汽車維修出入庫管理檔案
『壹』 在哪裡可以找到汽車維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎管理工作,也是企業生產、技術管理的基礎工作。
1.汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2.維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝於檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。
3.檔案放置應便於檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。
4. 車輛維修竣工後,檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5.單證入檔後除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應經有關領導批准同意。
6. 車輛維修檔案保存期2年。
『貳』 三類汽修車輛維修檔案管理制度
那麼三類汽車維修廠的一般來說是專營店他的這個普遍的管理檔案的制度呢一般比較比較單一種類也比較單一而且管理起來也比較麻煩因為都是單點單服務的所以呢一般不建議去做這個維修檔案。可以借用他們二類維修廠裡面的公用的電腦這樣的話可能會更好一點。
『叄』 急求一份EXCEL的進銷存電子表格台賬(主要是記錄汽車修理廠配件出入庫管理的)
用軟體就可以了,方可倉庫管理軟體 比較實用
可以自動分析統計出明細報表,匯總報表
可以設置軟體自動備份數據,安全穩定
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『肆』 維修配件如何出入庫
1、配件人員根據隨貨同行清單清點配件件數,當廠家送貨清單與實際收貨不符時應按實際收貨數辦理入庫手續,當天到貨的配件必須當天清點,當天架,當天入庫。
2、零散配件需逐一核對數量,整件配件開箱驗收清點,易碎、易損件應當成開箱驗收是否破損。
3、配件管理員根據驗收的送貨清單清點無誤後在送貨單上簽名確認,並且列印貨運回單。
4、配件管理員必須按照貨位規整好配件,並隨時登記相關入庫內容包括購進時間、配件編碼、配件名稱、單位、數量,切實管理好庫存並登記系統入賬。
5、配件計劃員列印入庫單一式三聯,配件部留存,另兩聯交至財務部留存,財務部審核後,在入庫單上簽字確認。
6、驗收不合格的配件一律擺在不合格品區,及時向廠家索賠跟蹤。
7、配件人員根據維修技師所說的車牌號發料,核對車牌號,對應工單號,根據根據維修工所說的配件在系統中錄入所領用配件的編號,列印出庫單。
8、配件人員根據出庫單揀貨,和維修技師共同核對配件,確認無誤後,在出庫單上簽字確認。
9、配件的出庫在遵循流程操作的前提下必須嚴格按照先錄入系統列印出庫單,根據出庫單發貨,並同時按照「先進先出」的原則,做好配件出庫工作。
『伍』 車輛維修檔案管理制度有哪些
以下是車輛維修檔案管理制度:1、檔案存放有序:檔案存放要有序查找方便並應做好六防工作即防盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防曬保持檔案存放處清潔衛生。2、不準毀壞檔案:不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案檔案資料如有損壞應及時修補。3、整理檔案:根據檔案的內容、性質和時間等特徵對檔案進行分類整理、存放、歸檔並按內容和性質確定其保存期限電子檔案要及時備份。4、對檔案要負責:各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
『陸』 汽車維修時,應該出具什麼相關的檔案資料
根據《機動車維修管理規定》(2015年第17號)第三十四條的規定:
機動車維修經營者應當建立機動車維修檔案,並實行檔案電子化管理。維修檔案應當包括:維修合同(托修單)、維修項目、維修人員及維修結算清單等。對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,維修檔案還應當包括:質量檢驗單、質量檢驗人員、竣工出廠合格證(副本)等。
機動車維修經營者應當按照規定如實填報、及時上傳承修機動車的維修電子數據記錄至國家有關汽車電子健康檔案系統。機動車生產廠家或者第三方開發、提供機動車維修服務管理系統的,應當向汽車電子健康檔案系統開放相應數據介面。
機動車托修方有權查閱機動車維修檔案。
車輛維修檔案管理制度
7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理
員驗收。
8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。
9、設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人
員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續
報請經理批准。
11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。
『柒』 單位車輛日常保養維修管理方法
車輛日常保養維修管理方法
1.目的
為加強車輛的維修保養和油料管理,實現車輛管理的規范化和制度化,按照公司設備管理的要求,本著「安全、高效、節約、及時」的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,減少維修和油耗費用,降低成本,提高效益,特製定本規定。
