汽車功放原理與維修視頻教程

A. 12V供電汽車功放，怎麼維修、請師傅們幫忙解答

膽子太大了吧，燒保險你還直接用電線代替，還直接上電，你應該去查查是不是哪裡短路了。排除了再重新上電，不然會有更嚴重的後果。第一，把所有的三個腳的晶體管量一下有沒有短路的，特別是大的那四個。第二，供電就在那個環型線圈的右邊的電容，那些電容都是濾波用的。可以量量是不是已經短路了、能把那麼大的保險燒斷電流要很大的。不像過載的，所以電路板是有元件短路了。

B. 汽車導航功放怎樣維修圖解

電子產品維修需要專業知識，如果圖解能解開，還上4年大學幹啥

C. 汽車功放接線視頻教程

你可以搜索一下新天馬的安裝視頻，不錯的

D. 汽車功放電路的工作原理

原理就跟一般功放一樣的，他是單電源。一般都是互補推挽無變壓器OTL 型放大器。

E. 汽車音響功放原理圖詳解

功放的作用就是把來自音源或前級放大器的弱信號放大，以推動揚聲器放聲。一套良好的音響系統功放的作用功不可沒。功放作為各類音響器材中的大塊頭，它主要是將音源器材輸入的較弱信號進行放大後，產生足夠大的電流去推動揚聲器進行聲音的重放。由於考慮功率、阻抗、失真、動態以及不同的使用范圍和控制調節功能，不同的功放在內部的信號處理、線路設計和生產工藝上也不盡相同。
汽車音響系統跟家用音響一樣，使用功率放大器才能使整個系統完整。如果是剛接觸汽車音響的人，對於在汽車中也安裝功率放大器，甚至是安裝多個功率放大器，可能會覺得不可思議。這個要從汽車自身來講開，因為汽車的電源電壓一般只有14.4V，功率（P）=電壓（U）x電流（I），最多能達到4x55W。如果只用主機自身的功率放大器，只能推動功率小的揚聲器，而且音量開大就會失真，聲音聽起來生硬，缺乏彈性。人耳聽覺是有限度的，其下限比所能聽到的音量上限還要少，這個可解釋為何聲音在一開始時感覺比較強烈，慢慢會覺得微弱下去。要讓任何聲音達到最逼真的狀態，對於目前技術還無法解決。擋風玻璃，內裝飾，發動機以及車底盤和輪胎在路面行駛時所發出的噪音，對聆聽環境造成不可忽視的影響。只能加裝功率放大器，才能解決低聲壓級和後級功率不足的缺陷，來重播音樂的全部信息。如果車用功率放大器內部使用逆變電源，將電源電壓提高到40V左右，功率也會隨之得到提高，這樣便可推動大功率揚聲器。由於儲備功率加大，提高音量就不會產生失真，音質有力且富有彈性。尤其在推動大尺寸的低音揚聲器時，低音區更加延伸，聲音變得豐滿，這樣這個難題就能迎刃而解。
實際上功放是高保真地還原音頻信號。打個簡單的比方，其實功放就好比復印機工作。它們的實質作用都是復制某物，正如復印機可以把較小的紙張復印成較大的紙張。假如去復印A4的紙張原件，那麼除了可以得到A4紙張的復印件，還可以得到A3或A1，甚至更大的紙張，新的復印件其實就是就是原件的放大版，這個自己根據需要可以去控制調節。功放酷似復印機，復印件並非本源的原件。經過功放加工的信號就是原音頻的還原加強版，音量比源音頻輸入要大。它改變的只是音頻輸入的音量，而音色並無改變。如果它的音色也改變了。那麼它的波長及頻率也相應有所改變。對於此話題本文將不做詳細且有深度的闡述。這個比方通俗易懂，恰如其分。

車載功放就是把輸入端（主機、CD播放機等等）的音頻輸入還原放大，同時使它達到足夠的強度，以至於能夠帶動喇叭工作。

F. 我想學習維修汽車音響電路板，怎樣入手呢

音響主要有音源、功放、分頻器和揚聲器(也叫喇叭)組成。
汽車音響一般音源和功放是集成在一起的，一般在中控台位置，也有的在副駕駛手套箱或後備箱。
分頻器一般高檔車才有。
一般中控到每個揚聲器就是兩根線，揚聲器本身基本也不用修，壞了換新的就好。
所以主要就是音源和功放。
功放原理都差不多，只是電路種類稍多。
音源種類稍多，老式有卡帶，新的一般CD，DVD，SD卡，CF卡，硬碟等。
找些基本電路看看，或者找些舊的，拆開看看，學習下，不難。相對電視機、收音機之類的要簡單多了。

G. 請高手指點一下四線路汽車功放維修方法

我知道深圳有個鵬哥比較牛，不過他是只修以色列morel和義大利mosconi汽車功放，他在佳能仕任職

H. 汽車功放維修

先檢查有無保護功能，很可能功放晶元燒壞了，有可能這四路功放是只用了一塊晶元，也可能是倆，把它換掉應該就可以了，集成的功放較多。也有分立的，高檔汽車的有分立元件做的，電路超級復雜啊