沈陽東南汽車配件

㈠ 東南汽車是什麼牌子的

v3菱悅只有兩種發動機雖然都是國產的，但是技術都十分成熟：沈陽航天的4a91發動機和哈爾濱東安的4g15發動機，一般15發動機用於低配的菱悅車，91的發動機使用比較多。

㈡ 東南DX3的三大件都是出自哪裡質量怎麼樣

1、發動機1.5L自然吸氣：沈陽航天三菱汽車發動機製造有限公司的4A91發動機1.5T渦輪增壓；2、變速器1.5T渦輪增壓發動機匹配的6速手動，日本愛信6速手動器1.5T渦輪增壓發動機匹配的CVT無級變速，比利時PUNCH 第三代8速CVT自動速器1.5L自然吸氣發動機匹配的5速手動;德國格特拉克5速手動變速器 3、底盤前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用五連桿獨立懸掛， 質量性價比偏高。望樓主採納，謝謝！

㈢ 都說東南汽車發動機不好。是這樣嗎

戈藍是沈陽航天的 V3是哈爾濱東安的 翼神是日本進口的 不過都是三菱的發動機
說到品牌 比如東南三菱 東南資金=50%福建省汽+25%三菱+25%台灣中華
東南有自己的車型 比如得利卡是東南開山車型 也有三菱借雞下蛋的車型 比如翼神
像菱帥 是以早期的三菱槍騎兵車型為藍本的 所以不少人拿菱帥改裝
但是東南只是購買了車型的 生產線和技術 所以東南能組裝此車型 但是並沒有知識產權 所以不能掛三菱的商標

㈣ 幫忙介紹點車

中華汽車（金杯製造）

沈陽金杯客車製造有限公司是由華晨中國汽車控股有限公司與沈陽金杯汽車股份有限公司投資組建的合資企業，成立於1991年7月22日。公司注冊資本為17116萬美元，投資總額為29798萬美元，華晨公司占總股本的51%，金杯公司占總股本的49%。

1992年10月，華晨公司探索出中國企業第一個走進國際資本市場的新模式----海外上市，在美國紐約股票交易所掛牌上市，成功地引入7200萬美元的資金，為金客公司實施第二期增資擴建提供了雄厚的資金保障，使企業出現了生機和活力。

公司總佔地面積89平方米，總建築面積15萬平方米，員工總數7259人，其中各類技術人員996人，擁有主要生產設備896台套，其中進口設備167台套。公司的主導產品為引進日本豐田公司汽車製造技術生產的RZH115L海獅系列輕型客車和在此基礎上研製開發的SY6480系列輕型客車。

95年初，按照合資企業和國際慣例，公司加大管理力度，大刀闊斧進行機構、人事以及各項管理制度的改革，把公司從一個「生產車間」式的企業，逐步改造成為獨立自主經營的合資企業。新的管理體制的確立，不僅使企業實現了從計劃經濟管理體制到市場經濟管理體制的過渡，而且使管理工作直接與國際接軌。改革中，公司迅速實現了經營管理上的一系列根本轉變。

在新觀念、新思路、新體制、新機制給公司帶來深刻變化的同時，公司還瞄準世界汽車工業一流企業----日本豐田公司的管理方式的「軟體」，花七千萬元巨資引進，認真地堅持「不走樣地學」在全面推行豐田生產方式過程中，公司採用現代化管理手段，將先進的MRPⅡ管理信息系統應用於企業管理。同時，公司還大力倡導團隊精神、敬業精神和不斷改善精神，使公司整體素質得到迅速提高，管理工作日益科學化。

自1996年成為國內輕客行業的排頭兵後，公司產品產銷量每年以一萬輛的速度遞增，市場佔有率呈跳躍式遞進，一年一個台階，2001完成產品產量60836輛，完成產品銷量63009輛，市場佔有率在同類產品中高達60%.

十年來，公司先後進行多次大規模的技術改造，使企業的生產能力迅速提高到年產80000輛水平，並使原來只能適應單一產品品種作業的生產線，能夠滿足多品種混流生產的需要，為公司取得輝煌經營業績奠定了堅實的基礎。

1998年12月，國家機械工業局、海關總署、國家計劃委員會、國家財政部通過了對公司主導產品SY6480輕型客車80%階段國產化率的技術鑒定；1999年底，上述部門又通過了對SY6480B輕型客車的國產化率技術鑒定。「海獅」輕型客車基本上成為中國人自己的輕型客車。

