汽車理賠維修後還需要簽字嗎

❶ 車輛出險理賠後第二年續保一定要本車主簽字么

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

車險快要到期了，有些4S店的保險代理員會打電話問你要不要續保。這時候你一定要和這個保險代理員說清楚要不要續保。不要模稜兩可。否則他有可能會直接給你的車子續保，而且還可能會好心的把你把保費墊付了。這服務多貼心啊，還把保費都墊付了。到時候給你保單的時候會順便找你要保費，你結果保單一看，這保費怎麼這么多？傻眼了吧！車險被保險代理員「綁架」了！遇到這種情況怎麼辦呢？未經過車主同意就投保屬違規遼寧省保險行業協會車險部負責人表示，車主本人有選擇保險公司和商業車險險種的自由，在車險銷售過程中，如果沒有經過車主本人同意投保，由保險代理人代簽，這種銷售行為是嚴重違規的。一旦遇到這種情況，應該撥打12378保險消費者投訴維權熱線進行舉報，維護自己的合法權益。遇到這種狀況車主要堅決投訴，維護車主的權益。同意續保也要本人去簽字即使車主同意了保險代理人的續保行為，也要在投保單上親自簽字確認，而不能由代理人代為簽字。相關專業的律師說，此前曾出現過保險代理人代替被保險人簽字影響理賠的案例，代簽名的保險合同在很大程度上是可以認定為無效的，一旦出險，保險公司有可能會拒絕理賠或者引起不必要的糾紛。車主不要怕退保麻煩一些替你續保的保險代理員為了逼車主就範就會說退保比較麻煩，但是掌付通小編提醒您不要怕「麻煩」，這些保險代理員就掌握車主這樣的心理，來「恐嚇」車主續保。根據相關規定，續保的商業車險在沒有起期(即沒到起始日期)的情況下，車主申請退保，保險公司要給全額退保；交強險不能退保。如果你退保後通過電話渠道或者其他渠道投保的還是同一家車險公司。那麼交強險和商業險並沒有分離，並不影響理賠。車險續險要自己做主，購買點先了解各大車險公司續險的情況在決定。

❷ 對方全責，修完車後被撞車主還需要簽字嗎另對修車後不滿意有什麼好的辦法。

對方全責你就到4S店修呀？修的不好你找修車的呀？搞不懂你這修好了不滿意是啥意思？如果你對你的車修的不滿意你就找修車的店！對全責方為什麼不滿意？你修多少錢對方的保險公司會給你報的！還有一種可能是不是你定損的時候你想換的件對方保險公司不給你換，你對這個不滿意是吧？如果是這個沒辦法的！保險公司都是修的比較省錢就修，如果修件比換件貴那就換件！哪個便宜來哪個的！

❸ 車輛出了事故之後維修錢要先自己墊付再由保險公司報銷嗎

車輛出了事故之後維修錢需要自己先墊付，然後再由保險公司報銷。

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一般保險公司要求在48小時內報案，報案後保險公司會派查勘員到現場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。你將車駛離事發地點不遠處，仍然可根據現場高度、痕跡這些測量的，不會有什麼影響。但要在保險公司規定的報案時間內報案，如果報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。車險理賠是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。

參考鏈接：網路-車險理賠

❹ 車子出險後維修費超過萬元要去理賠中心簽字是什麼意思

你好，這是正常的手續啊，需要車主和駕駛員去簽字的

❺ 車輛事故定損超過2000元後，無責任方還需要第二次去快速理賠中心簽字

是需要的。

2000元以內快速處理單可以進保。超過2000元需要交警換事故認定書。交警換事故認定書的前提是以出具定損單。所以第一次快速處理後。在對方定損金額超2000後。需要再去一次換單子是很正常的事情。而且只有本人辦理。要代辦的話還要寫委託書和雙方身份證復印件。具體的視理賠中心交警要求而定。

汽車估損師（碰撞定損）是根據汽車構造原理，通過科學、系統的專業化檢查、測試與勘測手段，對汽車碰撞與事故現場進行綜合分析，運用車輛估損資料與維修數據，對車輛碰撞修復進行科學系統的估損定價的專業技術人員。

我國汽車保有量正在呈現加速增長態勢，汽車保險業也在快速發展。當前，汽車保險市場規模已超千億元，並且仍在以10%以上的速度逐年增長。汽車保險業務已經成為越來越多的保險公司的發展支柱和競爭核心，除人保、平保、太保三大保險公司外，越來越多的保險公司與相關機構正在介入車險市場。在汽車保險的業務競爭中，最核心的競爭力來自人才的競爭，各大保險公司已開始大量招聘和培育人才。

❻ 車險理賠是先定損還是先維修，流程是什麼

先定損後維修。

理賠流程如下：

1、報案。保險公司要求在事發48小時內報案。

2、查勘定損。檢驗人員在接保險公司內勤通知後1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作，要求客戶提供有關單證，並指導客戶填列有關索賠單證。

