匯川汽車配件廠上班好嗎
⑴ 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松,尤其是汽車零部件行業,因為是大批量生產,一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患,所以規矩頗多,來不得半點馬虎。累是相對而言的,有的崗位頻繁在幾個工位間移動,有的崗位可能不需要頻繁走動,但工作內容復雜,或者零件比較重等。
零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋(鋼鞋頭防砸的),手套,耳塞(如果噪音超過80分貝的話),有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。
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汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用,購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。
所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業帶來了重大挑戰。
⑵ 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的
打工都不輕松,做的事復雜還是簡單,取決於個人能力
⑶ 汽車配件廠具體做些什麼,辛苦嗎
不象修理廠..那個主要是記下當天的收貨狀況...發貨狀況...也就是說整天坐著吧...也有可能是去送貨
⑷ 汽車配件廠女工累嗎工資多少
汽車配件廠女工整體上面還是非常累的,因為相對應需要搬運整體的汽車零配件,工資上面大概是相對應的月薪大概在整體的四五千左右
⑸ 女孩去汽車配件廠好嗎,具體是做什麼的
滿意答案穿行的風2級2011-06-29汽車配件廠一般的工作環境還是都不錯了,而且基本上都是自動化控制,只要不是在裝配車間,都還可以。 追問: 那是不是夏天做事很熱? 回答: 也不是了,現在的工業廠房都是很高通風很好的,一點都不熱,只要不是分配到那種小車間都沒問題。 追問: 就是說也沒空調?沒做過的做的來嗎,肯定衣服天天都是油。 回答: 你想想吧,那麼大的工廠,怎麼裝空調?辦公室倒是應該有,不過你是在哪個配件廠啊,國營的一般都還不錯,還有就是不一定都是油,配件分很多種的 追問: 我是孝感人,姐姐男朋友的姐姐在勞動局上班的,她說叫我去那的,現在就要到福建實習,明年三月就回孝感就上班,說待遇可以,我就想到底要不要去?我是很怕熱的,我想那肯定都是大機器肯定熱的要死哦 回答: 呵呵,這個你倒是不必要擔心了,關鍵是那個工廠是什麼性質的,私人的比較大的還可以,如果是小作坊式的這個就不知道了 追問: 你是哪裡人哦,男孩還是女孩?怎麼知道這清楚? 回答: 這個和你上班有關系嗎?
⑹ 常州匯川新能源累不累
不累。
崗位必備特質公司福利待遇好,考勤年假有14天左右,雙休,企業所屬行業為汽車製造業,經營范圍包含,一般項目,汽車零部件研發、汽車零部件及配件製造,新能源汽車電附件銷售,電機及其控制系統研發,電機製造,智能控制系統集成,機電耦合系統研發等業務。
新能源,又稱非常規能源,是指傳統能源之外的各種能源形式,指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等,按類別可分為,太陽能、風能、生物質能、氫能、地熱能、海洋能、小水電、化工能、核能等。
⑺ 汽車配件廠純化工累不累
不累。
1、工作壓力小,工作輕松。車間內的工作大多是由機器自主工作,員工負責機器之後的裝配工作,工作較輕松壓力小。
2、工作環境好,制度好,該廠嚴格遵守國際8小時工作制制度,不強制員工加班,車間為保障員工的健康安全,經常殺菌消毒,工作環境非常好。
⑻ 冒昧打擾一下,你現在在匯川上班嗎 這公司的福利待遇怎麼樣年終獎一般多少正通知我去上班呢,先謝了
年終獎大概4個月左右啊
⑼ 剛去汽車零部件廠上班有點累,覺得自己做事沒有別人那麼好
剛去汽車零部件廠上班,肯定不會做得跟別人一樣好,因為對業務還不熟悉,這很正常,但是不要灰心,只要虛心學習,努力掌握業務知識,很快就會迎頭趕上的。