2002年公司確定產銷六萬七千餘輛的目標，任務十分艱巨。因此，2002年公司把加速產品開發、改善質量作為工作的重頭，在企業內部實施更為嚴格的人事制度、分配製度、崗位職責考核制度，建立起更為完善的激勵機制的約束機制，為完成全年生產經營目標提供可靠的保證。

展望二十一紀，企業前景十分壯觀。金客公司根據國家的產業政策和「高起點、大批量、專業化」的要求，正以雄健的步伐向更高的目標邁進

㈤ 東南汽車發動機用什麼品牌的

東南汽車搭載的4A91 PLUS發動機，是一個新技術亮點。這款發動機是第一種在國內合作生產，真正達到國際先進水平的自然吸氣發動機，為了盡快在國內解困，三菱拿出了貨真價實的硬貨。

4A9系列發動機由三菱和戴姆勒公司合作，於2004年開發，屬於四缸全鋁小排量汽油發動機，擁有可變氣門正時技術，分為1.1升，1.3升，1.5升和1.6升四種排量的機型。

最初由戴姆勒設在德國圖林根的MDCPowerGmbH工廠生產(三菱擁有50%的股權)，主要裝備賓士的Smart forfour、三菱的Colt和最新的第十代藍瑟等車型。

東南汽車的發動機大多數都是採用國內合資生產的三菱發動機居多，具體需要看東南汽車是東南品牌哪一款車型，車子的發動機排量大小，才可以准確判斷該車型到底用的是哪一款型號的發動機。

渦輪增壓器：4A91T使用三菱原廠技術的渦輪增壓器，其核心零部件渦輪、高速軸承、泵輪總成日本原裝進口，僅渦殼在國內生產組裝。

其利用發動機尾氣推動渦輪，帶動泵輪對進氣起到增壓左右，從而提高發動機進氣效率，達到性能提升的目的。

對比自然吸氣，功率提升30%，扭矩提升40%，而油耗確相當，以分別搭載三菱4A91及4A91T發動機的DX3，DX7為例，百公里油耗分別為5.8L、5.9L。

發動機外特性是指每個轉速下，發動機所能發揮出的最大扭矩，越高越好。

可以看出從發動機怠速開始，渦輪增壓及開始作用，到1400轉左右增壓發動機的扭矩已大於自然吸氣發動機最大扭矩，可以感受到明顯的動力提升。而且區別於自然吸氣發動機，增壓發動機的最大扭矩轉速域擴大至2000-4500rpm。

(5)沈陽東南汽車配件擴展閱讀：

4A91系列發動機是三菱汽車最新一代的MIVEC 可變氣門正時系統的發動機。 2009年6月26，航天三菱4A9發動機下線儀式在沈陽舉行。

為了迅速對應快速發展中的中國汽車工業小排量化的趨勢和對環保日益嚴格的要求。

航天三菱作為三菱汽車重要的發動機生產基地，著眼三菱汽車中國事業未來的發展，於2007年初確定引進4A9發動機。目前4A9系列發動機已經在沈陽投產。

㈥ 東南DX3質量怎麼樣，三大件都是來自哪裡

發動機1.5L自然吸氣;沈陽航天三菱汽車發動機製造有限公司的4A91發動機1.5T渦輪增壓；2.變速器1.5T渦輪增壓發動機匹配的6速手動，日本愛信6速手動器1.5T渦輪增壓發動機匹配的CVT無級變速，比利時PUNCH
第三代8速CVT自動速器1.5L自然吸氣發動機匹配的5速手動;德國格特拉克5速手動變速器
3.底盤前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用五連桿獨立懸掛 質量 性價比偏高

㈦ 沈陽有幾家東南汽車4S店

沈陽東南汽車4S店 最新地址
沈陽市和平區勝利北街22號
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㈧ 東南汽車得發動機是沈陽三菱得嗎

戈藍是沈陽航天的 V3是哈爾濱東安的 翼神是日本進口的 不過都是三菱的發動機
說到品牌 比如東南三菱 東南資金=50%福建省汽+25%三菱+25%台灣中華
東南有自己的車型 比如得利卡是東南開山車型 也有三菱借雞下蛋的車型 比如翼神
像菱帥 是以早期的三菱槍騎兵車型為藍本的 所以不少人拿菱帥改裝
但是東南只是購買了車型的 生產線和技術 所以東南能組裝此車型 但是並沒有知識產權 所以不能掛三菱的商標
金固引擎寶，發動機磨損修復專家

㈨ 東南汽車發動機是沈陽的還是純日本的生產的

東南汽車的發動機是沈陽的屬於4A91 型號