3、簽收審核索賠單證。工作人員將索陪單證及備存的資料整理後，交產險部核賠科。

4、理算復核。核賠科經辦人接到內勤交來的資料後審核，單證手續齊全的在交接本上簽收，所有賠案必須在3個工作日內理算完畢，交核賠科負責人復核。

5、審批。產險部許可權內的賠案交主管理賠的經理審批，超產險部許可權的逐級上報。

6、賠付結案。核賠科經辦人將已完成審批手續的賠案編號，將賠款收據和計算書交財務劃款。財務對賠付確認後，除陪款收據和計算書紅色聯外，其餘取回。

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理賠原則

1、樹立為保戶服務的指導思想，堅持實事求是原則

2、重合同，守信用，依法辦事

3、堅決貫徹「八字」理賠原則。「主動、迅速、准確、合理」是保險理賠人員在長期的工作實踐中總結出的經驗，是保險理賠工作優質服務的最基本要求。

4、注重《交通事故責任認定書》的證據作用。

❼ 保險理賠需要車主簽字嗎,車主不簽字應怎麼辦,拖久了對誰沒好處

發生事故你是全責，但對方不簽字，遇到這樣的，你可以要求交警出具正式事故責任認定書，只有簡易程序的事故責任認定書才需要雙方簽字，正式程序的事故責任認定書是不需要雙方簽字的，交警要求簽字的也是責任認定書送達收到的簽字，也就是說簽字與否都生效的。

拿到認定書就可以找保險公司和對方協商賠償問題，對方還是不配合的，你可以拿著事故責任認定書到法院起訴對方，要求法院判決對方提供相關手續配合你找你的保險公司報銷。
涉外交通事故處理程序：
依據《交通事故處理程序規定》的相關規定，境外來華人員、車輛發生交通事故的，除按照本規定執行外，還應當按照辦理涉外案件的有關法規規定執行。
公安機關交通管理部門處理境外來華人員、車輛發生的交通事故，應當將我國法律、法規規定的當事人在處理交通事故中的權利和義務告知當事人。
境外臨時來華人員發生交通事故並承擔全部責任或者主要責任的，公安機關交通管理部門應當告知交通事故損害賠償權利人可以向人民法院提出採取訴前保全措施的請求。
享有外交特權和豁免權的外國人發生交通事故，交通警察認為應當給予暫扣或者吊銷機動車駕駛證處罰的，可以扣留其機動車駕駛證。需要檢驗、鑒定車輛的，公安機關交通管理部門應當在檢驗、鑒定後立即發還;其不同意檢驗、鑒定的，記錄在案，不得強行檢驗、鑒定。需要對享有外交特權和豁免權的外國人進行調查的，可以約談;本人不接受調查的，記錄在案。
公安機關交通管理部門應當根據所收集的證據，製作交通事故認定書送達當事人，當事人拒絕接收的，通過外交途徑轉交給其所在機構。
公安機關交通管理部門處理享有外交特權和豁免權的外國人發生人員死亡交通事故的，應當將其身份、證件及事故經過、損害後果等基本情況記錄在案，並將有關情況迅速逐級上報至省級人民政府外事部門和國務院公安、外交部門。
涉外交通事故的調解，可以採用單方調解方式進行。交通警察可以轉交當事人協議交通事故賠償款項。

❽ 車輛保險賠償需要車主身份證嗎，需要車主本人簽字嗎

需要車主身份證，並且在理賠的過程中要出示相關的證件和簽字。通常在進行車險理賠所需要的材料主要有：機動車輛保險出險、索賠通知書；行駛證及駕駛證復印件；機動車輛保險單及批單正本原件、復印件；賠款收據。
在進行車險理賠的過程中，每一個步驟和流程需要的證件不同，具體包括：
第一步：車輛出險和報案
出險後車主首先要做的是，及時撥打電話，向承保公司和交通管理部門報案，告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘和定損。車主也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場，以及如何向對方索要事故證明等。
第二步：取得交警證明
要出示行駛證、駕駛證、身份證，現場交警填寫《交通事故責任確認書》。現場交警將根據各方陳述，對事故進行勘查後作出事故認定及責任劃分。如無爭議，填寫《交通事故責任確認書》，車主簽字確認即可。
第三步：填寫出險單、審核定損
出示行駛證、駕駛證、身份證3證和保險單證後，理賠員完成現場勘查初步定損工作，簽收審核索賠單證，並填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》，雙方簽字確認。事故確認完畢，各方車輛應立即到車險理賠服務點的駐場定損點進行損失確定，填寫《機動車保險事故車輛損壞項目確認單》。如無爭議，雙方簽字確認，理賠員開具任務委託單確定維修項目及維修時間。
第四步：車輛送修理廠修理
事故車如果是在保險公司推薦指定的修理廠進行修理，完成修理，車主應將索賠材料交給修理廠，並向修理廠出具一份向保險公司索賠的委託書，然後支付自己應該支付的部分修理費，比如保險公司免賠的部分，就可提車了。如果車主自己選擇修理廠修理，那麼，車主在支付修理費後，應再拿著所有的索賠材料到保險公司的理賠部門索賠。
第五步：復核後賠付結案
在辦理保險索賠時車主所需的資料有：機動車輛保險單及批件單正本原件、復印件；機動車輛保險出險/索賠通知書；行駛證、駕駛證、身份證復印件；相關賠款收據、汽修發票等原件；道路交通事故責任認定書等。