汽車電動雨刮器故障診斷維修

Ⅰ 雨刮電機不工作故障維修流程

雨刮器不動了或不工作了的時候，可以從以下幾個方面來處理：要注意支桿連接至雨刷搖臂的方式是否正確。因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上，而有些則是用凸扣鎖死的。將雨刮器拉起來，用手指摸一摸檢查在清潔後的橡膠雨刷上是否有損壞以及橡膠葉片的彈性。
如果葉片老化，硬化或出現裂紋，那麼這雨刮器就壞了。在試驗時，將雨刮器開關置於各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特別是在間斷工作狀態下，還要留意雨刮器在運動時是否保持一定速度。
檢查刮水狀態，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。如果出現以下三種情況，說明此雨刮器不合格：一是擺幅不順、雨刮器不正常跳動；二是橡膠的接觸面與玻璃面無法完全貼合，而產生擦拭殘留；三是擦拭後玻璃面呈現水膜狀態，玻璃上產生細小條紋、霧及線狀殘留。
在試驗時應注意電動機有無異常雜訊，尤其應引起注意的是當雨刮器電機嗡嗡作響而不會轉動時。這說明雨刮器機械傳動部分有銹死或卡住的地方，這時應立即關閉雨刮器開關，以防燒毀電機。有些人認為雨刷片的長度越長、刷的面積越大、視野越好。
其實，雨刮器片並非越長越好。加長雨刷片長度雖然可以增加視野可見的范圍，但相對也會增加雨刮器馬達、雨刮器桿的負擔。當然，要加長當然可以，但要保證絕不能妨礙雨刮器的正常工作

Ⅱ 汽車雨刷器壞了怎麼維修

雨刷器屬於不耐型汽車用品,很容易需要出現老化的現象而需要更換。雨刷的構造很簡單，主要是一個刷子加一個馬達，故障相對比較少。即使雨刷有了故障不能動，大多也是因為保險絲燒掉了。只要打開保險絲盒，找到雨刷器的保險絲，抽出來更換就可以繼續使用。保險絲主要分兩種：片式保險絲和玻璃管式保險絲。片式保險絲燒斷了如果沒有預備的，又恰巧行駛在雨中，可以用其他次要線路上的保險絲來代替。如借用喇叭的保險絲，白天還可以借用前燈的保險絲。 玻璃管式的保險絲燒斷後，除了可以採用上述的變通辦法處理以外，還可以用香煙盒內的錫箔紙來代替。方法是把錫箔紙向外在玻璃管上繞幾圈就可以暫時代替了。 雨天駕車行駛，不論雨是大是小，如果雨刷的故障無法排除，不能有效刮干凈擋風玻璃上面的雨水，人的視線就會極度下降，安全就無法得到保障。此時可以用抹肥皂的土辦法來解決。就是在擋風玻璃上面抹一層肥皂，起碼可以維持三四十分鍾的清晰視線。同時還可以將肥皂塗抹在後窗玻璃上，改善後視不良的狀況。雖然，在雨刷發生故障的情況下，肥皂可以助我們一臂之力，但有時我們車上不一定有肥皂，附近也不一定能買得到。在這種情況下，如果能在路邊撿一些煙頭在擋風玻璃上塗一塗，也可以解決問題。如果煙頭也難以尋覓，還有一個絕招，那就是在路旁找一些稍厚、水分含量較多的樹葉，捏碎後塗在擋風玻璃上，這照樣能起作用。 雨刷是鐵皮包著橡皮片，以嵌入的方式插在搖臂的末端。因此，時間長了，雨刷片會掉下來，致使搖臂末端直接摩擦到擋風玻璃，不但刮不幹凈雨水，反而會刮傷玻璃。兩個雨刷片同時掉下來的情況不是很多，如果掉的是左邊駕駛座的，可以將右邊助手座的雨刷片拆下來，安裝到左側，再找塊破布將右邊的雨刷頭包紮好，如果嫌麻煩，乾脆把搖臂拆掉，避免刮壞擋風玻璃。 擋風玻璃在駕駛員前面，作用很重要，不但能保護駕駛員的安全，擋滓塵、雨水、沙粒和強風，而且能讓駕駛員看清較遠的路況，確保行車安全。另一方面擋風玻璃的材料比較脆硬，只要表面有了劃痕，輕輕一碰就會破裂，所以要好好保護，絕不允許刮傷。刮傷擋風玻璃的還有雨刷上面附著的灰塵，這種灰塵的刮痕是很多類似砂玻璃狀的細紋。在汽車高速行駛時，即使如此細的刮痕也會導致擋風玻璃破裂。以往很多人在高速公路上發生擋風玻璃突然爆裂的事件而找不到原因，殊不知正是那些細小刮痕惹的禍。

