汽車4s店中島台

① 進口斯巴魯傲虎廠家是什麼

日本富士重工
富士重工業株式會社（Fuji Heavy Instries Ltd，簡稱FHI）是日本十大汽車公司之一。它的前身是日本軍工企業中島飛行機株式會社，中島飛行機株式會社在1941-1945這幾年間，總共為日本海陸軍生產19561架軍用飛機，36400台航空發動機。產量遠遠超過了日本另外兩大航空巨頭三菱重工（軍用飛機12513架，航空發動機41534台）和川崎航空（軍用飛機8234架，航空發動機10274台），其研發和生產能力在當時日本航空企業中首屈一指。
在汽車生產領域中，由於富士重工是由飛機製造業起家，具有豐富的機械製造技術和嚴格的工藝管理，繼承質量唯大的衣缽，因此富士重工的汽車在耐用性、可靠性和操縱性方面具有過人的一面。同時他們非常注重汽車技術的創新。日本最早的微型轎車是富士重工的斯巴魯360，此車誕生在1958年，正值日本經濟全面起飛的前夕，它的出現鋪開了轎車走向大眾化的道路，在50－60年代是日本百姓廣泛使用的交通工具，暢銷12年沒有改變一次型號，在經常推陳出新的日本汽車業中，確是一個奇跡。在1965年推出前置發動機前驅動（FF）轎車斯芭魯1000，成為日本最早的前驅動轎車；同時開發出水平對置式發動機，降低了發動機的重心；1984年研製出無級變速器，其結構在世界上獨一無二。 富士重工的汽車牌號是SUBARU，標志為6顆星連在一起的牡牛星座，日語音譯「斯巴魯」、「速霸路」（港台），英語音譯「速波」，但現在一般人都將其稱為富士汽車。主要產品有四驅動轎車、微型車、輕型汽車和大客車，其中以四驅動轎車暢銷世界，著名品牌有力獅和翼豹。富士重工在中國內地有合作項目，與中國貴航集團合資生產雲雀微型轎車。

② 請問全款上完牌提車後，4s店有哪些資料交付給車主

蔡立兒-《絕戀》：她是老一代的香港女歌手了。這首歌歌詞的意境很美，加上作曲是中島美雪，自然是她最頂尖的作品了。

③ 求科普，岩板智能家居是什麼

岩板是一種新型的裝修材料，有很優秀的防污性和耐磨性，然後金舵瓷磚在岩板的基礎優點上，加入了智能科技，設計出了像智能兩用中島台、石墨烯發熱餐桌、智能無線充電茶幾這樣的岩板智能家居產品，你朋友聊的岩板智能家居應該就是這個。這些智能產品，在年輕群體中，還是比較受歡迎的，前段在廣州設計周上，就有很多人都在圍觀研究金舵的岩板智能家居產品。

④ GTA4里3個汽車店的位置具體在哪

GTA4里3個汽車店的具體三個位置如下：

1，在中島主角家旁邊TURISIMO展廳附近。

2，摩托車展廳在西島。

3，中間城市，主角家旁邊有衣服店的旁邊有跑車店。

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《俠盜獵車手4》，是由Rockstar Games游戲公司發行的一款圍繞犯罪為主題的開放式動作冒險游戲。該游戲於2008年4月29日登陸PlayStation 3和Xbox 360平台，於2008年12月2日登陸PC平台並發售。

該游戲的背景城市是自由城，玩家扮演游戲主角Niko Bellic，與表哥Roman Bellic在自由城追求自己嚮往已久的「美國夢」。

游戲的背景城市是自由城。游戲主角Niko Bellic孤身前往美國自由城投奔「富裕」的表哥，不料一切都是表哥的自吹自擂。兄弟二人歷經磨難，克服重重困難尋找「美國夢」的故事。為了追逐所謂的「美國夢」，Niko抱著心中的理想和「富裕」的表哥，登上了前往自由城的小船。

船上載了和Niko一同前往自由城的人，包括各種物資。Niko下船後，Roman帶著Niko回到了在自由城的房子。但很明顯，Roman說了謊，Niko並沒有看到「富裕」的表哥，表哥反倒欠了很多錢，高利貸的人則不停的催Roman還錢。

Niko看到現在的表哥，了解了表哥的真相，既生氣又無奈。為了自己和表哥的生活，Niko開始了在自由城的打拚。自由城，造就了這個全世界人口最密集、最充滿活力的城市中心。這里既是夢想興起者的天堂，也是夢想衰敗者的地獄。

⑤ 日產天籟汽車保險絲的中英文對照

15A THROTTLE，MTR 節氣門控制電機 15AIGN&ECCS CONT點火開關和電控系統下面具體如下表：

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特點

外觀

1、日產的首席設計師中島敬，據說是把天籟當作一尊「運動的雕刻」來完成的：頭燈的邊角處理得異常銳利，車身 一體式保險杠的弧形由兩側上翹至頭燈外側，然後從頭燈最外側的稜角自然地拉出，形成一條貫穿頭尾流暢的腰線，配以圓潤的弧形車頂，自然流暢，一氣呵成，動感且顯得很瀟灑。

