為什麼汽車維修店那麼多
A. 現在汽車維修店到處都有,開一個這樣的店能賺錢嗎
雖然現在汽車店現在很多地方都有,但是這一行的專業力還是很強的,只要專業技能沒問題,服務意識好,做什麼都能賺到錢的。
B. 汽車維修有4s店 為什麼社會上有好多的汽車維修店,是價格上的原因嗎
對 就是價格上原因 要是4S價格跟路邊修理廠一樣了 那就有人該關門了
C. 汽車4s維修那麼坑為什麼還有那麼多人去修
因為未出保養期,你在外面俢,出問題了人家不負責啊。
D. 汽車維修保養為什麼要換做那麼多項目是不是4s店忽悠人呀
汽車保養有一些項目是可以不用做的,發動機清洗是需要達到一定里程或者有積碳比較多的時候才做。機油價格也沒有那麼貴,所謂專用機油基本網上價格都是透明的,
E. 為什麼很多人堅持去4S店做維修保養
很多車友可能都搞不明白為什麼有很多人在做保養的時候,明知道4S店保養很貴卻依然選擇去4S店保養,寧願多花點錢也要去4S店,其實並不是他們錢多任性,而是大部分去4S店的車主更願意相信4S店,而不是外面的修理廠。
當然,豪華車型就沒必要去外面做了,畢竟你也不差那點錢,而且給你換下配件你損失的會更多。你覺得呢?
F. 4S點的維修費為什麼比修理店高,有什麼區別嗎
4s店只修一個品牌的車,專業度是比較高的,外面修車很雜你說有什麼區別,配件也是不一樣的,走保險的話建議4S,自費的話選擇維修店就可以了。
汽車普通維修店保養車的優缺點
1、外面修理廠種類比較多,有類似4s店那種比較專業正規的修理廠,也有一般汽修店,也有街邊門面房那種修理鋪,沒有固定的修理車型,什麼車都能修,或以專修大眾奧迪居多。
2、大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修,然後帶著一些學徒邊修邊教學,水平參差不齊,遇到經驗豐富的師傅沒問題,如果遇到經驗不豐富的,比如我那次換空調濾芯,內外循環開關就給弄壞了,因為現在很多都是電子開關的內外循環,放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷,導致的結果就是必須拆掉中控台來修理,非常麻煩,勞民傷財;而且現在很多空調濾芯都有正反面,在其側面有的會有「UP」(朝上)的標示,而很多修理工都沒有注意,說正反都一樣。
再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完,並且添加完油後必須再放出一些,這些細節都是需要注意的,外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓,有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
3、外面汽修廠對某一問題處理不夠專業,但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車,所以對後期小毛病可謂見多識廣,比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜,對修理一些小毛病的經驗比較豐富,劣勢是水平參差不齊,缺少修某些車的專業性,專業儀器也缺乏,售後得不到很好的保障。
汽車4s店保養車的優缺點
1、汽車操作越來越「傻瓜」,可機器卻越來越復雜,電子部件越來越多,很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進,原來修桑塔納修的再多、再棒,不見得就能修好當下的車,而且修理廠存在零件「能用就用」,不及時提醒更換的情況。
2、4s店的缺點就是費用高,對其他品牌車輛修理經驗很少,解決後期小毛病的經驗和辦法不多,而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定桿一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了,其實都可以只換一個單獨的零件,但4s店在很多時候都是要求整體更換,並且很多零配件都完全可以用,結果都被建議換掉,某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞,其實這些都完全沒有必要換掉,這點讓人很難接受,而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。
3、4s店的修理工雖然修理的車型少,甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況,但貴在對某個品牌車型了解的一個「專」字。
G. 為什麼汽車4s店的維修服務收費比外面的高很多
一,街邊的維修店的設備並不是很齊全,而且修理人員的資質也不能驗證,所以在修車的水平上會有一定的差距,而且,一般的4S店的汽配材料都是來源正規,但是街邊的維修店的維修材料則很復雜,這樣質量上沒有保證。
四,現在許多的4S店的裝修都比較的精緻,
產地很寬敞,大都開設了休息區,車主在將汽車開進4S店,進行保養的時候,可以選擇到4S店的休息區內休息,這樣能夠消磨不少的時間,而且大多的4S店,都會有很多的汽車駕駛,維護的資料,車主也可以進行翻閱,這對於車主來說,是一個不小的學習機會,所以,即使說4S店的維修費用比較的高,但是不少的老司機毅然選擇去進行維修,其實還是有一定的道理的。
H. 如今的維修店和4s店修車為何都是「只換不修」
對於現在汽車越來越多了,可是現在維修廠也多了,為什麼呢?車多了出故障的也就多了,還有就是事故也就多了。可是?據我了解,現在汽車維修廠這個生意不這么好?具體原因我也不知道啊。今天,我們就說說,為什麼現在維修店,對於修車「只換不修」呢?
這既是為什麼現在維修師傅,為什麼「只換不修」的原因,而且現在汽車維修點,大部分都是老闆自己在開,自己維修,也就頂多在帶個徒弟,總不能為了一個維修客戶,把別的額客戶都放在一邊不管吧。好了,我就說到這里,對此你們還有什麼看法嗎?
I. 為什麼汽車越來越多,汽修行業的生意卻越來越難
第一、不斷攀升的經營成本最近幾年,城市用地極為緊張,房租、水電等價格呈直線上升趨勢。很多汽修廠辛苦經營了一年所獲的利潤大半都用來支付這些房租、水電之類的費用了。房租、水電等基礎設施方面的支出已成為門店的主要成本,有數據顯示,超過50%的的店主認為門店租金等支出占營業額的10%-20%。
第二、企業出現「用人荒」
工作人員素質普遍偏低,流動性大是令很多經營者感到頭痛的問題。由於汽修行業入行門檻低,從業人員在素質、技術能力方面呈現參差不齊的現象,再加上汽車更新換代的速度不斷加快,應用在汽車身上的科學技術也越來越多,企業對人才的需求也愈加迫切。隨處可見招聘廣告,但往往卻是一人難求!
J. 汽車維修店現在太多了開店也沒多大意思
那不見得 術業有專攻 看什麼強了 是資金 還是技術 還是人脈了