汽車在4s店保養應注意什麼問題

① 汽車日常維護保養要注意什麼

汽車的保養時間，以及每次的保養項目，在車輛的保養手冊上（車輛使用說明書）都有詳細講解。平常保養的時候，嚴格按照說明書上規定的進行。1、防止小病大修和無病大修汽車原本有小故障是沒毛病的，但有些商家故意誇大故障報告一些不必要的修理項目，大幅度提.高修理費用，如果消費者無法確認服務是否真實，可以要求工作人員提供相應的憑據。修理時可以理解哪些維修保養操作，如果不超過汽車服務約定的項目，可以咨詢汽車服務顧問和修理技師。2、工時修理車時，一般包括時間費用，但是如果分開算是重復計費。更換剎車卡鉗的時候要拆下剎車片，應該將更換的工時費用包括在修理費用中，如果清單.上有修理卡鉗的工時費用有其他工時費用，請找他們理論。仔細看了結算清單的內容之後再簽字，如果發生了修理費用的話，可以把發票作為憑證使用。3、保養換件請查看舊的零件在4S店裡保養車輛時，請仔細看看已經換下來的舊零件，然後看看已經換過的新的零件怎麼樣,不要太過於相信4S店。需要注意的時候應該注意，但4S店不配合讓看件的話，可以直接投訴，叫店長，或者給工商管理機關打電話。

② 汽車保養需要注意什麼

一，不能在不通風的車庫內長時間運轉發動機：發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。二，不能嘴吸油管：汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。三，不能沾上化油器清洗劑：大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇，這些物質都有一定的毒性，因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上，都是很危險的。四，要注意工作場所的清理：在關閉發動機蓋或其他總成蓋時，應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認無誤後，才可以關閉

③ 汽車保養要注意什麼

汽車保養六大注意事項：
1、汽車發動機的保養
汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。
2、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。
3、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。
4、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。
5、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。
6、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。

④ 不在4s店保養汽車需要注意什麼事項

有些修理廠為了賺錢，又瞅准了車主養護知識的弱點，來獲取更多的利潤。最好是全程對保養過程進行跟蹤，避免修理廠使用劣質機油何不合格的配件。
通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5000公里左右做一次保養，有些修理廠每次保養時都會建議換三濾，這樣可以有更多的利潤可圖。更有些修理廠，總會偷工減料地最多隻給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。實際上，汽車廠家多要求5000公里換一次，但這也要視車子的使用和保養情況而定。如果車常年在小加油站加油，跑鄉村土路、在山間丘陵長途行駛，2000公里就應該換一次。如果車況保養良好，城市裡開車的話1、2萬公里換一次即可。一般來說，三濾每15000、20000公里換一次，也就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。
當車不容易著火的時候，可能節氣門臟了，修理廠會建議你做個「三洗」。現在街邊不少小修理店打著「專業免拆清洗」的廣告。先用「專業免拆清洗液」清洗進氣道，俗稱「打吊瓶」，然後是清洗節氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，工夫沒白費，工時費掏100元。
三洗過後，毛病果然消失了，其實只要洗了節氣門，問題就已經可以解決大半了。而且真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，但是維修工人做起來卻很麻煩，他們認為費事還不賺錢。
送到修理廠，人家說發動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發動機大修要等到10萬～15萬公里以後，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。

⑤ 汽車到4s店保養需要注意什麼

第一、正常用車場景下不用提前保養周期

經常會有4S店的工作人員會跟我們說，汽車的保養周期「趕早不趕晚」，否則就會對汽車造成比較大的損傷，雖然有點道理，但是實際上汽車遠遠沒有那麼矯情，即使是輕微的延長保養周期並不會對汽車造成任何的損害。



第二、火花塞和剎車盤不是每次保養都更換

有些4S店在消費者首保的時候甚至就會提出更換剎車盤和火花塞等建議，可4S店這種建議通常都是錯誤的。火花塞主要是用於汽車的啟動系統，正常的更換周期是在4萬公里或者5年，而且火花塞壽命即將結束之前你就可以感覺到，跡象就是車輛啟動比較困難。至於剎車盤的使用壽命，更是比較長，在首保就建議更換的經銷商絕對是坑人的，剎車盤的使用壽命為6年或10萬公里。



第三、自己駕駛異常後再考慮做四輪定位

某些修理廠和4S店總是會有這樣的說辭：每隔一萬公里就需要做一次四輪定位，這么做的目的是為了提高汽車的操控性，還可以有效的防止輪胎吃胎。四輪定位其實是沒有保養周期的，更不需要頻繁的去做調試，如果你在駕駛過程中發現方向盤打正的情況下車輛行駛路線會有所偏移，或者是車輪一側有著明顯的吃胎現象，可能就說明需要做四輪定位了，但切記一定不要每次保養都做四輪定位，頻繁的做四輪定位，反而有可能會影響汽車的懸掛系統。



除了上面這些，還有不少坑需要注意。例如在保養前提前了解好工時費和配件費用等等，尤其是首保，建議各位車主就做贈送的項目就足夠了，4S店推薦的完全沒必要做。