汽車維修企業形象戰略中的三大系統

『壹』 簡述企業三大發展戰略

總成本領先戰略
成本領先要求積極地建立起達到有效規模的生產設施，在經驗基礎上全力以赴降低成本，抓緊成本與管理費用的控制，最大限度地減小研究開發、服務、推銷、廣告等方面的成本費用。為了達到這些目標，有必要在管理方面對成本控制給予高度重視。盡管質量、服務以及其他方面也不容忽視，但貫穿於整個戰略中的主題是使成本低於競爭對手。
盡管可能存在著強大的競爭作用力，處於低成本地位的公司可以獲得高於產業平均水平的收益。其成本優勢可以使公司在與競爭對手的爭斗中受到保護，因為它的低成本意味著當別的公司在競爭過程中已失去利潤時，這個公司仍然可以獲取利潤。低成本地位有利於公司在強大的買方威脅中保衛自己，因為買方公司的壓力最多隻能將價格壓到效率居於其次的競爭對手的水平。低成本也構成對強大供方威脅的防衛，因為低成本在對付賣方產品漲價中具有較高的靈活性。導致低成本地位的諸因素通常也以規模經濟或成本優勢的形式建立起進入壁壘。最後，低成本地位通常使公司與替代品競爭時所處的地位比產業中其他競爭者有利。
贏得總成本最低的地位通常要求具備較高的相對市場份額或其他優勢，諸如良好的原材料供應等。或許也可能要求產品的設計要便於製造生產，保持一個較寬的相關產品系列以分散成本，以及為建立起批量而對所有主要客戶群進行服務。由此，實行低成本戰略就可能要有很高的購買先進設備的前期投資、激進的定價和承受初始虧損，以攫取市場份額。高市場份額又可進而引起采購經濟性而使成本進一步降低。一旦贏得了成本領先地位，所獲得的較高的利潤又可對新設備、現代化設施進行再投資以維護成本上的領先地位。這種再投資往往是保持低成本地位的先決條件。

2
差異化戰略
差異化戰略是將公司提供的產品或服務差異化，形成一些在全產業范圍中具有獨特性的東西。實現差異化戰略可以有許多方式：設計或品牌形象(Mercedes Benz在汽車業中聲譽卓著)、技術特點(Coleman在野營設備業中)、外觀特點(Jenn-Air在電器領域中)、客戶服務(Crown Cork及Seal在金屬罐產業中)、經銷網路(Caterpillar Tractor在建築設備業中)及其他方面的獨特性。最理想的情況是公司使自己在幾個方面都差異化。例如，卡特皮勒推土機公司(Caterpillar Tractor)不僅以其經銷網路和優良的零配件供應服務著稱，而且以其極為優質耐用的產品享有盛譽。應當強調，差異化戰略並不意味著公司可以忽略成本，但此時成本不是公司的首要戰略目標。
如果差異化戰略可以實現，它就成為在產業中贏得超常收益的可行戰略，因為它能建立起對付五種競爭作用力的防禦地位，雖然其形式與成本領先有所不同。差異化戰略利用客戶對品牌的忠誠以及由此產生對價格的敏感性下降使公司得以避開競爭。它也可使利潤增加卻不必追求低成本。客戶的忠誠以及某一競爭對手要戰勝這種「獨特性」需付出的努力就構成了進入壁壘。產品差異化帶來較高的收益，可以用來對付供方壓力，同時可以緩解買方壓力，當客戶缺乏選擇餘地時其價格敏感性也就不高。最後，採取差異化戰略而贏得顧客忠誠的公司，在面對替代品威脅時，其所處地位比其他競爭對手也更為有利。
實現產品差異化有時會與爭取佔領更大的市場份額相矛盾。它往往要求公司對於這一戰略的排它性有思想准備，即這一戰略與提高市場份額兩者不可兼顧。較為普遍的情況是，如果建立差異化的活動總是成本高昂，如：廣泛的研究、產品設計、高質量的材料或周密的顧客服務等，那麼實現產品差異化將意味著以成本地位為代價。然而，即便全產業范圍內的顧客都了解公司的獨特優點，也並不是所有顧客都願意或有能力支付公司所要求的較高價格(當然在諸如挖土機械設備行業中，這種願出高價的客戶佔了多數，因而 Caterpillar的產品盡管標價很高，仍有著占統治地位的市場份額)。在其他產業中，差異化戰略與相對較低的成本和與其他競爭對手相當的價格之間可以不發生矛盾。

