汽車維修廠吊頂嗎

① 汽車維修有限公司和汽車修理廠有什麼區別

1，XX汽車維修有限公司，為有限公司，股東對公司以認繳的出資額為限負責任。
2，XX汽車修理廠，
可以注冊為個體戶，這種沒有經營實體。雖稱之為」戶「，可還是個人經營，不能以XX汽車修理廠的名義出資。
可以注冊為個人獨資企業，這種為企業性質，投資人對企業負無限責任，可以作為股東參與公司出資。
可以注冊為合夥企業，名字為XX汽車修理廠（普通合夥），合夥人之間負無限連帶責任；XX汽車修理廠（有限合夥），普通合夥人負無限連帶責任，有限合夥人負有限責任（這點像公司股東）。合夥企業可以作為投資人投資公司。

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② 汽車維修店頂面用什麼材料做造型 或用什麼材質吊頂

吊頂要做造型的話，就要防潮石膏板做（鋁扣板不能做的）。牆面做造型一般都是輕鋼龍骨或者木龍骨做的，然後看面層是什麼，再考慮用什麼材料打底（如：飾面板或者鏡面就需要木工板打底，牆紙的話石膏板打底就好了。）

③ 汽車維修廠有幾類

三類。

1、一類：從事汽車大修和總成修理，也可從事汽車維護、小修和專項修理、

2、二類：從事汽車一、二級維護和汽車小修; 汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

3、專門從事汽車專項修理和維護，主要如車身，塗漆，裝飾座墊，水箱，輪胎，曲軸修磨，鏜缸，電氣等專項維修，通過對以上三類劃分就大致明白他們應具有的專業技術人員，組織管理及設施設備、經營規模等情況。

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注意事項：

1、汽車維修中進行切割或焊接工作時要帶上防護眼睛，另外在進行噴塗作業時要帶上防護口罩，保證自身不受傷害。

2、使用舉升機時，在把汽車升起到30CM時，要用手搖晃汽車檢查是否牢固，在舉升機下工作時要把保險保起來，保證安全操作。

3、在進行汽車維修時，沒有必要的情況下要確保汽車點火鑰匙保持在LOCK位置，以免出現錯誤操作發生交通事故。

4、在汽車發動機運轉時，身體部位及衣物要遠離傳動部件，例如汽車風扇、皮帶，以防卷到這些運轉的配件中，造成傷害。

④ 汽車修理廠和汽車修理店有什麼區別

你好 汽車修理廠與修理店的資質不同。承擔的維修項目也不同，修理廠是由交通部門備案評級，他們的稅點也不一樣分為（這是正規修理廠17）還有4的是小型修理店此店沒有大修資質。就維修和以後索賠可想而知！

⑤ 如何開辦一家汽車維修廠

首先應租場地、購設備，再到交通局辦理汽車維修許可證。拿到交通局審批的汽車維修許可證後，再到工商局辦理汽車維修營業執照。拿到汽車維修許可證和營業執照後，再到國稅局、地稅局辦理納稅登記。

一、申請從事機動車維修經營的應具備下列條件：

(一)有相應的機動車維修場地；

(二)有必要的設備、設施和技術人員；

(三)有健全的機動車維修管理制度；

(四)有必要的環境保護措施。

二、申請從事機動車維修經營的，應當提交下列材料：

（一）《交通行政許可申請書》；

（二）經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件；

（三）技術人員匯總表及相應職業資格證明；

（四）維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件。

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汽車維修企業按國家標準的規定分為三類:

一類汽車維修企業:即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。

一類企業應具備國家標准規定的專用設備，通用設備，試驗、檢測與診斷設備，計量器具以及主要工具；生產廠房面積不小於800平方米，停車場不小於200平方米；至少要有一名工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作，各工種技術工人必須經過專業培訓，取得工人技術等級證書及上崗證；應有一名質量總檢驗員和至少二名質量檢驗員。對於其它的質量管理、安全生產、環境保護和流動資金等都有相應的規定。

二類汽車維修企業:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

二類企業的條件比一類的有所降低，按規定需要的設備、測試儀器和工具等的要求也低一些，要求生產主廠房不少於200平方米，停車場面積不少於150平方米；至少應有一名助理工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作；直接生產工人不少於15人等。

三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。專項修理指諸如:車身美容、輪胎修理和更換等。也就是人們常說的路邊店。雖然對這類專業戶的要求要低一些，但按國家標准對每一專項的要求仍有一定規定。

⑥ 汽車頂棚掉下來了，可以維修嗎

修出來的效果不好，維持時間不長，而且修過後外觀效果不好。建議你還是換一個新頂吧。不是很貴的。

估計是你洗的太勤了吧。布的，絨的頂棚是不能洗的太厲害的，特別是用泡沫清洗劑，更要小心。我見過好多頂棚被泡沫清洗劑洗脫的。

平時看到有些臟的話，就用毛巾搽搽就行了。

⑦ 汽車維修廠是不是很累的

在的汽車維修職業與以前的汽車維修職業已經大不相同，尤其對於轎車維修。以前汽車維修主要偏重機械修復作業，敲敲打打、拆卸安裝、搬運抬舉等大力氣活是主要工作，而現在的汽車以電子診斷、換件維修為主，越是技術高超的，體力勞動越輕，與辦公室白領沒有多大區別。在國外，以前的汽車維修工被稱為「油猴子」（grease monkey），現在已成為受人尊重的技術人員。
沒有哪個行業是不累的，汽車維修前景很好，還是挺賺錢的。

⑧ 汽車維修廠集客為什麼效果不大

根據GB/T.6739.-3—1997的規定按照設備條件，設施條件，人員條件，質量管理條件，流動資金條件，安全生產條件，環境保護條件和流動資金條件等，把汽車維修經營范圍劃分為以下三類。

1、一類汽車維修企業。從事汽車大修和總成修理生產的企業，此企業也可從事汽車維護、汽車小修和汽車

專項修理生產。

2、二類汽車維修企業。從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車

完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢

復汽車工作能力的運行性修理

3、三類汽車修理企業。指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，專項修理（或維護）。

主要項目為車身修理，塗漆，篷布，坐墊及內裝裝飾修理，電器，儀表修理，蓄電池修理，散熱器，油

箱修理，輪胎補修，安裝汽車門窗玻璃，空調器，暖風機修理，噴油器，化油器修理。曲軸修磨，汽缸

鏜磨，車身清潔維護等。

⑨ 全國汽車維修廠多少家

呵呵，你應該問全國的餐館有多少家

⑩ 汽車修理廠員工維修天花板發生事故是安全生產事故嗎

道路交通事故是否屬於安全生產事故，要看是否屬於生產范疇。
計程車是事故一方，對計程車公司來說，屬於安全生產事故；
事故一方屬於上下班途中正常路徑和合理的時間段內的，屬於該方單位的安全生產事故；
事故一方是單位車輛正常運營的（即送貨、接送人員等）的，屬於該方安全生產事故；
事故一方是私人車輛因公外出工作的，屬於該車輛所有人單位的安全生產事故；
事故一方是私人車輛因公外出工作結束後的（比如談完業務去酒吧的途中等），不屬於安全生產事故。
交通事故因第三方生產施工（比如道路養護單位施工等）造成的，屬於安全生產事故。