汽車啟動不了維修

『壹』 汽車啟動不了，怎麼排除故障

你好，汽車啟動不了分幾種情況，例如：啟動時沒有反應，起動機也不工作，那就要從起動機和它的電路上找原因；如果啟動時起動機轉，發動機也轉，但是起不著，那就要從點火系統和噴油系統找原因。還是建議你到專業的4S店或維修站，找維修技師進行具體檢測。

『貳』 汽車打不著火有哪些原因和維修方法

有車一族都知道，經常開車，汽車難免會出現這樣或那樣的毛病。有時很尷尬的問題就是開到一半突然熄火打不著了，前不著村後不著店的，特別無奈，這時候很多人都會手足無措，那如果遇到這種情況我們究竟該如何處理呢，首先我們要確定到底是因為何種原因導致車故障的。

1.蓄電池故障 這是一種很常見故障，但我們怎麼才能判斷是蓄電池的故障呢？首先點火，汽車發動機會發出「噠噠噠」的聲音，一打就著火。如果聽到「噠噠噠」的聲音之後，汽車還是打不著火，而汽車儀表盤上的電瓶指示燈也亮了。這時就是蓄電池虧電了。

蓄電池虧電時如果是自動擋的車我們可以尋求別的車的幫助，兩輛車在熄火狀態下，用電線連接兩輛車的正負極，然後啟動滿電車，空踩油門，接著進虧電車打火。如果是手動擋，我們可以借用人力推車，當然附近有坡道，還可以利用坡道溜車方式進行啟動，或者是前車利用牽引繩拉著後面的車行走。

2.火花塞堵塞 如果車輛啟動成功，但啟動時有明顯的頓挫感，這時我們應該觀察發動機的運轉情況，出現連續的抖動或者是間歇性的抖動，則很有可能是火花塞所導致的。這時便可以從火花塞入手，看是否存在在隱患，以便及時更換。

3.汽油泵泄壓 很多車主會遇到第一次打火失敗，第二次便會成功的情況。這種情況不要理所當然的認為是蓄電池虧電的原因，其實多半是與汽油泵泄壓有關。汽油泵在長時間使用後內部不多不少都會產生磨損進而導致供油壓力不足，導致點火困難。這種情況下更換汽油泵即可解決問題。

但是更換汽油泵也是一個技術活，一樣的泵芯也有不同的性能不同的規格，在購買時我們要先確認我們的愛車到底是適合哪個款式的汽油泵，千萬不要亂買，浪費錢先不說而且還不匹配，容易再次出現泄壓而影響我們汽車的動力。

只有弄清楚我們的愛車為何故障了，我們才能對症下葯，當然如果說以上所有的情況你都無法判斷的話，那小編建議你直接撥打拖車電話了，方便快捷。 聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝。

『叄』 汽車發動不著什麼原因怎麼解決

啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關「咯咯」響，但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池「斷格」故障。

臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢。

檢測步驟如下：（以下僅為個人觀點，如有順序錯誤，請指正）

1、詳細向車主詢問不能啟動前的故障現象以及駕駛情況；

2、檢查蓄電池電壓；

3、讀取故障碼；

4、檢查正時系統；

5、檢測起動系統。

『肆』 汽車啟動不了。怎麼回事

一般汽車啟動要求要達到 1 汽缸壓力正常 2 點火時間正常 3 有油 4 有高壓電 5 啟動機工作正常! 一般這些要求達到,汽車都能正常啟動! 電瓶沒有電當然不能啟動的! 不過現在的汽車維修工都喜歡掛2擋推以下就著車了! 電噴汽車一般不需要加油門,所以火花塞不會淹死! 下面是一般的電噴汽車發動機啟動不了的解決辦法 一.不能啟動 發動機不能啟動且無著火徵兆，一般是由於燃油沒有噴射引起的，其原因主要有以下幾點： 1、轉速信號系統故障 發動機轉速和曲軸位置感測器在發動機工作時檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號，並作為控制系統進行各項控制的主要依據和基礎。如果感測器或其線路出現故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現噴油器不動作，火花塞不跳火的現象。用聽診器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。 出現上述故障時，一般自診斷系統可顯示出故障代碼，應對轉速感測器、1和2號凸輪軸位置感測器及其線路進行全面檢查。首先斷開各感測器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各感測器的配線和接線器是否正常。 2、燃油泵及控制電路故障 如果燃油泵或控制電路出現故障，也會造成供油系統沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子＋B和FP然後接通點火開關（不啟動），檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題；否則，應檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

『伍』 汽車啟動不了的原因

汽車是我們出行的好伴侶，是現代人們交通不可或缺的工具。然而，再好的汽車也總是會有出現問題的時候，汽車年齡越大，越容易出現問題，比如發動機，或許會啟動不了，或者出現故障。汽車啟動不了的原因是什麼？本文中國物通網的小編就為您講一講！

汽車啟動不了的原因
一、排氣管結凍
外觀特徵為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動。解決方法非常簡單，將車置於暖環境中，冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。
二、氣門結膠
冬季用車，特別是用了不清潔的汽油後，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。應急方法：可向燃燒室內滴一些機油，一般可起動。起動後到服務站進行免拆清洗，嚴重的要汽車維修解體清洗缸蓋。
三、點火系統工作狀態不好
特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。
四、汽油流動受阻
表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
五、電瓶虧電
其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
以上就是對汽車啟動不了的原因的相關介紹，希望能對您有所幫助。