Ⅲ 雨刮器故障維修

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雨刮故障檢修有哪些
chenfang4 2019-08-21
雨刮故障檢修有：雨刮器不轉動、雨刮器刮水速度比正常速度慢、雨刮電機不能復位、雨刮開關斷電後仍在轉動、雨刮器刮水效果不好等。雨刮器是用來刮除汽車玻璃上的灰塵、污垢、雨水及雪花，保證駕駛員具有良好的視線，確保其行駛安全。

雨刮器控制系統通過電子控制系統不僅可以實現刮水器的延時控制，還可以實現其他一些復雜的控制。電子控制系統包括一個雙速電機和兩個限位開關，通過一個手柄開關可以實現以下功能：清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、間歇刮水和延時控制。雨刮故障檢修有下面幾種：

1、雨刮器不轉動：雨刮器不轉動的原因可能是機械故障，或者是控制電路故障。檢測方法是從雨刮電機上拆下雨刮片機械臂，接通雨刮器，觀察雨刮電機運轉情況。若雨刮電機正常工作，說明故障點在機械部分，檢查各拉桿、擺桿等是否松動、破損以及變形而引起的卡滯等；若雨刮片拍打玻璃下方排水槽或其中一個刮片低於另一個雨刮片的停止位置，則是雨刮片安裝不當引起的；若雨刮電機不運轉，先檢查保險絲是否燒斷、電動機是否正常，其次檢查各接線處是否松動或接觸不良，是否出現線路短路情況。

2、雨刮器刮水速度比正常速度慢：導致雨刮器刮水速度變慢的原因大多數是因接觸電阻變大。若故障表現為所有的速度檔都比正常速度慢，應檢查電源到刮水器開關之間的電路，主要是中間繼電器、熔斷器、雨刮器開關連接線端子間的插接器連接是否牢靠，電源供電是否正常。若電源正常供電，則應檢查雨刮器開關中有無接觸不良現象；若電源供電迴路正常，則應檢查雨刮電機的搭鐵迴路是否正常。檢查方法：將電壓表的正表筆接雨刮電機的搭鐵端或殼體，負表筆接蓄電池負極，電壓降不應超過0.1V，否則應該檢查修復雨刮電機的搭鐵迴路。若以上檢查均正常，則應該拆檢雨刮電機或更換雨刮電機。

3、雨刮電機不能復位：檢查雨刮復位開關是否存在接觸不良現象、凸輪是否存在竄位、觸點臂、凸塊是否存在磨損以及觸點是否燒蝕等。關掉雨刮器開關，若雨刮器能到達下限後又擺起，應檢查復位開關的搭鐵觸點的接觸情況及各搭鐵線是否松動。

4、雨刮開關斷電後，電機仍在轉動：出現這一現象的原因主要是開關或者導線短路；自動停位器觸點燒蝕。用萬用表檢查雨刮開關、導線是否存在短路。若存在短路，檢查修復；若正常，需檢查復位器觸點是否燒蝕，並修復。

5、雨刮器刮水效果不好：故障
希望對你有幫助望採納，謝謝！

Ⅳ 雨刮器故障的原因

雨刮器是用來刮除汽車玻璃上的灰塵、污垢、雨水等，保證駕駛員具有良好的視線，確保行車安全。本文就電動雨刮常見故障進行分析故障原因，排除故障，確保駕駛員視線良好。

4 雨刮器使用注意事項。 （1）汽車電動雨刮片更換周期。一般情況下，每年檢查一次雨刮片。不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異。 （2）汽車電動雨刮片使用注意事項。 1）平時用車要養成良好的使用習慣，注意不要干刮，最好先噴玻璃水再開雨刮開關。該操作流程有利於保護雨刮片；當汽車處於長時間停放的情況下，可以用木條之類的小東西，墊在雨刮下，使雨刮片與擋風玻璃相互分離，延長雨刮的使用壽命。2）避免雨刮暴曬。雨刮片是由橡膠製成的，太陽照射對雨刮片的老化影響非常大。夏季要預防雨刮片在太陽下暴曬，否則，夏日強烈的高溫會損壞雨刮片的橡膠材質，長期下去就會對材質造成很大的破壞，造成變形或失去彈性的。切忌夏天在每次停車之後把雨刷豎起來，避免雨刷一直和玻璃貼合。3）正確清洗雨刷。在多土多塵的北方城市中，沙粒是雨刷磨損的罪魁禍首。躲在雨刷和風擋中間，看不見的磨損卻在一天天增加。如果平時不注意清潔，那麼強硬的使用就會造成雨刷器與風擋之間貼合松動，造成加劇磨損。正確的方法是要在洗車活或沖洗雨刷器時，先將雨刷抬起，順膠條方向沖洗干凈，力道要輕。4）雨刮片是由記憶鋼片和潤滑膠條組成的。長時間的刮雨動作容易使鋼片記憶功能喪失，失去彈性，無法復還。直接更換膠條，容易出現刮不幹凈，存在安全隱患

