廠家在汽車4s店限時促銷活動好嗎

『壹』 汽車4s店如何做好促銷活動

如果你想在店頭活動有好的提升，
建議可以參加一下系統的培訓，或者有很多網上有免費的課程，我個人也一直在聽梵天管理咨詢的免費課程，對於你的提問簡單的發表一個人的意見，希望可以幫到到你！

一、前期策劃
1. 明確活動目的。舉辦活動是要擴大宣傳？還是集客成交？活動成本是多少？成交政策是什麼？銷量目標多少？結合政策和成交量，估算銷售利潤與活動成本對比，做這樣一場活動的價值在哪裡？
2. 主題確定。
3. 活動宣傳。
4. 內部的信息傳遞機制：
5. 銷售顧問邀約。

二、制定促銷政策
1. 外促內容：
1) 制定限時限量的特價車型表，體現廠家指導價、平時優惠價、今日一口價。
2) 制定5重禮/8重禮等等，結合自己店裡的情況，進店賞車禮、金融助購禮、車輛精裝禮、用車清潔禮、今日成交禮、幸運抽獎禮、保駕護航禮……

2. 內促內容：
1) 正激勵：
活動當天銷售顧問成交*台，提成xx元/台
活動當天銷售顧問成交任務外+5台，提成xx元/台（總之設置台階，造成銷售顧問多成交的心理，具體加多少台看自家店日常的銷量嘍）
小組完成指標，組長xx元/台
2) 負激勵：
邀約目標，少到1組，負激勵10元
三、活動綵排
這個環節不可忽視，一定要做，而且要認真做。從客戶進店問好、引導簽到、車輛講解、意向金（誠意金）收取、活動環節參與、意向金轉訂金、游戲參與、唱單、拍照等等，均需要演練，每一個環節客戶會有什麼疑問，我們如何應對？活動過程會出現的各種意外均需要准備應急預案，音響不出聲怎麼辦？小朋友哭鬧怎麼辦？都要在演練時做好應對。

四、現場的實施與控制
引導組、接待組、主持組、洽談組、試駕組、收銀組、游戲組、冷餐組、終極門口攔截組（銷售總監、展廳經理一定要站到展廳門口，對離開展廳的每一組客戶進行交流，訂車的恭祝喜提愛車，未訂車的詢問原因，解決問題，促成訂單）必須及時到位。

五、結束後工作
不要以為活動結束收收桌椅板凳就行了，要對活動獲得的每一組客戶信息進行有效的跟蹤，對未到店的客戶進行跟蹤回訪，告知客戶給領導申請過了，第二天到店提車的話也能享受今天的政策。
書面總結和相關資料的也要歸檔。包括活動來店量（邀約進店、自然客流）、客戶信息留存比例、活動過程記錄、LED屏播放影像資料、媒體報道等等的整理與歸檔。活動最終成交量的統計，包括整個活動的投入產出比，單台集客成本、單台訂交成本等等都需要核算。 成交台次及利潤，與日常相較而言利潤的差異在數量上能否跟得上？
一定不能忘記的是，再寫一篇活動成功舉辦軟文發給他們，對我店進行有效的宣傳、最大化的露出。

『貳』 在去4S店准備購車的時候，要小心銷售人員的哪些套路

有句話叫世界上最長的路是商人的套路。當然也適用於汽車銷售。而且一輛車往往有幾十萬，幾十萬，花樣和利潤率可想而知。各種套路和忽悠讓人看車，選車的時候也不做防範。沒關系。小編總結一下汽車4S店業務員最常見的八大忽悠套路，仔細看完我保證你絕對不會中毒。

