汽車維修秉承原則

A. 我國現行汽車維護原則是什麼

1,了解故障． 試驗故障現象，檢測該故障所涉及的功能，查看故障提示，咨詢客戶故障發生時的現象，症狀，以及什麼時間發生，什麼情況下發生，最近是否做過相應的修理及改裝． 通過該步驟能對故障有很詳細的認識，大致確定修理方向．
2，故障的功能原理． 可以藉助檢測儀器，根據上面的檢測方向提示．同時自己查閱准備涉及該故障范圍的功能、原理、控制知識。 該步驟為進一步准備大量的資料，知識根據。
3，故障檢查。 根據以上步驟得到的檢查方向，逐個拆裝，測量以驗證是否該處引發故障。 該步驟要利用所有的檢測資源，有些能根據測量值直接斷定該方面是否良好，有些時候不能確定，需要安裝新的配件來檢查。
4，維修故障。 維修或更換上個步驟中確定的損壞配件。確定故障產生的原因，防止再次發生。
5，檢查故障是否完全解決。 試驗所有功能，路試檢查。

B. 汽車維修技術員日常工作的十大原則是哪十大原則

維修人員更佳工作的十大原則
(1)職業化的形象
1.穿干凈的制服
2.干凈的防護鞋
(2)愛護車輛
1.三件套，葉子板護套的使用
2.小心駕駛客戶車輛，車間駕車必須低於限定車速
3.切勿使用客戶音響設備或車內電話
4.在客戶車內更加不能抽煙
5.拿走留在車上的垃圾和零件箱
(3)整潔有序
1.保持車間(地面，工具台，工作台，儀表，測試儀等等地)整潔有序,
須做到：拿開不必要的物體，保持零部件和材料整齊有序，打掃，清洗和擦凈
2.汽車停正後方可維護
(4)安全生產
1.正確的使用工具和其它設備(如舉升機，砂輪機等)
2.小心著火，工作時切勿抽煙
3.切勿搬運太重的物體
(5)計劃和准備
1.確認主要項目(客戶進行維修的主要原因)
2.確認你了解客戶的要求及服務顧問的指示.若出現返工情況，要
特別注意溝通.
3.如要除了規定的工作外還有其它工作，請報告給服務顧問，只有
在得到客戶的同意後方可進行
4.為你的工作做好計劃(工作程序和准備)
5.確認庫存有所需零件
6.根據維修單工作，避免出錯
(6)快速，可靠的工作
1.使用正確的專用維修工具和測試儀
2.根據維修手冊，電子線路圖和診斷手冊進行工作，以避免主觀猜
測
3.了解最新技術信息
4.如果你有事情不清楚，請詢問服務顧問或者管理人員
5.如果你發現車輛還有包括在維修條款內的其它地方要維修，請
向服務顧問或管理人員匯報.
6.盡可能運用所學技能
(7)按時完成
1.如果你能按時完成該工作，請不時地再檢查一下,
2.如果你認為你將推後(或者提前)完成任務，或者需要做其它工作,
請通知服務顧問或管理人員
(8)工作完成後要檢查
1.確認主要項目已完成
2.確認已完成所有其它需要做的工作
3.確認國輛到少和你剛接手時是同樣清潔的
4.如果鍾表，收音機等存儲被刪除，請重新設置
(9)保存舊件
1.將舊的零件放在預定的地方
(10)後繼工作
1.完成維修單和維修報告.(例如寫下故障原因，更換零件的原因)
2.未列在維修單上的任何其它信息必須通知管理人員
3.在工作中所注意到的任何異常情況請告知服務顧問或管理人
員

C. 汽車維修制度的「十六字方針」為哪十六字

汽車維修制度的「十六字方針」的十六字是：正確使用、定期使用、強制維護、視情修理。

D. 汽車維護的原則是什麼

汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業，應貫徹「預防為主、強制維護」的原則。

汽車維護的目的在於保持車容整潔，及時發現和消除故障隱患，防止車輛早期損壞，從而達到下列要求：

①車輛經常處於良好的技術狀況，隨時可以出車。

②在合理使用的條件下，不致因中途損壞而停車，以及因機件事故而影響行車安全。

③在運行過程中，降低燃、潤料以及配件和輪胎的消耗。

④各部總成的技術狀況盡量保持均衡，以延長汽車大修間隔里程。

⑤減少車輛雜訊和排放污染物對環境的污染。

E. 目前我國汽車維護與保養的原則是什麼

車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關繫到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益於車輛的"健康"。海南馬自達很多用戶的車輛在60萬公里後，仍未出現大的故障處於良好的行駛狀態，就得益於精心的日常保養。
購車後請您首先仔細閱讀隨車帶的《產品質量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養方法，您應仔細閱讀並遵守之，才能保證車輛始終處於良好的使用狀態。下面簡單的介紹一下車輛的保養常識，希望能給您提供一些幫助。
一、 發動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬於正常范圍，若低於（L）位。則應添加指定型號的機油，加油後的液面不能高於（ F）位。
二、發動機冷卻液液面檢查
發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、 制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
五、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。
六、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時，應使之型號一致。
七、 皮帶的檢查
起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標准調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
八、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
九、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
十、 檢查汽油濾清器
若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。