2、從車的尺寸上來看，天籟整車長度比尼桑風度(cefiro)短150毫米，但是軸距卻比尼桑風度長25毫米，這就使得這款車的內部空間比尼桑風度更加寬敞些。

3、盡管如此，我們發現天籟給自己外觀的形容詞更多的是「優雅」二字而非「氣派」，因為倘若與一向以外觀大氣著稱的德國車相比，天籟在整車尺寸上並不佔優勢－－汽大眾的奧迪a62.4為例，天籟在寬度上比它窄55毫米，軸距要短75毫米。

4、不過從筆者測試的結果來看，天籟後排腿部空間為805到1005，奧迪a62.4豪華版為770到970，也就是說天籟的後排空間還是相當充裕，只有前排最大腿部空間比奧迪少120毫米，身形高大的駕駛者也許會略顯局促。

動力

1、排量3.5升的天籟已是國內首款排量超過3.0升的國產合資轎車。即使在所有國產轎車中，也只有4.6升的紅旗旗艦排量比它大。這次日產端出了招牌菜：天籟的的vq35de發動機。這款3.5lv6汽油發動機屬於日產的vq發動機系列，該系列曾在美國連續10年獲得十大最佳發動機大獎。赫赫有名的日產350z就是vq系列的擁有者。

2、天籟的這款vq350de最大功率達180千瓦/6000rpm，最大扭矩318n·m/3600rpm。在它所指向的競爭對手中，2.4升的奧迪a6最大功率是125/6000kw，最大扭矩為230n·m/3200n.m。雅閣3.0的最大功率為177千瓦/6250,最大扭矩是288/5000n·m。在整車動力上，約1.5噸重的天籟從靜止加速到100公里/小時用時7.9秒。奧迪a62.4為11.1秒，雅閣3.0亦需要9到10秒左右。

⑥ 天籟車儀表盤上顯示key是什麼意思了怎樣解決

用備用鑰匙啟動一下就好了。

天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學）及ComfortTechnology（絕對舒適工程學）做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。

天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質，藉以進入中國市場的藍鳥和陽光，通過日產台灣合資公司的引進，更願意把天籟（teana）看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。2019年10月，2020款東風日產天籟正式上市，共推出6款車型，售價區間為17.98-26.98萬元。

teana的名字來源於美洲土語，意思是黎明，寓意著日產新一代大中型轎車的曙光初現。該車最大的特點之一是具有現代生活品位的內飾，車內大面積採用木紋飾板。在儀錶板、座椅和門扶手上則大量使用了小山羊皮。大尺寸儀表盤、弧形設計的座椅和後座之間的操控台也增添了豪華性。設計師中島敬甚至認為，天籟正是從內飾著手，著力打造「現代生活」的理念。

事實上，亞洲市場推出的這款teana是桂冠和風度的後繼車型，與阿蒂瑪和新千里馬共用ff-l平台。採用這一平台的車型以舒適性和操控性見長。天籟是首款在北美市場以外使用這一平台的車型。可以說，teana在亞洲替代了阿蒂瑪和千里馬在美洲的角色，是nissan最新的車型之一。

⑦ 富士重工生產的一款汽車(3個字)

富士重工（Fuji Heavy Instries），是日本十大汽車公司之一。它的前身是日本軍工企業中島飛行機株式會社，中島飛行機株式會社在1941-1945這幾年間，總共為日本海陸軍生產19561架軍用飛機，36400台航空發動機。產量遠遠超過了日本另外兩大航空巨頭三菱重工（軍用飛機12513架，航空發動機41534台）和川崎航空（軍用飛機8234架，航空發動機10274台），其研發和生產能力在當時日本航空企業中首屈一指。

