斯威汽車配件兒好買嗎

❶ 斯威汽車的售後怎麼樣

斯威汽車的性價比不錯，質量可靠性還有性能一般，不過斯威品牌汽車保有量不大，維修保養便利性方面不是很有優勢。

❷ 聽說斯威汽車廠家要倒閉了是真的嗎

1.SWM斯威進入中國其實和寶沃、紳寶等品牌出奇的相似，SWM是一個創立於1971年的義大利二流摩托車品牌，經營了16年後，於1987年倒閉，這是有必要講一下，SWM在當時的義大利，市場表現也特別差，要不怎麼十幾年就倒閉了呢？當然這個品牌也算不上什麼名牌。直到2014年，華晨鑫源收購了寶馬在義大利的一個摩托車工廠（只是生產工廠，和寶馬品牌沒有一點關系）；胡思瓦納摩托的產品技術以及斯威品牌，這是後來斯威汽車在零售端總是強調和寶馬的關系的原因所在，當然通過上述大家也能看到，SWM斯威和寶馬一點關系也沒有，所以品牌傳承和技術沿襲更是自我標榜，斯威終究是一個沒有任何核心技術的汽車組裝廠，這是後來所有市場表現的總前提。

2.我們就以它的當家車型斯威X7為例，這款車四月份的銷量為2767台，幾乎就是斯威品牌的全數了，畢竟總銷量只有3000多台，為什麼在SUV如此火熱的當下，這樣的銷量表現顯然是很不理想的。追究其原因，首先就是斯威品牌的問題，不管經銷商或銷售終端如何標榜斯威和寶馬的關系，但是在當下的媒體環境下，這樣的品牌騙局早已被媒體們扒的乾乾凈凈，幾乎沒有任何秘密可言，所以對於廣大消費者而言，大家看到的便是這個品牌幾乎沒有任何背景，幾乎就是一個組裝廠的本來面目。

3.品牌沒有實力，那麼產品自然就很難形成口碑，斯威X7算是一個中級車產品，但是在我們看來，這款中級車產品的外形更像是一款MPV產品，這也是這一類初創品牌的問題所在，我們不否認這款車的原創屬性很高，但是卻掩蓋不了斯威在產品設計方面的絕對缺陷，這是問題的關鍵。
而在產品品質方面，關於斯威X7的投訴也非常多，在車質網的投訴頁上，關於這款車的投訴更是五花八門，當然相似度比較高的投訴還是來自發動機，發動機抖動、異響、燒機油、冒白煙的比例比較高，當然從投訴情況來看，這款產品出問題的地方很多，裝配方面表現很不理想，這也是這類新創品牌的集體問題所在，距離一個相對成熟的主機廠還有很長一段距離。

❸ 我就想問一下斯威汽車 配件壞了有修嗎

斯威汽車是什麼鬼?相信很多人看到我們標題的第一時間都會一頭霧水,沒錯,這是一個新品牌,又一個全新的汽車品牌即將進(chong)入(ji)大眾的視野。

❹ 斯威汽車到底怎麼樣

總體來說比較完美。外型時尚、空間大、油耗低、性價比高。油耗還好、挺省油的，這么大一部SUV，加上自重1.55噸，油耗差不多在7.3個左右，我覺得還是挺合理的。大氣的外觀、2750mm的軸距和1.5T的渦輪增壓發動機，還有小天窗，和同級別款的車相對比，這款車性價比比較出眾。
舒適性很好，車身比較高、個頭高的人坐進去也不會感覺到會碰到車頂，後排空間也不遜、好哥們四個擠進去都不會擠，一車坐九個人都完全不是問題。中間地板平坦、腳放著也不會難受。外型時尚、空間大、油耗低、性價比高，目前來說我對這款車還是非常滿意的，不但外形大氣上檔次、配置也很高、朋友們都說這車好，空間大。坐著也舒服。
2016年8月30日，SWM斯威汽車旗下首款車型10萬級全能大7座SUV「斯威X7」在重慶震撼上市，產品定位於中大型七座SUV市場，售價區間為8.59-10.69萬元。2017年8月25日，SWM斯威X7自動擋（6AT）在成都車展上正式上市，產品定位為「10萬級智能大7座SUV」，以「真大」「真爽」「真智能」為三大核心優勢，共有3款配置車型，售價區間為10.19-11.39萬元。國際米蘭110周年紀念版車型同日上市，售價9.99萬元。
望採納

❺ 大家覺得斯威g01怎麼樣

斯威g01這款車總體來說個人認為優點是車子外形設計，價位還有實用性方面比較好，缺點是車子保值性還有維修保養便利性方面差一些。

❻ 斯威汽車怎麼樣X7看著挺不錯，價格還便宜。但是市場保有量太低，恐怕不保值，維修也不方便。

斯威x7這款車子屬於國產suv，它的發動機是自主研發的，有1.5t和1.8l兩種排量可供選擇，家用代步我更建議1.8l自吸發動機更合適點

❼ 斯威汽車怎麼樣質量

市場永遠都是留給有準備的人，類似於長城、吉利等品牌經過數年的技術研發和品牌積淀，方才有逆勢而為的耀眼成績。而對於淪落至二三線陣營的車企來說，市場的紅利期成就了它們的品牌復興，寒冬降至則面臨生死存亡！

例如誕生於2016年的SWM斯威，正值「軍閥」紛爭，各地方勢力不斷崛起。而以義大利血統之名，率先推出斯威X7和斯威X3兩款車型，性價比配合品牌榮耀短短一年便斬獲8萬余台。隨後2018年確立兩個「1」目標，年銷量10萬台，單品月銷量1萬台。結果總銷量不增反降，同比下滑了36%。截止到今年11月份，累計銷量4.78萬台再度下滑2.96%。

看似波動幅度不大，實則在斯威G01和斯威G05兩款全新車型助力下依舊沒能挽回局勢，就足以說明整個品牌正在走下坡路！

市場就是這樣，在凜冽的寒冬之下只有自己積極努力才有打破桎梏的機會。而從斯威汽車的整體調性來看，品牌價值上受損是無法短時間進行修補的，至於產品強度並沒有在技術上、品質上及配置上實現升級，敷衍了事之舉終究要承擔被淘汰的風險！

❽ 各位覺得斯威汽車怎麼樣

還挺喜歡的~ 義大利的設計，德系車的品質，在產品打造上，SWM斯威汽車的義大利頂端設計來源也給我留下了深刻影響。而它倡導的4+2追求個性、自由的生活態'度也我非常欣賞。斯威汽車旗下首款車型為智能互聯大7座SUV，意式風格設計外觀，配置相當豐富，像E-go系統、手機遠程式控制制、上網沖浪、在線影音、360度全景影像、ESP六位一體安全等等。而且空間也是同級最大的，非常的舒適，家用確實很適合。