F. 汽車維修的原則包括

車輛維護應貫徹預防為主，強制維護的原則。經常保持車容整潔；及時發現和消除故障隱患，防止車輛早期損壞；減少機件磨損，延長車輛使用壽命。保持車輛良好的技術狀況可以滿足運輸生產需要，增加產量，提高效益。
車輛維護必須遵照規定的行駛里程或間隔時間，按期強制執行，即必須嚴格按規定周期進行維護作業，不應隨意延長或提前進行作業。各級維護的作業項目和作業周期的規定，應根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量以及經濟效果等情況，綜合考慮。隨著運行條件的變化和新工藝、新技術的採用，維護項目和維護周期經公路運輸管理機構同意後，可及時進行調整。
車輛維護作業主要包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等。因此除主要總成發生故障，必須解體(拆開進行檢查、測定、處理等)的情況外，車輛維護作業不得對總成進行解體，以免浪費人力、物力，延長作業時間，影響總成或部件的正常技術狀況。
如果運輸單位和個人不具備相應的維護能力時，其運輸車輛應在交通運輸管理部門認定的維修廠(場)進行維護，並建立維護合作關系，以保證車輛維護質量和按期維護，避免影響或延誤運輸生產。維修廠(場)必須認真進行維護作業，確保維護作業時間，盡量為運輸單位和個人減少車輛在維護(包括待維護)車日。車輛維護作業完成後，應將車輛維護的級別、項目等內容填人車輛技術檔案，並簽發合格證。

G. 汽車維護的原則是什麼

1,了解故障． 試驗故障現象，檢測該故障所涉及的功能，查看故障提示，咨詢客戶故障發生時的現象，症狀，以及什麼時間發生，什麼情況下發生，最近是否做過相應的修理及改裝． 通過該步驟能對故障有很詳細的認識，大致確定修理方向．
2，故障的功能原理． 可以藉助檢測儀器，根據上面的檢測方向提示．同時自己查閱准備涉及該故障范圍的功能、原理、控制知識。 該步驟為進一步准備大量的資料，知識根據。
3，故障檢查。 根據以上步驟得到的檢查方向，逐個拆裝，測量以驗證是否該處引發故障。 該步驟要利用所有的檢測資源，有些能根據測量值直接斷定該方面是否良好，有些時候不能確定，需要安裝新的配件來檢查。
4，維修故障。 維修或更換上個步驟中確定的損壞配件。確定故障產生的原因，防止再次發生。
5，檢查故障是否完全解決。 試驗所有功能，路試檢查

H. 保險公司汽車維修原則

當被保險的車輛發生交通事故時，保險公司的第一件事就是出現場查勘定損。車輛的定損涉及到維修、製造和車主多方面的技術和利益，它是整個車險服務中矛盾比較突出的部分。

定損人員通過出現場，拍攝事故照片，查清車輛的損壞部件，分別確定予以更換或維修，最後確定損失情況。但是，一輛汽車有成千上萬個零件，不同種類的汽車零件的型號與價格都不相同。專業定損人員也常常由於信息掌握不充分而產生諸多困惑，感到無所適從，這已成為車輛保險業的症結之一。

當駕駛員駕駛車輛發生事故時，應及時通知保險公司，以便保險公司派員查勘定損。在此要特別強調一下時間問題，因為保約有規定，一旦超過報案期限，保險公司有權拒絕賠償。

車輛定損注意事項

一般來說，保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主，即損失部件可以修復使用，且不影響正常使用功能的，應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的，可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進行過程中，建議投保人及時與定損員協商，確定好維修方式，以確保能夠獲得相應的賠償。

可協商定損金額

除維修方式易起爭議外，車險定損的爭議中，對維修價格的爭議佔了多數。經常出現的情況是：維修廠給出的維修費用金額高於保險公司定損員核定的損失金額。

定損和維修要到同一個地方

除上述兩項提醒外，如果前期已和查勘員確認按照4s店的維修方式確定損失金額的，切莫再到普通修理廠進行維修。因為4S店所需要的維修金額是高於普通修理廠的維修金額的，如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用，就相當於客戶的維修費用付多了。到時候索賠時，保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確認損失金額，車主本人可能產生不必要的支出負擔。

目前我國各保險公司的汽車保險的報案期限一般為24小時，即在事故發生24小時之內，報案者攜帶保單正本、保費付款收據、車輛行駛證、駕駛執照等有關證明材料，到保險公司指定的地點報案。

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