而定，像是燈光改裝，理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。