大切諾基213改裝圖片

Ⅰ 改裝分享，JEEP大切諾基SRT-8WK2，不懼黑夜的白衣武士

Ⅱ 2014款進口大切諾基怎麼改裝好看

大切諾基一直是Jeep在中國市場中的旗艦車型，如果說牧馬人是Jeep品牌的越野靈魂的話，那麼作為旗艦車型的大切諾基則在綜合實力上更為突出。而作為美系硬派豪華SUV的代表，大切諾基真的有實力在這一級別中站穩腳跟嗎？今天我們就來一探究竟。

一、外觀介紹：

二、內飾介紹：
內飾方面，2015款大切諾基同樣沒有做出任何改變，依舊使用美式風格濃郁的內飾設計，在做工與用料方面同樣保持了高標准，同時增加了一個全新的配色供消費者選擇。

Ⅲ 大切諾基3.6升高2寸ome大黃減，帶你感受它的霸氣

原來的Q5六年多了，雖然一直很好開，動力沒得說，奧迪的quattro很厲害，但無奈空間太小，想換車的念頭持續了一年多。之間看過發現五，霸道中規等，直到去年8月份第三次試駕大切（3.0的），最後還是選了大切諾基。車子是2017年9月生產，10月到港，到2019年9月中秋節置換時已經兩年多了，正好趕上國六原因，當時優惠比較大，直接4s點置換了，可惜的是當時帝都能找到國五的3.6豪華的只有不帶空氣懸架這款，比較遺憾。

3120是柴油的，壓不下來，開起來也特顛。

說說感受吧，今天開了大概50公里，感覺視野高了一些，上車需要提褲腿了，開起來不想原來那麼忽悠了，比原車的減震硬一些，但是可以接受，低速過減速帶不像原來那種會坐下去的感覺，高速過減速帶會感覺硬一些，盤橋時車身傾斜小了一些。油耗暫時沒有變化，暫時先不換負值輪轂或加法蘭，先開開看，找找感覺。慢慢來吧[嘻嘻]

Ⅳ P-40戰鷹來襲 大切諾基SRT8改裝後氣場不輸超跑

提到Jeep大切諾基SRT8，原廠就是老款寶馬X5M的級別，快是真的快，在外國不少04的比賽上都能見到SRT8的身影，不過今天小編要給大家介紹的這輛大切諾基SRT8並不是玩性能的。

本期改裝案例鳴謝車主：savagesrt

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 切諾基213原車幾個彈簧墊

切諾基213原車2個彈簧墊。2個彈簧，2個後鋼板。小拉桿等，現在的很多改裝店要價比較黑，一般來說2000多元就可以了，但改裝店甚至要1萬的都有。

切諾基的發展歷史

在「切諾基」出現以前，美國市場上其實早有類似於吉普車的民用產品，如萬國汽車公司的Scott和美國汽車公司（AMC，後來被克萊斯勒汽車公司收購）的Wagoneer，這些車型基本上是基於美國流行的輕型卡車，採用大梁式底盤和鋼板彈簧。

四輪驅動，在駕駛室加一個延長的後箱，從外觀上看和SUV沒有太大區別。擁有吉普品牌的美國汽車公司早在60年代初推出了一種以卡車為基礎的大型四驅五門旅行車Wagoneer，1974年，AMC發行了一款運動風格的Wagoneer版本。

取名為「切諾基」。它從尺寸、結構、發動機配置和機械部分都完全沿襲了Wagoneer，但裝飾略為簡單，價格略低。這款車最初只有2門版，1977年推出4門版，但是在美國基本上沒有什麼影響。

Ⅵ 切諾基2500怎麼改裝老213輪轂

我剛買了一套2500輪轂帶胎比我這213的都好，就差法蘭盤了

Ⅶ 4.0切諾基213改裝輪胎和輪轂，可以改多大的

輪轂用15寸負值輪轂就可以
輪胎推進你用15寸的31胎
升高的話15厘米就可以了

Ⅷ 切諾基213六缸多大馬力

切諾基213六缸213kW（290馬力）。

切諾基是1974年美國汽車公司（AMC，後來被克萊斯勒汽車公司收購）發表了一款運動風格的Wagoneer版本，取名為「切諾基」。1984年，克萊斯勒汽車公司推出了全新的「切諾基」。

這是一款按美國標准來說屬於小型的四驅越野乘用車。1991年，大切諾基問世。1997年，第二代切諾基問世。1999年，第二代大切諾基問世。1984年，北京吉普汽車公司引進「切諾基」。

大切諾基

隨著全新的1999吉普車大切諾基的登場，吉普車公司的工程師和設計師把他們對高端SUV市場的理解再次提升到一個新的高度。業內人士評價它是一款「有史以來最無所不能的SUV」，它配備了吉普車技術最先進的四輪驅動系統並贏得了無數的獎項，其中包括「年度北美卡車獎」。

之後切諾基一直在不斷的改進升級之中，一直到推出了05款的大切諾基。不過越野車不可避免的弱點就是極高的油耗，畢竟要驅動偌大的車身還需要有充足的動力來作保證。

在國內越野車市場中，北京二手切諾基佔有率較大，活躍在二手車交易市場的成交比例逐漸上升。顯然油耗的問題沒有影響消費者對二手切諾基的青睞。

Ⅸ Jeep大切諾基超激進改裝案例，這造型如戰斗機，太迷人了

近日，有海外Jeep玩家針對大切諾基推出一套包圍改裝組件，包括了前包圍、側裙、後包圍以及細節部件等。可以看到，這套包圍的造型十分運動，特別是前保險杠，兩側設計了碩大的進氣格柵，使車輛擁有更強的視覺沖擊力。車尾部分，下包圍採用了擾流組件，同樣彰顯運動感。此外，輪眉加寬件、熏黑中網、尾翼、開孔式引擎蓋都讓這輛Jeep大切諾基極具吸引力。

Ⅹ 武裝到牙齒，—大切諾基改裝記，曬一下愛車

改裝內容：①ALINCODR-735E車載對講機②百路馳KO2越野胎③拖車杠+後杠+流氓鉤④岩石杠⑤國產蜘蛛13000磅絞盤⑥行李框先曬一下提車當天的照片

和旗艦版停在一起，甚至感覺自己的車還大了一圈

95後改車缺少資金，走的實用路線，用了一年的時間，翻牆看外國切友的改裝案例，與國內切友、jeep專修的朋友及4S店的維修師傅交流大切改裝，在盡可能少影響或不影響原車電路和安全性能的條件下，進行科學合理的改裝。經過半年的改裝，這輛車基本上已經改得差不多了，後面可能還會加裝上行李框和側帳，歡迎切友們在評論區留言或私信交流。