Ⅳ 汽車雨刮器有哪些故障

1、刮不幹凈，有異響

解決辦法：

說明雨刮器架朝上扭了，讓雨刮器停在中間的位置（車熄火後朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄），然後輕輕扳起它，用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，復位後刮刮試試，異響會小很多，如果是，重復一次，直到異響消除。如果變成下行的時候，那就需要反方向扳扭，直到異響消除！

2、雨刮片自身問題

解決辦法：

雨刮片是橡膠製品，使用一段時間會出現老化，變硬的情況，冬季更加明顯，如果已經刮不幹凈，最簡單有效的方法就是更換新的雨刮片。一般雨刮片建議一到兩年更換一次。

3、雨刮片盒風擋玻璃之間有異物

解決辦法：

當開雨刮器時，會出現雨刮片和前風擋玻璃發生摩擦的尖銳聲音，車主可以檢查清理一下雨刮片或雨刮下邊的異物，保證雨刮片部位清潔。

4、連動機構

這個機構的變形或因電機、間隙繼電器等影響（如過快或過慢或不停動作）都可能導致發出異響，還有因使用時間過長，自身機構變形、發卡、生銹起動作異常等等。

解決辦法：

如果是新換的雨刮片，建議檢查玻璃上邊是否有臟污或者油跡之類的，建議用清洗液清洗一下玻璃或者再換套新的試下。如果還有異響，用鉗子這類的工具調整一下雨刮臂角度。不過建議最好去維修店專用工具調校。

5、雨刮器刮玻璃有呱呱響多數情況與雨刮臂的角度不對，導致雨刮片在風擋上跳動，從而造成異響。

解決辦法：

如果雨刮片正常，就需要調整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直於風擋平面。可以找把鉗子自己弄一下，在雨刮臂頭部墊一塊抹布，再用鉗子掐住，用力掰一掰，盡量讓雨刮片垂直與風擋平面。

雨刮器的保養：

1、雨刮器一定要切記千萬不要干刮，干刮就是無水操作，不噴玻璃水，或者在非下雨天氣直接啟動雨刷器。有的司機在車輛幾天沒開的情況下，可能前擋風玻璃有灰塵，也不噴玻璃水沒就直接打開雨刷。這樣對玻璃和雨刷本身的傷害都很大。特別是如果有沙子存在，那麼就更嚴重了。

2、烈日下停車把雨刮豎起來，汽車雨刮受暑熱高溫，頻繁降雨的影響都會影響其壽命，強烈的高溫很容易使橡膠軟化、變形，長期下去自然就會對材質造成很大的破壞，例如變形或失去彈性。

所以要盡量避免汽車在烈日下暴曬之餘，盡量把雨刮豎起，避免雨刮膠條與炙熱的玻璃接觸，減緩老化速度，延長雨刮的使用壽命。

3、雨刮要定期潤滑，尤其是雨刮臂交接處和雨刮臂的拉力彈簧處要經常用松動劑潤滑，一定要使用品質好的帶潤滑性的清洗液，冬天要用防凍的，這樣能減小雨刮片與玻璃的摩擦力，又能清除臟污，保護雨刮片，延長使用壽命，最後要注意一點，雨刮老化或者膠條斷裂後一定要及時更換，保證駕駛安全。