好的，這八點對你有幫助嗎？它能讓你再次去4S商店嗎？如果你遇到了其他套路，請在下面留言。

『叄』 4s店促銷車輛好不好 為什麼促銷

你指的是促銷活動嗎？如果是促銷活動的話，車輛和平時銷售的車輛質量一樣。促銷的原因是多種多樣的。大部分情況是因為4S店需要完成廠方的銷量指標，所以要進行一些促銷的活動。
如果是單獨的促銷車輛，那麼可能是因為該車庫存較久急需處理。這樣的車輛需要關注一下生產日期。質量上到不用太擔心，因為4S店一般是不敢賣質量問題車的。畢竟具有保修和三包的義務。如果促銷車輛沒有保修，那麼你需要謹慎一些。詢問清楚情況了。

『肆』 4s店汽車促銷活動 可以買嗎 質量可靠嗎或者一樣嗎

4S店的車質量都是有保障的 活動很誘人就下手吧 新車4S店都是有質保的

『伍』 為什麼4S店很少在一些小的節日搞活動

通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。

『陸』 汽車4S店，應該如何做促銷活動

本人從事汽車營銷策劃8年，累計組織大大小小團購也不少。我也經常不斷學習跟同行高手的交流，梵天管理咨詢公司每周有免費的課程，對我能力的提升有很大的幫助作用。"第一步：確定活動主題，突出噱頭。第二步：前期宣傳，突出重點。第三步：銷售顧問話術邀約是活動成敗的關鍵。第四步：流程展開環節，優秀的節目主持人和融洽的配合。第五步：後續跟蹤，督促訂單提車，重點跟蹤進店未成交客戶。

『柒』 汽車4s店促銷的必要性是什麼

一般來說，汽車4S店的促銷有兩種。
一是廠家統一促銷，這個是廠家應對市場競爭情況和目標實現壓力做的整體規劃，4S店只要配合就可以了。
還有一種是4S店自己做促銷，可能是由於4S店的建立時間不長，地點較偏僻，或者同品牌授權商之間競爭激烈等原因造成，也許是處理庫存，增加資金流轉，也許是處理展車，也許是有包銷車型，也許迫於目標和返點壓力，促銷原因林林總總。
在價格政策面前，4S店通常受廠家制約，受同品牌經銷商監督，於是有可能靠軟性促銷調節，比如贈送精品，贈送VIP維修卡等等附加手段。

但從整個汽車4S店的商業模式來說，售車只是獲取一個長期顧客的手段，甚至可以將售車理解為獲取客戶成本。以5年期客戶生命計算，每個客戶的貢獻從第3年開始迅速增加。按照這個模式，售車是獲取客戶的開始，那麼，怎麼促銷都不過分。

站在產品的角度考慮問題，一個品牌的產品線，總有的市場表現活躍，有的市場表現平淡，在廠家未對表現平淡的產品作為相應市場政策，同時又給予銷售目標時，該產品的促銷幾乎是必然的。

事實上，目前大多數4S店都將利潤分為銷售利潤和維修利潤兩部分，在內部分工上，也完全各自獨立。而我覺得應該視為一體。
在整個汽車服務流程中，售車僅僅是獲得客戶的開始，精品等作為交易談判的緩沖，或者變相促銷，維修和保養作為整體服務流程。
這樣的話，基礎建設投資（銷售部分）、人員成本、整車流動資金，廣告宣傳投入會通過某種計算形成客戶獲取原始成本，而售車利潤則進行充抵形成最終成本。

汽車廠家比的是什麼？靠的是什麼？汽車市場保有量。
AS店比的是什麼？靠的是什麼？保有客戶。
所以，在這個最基本問題上，我說
4S店，怎麼促銷都不過分！

『捌』 汽車4S店搞的廠家直銷活動靠不靠譜

有些4s店為了節約成本，不讓中間商賺差價。這種活動還是靠譜的！

『玖』 4s店汽車限時促銷價是啥意思

是指在規定時間內（一般是車展期間，或者店面活動期間）購車的優惠政策，過了時間就不能享受到宣傳的價格了。可以說是一個汽車經銷商的宣傳促銷手段。