汽車4s店專項檢查市場監管部門
Ⅰ 我想知道汽車4s店歸什麼行政管理部門管理
汽車4s店屬於私人經營的事業單位,受發改委、商務、質監、物價、工商等多部門都有權利對4S店進行監管,其銷售產生的違法問題,主要還是由工商部門進行處理。
我國的消費者權益保護法、反不正當競爭法等法律法規都明確了對4S店違法行為的認定和處理。對於汽車4S店行業的整治不僅僅是工商部門的責任,需要政府統籌安排,發改委、商務、質監、物價、工商等多部門共同協作。近些年來,工商部門對汽車4S店及其服務行業開展了集中整治,依法維護了消費者的合法權益,宣揚了法律的真實存在,彰顯了法律權威。
(1)汽車4s店專項檢查市場監管部門擴展閱讀:
《汽車銷售管理辦法》第七條國務院商務主管部門負責制定全國汽車銷售及其相關服務活動的政策規章,對地方商務主管部門的監督管理工作進行指導、協調和監督。縣級以上地方商務主管部門依據本辦法對本行政區域內汽車銷售及其相關服務活動進行監督管理。
第八條汽車行業協會、商會應當制定行業規范,提供信息咨詢、宣傳培訓等服務,開展行業監測和預警分析,加強行業自律。
Ⅱ 4S店最怕哪個監管部門
4S店最怕的是市場監督管理局,我們作為消費者,在發現新汽車有問題的時候,與4S店進行協商無果後,就可以在當地的市場監督管理局對4S店進行投訴。
4S店最怕的是市場監督管理局,我們作為消費者,在發現新汽車有問題的時候,與4S店進行協商無果後,就可以在當地的市場監督管理局對4S店進行投訴。
那麼除了去市場監督管理局投訴之外,還能去哪投訴呢?
1、在4S店內部進行投訴,向4S店裡管理層的人員進行投訴。
2、在網站上的汽車投訴平台進行投訴,一般來說在平台上進行投訴成功後,是由廠家人員來給出解決方案。
3、撥打12315電話進行投訴,說出自己的信息和被投訴方的信息後,如實說明投訴理由和訴訟的要求。
4、尋求媒體的幫助,找當地媒體進行投訴曝光這一行為,但是這種情況可能會對自己和4S店的聲譽和造成影響。
5、尋求法律援助進行維權,在掌握相關證據後,可以走法律程序來解決,這種是最有效但是也是最耗時的方法。
Ⅲ 4S店屬於那個部門監管
4S由廠家授權代理,業務上歸上一級代理商管理,也是廠家銷售終端的一部分!
市場管轄當然還是工商!
Ⅳ 營運汽車質量出現問題有哪些部門監管
營運汽車質量出現問題,消費者可以向當地質量技術監督部門(質量技術監督局)或工商、交通等行政部門進行申訴。
汽車質量問題找4S店的售後投訴,如果售後推三阻四不解決問題,還可以直接上目前汽車投訴平台投訴,目前三大平台解決問題比較迅速,包括全國汽車產品缺陷線索檢測協作網、車質網以及汽車投訴網,如果汽車出現了缺陷問題,都是可以在這三個平台上處理。
營運車輛指報告期末經主管機關核准,可參加營運的車輛。包括技術完好的、在修的、待修的、長期停駛的、以及擬報廢尚未經上級主管部門批準的車輛。但不包括企業的非營運車輛(如架線車、油罐車、貨車和善E它專用車輛)和借入的客運車輛。
管理
營運車輛(包括客、貨汽車,牽引車,掛車,半掛車)是汽車運輸企業從事運輸生產的基本工具。加強營運車輛的管理是充分、合理地使用車輛的基礎,是保證汽車運輸企業完成運輸生產任務的一項重要工作,同時也是搞好節能工作的主要基礎和先決條件之一,必須予以足夠的重視。
營運車輛管理工作的主要內容有:選擇車輛,編制車輛計劃,做好新車的接收、分配和投產前的技術作業與領證工作,保證車輛裝備完善,建立、健全車輛技術檔案,定期鑒定車輛技術狀況,根據需要和可能,進行車輛改造和改裝。
按照規定做好車輛的停放、停駛、封存保管、調撥和報廢等工作。同時還要加強車輛運行管理,提高駕駛人員的操作水平,實行嚴格的例行保養,進行愛車教育;加強車輛基礎資料的積累、統計、分析工作,掌握車況變化規律,及時採取措施,加強保修工作,提高保修質量。
Ⅳ 汽車4s店歸哪個政府部門管理
4S店歸工商管理,4S店不是事業單位,不屬於政府部門管理,機構部門可以管理。4S店是生產企業單位,自負盈虧的生產性單位。事業單位的定義是指國家為了社會公益目的,由國家機關舉辦或者其他組織利用國有資產舉辦的,從事教育、科技、文化、衛生等活動的社會服務組織。4S店與其他汽車銷售模式相比,汽車4S店有著其獨特的優勢:
1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好,競爭力強,市場份額比較大的汽車品牌,所以品牌優勢是其主要的競爭手段,這是其他汽車銷售模式無法比擬的。
2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店,消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務,無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨,使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。