⑧ 斯巴魯汽車原產地

太田市位於日本關東地方北部群馬縣。這里距首都東京有70多公里，人口約有21.9萬，是北關東規模最大的工業都市。日本最早的國營工廠「富岡制絲廠」、三洋電機株式會社和以SUBARU品牌聞名於世的富士重工株式會社都設在這里。這里已經形成日本大型工業集群，產額約為77000億日元(全國第14位)。群馬是一個風光秀麗的地方，3級以上的地震少於臨近的都縣，人們可以安居樂業。以「尾瀨國立公園」為代表，環繞該縣的群山中流淌出的豐富而清澈的水匯成了利根川，為關東平原帶去了許多饋贈和滋潤。『博物館大廳』斯巴魯汽車公司的四個工廠都設在群馬縣境內，其中最現代化的矢島工廠設在太田市。斯巴魯的設計研發中心也在這里。進入工廠大門，我們的車停在一個靠近門口的外形非常普通的建築物前。斯巴魯的工作人員稱其為「訪客中心」，但這里實際上三分之二的面積作為斯巴魯的博物館，不僅有大量文字和圖片介紹了富士重工的發展歷史，還有很多珍貴的實物展品。與同業相比，斯巴魯在日本造車業算是小字輩，如今，8.7%的股份歸了豐田，所以就讓斯巴魯更加低調。不過，在世界汽車界，斯巴魯已經成為一個非常獨特的陣容，逐漸形成了目前的汽車、航空、產業機械、運輸機械四大部門。斯巴魯的發展一定還有別的故事。這些都可以在「訪客中心」里找到答案。一進展廳大門，就有看到一個巨大的機翼和一個斯巴魯底盤，似乎在提示我們：斯巴魯的發家是與飛機有關的。展廳的面積不大，燈光也很昏暗，環境還不及歐洲私人的汽車博物館。但從這一點正好能印證斯巴魯的風格：低調。斯巴魯的發展時期不長，大概可以分為三個階段。1917-1953 從製造飛機到製造汽車富士重工的創始人中島知久平1884年出生在群馬縣的一個農場主家庭。19歲時他進入了日本海軍軍官學校，此時萊特兄弟剛剛試驗成功人類第一架有動力飛機，這個成果讓中島對飛機製造產生興趣。1917年，33歲的中島離開了海軍在家鄉群馬縣尾島町(現太田市)成立了「飛行機研究所」。1913年，更名為「中島飛行機株式會社」。這個時期正好是帝國主義野心在日本急速膨脹，國內每一家工廠都不可避免的成為戰爭機器上的一環，帶有濃重軍事意義的飛機製造業自然首當其沖。中島飛行機株式會社成為日本第一軍需工廠。截至第二次世界大戰結束，該公司總共生產飛機3萬架，發動機4.5萬台。不過在「訪客中心」，斯巴魯「忽略」了這段歷史。我是從其它地方查到，從1917年到1945年，著名的「零」式戰斗機、中島式戰斗機、中島轟炸機全部出自中島飛行機株式會社。1945年8月，日本戰敗後該工廠被收歸國有，更名「富士三洋有限公司社」，1953年又更名為「富士重工」。隨著第二次世界大戰硝煙漸去，飛機生產也停滯了下來。公司致力於開發小型摩托車和大客車的車身，由此公司日益成長為一個成熟的汽車製造商。Subaru名字的由來1954年，富士重工有限公司旗下專業從事汽車製造的公司在1954年製造出第一輛大客車。首任總裁北謙治認為，「如果你打算造一部汽車，那就造一部成熟的汽車，如果是日本製造的汽車就應該有個日本名字。」當時，第一台客車樣車的代號叫：P-1。Kita先生對P-1的命名提議進行了民意調查，但是沒有一個提議能讓他感興趣。最終，北謙治先生自己給了這輛車一個美麗的日本名字——Subaru，其實，這個名字在他心中已醞釀好長時間了。Subaru是金牛星座中的一個星團，在它的群星之中，有六顆星星是用肉眼可以看到的，但其它大約250個淺蘭色的的星星只能用望遠鏡才能看得到。在西方，這個星團被稱為Pleiades；在中國被稱為「昂星團」。在日本，它叫Subaru，這個詞又有「統治」或「薈萃」的意思。在日本的文學界，「六顆星星」代表著團結，是日本從遠古時代就十分鍾愛的星團之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六個公司合並而組建的，所以，您也能看出北謙治的智慧。不過，斯巴魯的LOGO經過六次變化，直到2003年7月15日富士重工確定了最新一代的「六連星」標志。有了名字之後，斯巴魯很快迎來了一個發展期。『斯巴魯360』1954-1969 SUBARU 360開創日本車文化斯巴魯的文字展覽都在二層，實物展覽設在一層。走進斯巴魯的一樓展室，排在第一的是一輛米黃色的小傢伙——SUBARU360。她是富士重工的第一輛汽車，因此享受非常獨特的地位。1958年，日本政府號召「造最高時速100公里、乘坐4人且能連續行駛30公里以上的車」的量產家用轎車。富士重工在當年的第五屆東京車展上，推出了轟動一時該公司第一輛轎車——SUBARU360。

⑨ 中島飛機公司的沿革

1917年（大正6年）：中島知久平從海軍退役後、在群馬縣尾島町（現太田市）設立了「飛行機研究所」。
1918年（大正7年）：川西清兵衛參與經營、並將公司名稱變更為「日本飛行機製作所」。
1919年（大正8年）：將川西清兵衛在公司的股份買下，川西清兵衛退出公司經營。公司名稱變更為「中島飛行機製作所」。接受日本陸軍委託的20台飛機訂單。
1931年（昭和6年）：改名為中島飛行機株式會社
1940年（昭和15年）：中島飛行機小泉製作所建立(為海軍戰機製作所)。利用東武小泉線西小泉站的車站玄關做為製作所場地
1941年（昭和16年）：中島飛行機設計之一式戰斗機陸軍正式採用。
1945年（昭和20年）4月： 改編成為第一軍需工廠、事實上已經收歸國營化（公司名稱仍然續存）
1945年（昭和20年）8月： 由於第二次世界大戰日本戰敗，因此將原先收歸國有之工廠全部歸還、公司名稱改名為富士產業
1950年（昭和25年）5月： 解散。
日本戰敗之後，中島飛行機株式會社改名為富士重工業株式會社，生產Fuji Rabbit scooters 以及 Subaru 汽車.