鈴木汽車4s店關門

⑴ 汽車 4S 店面臨倒閉的越來越多，汽車商家該如何自救

某一汽豐田經銷店的負責人在接受媒體采訪時稱「店裡所有車型都在賠錢銷售」。之前是走量的小車型虧損銷售，但靠大車型可以掙回來，而現在是沒有一個型號賺錢，反而在大家眼中最賺錢的車型賠的越多。為了獲得完成任務後的補貼去彌補虧損，沒有賣出去的車有時候會虛報在新車銷售的數量中，廠家以為我們完成了任務，下次又會給更多的任務，產生惡性循環。

4S店面臨行業大改革
創品牌4S店，將汽車品牌質量與服務質量有形結合
走集團化之路，廠家先進的管理經驗和規范化服務流程帶著經銷商一起成長
強強攜手組建結合艦隊，擴大規模、分散投資風險

效仿國外經營模式，引領行業改革
隨著汽車市場的充分競爭、車市放緩、車企大量擴張，汽車經銷商已經逐漸走進微利時代，而傳統的4S大店模式似乎也開始日漸受到成本的影響。為了走出困境，車企與經銷商都在不斷探索新的經營模式，汽車4s店模式面臨新的變革。

⑵ 「4s店倒閉車」是什麼意思就是一個裸車吧

1、「4s店倒閉車」意思是4S店倒閉了處理的車。

2、是裸車，而且沒有售後，保養什麼的也要到其他4S店去做。

⑶ 鈴木汽車已經倒閉淘汰了嗎

怎麼會呢，鈴木的微排和小排量發動機做的挺好的，現在一些微型車和摩托車上一直在用，經典的車型有奧拓、羚羊等等。只不過家用車排量和大排量車上它的產品不是很多，只能說術業有專攻吧。

⑷ 為什麼SUZUKI鈴木汽車停產了

http://www.changansuzuki.com/article.do?newID=682&scID=36
二樓哪兒來的消息？危言聳聽吧？上面這個鏈接是我從長安鈴木官網上看到的最新消息，喜迎100萬輛下線。
長安鈴木在中國有著廣闊市場，在全球汽車業艱苦度日的時候，恰是中國汽車市場急劇膨脹的時候，誰會放棄中國市場呢？

⑸ 幾年前購的車，4S店已倒閉，去哪裡保養

現在很多人都是前幾次在4s，後期都是就近保養，在自己'居住的附近找個規模大，信譽好的車輛維修點進行保羊1就可以，也可以到其他4s店保養1。

⑹ 鈴木汽車退出中國市場了嗎

鈴木汽車退出中國市場了。

2018年8月23日，日本汽車製造商鈴木宣布，將解除與長安汽車的合資關系，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。

鈴木將把「重慶長安鈴木汽車」中所持有的50%的股份全部出售給長安汽車。雙方解除合資關系後，鈴木將與長安汽車簽訂合約，允許長安汽車繼續生產帶有鈴木標志的車輛。

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鈴木在與重慶長安的合資工廠生產小型SUV「維特拉(Vitara)」和「S-CROSS」等4個車型，一直尋求重振業務。但2017年度產量同比下降35%，僅生產約7萬輛。大型SUV等在中國暢銷，這個因素對鈴木產生負面影響。此外，鈴木產品線中缺乏中國政府推動普及的純電動汽車(EV)也是不利因素。

解除合資關系後，今後重慶長安將從鈴木獲得授權，繼續展開生產。不過有鈴木的高管表示，實際上「看不到中國銷售改善的苗頭，也無法對面向中國的車輛開發投入資金」。

結果，鈴木將在事實上撤出中國和美國這兩個居世界第1和第2位的汽車市場。盡管與鈴木同為日本中型車企的馬自達將與豐田成立合資公司，開拓美國市場，但鈴木對撤出世界2大市場並不感到遺憾。

⑺ 4S店關門了，保養怎麼辦

你好，那就去別的同品牌的4s店保養吧，現在的車輛都是全國聯保的。