2.范圍
本規定適用於項目部所有工程車輛和行政車輛。
3.職責
3.1器材部是此規定的主要責任部門,負責監督本規定的貫徹實施。
3.2器材部負責對維修項目進行審核;對維修服務提供方進行評定和選擇並簽訂維修協議;對維修質量進行驗證;並保存相關有評定、維修質量、維修記錄等資料。
3.3綜合隊機修車間維修人員負責定期檢查車輛狀況,並處理簡單的車輛故障。
3.4相關人員(駕駛員)負責及時發現、檢查故障並將所需保養、維修項目報送器材部、填寫《車輛報修單》,經維修主管同意後送修,車輛駕駛員確認保養維修合格,保留更換部件交公司驗審,對維修質量及時反饋。
4.程序
4.1保養、維修服務提供方的選擇
4.1.1保養、維修服務提供方的選擇,由器材部和綜合部共同完成。
4.1.2維修服務方選擇依據
——保養維修的技術(資質、技術力量、質量、時間);
——配件價格、工時價格;
——公司服務、信譽。
4.1.3器材部根據駕駛員所提供的維修質量反饋的記錄、與其他的維修公司進行比較,對維修服務提供方進行連續評定,以保持車輛維保能得到更好的服務。
4.2日常檢查、保養、維護
4.2.1實行定人、定車、定保養制度,各單位設備員監督對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養,力爭做到每天「三段查」,隨時保持車輛有良好的技術性能。
4.2.2必須保持車輛清潔,平時視車輛情況自行清洗,行政車輛每周星期二為車輛保養日。工程車輛每月給兩次車輛保養時間,定為每月第二、四周四下午作為司機的保養日。所有車輛在不影響工作的情況下,必須整車全面清洗,並進行例行保養。
4.2.3制定檢車日制,定於每月第一周周三下午,檢查後結合上月的平時保養情況,綜合評比。如當天天氣不好,則暫停檢車,具體檢查時間由器材部另行通知安排。車輛檢查由器材部組織,安全部和各單位設備員協助,檢查及整改完成情況報器材部存檔。要求:
A、保養日:司機必須更換工作服,親自注油,每月二次,向本單位設備員報告注油、充電、加水等情況,本單位設備員跟蹤監督檢查。
B、他人不得代司機注油,如發現對本車司機和注油人各罰款200元。
C、油嘴注不了油,應由司機自己更換處理,嚴重者可由機修車間修理人員解決。
D、對不按要求保養者,司機停開或調換,並進行處罰。
E、對大家公認的車輛保養好的司機可表揚和獎勵。
F、不論什麼原因、條件,都必須執行保養項目,否則按保養項目罰款。
4.2.4行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.2.5經常檢查各潤滑點,發現缺油或油變質應立即補充或更換。
4.2.6每月由駕駛員對電瓶外表進行清潔,經常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍乾燥清潔和工作有效。
4.2.7每月由駕駛人員自行檢查車輛消防設施,器材部、安全部、各單位設備員共同跟蹤監督復查。
4.2.8各單位設備員對車輛進行不定期檢查,以便及早發現問題並及時處理,避免車輛造成機械、安全事故而影響施工生產。
4.2.9定期保養內容
——做到不超保、不脫保,行政車輛每行駛5000公里、工程車輛每運行500小時進行一次保養。檢查調整制動片間隙,更換機油濾芯、燃油濾芯、機油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養電路系統。
——每行駛/運行10000公里/1000小時,清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養間隔里程或時間,應視設備本身狀況、使用狀況及工作環境等來確定。
4.3維修保養具體實施
4.3.1建立健全車輛維修技術檔案,記載車輛使用日期、基本裝備、技術性能、行駛里程、作業台班台時數量、維修情況等內容。
4.3.2成立車輛維修鑒定小組,專門負責車輛維修鑒定、換件、保養等工作。
4.3.3各單位設備員根據本單位駕駛員提供的車輛運行里程/台時數填寫運行記錄並提交器材部,經器材部統計核實後,再根據統計情況安排車輛保養時間。
4.3.4所有車輛實行定點維修、保養,外委維修保養時必須填寫《外委維修審批單》並經批准同意。車輛的一般維修,原則上要求在綜合隊機修車間進行,的確在機修車間無法維修而需外委維修或新增、更換零部件和保養的,必須經器材部、機修車間及車輛所屬單位共同鑒字確認,報主管領導批准後,到定點修理廠維修或保養。外委維修原則上由器材部、綜合隊、使用單位參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),並報主管經理同意後,才可委託修理廠維修,否則,不予結算修理費。車輛外出期間確需維修,修車前需請示器材部和本單位領導同意後方可在外維修,否則費用自理,修復後修理工時費、配件材料費必須有正式發票方可報賬。平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經器材部、綜合隊機修車間、車輛所屬單位共同鑒定並同意後,才可更換,否則,費用自理。強硬更換的配件及維修費自理。一次維修金額超過5000元以上的須報請主管經理審核批准後,方可外出維修。
4.3.5綜合部行政用小轎車在4S(整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋)店按規定進行維護保養。
4.3.6凡外委維修保養的車輛,駕駛員應自始之終全程督促檢查,認真負責,確保維修保養質量。
