日系汽車維修案例

A. 很多修車師傅建議購買日系車，這是什麼原因

許多汽車維修商是否建議購買日系汽車？這個建議是不正確的。更不用說汽車的選擇實際上取決於您。最好的是給你的。無論是德國，日本，美國還是國內，它都有自己的特色。

為什麼許多汽車維修商建議購買日系汽車？

總的來說，日本系列確實更耐用

日本人也更喜歡使用成熟穩定的技術引擎，他們不會像德國人那樣盲目追求高功率和低油耗！因此，日本的力量通常不如德國的訓練水平那麼激進！他們都喜歡使用保守的功率調節，這對延長發動機的使用壽命非常有利！

世界上沒有完美的汽車。只要這輛車的優點是您喜歡的，而缺點是您可以忍受的，我認為無論它是什麼系列，您都可以購買。如果您追求頂級的奢華，質感，極限和品牌，那麼日文顯然不是很令人滿意。但是，如果您希望降低故障率，那麼日語實際上是一個不錯的選擇。

B. 為什麼汽車修理老闆買車只看日系車

如今隨著社會的進步以及人民生活水平的提高，大馬路上跑的車子款式可謂是應有盡有，無論是合資的還是國產的，甚至是進口的，各種產品也是琳琅滿目。

其實買車最終也不得不面臨車損這一現實的問題，畢竟車輛到達一定的年限以後，其保值率就會大大降低，不過對於大多數的日系車而言，假如在賣車的時候，其保值率相對其他車系而言明顯就高很多，畢竟這也有賴於日系汽車的質量可靠穩定，即便是在二手汽車市場當中日系車也是較受歡迎的車系。

其實對於汽修廠的老闆們而言，他們在選購車輛的時候無疑最注重的就是車輛的性價比如何，其實他們在市場上能夠淘到一輛好車也是相當容易的事情，畢竟他們能夠擁有比較廣泛熟悉的渠道去選購車輛，無論是日系的還是德系美系等等，這對於他們而言也是易如反掌的事情，究竟選擇哪一款式的車輛，這也是因應他們的實際需求。

C. 都說日系車一拆開就等同被毀了，為什麼日系車不能修

消費者在選擇車的時候，往往都非常關注所謂的三大件，發動機就是其中一個，可是發動機質量再好，也不能確保始終處於萬全的狀態，用久了以後都難免會有些小問題。一般來說，如果發動機有毛病的話，修車工採取的方式都是先把發動機拆開再進行檢查和修理，可是如果是日系車的話卻有很大不同，不少人都說，日系車是不能被拆發動機的，哪怕是經驗豐富的老師傅也最好不要，因此即便出現漏油的情況，修車師傅都不會把日系發動機拆開維修的。日系發動機的話，只有維持原裝，才是最佳的選擇。

大部分人表示日系車不能修，強迫拆修會致使汽車報廢的原因，主要是關繫到發動機，並不是所有故障的產生都能通過維修改進，這是大家需要關注的一個重點，其實對專業汽修廠和4S店來說，一般的普通故障基本上就可以改善，購買日系車的人不必對此產生擔憂。當你發現汽車行駛狀態比較別扭，或是出現小毛病，一定要去專業的汽修廠或4S店進行檢修，畢竟在行駛過程中出故障將會嚴重影響車主的出行，因此要時刻關注汽車狀態，確保行車安全。

D. 網上都說日系車爛，為什麼汽修店員工都說日系車質量好

日系車的技術絕對沒啥問題！發動機省油，皮實！就是車身一般鐵皮薄！

E. 都說日系車故障少，但為何修車師傅都選擇了大眾

在車子使用的這八年間，車子只換過一個電瓶保險絲，一個雨刮器噴水保險絲。其餘正常。所以我個人看法是大眾車子皮實耐用，配件市場保有率高，配件齊全，價格相對便宜。這些都是修車師傅購買的主要原因吧。大眾速騰車主，2013年11月買的，到現在快8年了，里程快10萬公里，除了日常保養，沒有壞過。個人覺得大眾的質量還是不錯的，還是有保障的。等再過兩年，計劃換一輛探岳等等的。

F. 發生事故後，感覺日系車就完全沒用了，但是德系車看起來損壞就沒那麼厲害。不懂豐田車為什麼還銷量第一

豐田主要競爭力是在管理層面上的價格優勢，各種注資零配件廠，節約成本。
相同的配置便宜得多的價格，或者說，相同的價格更高的配置。（當然國內合資後簡配的種種國產豐田，那就是合資廠與豐田的利益分配問題了。）
況且，德系車看起來壞的沒那麼厲害的維修費，不一定比慘不忍睹的日系車維修費用便宜。

G. 日系汽車跑了15萬多公里應該維修拿些

車跑到15萬公里數，建議換一下機油、機濾、剎車油、變速箱油、以及汽油濾芯， 特別是空濾，空調濾，剎車片，皮帶，輪胎等視更換的情況，該換就要換了。

H. 汽車修理廠老闆買車只看日系，日系車真的那麼好嗎

有車的朋友，愛車一年保養幾次實屬正常，免不了做保養的時候經常聽到經驗老道的修車師傅無意念叨，以後買車家用還是日系車好，你們開的省事，我修的省心。沉下心想，修車師傅在其實中國消費者也想買國產車，每個人內心都是有良知的，可當我們購買回去之後，這一點點的良知遭到了毀滅性的打擊，國內汽車製造企業的口碑一直得不到提升，種種詬病，小毛病、再比如我母親買的車是三代飛度，以前開國產車，換的時候也優先考慮國產。當時先去看了哈弗H6，試駕了一圈不滿意，太大。正好寶駿510上市，車小一些，去試駕了一下也不是特別喜歡。轉著轉著去了本田，試了一下飛度馬上就訂車了。

I. 為什麼發現身邊買了日系車的朋友親戚，車壞了總是偷偷的去修

車壞了偷偷的去修？那是腦袋有問題，幹嘛要偷偷的去，我就是日系豐田車主，15年提的人生中第二輛車豐田凱美瑞，至今五年了、除了換油換水沒有任何維修，我是覺得修車從來也沒覺得丟人，那誰的車壞了還滿大街大喇叭宣傳我修車去了，如果不是有病就是修車的不願意告訴別人我去修車了，怎麼可能存在偷偷的去，本身你這問題就有點帶有偏激，盲目愛國不可取，雖然國產品牌也不錯但跟日系還是有很長的差距，國內有一個算一個的車企哪個不用日系技術，連銷量冠軍h6的底盤還是買本田老crv的技術，至今還在新車型上使用，三菱的發動機哪個車企沒用過，別盲目崇拜。

J. 日系汽車維修

蓄電池虧電，蓄電池的虧電的故障現象更為常見，一般打不著車時車主的第一反映就是蓄電池沒電。解決辦法也很簡單，只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。