『陸』 汽車打不著火有哪些原因的和維修方法

汽車打不著火的原因及解決方法

一、人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對

1、沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。

2、電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

3、擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

二、車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多

1、油品問題。我們曾經修車時，拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。

2、未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。

3、車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到ON開關，然後回一下，再開到STRAT開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。

(6)汽車啟動不了維修擴展閱讀：

對汽車日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

『柒』 汽車打不著火有哪些原因和維修方法

通常在正常情況下(無故障燈,燃油充足),打不著火的原因有:
1，燃油濾清器堵塞
2，燃油泵濾網堵塞
3，火花塞是否積碳嚴重或燒蝕
4，啟動馬達不工作
5，冷車啟動時油泵供油不及時
6，新鮮空氣不足或燃油供應不足
其中前4種是零部件失效,需要修理或者更換。
第5種可以解決,辦法如下:
先插進鑰匙,然後打到點火檔(on檔),等大約5秒.因為打了點火檔,全車電路通電,可以讓電氣設備先工作,5秒鍾可以令油泵有足夠的時間把燃油泵到噴油嘴.此時再把鑰匙擰到著車檔,車就能啟動了.而且這樣啟動,對發動機及全車電氣設備都有養護作用,又啟動得舒服.
第6種情況解決辦法:
啟動時踩著油門.令節氣門開度增大,進氣量和噴油量加大,更容易啟動.
還有很多原因會令汽車打不著火,包括電路斷路,蓄電池沒電,發動機進水等等,但是這些情況故障燈會報警,必須到修理廠進行檢查.
最常見的是兩種情況: 是電瓶沒電,注意電瓶壽命 一般壽命在2年 8萬公里左右 電瓶虧電一般的車都會報警 需要提醒的是 怠速情況下 費電不充電!
是供油系統 一般愛出毛病的是 油泵 平時加油注意 不正規的油站不要去!然後定期清洗噴油嘴。
原因太多了，例如：電瓶沒電、起動機故障、點火開關故障、正時錯位、點火線圈故障、油泵不供油、曲軸位置感測器等電子元件的損壞都會造成汽車無法正常啟動。要說避免是沒有辦法的，只有出現問題去修理廠檢查維修
檢查是否電瓶電量充足
檢查是否上油 最好用診斷儀檢查發動機感測器是否有問題 一般是曲軸位置感測器出問題是打不著車的
發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的轉動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後，什麼聲音也沒有。 第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較復雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。（2）然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有：油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、火花塞積碳、噴油嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油，就解決了所有毛病。（3）最後也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、汽缸泄漏無壓力等等。 第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多，如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。接上電瓶的正負極，然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低於8伏，你的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨，可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化。很多情況下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。這並不奇怪。只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的性能。因為這時候它的負載最大。還有一個簡單辦法：用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外，還要檢查一下接地線路和保險絲。

『捌』 汽車發動不起來 是什麼原因

很多時候是由於汽車蓄電池沒有電。

對於發動機無法啟動，一定要先向車主詢問清楚不能啟動前的駕駛情況以及有無異常現象。避免因正時皮帶斷裂、進水等造成發動機的二次損壞。

三、讀取故障碼

用解碼器調取故障碼，通過查看故障碼分析故障原因，縮小檢查范圍。若是因感測器原因造成的無法起動，則會儲存故障碼。

四、檢查正時系統

檢查正時系統，避免因正時錯動，起動時造成二次損壞

五、檢測起動系統

起動，聽起動機是否轉動或」嗒嗒「響

1、起動機不轉有「嗒嗒」響，檢查起動機以及起動機到電瓶的線路。

2、起動機不轉無「嗒嗒」響，檢查起動機電磁開關以及起動線路。

3、起動機轉動，發動機轉動無力。檢查是否是蓄電池電壓不足、起動機老化以及線路虛接造成的無法起動。

4、起動機轉動，發動機不轉。在確認正時系統無誤的情況下，檢測是否為起動機空轉。

5、若起動有著車，一松鑰匙後就熄火，則重點檢查點火開關。

六、檢測點火系統

在前面的故障都排除後，檢測點火系統

1、斷開各噴油嘴插頭；

2、拔下點火線圈，用舊火花塞檢查跳火情況，查看是否跳火以及跳火情況；若不跳火，則檢查不跳火的原因；

3、拆下火花塞檢查火花塞的燃燒情況，視情況更換。

七、檢測燃油噴射系統

1、檢測油泵是否工作以及是否還有油。油泵不工作，檢查油泵線路，油泵工作，檢查燃油壓力；

2、檢測噴油嘴是否噴油，不噴油檢測噴油器線路以及是否為噴油嘴本身故障；噴油，則看是不是霧化不好；

八、檢測缸壓

在前面的檢測點都無問題時，檢查缸壓是否正常。

九、檢測防盜系統與發動機電腦

最後，則考慮是否為防盜系統的問題或發動機電腦故障。

一般防盜系統有斷起動機的電、斷點火供電、斷噴油供電。也就是說，防盜起控的情況下，前面會有某個故障現象成立。

發動機電腦同理。控制模塊，我們一般做最後考慮，不要一上來就說控制模塊壞了，我們應做相應的檢查，最後懷疑控制模塊的故障。

註：有出現過，感測器壞了，無法讀取到故障碼。在上述方法都檢查完畢後，若還沒解決問題，則需要對各感測器性能參數進行單獨檢查，這樣的概率極低，僅做了解。