汽車維修什麼時候下班

㈠ 修車店啥時候關門

一般的修車店晚上七點鍾關門，如果之後有人修車，他們也會接業務。如果是4S店，他們下班較早，一般不超過下午六點鍾。

㈡ 你們所在的汽修廠每天晚上幾點下班

一般現在的汽車維修中心都會規定下班的時間，一般都在六點左右，但有一些如果處於繁忙階段是不會有下班的准確時間的

㈢ 汽車4S店的工作時間呢

基本上是8:30到17:30，但有的4s店周六周天是9:00到16:30。車間的師傅是沒有準確的下班時間的，如果有事故車，那還得等車托來，卸完後才可下班，經常這樣的。節假日是大家輪班的。

㈣ 鈑金噴漆大約幾點上班和幾點下班

答： 噴漆操作流程規范性，包括除油處理、原子灰的塗抹和打磨、中塗和中塗打磨、調漆以及面漆的噴塗。其中，打磨和調漆是考察的重點。
打磨：

鈑金和噴漆過程中，推行干磨的方式代替傳統的水磨。採用干磨最大的優點是效率高。使用干磨技術後，整個鈑噴修復的時間節約了40%。另外，採用干磨技術節約了大量的水，而且不會造成鈑金件的銹蝕。目前在國內，干磨技術的落實率也不過20%。
調漆：

一名合格的調漆人員，需要掌握熟練的調漆技能是非常必要的。採用事先調好的漆，這種漆與標准色的面漆相比差了一種色母，需要噴漆選手找到這種色母並確定它的比例。最終使漆色與標准色達到一致。
鈑金噴塗:
很多人對鈑金噴漆的了解都很膚淺，認為只要將碰撞車輛通過機械的方法恢復形狀，並噴塗在漆面就可以了。其實，在碰撞車輛修復過程中，鈑金和噴漆的操作工藝非常復雜，對維修人員的維修技術和經驗要求也非常高。為了讓業主能夠對鈑金和噴漆的操作過程能夠有所了解，對鈑金和噴漆操作人員制定的操作規范，簡單介紹一下鈑金和噴漆的操作流程。
鈑金操作流程:

（1）鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身。
（2）損傷確認。將受損部位清潔後，確認受損程度，從而確立修復方法。
（3）去除舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。
（4）鈑金件拉平。根據鈑金件損傷程度，採用相應的鈑金工具將凹陷部位拉平。鈑金件表面要經過平整度精調。
（5）收火處理。通過收火處理，將金屬在恢復原來的形狀和厚度過程中產生的拉伸和擠壓應力消除，保持鈑金件的剛度和強度。
（6）打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個緩沖的坡面，便於其後新噴的漆面與原車漆面更好地連接在一起。
（7）塗抹環氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，塗抹上環氧底漆並烘乾，進行防銹處理。以上鈑金操作流程適用於受損程度不大的鈑金件。如果車體碰撞嚴重，傷及車架，則需要在車架矯正機上進行整車構架的矯正，操作難度將會更大。

㈤ 4s店下午幾點下班

標准時間是冬季5：30 夏季6:00，但是目前市場所有的4S店是不會按標准執行的，正常都會延長到6:30才會下班的。

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汽車4S店有著其獨特的優勢：

1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店，消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務。

無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。

3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。

4、與客戶有互動，增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系，通過組織車友休閑活動，讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶，還和客戶是親密的朋友關系。

將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。

㈥ 現在修車一般幾點下班

我是北京現代4S店員工。 像4S店的話冬季和夏季工作時間是不同的！ 夏季的話是早上8點 到下午6點。 冬季的話是早上8點30到下雨5.30. 是綜合廠會稍微下班會晚一點點，以此類推！至於你說的加班，如果你是學徒及中共的話那你就認命吧！ 一個要看你老大有沒有喜歡白今天的事做完。 如果客服沒有急需要求趕時間的話，一般都不用加班！ 但是在這種多勞多得的工作沒辦法啊，兄弟，你的薪水跟加班會成比例的！

㈦ 汽車維修有休息時間嗎

一般的維修中心都是有休息時間的，大概2至4天不等。

㈧ 汽車維修一般幾點上班

汽車維修一般情況下都是8點上班，下午六點或者六點半下班，有時候遇到很急的活兒可能需要加班。