3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後,還有一些額外的服務,汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務,這是汽車4S店的核心競爭力。
4、與客戶有互動,增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系,通過組織車友休閑活動,讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶,還和客戶是親密的朋友關系,將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活,提高了顧客滿意度和保留率,同時通過口碑效應贏得更多的客戶。
法律依據:
《汽車銷售管理辦法》第七條國務院商務主管部門負責制定全國汽車銷售及其相關服務活動的政策規章,對地方商務主管部門的監督管理工作進行指導、協調和監督。縣級以上地方商務主管部門依據本辦法對本行政區域內汽車銷售及其相關服務活動進行監督管理。
第八條汽車行業協會、商會應當制定行業規范,提供信息咨詢、宣傳培訓等服務,開展行業監測和預警分析,加強行業自律。
Ⅵ 賣汽車的4s店,歸誰管制
4S店接受管理的相關職能部門就比較多了,除其上級管理部門外,當地的行業管理部門、市場監督部門、稅務部門等。
Ⅶ 汽車4S店行業主管部門是什麼
行業主管部門是帶領下屬人員開展二級網路銷售工作,指導二網經銷商銷售業務的開展。分析二級網路銷售狀況及當地市場情況,將結果及時反饋至銷售經理。監督二級網路銷售的車輛客戶檔案回饋工作的實施。
建立二級網路進銷存台賬,掌握各網點銷售狀況,定期與財務部門核對。申請二級網路車輛調撥。配合財務人員與二網經銷商進行庫存及賬務核對。保障二網車輛安全,不定期按財務部門要求對二網車輛進行盤點。嚴格按照公司相關管理規定,控制與二網經銷商業務往來間的風險。
(7)汽車4s店專項檢查市場監管部門擴展閱讀:
監督銷售部二級網路銷售操作的規范性,對經營風險進行控制,對違規或超標等異常事項進行匯報及預警。根據各二級網點繳納保證金情況對車輛的調撥進行審核。對二級網路銷售政策及考核制度進行備案。發起與二網經銷商的實物及賬務核對。
二網經銷商的選擇應根據其營銷能力、當地關系、管理水平、股東情況、是否為一般納稅人等情況進行綜合評定進行選擇。
Ⅷ 4s店歸哪個部門監管
交通運輸管理處。
由於汽修廠是歸交通運輸管理處進行管理的,因此當出現汽車維修糾紛的時候就可以撥打交通運輸管理處投訴熱線進行投訴。
交通運輸管理處投訴熱線為12328,也可以直接致電所在地的交通運輸管理處電話。其次如果汽修廠涉嫌侵害消費者權益的話,也可以撥打12315(消費者投訴舉報專線)進行舉報。
其次如果所指的修理廠包含4S店的話,當需要維權的時候也可以撥打汽車廠商的服務電話,汽車廠商對於旗下4S店會進行監督,如果旗下4S店出現違規行為,汽車廠商也會對其進行處罰。
1、在交通局有汽車維修行業管理部門,主管汽車維修汽車保養和汽車銷售等部門。這個部門負責汽車維修人員培訓及管理,負責維修廠家的管理,受理對維修廠家,維修人員的質量,價格投訴。
2、工商行政管理部門,管理汽車維修,汽車配件銷售,汽車4S店,對質量,價格進行監督管理以及行政管理。
3、4S所售車輛的廠家售後部門,這些部門負責本品牌車輛銷售,維修等服務的管理。如出現問題,廠家直接問責4S,直至取消4S的銷售權和維修保養服務。
介紹
汽車4S專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標准建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。
4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟,代表汽車品牌文化,體現品牌價值,維持品牌忠誠度,為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。
法律依據:
《汽車銷售管理辦法》
第七條國務院商務主管部門負責制定全國汽車銷售及其相關服務活動的政策規章,對地方商務主管部門的監督管理工作進行指導、協調和監督。縣級以上地方商務主管部門依據本辦法對本行政區域內汽車銷售及其相關服務活動進行監督管理。
第八條汽車行業協會、商會應當制定行業規范,提供信息咨詢、宣傳培訓等服務,開展行業監測和預警分析,加強行業自律。