Ⅵ 如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障

雨刮常見故障有哪些?如果雨天駕駛車輛，不使用雨刮器或雨刮器發生故障而不能正常工作的話，對行車安全十分不利。而雨刮器能發揮良好作用的關鍵是橡膠的雨刮條能保持充足的濕潤度。下面，我們就來看看如何判斷和維修雨刮器。問題一、兩端微翹問題分析：目前銷售的大部分原廠車型並未配備無骨雨刷，只是後來從有骨雨轉用了無骨雨刷。但其中5%左 右車型會因玻璃弧度大小不同導致雨刷兩頭微微翹起而貼不住玻璃。這是因為無骨壓力體系和有骨之間不同所造成的。遇到類似情況不必擔心，多數情況下不會影響 正常使用效果，只是會減少刮雨面積並且只是分布在兩頭，所以對駕駛一側並不會造成嚴重影響。如要消除這種情況，可以在購買時把雨刮尺寸降低一寸，就基本可 以解決兩頭微微翹起的問題了。另外還有一種原因，就是雨刷臂彈簧的壓力過大。此時需觀察雨刮與玻璃之間的膠條中部會有變形，如果有，則需要調整雨刷臂彈簧 的壓力值或更換雨刷臂彈簧便可解決問題。問題二、無骨雨刷中間部分無法正常貼合風擋玻璃問題分析：無骨雨刷中間部分拱起是因為雨刷搖臂的壓力不足造成的，要根本解決這個問題只有到4S店更換搖臂底部彈簧，把壓力回復到正常值，不過有一部分國產車先天性壓力不足，而也有部分車是因為年限過長而導致彈簧老化所造成的。問題三、雨刷工作時有跳動現象問題分析：造成這種情況可能有三種原因，1、風擋玻璃不幹凈。可以使用專業玻璃水及去污劑徹底清洗玻璃，將表面看不見的附著物及油污等去除;2、頻繁在不正常情況下使用雨刷如干刮等，可致使雨刷膠條接觸面受到大面積的損傷，應及時糾正使用習慣。問題四、雨刷工作時出現異響問題分析：無骨雨刷刀口與有骨雨刷不同，90%的 無骨雨刷採用橫向雙層甚至多層膠條覆蓋刮水，所以新的無骨雨刷在第一層已經降雨水全部排干後，導致後面幾層刀口與玻璃干刮產生噪音，遇到這種情況不用過分 擔心，隨著使用一段時間後聲音就會消失。但當聲音消失後再次出現，就該更換新雨刷了，因為此時不是干刮聲音而是顫動聲，並且刮拭效果也大不如從前。另 外，正常情況下雨刷工作時膠條與風擋玻璃是按一定角度刮拭的，但在非正常情況下，因雨刷壁與玻璃之間的角度誤差較大，造成刮片與玻璃的垂直偏差較大，在刮 拭過程中若產生的磨檫力小於膠條自身彈性所產生的恢復力時，膠條就會在以下兩種狀態中轉換，結果就是雨刷在工作時出現跳動並產生較大異響!如下圖所示：

解決方法：卸下無骨雨刷用老虎鉗將U型口鉗住，然後按順時針(下刮時產生異響和水痕)或者逆時針(上刮時產生異響和水痕)方向緩緩用力，微微轉動一點即可解決問題。另外，也可能是因為雨刷膠條老化，刮拭效果下降而產生異響。

Ⅶ 汽車的雨刷器壞了，自己怎麼修理

使用時間稍長一些後，汽車雨刮器會出現各種小問題，換換當然是最好的措施，但是咱們還要分析一下原因，做到心裡有數。一般來說，一部車輛的雨刷，會有如下幾種故障現象出現： 故障1：玻璃上產生細小條紋、霧及線狀殘留。
原因：異物附著，在三角尖刃有沙粒、灰塵附著或尖刃部位受損。
對策：清潔尖刃部位或更換雨刷片。
故障2：擺幅不順、雨刷不正常跳動。
原因：雨刷片尖刃部位呈彎曲、波浪狀，玻璃面上有蠟或油膜等其它附著物殘留。
對策：將玻璃部分擦拭乾凈或更換雨刷片。
故障3：橡膠之接觸面與玻璃面無法完全貼合，而產生擦拭殘留。
原因：長時間使用後，橡膠硬化失去彈性或破損。
對策：更換雨刷片卡斯特。
故障4：擦拭後玻璃面呈現水膜狀態。
原因：因生銹或外力因素雨刷桿變形。
對策：更換雨刷。

Ⅷ 汽車雨刮系統的診斷和檢修相關知識

你好！汽車雨刮系統常見故障的診斷及檢修主要有：

（一）雨刮器刮水速度比正常速度慢。導致雨刮器刮水速度變慢的原因大多數是因接觸電阻變大。若故障表現為所有的速度檔都比正常速度慢，應檢查電源到刮水器開關之間的電路，主要是中間繼電器、熔斷器、雨刮器開關連接線端子間的插接器連接是否牢靠，電源供電是否正常。若電源正常供電，則應檢查雨刮器開關中有無接觸不良現象；若電源供電迴路正常，則應檢查雨刮電機的搭鐵迴路是否正常。檢查方法：將電壓表的正表筆接雨刮電機的搭鐵端或殼體，負表筆接蓄電池負極，電壓降不應超過0.1V，否則應該檢查修復雨刮電機的搭鐵迴路。若以上檢查均正常，則應該拆檢雨刮電機或更換雨刮電機。
（二）雨刮電機不能復位。檢查雨刮復位開關是否存在接觸不良現象、凸輪是否存在竄位、觸點臂、凸塊是否存在磨損以及觸點是否燒蝕等。關掉雨刮器開關，若雨刮器能到達下限後又擺起，應檢查復位開關的搭鐵觸點的接觸情況及各搭鐵線是否松動。
（三）雨刮開關斷電後，電機仍在轉動。出現這一現象的原因主要是開關或者導線短路；自動停位器觸點燒蝕。用萬用表檢查雨刮開關、導線是否存在短路。若存在短路，檢查修復；若正常，需檢查復位器觸點是否燒蝕，並修復。
望採納，謝謝！