3
專一化戰略
最後一類基本戰略是主攻某個特定的顧客群、某產品系列的一個細分區段或某一個地區市場。正如差異化戰略那樣，專一化戰略可以具有許多形式。雖然低成本與產品差異化都是要在全產業范圍內實現其目標，專一化戰略的整體卻是圍繞著很好地為某一特定目標服務這一中心建立的，它所制定的每一項職能性方針都要考慮這一目標。這一戰略的前提是：公司能夠以更高的效率、更好的效果為某一狹窄的戰略對象服務，從而超過在更廣闊范圍內競爭對手。結果是，公司或者通過較好滿足特定對象的需要實現了差異化，或者在為這一對象服務時實現了低成本，或者二者兼得。盡管從在整個市場的角度看，集中戰略未能取得低成本或差異化優勢，但它的確在其狹窄的市場目標中獲得了一種或兩種優勢地位。
採用專一化戰略的公司也具有贏得超過產業平均水平收益的潛力。它的目標集中意味著公司對於其戰略實施對象或者處於低成本地位，或者具有高差異化優勢，或者兼有二者。正如我們已在成本領先戰略與產品差異化戰略中已經討論過的那樣，這些優勢保護公司不受各個競爭作用力的威脅。專一化戰略也可以用來選擇對替代品最具抵抗力或競爭對手最弱之處作為公司的戰略目標。
專一化戰略常常意味著對獲取的整體市場份額的限制。專一化戰略必然地包含著利潤率與銷售量之間互為代價的關系。正如差異化戰略那樣，專一化戰略可能會也可能不會以總成本優勢作為代價。

『貳』 企業常用的三大系統分別都是那三個 最吃香的又是哪個哦

運營較好的企業常用的三大系統分別是營銷系統、技術系統、製造系統，最吃香的當然是營銷系統

『叄』 企業CIS戰略中最核心的系統是什麼在CIS戰略實施中有何重要意義

1，CIS包括MI VI BI 三個方面，其中MI作為核心部分需要長時間的推行。最重要CIS應得到高層的支持，因為這將涉及到行政及財政方面的眾多問題。首先，聘請專業CIS設計公司或由企業內部了解企業情況並遞交導入CIS建議書。然後，成立CIS組織機構（管委會、執委會）。進行企業實體和形象調研，了解企業動機、目標。最後，進行CIS企業定位，開發設計概念，從MI VI BI 三個方面進行策劃設計並推行。導入CIS需要較長的時間因此必須得到企業高層認可支持。
CIS簡稱CI,全稱Corporate Identity System,譯稱企業識別系統,意譯為「企業形象統一戰略」。
自二十世紀五十年代中美國IBM公司首開先河，採用這一差異化戰略取勝市場開始，半個世紀以來CIS風靡世界，被歐美、日韓等國際企業所普遍採用，成為創立國際名牌的現代經營策略，國際行家們稱為「贏的策略」，「長期開拓市場的利器」。

包括三部分CIS=MIS+BIS+VIS

ＭＩＳ企來的理念識別第統
包括理念口號、理念菜單、理念手冊等

ＢＩＳ企業的行為識為系統
它是在理念系統得以確立的基礎上所行成的，用以規范企業內部的行為，管理，教育企業員工的一切社會活動。

ＶＩＳ企業的視覺識別系統
是企業對外傳播的形象，包括企業標志、員工掛牌、員工服裝、辦工用品、交通工具、廣告招貼、陳列用品等等。
2，CIS是「企業識別系統」（Corporate I-dentity System）的簡稱，上世紀50年代在歐美萌芽，以1956年美國IBM公司引入CIS為標志。60年代進一步發展，70年代可口可樂公司導入CIS，革新了世界各地的可口可樂標志，從此在世界各地掀起了CIS的熱潮。它是組織運用理念識別、行為活動、視覺設計等識別系統，將組織的經營戰略和文化精神，融入組織整體形象，並通過各種傳播途徑，統一組織的形象標志，以擴大組織的社會影響力，促使公眾產生認同感的一種戰略性活動。
CIS在實踐中包括了三個方面內容：理念識別系統（MIS）、行為識別系統（BIS）和視覺識別系統（VIS）。導入CIS戰略對經濟型酒店具有重要意義。CIS即企業識別系統CIS(Corporate Identity System)。它包括企業理念識別(Mind Identity,簡稱MI)、企業行為識別 (Behavior Identity,簡稱BI)、企業視覺識別 (Visual Identity,簡稱VI)三部分內容。CIS是企業形象策劃,設計，傳播和管理的戰略，其實質是組織形象個性的一體化。
（1）企業理念識別(MI)企業理念識別是企業長期發展過程中形成的、具有獨特個性的價值觀體系，是企業寶貴的精神資產，是企業不斷成長的根本動力。企業識別系統CIS中的靈魂是企業理念。
（2）企業行為識別(BI)企業視覺識別是在企業理念識別指導下逐漸培育起來的、企業運行的規程和策略。它是一個企業通過科學的管理、制度、措施等手段，對企業員工行為的要求和約束。企業識別系統CIS中的關鍵是企業行為。
（3）企業視覺識別(VI)企業視覺識別是企業所獨有的一整套識別標志，它是企業理念的外在的、形象化的表現，理念特徵是視覺特徵的精神內涵。企業視覺系統是企業識別系統的具體化、視覺化。

