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汽車水泵漏水維修需要更換水皮帶嗎

發布時間: 2021-07-22 00:16:44

Ⅰ 汽車正時水泵沒壞的情況下,需要更換嗎

正時和水泵維修麻煩,且在一起,維修工時費往往超過零件費用。我的經驗是,修水泵時檢查正時,若稍有老化就更換掉,因為正時皮帶本來就是定期更換的損耗件。對於水泵,如果沒有滲漏等故障,就不要更換,因為水泵的壽命可能很長的!

Ⅱ 水泵漏水換水泵,要把正時皮帶一起換了嗎

這個要根據正時皮帶的性能而定。如果發現正時皮帶出現了老化、掉齒、裂紋等現象,就需要進行更換,一般情況下正時皮帶的更換周期在8~10萬公里。

Ⅲ 更換正時皮帶時要更換水泵嗎

一般更換皮帶後如水泵正常運行,就沒有必要再次更換水泵了。希望可以幫到你。

Ⅳ 發動機水泵漏水怎麼辦,維修保養

水泵漏水要看是漏水的原因是甚麼,因為技術原因,水泵不能完全密封,所以有可能是密封處的少量出水,所以要查清楚是否是其他的原因導致的漏水,才能決定是否需要修。
水泵損壞不只是體現在漏水和水溫高,還有一個原因是水泵輪的軸承壞了,如果是軸承壞了,最明顯的特徵是緩慢加油時發動機處有雜音,這要專業的人員才能判定出來,給換個水泵也不是什麼壞事,
1.水泵正常情況不應該3~5萬公里就泄露,具體壽命沒有統一標准。2.如果某個產品普遍或頻繁出現同一個故障,應可以判斷該產品存在質量問題。3.製造商如果確認產品存在缺陷,應當主動召回。消費者發現問題後也可向國家主管部門投訴,對於投訴比較多的問題,主管部門將組織調查。4.對於已經出保的車輛,廠家是否應該免費維修的問題,應當看廠家是否存在違約行為,根據國當前的法律法規,消費者可以先與經銷商或製造商協商解決,協商不成的,可以通過民事訴訟解決。

Ⅳ 汽車水泵漏水怎麼辦

汽車水泵漏水的原因為:汽車水泵的密封性不到位所導致的情況。

解決方法為:如果是汽車水泵密封性不到位的話,需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車水泵進行更換即可解決漏水的問題。

外部泄漏也是損壞水泵的其中一個因素。而出現這種情況的主要原因,包括發動機密封件和墊片長期使用導致硬化、加熱器的內部發生泄漏或者油冷卻器發生泄漏等情況,這時候就需要一一排查出來了,但單靠解決的確有點困難,所以最好還是交給專業人員。

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汽車水泵漏水的情況介紹如下:

如果水泵的密封做得不是非常到位的話,是很容易導致冷卻液泄漏出來的。這時候冷卻液會直接滲入水泵的軸承上面, 從而對軸承上的潤滑液進行沖刷,長期下去很可能會損壞到水泵的軸承。

發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動,水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉,在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時產生一定的壓力,然後從出水道或水管流出。

Ⅵ 發動機水泵皮帶壞了會出現什麼情況

發動機水泵皮帶壞了會出現漏水的情況。

輕微的漏水只會在水泵通風孔上留下冷卻液的顏色,嚴重的漏水會直接的漏水導致冷卻液的缺失,出現水溫高的情況。冷卻液本身就是為了防止發動機在高速運轉的時候,出現「開鍋」的問題。如果冷卻液泄漏的話,自然是存在很大問題的。

這時候就需要檢查一下冷卻風扇、散熱器和水泵是否存在損壞,如果有的話就需要及時處理了。如果聽到一些類似「噌噌噌」異響的時候(轉動摩擦聲),汽車水泵已經開始損壞了。因為內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動或者脫離,才導致出現異響。

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發動機水泵壞了的介紹如下:

在出現噪音問題的時候,就需要一一排查這些因素了,但單靠自己解決的確有點困難,所以最好還是交給專業人員吧。水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻。如果汽車水泵出現損壞的話,肯定是會影響轉動阻力。

那麼在汽車啟動之後,發動機的轉速就會發生跳動不穩定。而在阻力非常大的時候(多發生在冬季),很可能就會出現熄火的情況。

Ⅶ 換正時皮帶必須換水泵和漲緊輪嗎

看具體什麼車,

1、如果水泵是通過正時皮帶驅動的,一般建議與正時皮帶及漲緊器,漲緊輪一起更換。如果不換,水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。

2、如果不是通過正時皮帶驅動的,當然就不用了。

建議:最好一起換了,關鍵是工時費貴。如果只換皮帶萬一水泵、漲緊輪要是壞了還要花一次工時費,並且水泵比較容易壞。

換正時皮帶的原因,不換的後果:因為正時皮帶是有壽命的。如果斷了就有可能引起氣門,活塞,缸蓋的損壞。那樣費用會很高。因此要定期更換。

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正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種:

1、正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。

2、正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。

參考資料:網路-正時皮帶

Ⅷ 汽車水泵漏水必須換嗎

最好是更換一個,水泵漏水一般都是裡面的密封圈壞了造成的,可以更換的,但是一般修理店都不會幫你換,因為換不好更容易漏,還不如更換一個整體的

Ⅸ 如何判斷汽車水泵壞了 哪種情況下是需要更換的

汽車在運行過程中發動機燃燒會產生大量的熱量,但是發動機不能溫度過高,否則會出現開裂變形、機油潤滑不良、磨損加大等問題,造成發動機使用壽命縮短。所以給發動機進行降溫是很重要的,在發動機缸體有很多冷卻水循環水道,在發動機的上水口裝有水泵,通過風扇皮帶帶動,再把水道中的熱水泵出,冷水泵入,讓發動機處在一定的溫度范圍內。
發動機冷卻水循環一般有兩個循環:即小循環和大循環。汽車剛啟動時,都是處於小循環狀態,讓發動機盡快升溫到80度左右(根據車型不同,其設定溫度值有所不同),達到節溫器開啟工作狀態,則汽車冷卻系統進入大循環,通過水箱及散熱器對發動機冷卻液進行迅速冷卻,以保持發動機不致過熱而出故障。
這當中水泵起著關鍵作用,當水泵出現問題時,就會影響到冷卻系統的正常運行,一般來說水泵壞了有以下症狀:
1、 怠速問題
汽車水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻,如果水泵轉動出現問題,會直接影響到發動機的轉速,隨之表現出的就是車速不穩定的問題,這種現象一般表現為在汽車啟動後轉速發生跳動不穩定,如果阻力很大甚至還會造成發動機熄火。
2、 水泵泄漏
水泵泄漏是比較常見的故障,主要是因為密封做得不是很到位,發動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡,導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現,而同時冷卻液泄漏到水泵的軸承上後,會對軸承上的潤滑劑進行沖刷,導致軸承磨損損壞。
3、 噪音現象
如果在平時觀察到汽車水泵出現了明顯的噪音現象,那麼此時很可能水泵已經開始損壞了,而造成噪音的原因是內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動,脫離了轉軸造成的噪音現象。

Ⅹ 小車水泵滲水需不需要處理

那得看漏多少,滲而不滴問題不大。
不過最處理早好,小車用的冷卻液不就是水,而是一種化學成分液體,有腐蝕性

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