4.3.7外委保養維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.3.8車輛的裝飾、裝具和附件更新,辦理程序與車輛維修相同。
4.3.9凡車輛更換下來的磨損件、壞件,應收繳倉庫統一保存和統一處理,任何人不準私自處理。
4.3.10定點修理每月由器材部結算修理費,之前駕駛員應檢查修理項目,確認修理合格。
4.3.11保養、維修後的車輛須經器材部、車輛單位設備員及駕駛員驗收,合格後方可運行及作業。
4.3.12駕駛員要恪盡職責,加強車輛的維護,保持整潔,行車及作業時嚴守交通規則和操作規程,安全操作,文明行車,厲行節約。
4.4建立車輛維修保養油耗檔案
4.4.1建立車輛管理檔案。每輛車分別建立運行公里/台時記錄和加油、維修台帳、管理檔案將作為對駕駛員年終考核和領取出車補助的主要依據。設立車輛運行里程/台時、用油及維修費公示欄,每台車輛的運行里程/台時、油耗及維修費等每月公布一次。
4.4.2每次修車和保養車輛,在機修車間維修保養的由機修車間做好記錄存檔並抄送器材部,外委維修的由器材部做好記錄歸檔,車輛所屬單位設備員也要做記錄並存檔,最後所有車輛維修信息報送器材部在《車輛維修登記表》中記錄存檔並分析維修情況。經同意領用配件、材料要辦理出入庫手續,實行誰用料誰簽領的管理規定。
4.4.3所有車輛的事故、故障和相應的保養維修必須進行記錄,同時註明處理的時間和公里/台時數。更換輪胎必須記錄輪胎編號。記錄由器材部和車輛所屬單位設備員存檔。
4.5油料管理
4.5.1綜合部的車輛用油由綜合部和器材部負責管理,其他車輛用油由器材部和綜合隊管理。
4.5.2車輛加油時,由駕駛員領取加油單在指地點加油,同時填報車輛里程錶總數或運行台時數。綜合隊、綜合部、器材部、各使用單位每月底進行油耗、運行里程/台時數量核對。因公外出加油,加油發票經派車人簽字和登記後,逐級簽字報銷。
4.5.3外單位和他人用車,根據實際情況,耗油量按里程數/運行台時數著實處理。駕駛員不準將油料轉讓給外單位和私人,如發現類似情況將嚴肅處理。
4.5.4柴油的補給由器材部安排加油車來工地指定地點加油,汽油的補給由器材部安排到外面指定加油點加油,如出差等特殊情況外出加油需請示部門經理及按相關程序規定執行。
4.5.5每次加油時要登記加油量,以及加油時的公里/台時數。加油必須有駕駛員和器材部的簽名確認。
5.相關記錄
5.1《車輛報修單》
5.2《外委維修審批單》
5.3《車輛維修登記表》
6.本制度自公布之日起執行。
『捌』 如何建立車輛管理檔案
車輛技術檔案一般由車隊負責建立,車隊的車管技術人員負責填寫和管理。
為了適應總成互換修理,車輛技術檔案也可按總成立卡,隨總成使用歸人車輛技術檔案內。
車輛在檢測、維修、改造時,必須攜帶技術檔案進行有關項目填寫。車輛辦理過戶手續時,技術檔案應完整移交,接收車輛單位應注意查收車輛技術檔案。
車輛被批准報廢後,車管技術員辦完報廢處理手續,並記入技術檔案,然後將技術檔案上交有關部門保存。
車輛技術檔案應該逐車建立。車輛從購置到報廢全過程的技術管理,應系統記入車輛技術檔案,並應認真填寫、妥善保管,及時、完整和准確地記載。
所謂及時,就是指檔案中規定的內容,要按時記載,不得拖延;所謂完整,就是要按規定內容和項目要求,一項不漏地記載齊全,不留空白;所謂准確,就是要一絲不苟、實事求是地記錄,使其真實可靠。
在車輛辦理過戶手續時,車輛技術檔案應完整移交。車輛技術檔案應作為發放、審核營運證的依據。
(8)汽車維修出入庫管理檔案擴展閱讀:
作用
車輛技術檔案的作用是了解車輛性能、技術狀況及變化原則,掌握車輛使用、維修規律,為車輛維修、改造和配件儲備提供依據;為評價技術管理水平的高低提供依據;還可為汽車製造廠提高製造質量提供反饋信息。因此,它是車輛技術管理中一項重要的基礎管理工作。具體如下:
依靠它能掌握車輛使用性能的變化規律,以及取得車輛管、用、養、修的主動權;
為車輛保養、修理和原材料計劃的編制提供可靠的技術資料和科學依據;
為對車輛進行技術鑒定,改進車輛結構、性能,配件生產,提供研究改進資料;
為企業新增車輛選擇車型,提供分析資料;
為考察基層技術管理工作提供依據
『玖』 需求一份汽修行業的倉庫管理出入庫電子表格
需求一份汽修行業的倉庫管理出入庫電子表格我自己設計的這個倉庫管理EXCEL公式化系統給你作參考。倉庫管理EXCEL公式化系統,按四套表,解決倉庫管理混亂,採用收貨、出貨分開入賬。: 1、物料表(人工輸入1次資料)2、物品每日收入輸入記帳表(自動顯示物品名稱,只需輸入收入數量);3、物品每日出庫發貨記帳表(自動顯示物品名稱,只需輸入出貨數量);4、自動統計的「月度報表」
『拾』 在哪裡可以找到汽車維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎管理工作,也是企業生產、技術管理的基礎工作。
1.汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2.維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝於檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。
3.檔案放置應便於檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。
4. 車輛維修竣工後,檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5.單證入檔後除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應經有關領導批准同意。
6. 車輛維修檔案保存期2年。