汽車水泵漏水維修需要更換水皮帶嗎

Ⅰ 汽車正時水泵沒壞的情況下,需要更換嗎

正時和水泵維修麻煩，且在一起，維修工時費往往超過零件費用。我的經驗是，修水泵時檢查正時，若稍有老化就更換掉，因為正時皮帶本來就是定期更換的損耗件。對於水泵，如果沒有滲漏等故障，就不要更換，因為水泵的壽命可能很長的！

Ⅱ 水泵漏水換水泵，要把正時皮帶一起換了嗎

這個要根據正時皮帶的性能而定。如果發現正時皮帶出現了老化、掉齒、裂紋等現象，就需要進行更換，一般情況下正時皮帶的更換周期在8~10萬公里。

Ⅲ 更換正時皮帶時要更換水泵嗎

一般更換皮帶後如水泵正常運行，就沒有必要再次更換水泵了。希望可以幫到你。

Ⅳ 發動機水泵漏水怎麼辦，維修保養

水泵漏水要看是漏水的原因是甚麼，因為技術原因，水泵不能完全密封，所以有可能是密封處的少量出水，所以要查清楚是否是其他的原因導致的漏水，才能決定是否需要修。
水泵損壞不只是體現在漏水和水溫高，還有一個原因是水泵輪的軸承壞了，如果是軸承壞了，最明顯的特徵是緩慢加油時發動機處有雜音，這要專業的人員才能判定出來，給換個水泵也不是什麼壞事，
1.水泵正常情況不應該3~5萬公里就泄露，具體壽命沒有統一標准。2.如果某個產品普遍或頻繁出現同一個故障，應可以判斷該產品存在質量問題。3.製造商如果確認產品存在缺陷，應當主動召回。消費者發現問題後也可向國家主管部門投訴，對於投訴比較多的問題，主管部門將組織調查。4.對於已經出保的車輛，廠家是否應該免費維修的問題，應當看廠家是否存在違約行為，根據國當前的法律法規，消費者可以先與經銷商或製造商協商解決，協商不成的，可以通過民事訴訟解決。

Ⅳ 汽車水泵漏水怎麼辦

汽車水泵漏水的原因為：汽車水泵的密封性不到位所導致的情況。

解決方法為：如果是汽車水泵密封性不到位的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車水泵進行更換即可解決漏水的問題。

外部泄漏也是損壞水泵的其中一個因素。而出現這種情況的主要原因，包括發動機密封件和墊片長期使用導致硬化、加熱器的內部發生泄漏或者油冷卻器發生泄漏等情況，這時候就需要一一排查出來了，但單靠解決的確有點困難，所以最好還是交給專業人員。

(5)汽車水泵漏水維修需要更換水皮帶嗎擴展閱讀：

汽車水泵漏水的情況介紹如下：

如果水泵的密封做得不是非常到位的話，是很容易導致冷卻液泄漏出來的。這時候冷卻液會直接滲入水泵的軸承上面， 從而對軸承上的潤滑液進行沖刷，長期下去很可能會損壞到水泵的軸承。

發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然後從出水道或水管流出。

Ⅵ 發動機水泵皮帶壞了會出現什麼情況

發動機水泵皮帶壞了會出現漏水的情況。

輕微的漏水只會在水泵通風孔上留下冷卻液的顏色，嚴重的漏水會直接的漏水導致冷卻液的缺失，出現水溫高的情況。冷卻液本身就是為了防止發動機在高速運轉的時候，出現「開鍋」的問題。如果冷卻液泄漏的話，自然是存在很大問題的。

這時候就需要檢查一下冷卻風扇、散熱器和水泵是否存在損壞，如果有的話就需要及時處理了。如果聽到一些類似「噌噌噌」異響的時候（轉動摩擦聲），汽車水泵已經開始損壞了。因為內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動或者脫離，才導致出現異響。

(6)汽車水泵漏水維修需要更換水皮帶嗎擴展閱讀：

發動機水泵壞了的介紹如下：

在出現噪音問題的時候，就需要一一排查這些因素了，但單靠自己解決的確有點困難，所以最好還是交給專業人員吧。水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻。如果汽車水泵出現損壞的話，肯定是會影響轉動阻力。

那麼在汽車啟動之後，發動機的轉速就會發生跳動不穩定。而在阻力非常大的時候（多發生在冬季），很可能就會出現熄火的情況。

Ⅶ 換正時皮帶必須換水泵和漲緊輪嗎

看具體什麼車，

1、如果水泵是通過正時皮帶驅動的，一般建議與正時皮帶及漲緊器，漲緊輪一起更換。如果不換，水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。

2、如果不是通過正時皮帶驅動的，當然就不用了。

建議：最好一起換了，關鍵是工時費貴。如果只換皮帶萬一水泵、漲緊輪要是壞了還要花一次工時費，並且水泵比較容易壞。

換正時皮帶的原因，不換的後果：因為正時皮帶是有壽命的。如果斷了就有可能引起氣門，活塞，缸蓋的損壞。那樣費用會很高。因此要定期更換。

(7)汽車水泵漏水維修需要更換水皮帶嗎擴展閱讀：

正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種：

1、正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。

2、正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。

參考資料：網路-正時皮帶

Ⅷ 汽車水泵漏水必須換嗎

最好是更換一個，水泵漏水一般都是裡面的密封圈壞了造成的，可以更換的，但是一般修理店都不會幫你換，因為換不好更容易漏，還不如更換一個整體的

Ⅸ 如何判斷汽車水泵壞了 哪種情況下是需要更換的

汽車在運行過程中發動機燃燒會產生大量的熱量，但是發動機不能溫度過高，否則會出現開裂變形、機油潤滑不良、磨損加大等問題，造成發動機使用壽命縮短。所以給發動機進行降溫是很重要的，在發動機缸體有很多冷卻水循環水道，在發動機的上水口裝有水泵，通過風扇皮帶帶動，再把水道中的熱水泵出，冷水泵入，讓發動機處在一定的溫度范圍內。
發動機冷卻水循環一般有兩個循環：即小循環和大循環。汽車剛啟動時，都是處於小循環狀態，讓發動機盡快升溫到80度左右（根據車型不同，其設定溫度值有所不同），達到節溫器開啟工作狀態，則汽車冷卻系統進入大循環，通過水箱及散熱器對發動機冷卻液進行迅速冷卻，以保持發動機不致過熱而出故障。
這當中水泵起著關鍵作用，當水泵出現問題時，就會影響到冷卻系統的正常運行，一般來說水泵壞了有以下症狀：
1、 怠速問題
汽車水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水泵轉動出現問題，會直接影響到發動機的轉速，隨之表現出的就是車速不穩定的問題，這種現象一般表現為在汽車啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力很大甚至還會造成發動機熄火。
2、 水泵泄漏
水泵泄漏是比較常見的故障，主要是因為密封做得不是很到位，發動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現，而同時冷卻液泄漏到水泵的軸承上後，會對軸承上的潤滑劑進行沖刷，導致軸承磨損損壞。
3、 噪音現象
如果在平時觀察到汽車水泵出現了明顯的噪音現象，那麼此時很可能水泵已經開始損壞了，而造成噪音的原因是內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動，脫離了轉軸造成的噪音現象。

Ⅹ 小車水泵滲水需不需要處理

那得看漏多少，滲而不滴問題不大。
不過最處理早好，小車用的冷卻液不就是水，而是一種化學成分液體，有腐蝕性