『肆』 汽車三大系統是什麼

三大機構五大系統：
1、三大機構：曲柄連桿機油、配氣機構和傳動機構。

(1)曲柄連桿機構
曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
(2)配氣機構
配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。配氣機構大多採用頂置氣門式配氣機構，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。
2、五大系統：燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統（電控系統）和起動系統。
1、起動系統
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作循環才能自動進行。
2、燃料供給系統

汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
3、冷卻系統

冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
4、潤滑系統

潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。
5、點火系統

在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。

『伍』 汽車維修企業落實經營戰略的主要工作包括哪些內容

第一，汽車維修企業需要樹立的經營理念：、誠信經營、以顧客滿意為中心、一人為本、管理創新、塑造品牌、超越競爭
第二，汽車維修企業的經營策略： 1、修正服務缺陷（a、制定明確具體的服務標准 b、引導顧客投訴 c、實施服務恢復 d、利用技術支持）2、實施服務創新策略
第三，適合汽車維修企業的經營戰略：1、「精、專」的經營戰略 2、尋找市場空隙的戰略 3、經營特色戰略 4、聯合經營戰略 5、特許經營戰略
第四，營銷人員的素質要求：1、具有高尚的品德 2、具有豐富的專業知識 3、具有良好的自身修養 4、具有良好的心理素質和身體素質 5、具有強烈的責任心 6、善於交流7、山嶽把我客戶的心理 8、做好售後服務 9、不斷學習 *、積極進取
第五，汽車維修業務預約與客戶接待 預約的優點： 對客戶：a、客戶不必等待或者減少客戶等待時間 b、客戶有計劃有準備安排自己的日程 c、客戶做到心中有數 d、可以決定是否維修或者做出選擇餘地 對企業：a、忙閑均衡計劃有序 b、早做准備減少停工待聊 c、提高工件及設備的利用率 d、提高經濟效率

『陸』 聽說美的威靈汽車部件的產品涉及汽車三大系統，是哪三大系統

美的威靈汽車部件布局了以電機電控為核心的汽車零部件產品，產品線涉及電機驅動系統、熱管理系統和輔助/自動駕駛系統。

『柒』 汽車上的三大機構五大系統是什麼

三大機構五大系統為：

1、三大機構：曲柄連桿機油、配氣機構和傳動機構。

2、五大系統：燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統（電控系統）和起動系統。

拓展資料

1、起動系統
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作循環才能自動進行。

2、燃料供給系統
汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。

3、冷卻系統
冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。

4、潤滑系統
潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。

5、點火系統
在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。

『捌』 汽車的三大結構，五大系統是什麼_

是兩大機構五大系
兩大機構是配氣機構和曲柄連桿機構、五大系是起動系、點火系、潤滑系、燃料供給系和冷卻系概念解析可以到易修網看，以前我在那裡看過，網址是
www.easiu.com

『玖』 汽車維修保養、洗車美容管理系統三大品牌，我知道最牛的「汽修財神汽修汽配管理系統」，其他大家知道嗎

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4、銷售管理
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5、庫存管理
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6、修車結算
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7、報表中心
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8、財務管理
應收客戶賬、銷售往來明細、收款明細帳、應收供應商、采購往來明細、營業外收支

9、經理決策
應收明細、應付明細、銷售排行榜、商品綜合統計、配件銷售日報、客戶維修項目、維修項目提成、客戶維修匯總、維修結算報表、車輛維修明細

10、系統管理
系統設置、操作員管理、密碼設置、許可權設置、數據初始化、數據恢復、操作日誌、系統幫助、系統反饋、系統退出、參考文檔、萬年歷、年度結轉

『拾』 汽車維修企業CIS系統的內容包括什麼

企業CIS
是英文Corporate
Identity
System的縮寫，意思就是企業形象系統。顧名思義，既然是維修企業得形象系統，其內容就應該體現：企業的經營理念和價值觀（如：互利共贏）；企業的行為准則（如：一切為顧客）；企業的代表色（如：IBM的藍色）。把企業的這三個要素進行有機結合並做一定的藝術處理，形成一套完整的圖形化的語言系統。