汽車尾氣臭維修

① 汽車尾氣臭，油耗增加怎麼辦那

發現汽車尾氣大，油耗較大，這很有可能是因為發動機積碳。積碳問題作為發動機常見病症，許多人都不陌生了，但是還是再說一下發動機積碳車子會有些什麼表現。

1、冷車多次點火不易啟動，熱車正常

2、引擎怠速不穩、忽高忽低

3、加空油時，感覺加速不暢，有發悶的現象

4、行駛無力，尤其表現在超車時，提速反應慢，無法達到原車動力

5、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴重超標

6、油耗比以往增加。

② 汽車尾氣有異味是哪些系統故障

1、是某個缸點火不好工作不良汽油燃燒不完從尾氣排出。

2、三元催化器或活性炭罐失效造成的尾氣刺鼻。

3、噴油頭漏油或電路原因造成的噴油量過大。

4、氧感測器、進氣壓力感測器或空氣流量計、水溫感測器給電腦版的信號不準確。

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凈化措施

即汽車尾氣由原有毒氣體，變成為無毒氣體，再排放到大氣中。從而可減少對大氣環境的污染。

可以採用催化劑：將CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被還原成為N2等。採用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等貴金屬。它們都可以凈化CO、HC。催化反應器設置在排氣系統中排氣歧管與消音器之間。

參考資料來源：

網路-汽車尾氣

③ 汽車尾氣維修

一般成本都不低，要看什麼尾氣不合格
比如一氧化碳CO，碳氫化合物HC，還是氮氧化合物NOx過高
有一種產品是加入機油裡面能改善大部分一氧化碳CO，大部分碳氫化合物HC，小部分氮氧化合物NOx
記得叫NB1號，試過幾台數據不是很嚴重的尾氣超標車輛都能通過，超出太多不建議使用，價格在180元左右，好像是東莞產的，你在網上自己搜索這名字應該有，至於有沒有網購我就不清楚了。

④ 汽車尾氣有異味是什麼原因

汽車尾氣排放很臭很難聞，這類故障原因多見於汽油品質較差或燃燒不完全，汽車的三元催化器原因導致的尾氣味道大。

三元催化器，就是汽車排氣管上的一個尾氣處理設備。它的作用，就是把尾氣里的有害氣體，經過高溫催化作用，化學反應後變成無害的氣體，然後排放出去。

不同的車也有著不同的氣味，汽修專家提示，正常尾氣應是無色、無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。

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由於汽車運行嚴重的分散性和流動性，給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發在機內凈化技術外，還要大力開發機外凈化處理技術。

這應從兩個方面入手：控制技術，主要是提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設備和採取開發新型發動機；

行政管理手段，採取報廢更新，淘汰舊車，開發新型的汽車（即無污染物排放的機動車），從控制燃料使用標准入手。

⑤ 汽車尾氣會發臭尾氣有異味是不是大修沒有修理好

樓主，正常尾氣應該是白色的，主要成分是空氣被分解後的水分子，是發動機將油氣混合物完全燃燒後的產物。如果尾氣有異味或尾氣辣眼證明發動機燃燒不完全不徹底，有可能是燒機油、氧感測器檢測到的數值不正確、點火時間有誤或燃油質量過差造成的。還有一個可以簡便易學的辨別方法---尾氣的顏色，白色；燃燒正常徹底，黑色；混合氣過濃燃燒不徹底，藍色；燒機油。維修檢測時應根據不同情況區別對待。

⑥ 汽車尾氣有很大的臭味，修車高手進

車就給人一樣，不該吃的東西就別吃，什麼燃油精啊，你感覺很好嗎？不過確實跟你換油有關系，如果你用哪個油就一直用，換了型號就會有一些小反應，沒事我感覺過段時間都好了。

⑦ 汽車尾氣難聞什麼原因如何處理

一、汽車尾氣發臭原因

汽車尾氣是發動機燃燒的產物，經過三元催化器凈化後，一般尾氣主要包含水蒸汽，氮氣，二氧化碳，和少量的氮氧化合物。工況正常的車輛，尾氣是無色無味的，如果尾氣出現異味，如發臭等，就必須及時檢修車輛。

比較常見的，是車輛在熱車狀態發出臭味，既不是生汽油味，也非燒機油的焦味。熱車怠速或高轉速下均可出現。有些時候還伴隨出現車輛加速無力，油耗急劇增加等現象。一旦出現這種狀況，我們可以斷定，該車的尾氣嚴重超標，主要是CO超標，CO是有毒氣體，嚴重可致人死亡！

CO超標主要原因是混合氣過濃，如果燃油過多，或進氣量過少，導致燃油中的碳燃燒不完全，生成CO，正常的燃燒應該是產生CO2，CO2是無色無味的氣體。尾氣中含有過量CO，會導致氧感測器失效，三元催化器高溫燒結，甚至行車電腦損壞。因此一旦車輛出現尾氣發臭，最好立即處理，避免帶來更大損失。

二、尾氣發臭基本處理方法

最基本的尾氣發臭處理方法，是利用瑪蒂BE全能高效汽油清洗劑清洗進氣道，進氣閥，燃燒室在內的整個燃油系統內部積碳與雜質沉積。

如果清洗積碳後，臭味依舊存在，就應對車輛進行檢修，重點檢查氧感測器以及線路，ECU故障，進氣系統如空氣流量計，空氣壓力感測器等。

因此，對於車輛尾氣發臭，有異味，車友們切不可掉以輕心。很多人以為只要車能動，正常駕駛就OK了，無需過多養護。這種觀點無疑是錯誤的，汽車養護在於日常小保養，才能避免大修，減少車輛養護費用，這才是真正的養車之道，省錢之本。

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作為空氣污染的主要來源之一，機動車尾氣中含有大量的有害物質，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和固體懸浮顆粒等，近期成為社會關注焦點的PM2.5就屬於固體懸浮顆粒的范疇。汽車尾氣除了是大型城市PM2.5的主要來源之一外，還是很多城市大氣污染的罪魁禍首之一，光化學煙霧就是其主要影響之一。

光化學煙霧指的是大氣中的碳氫化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛類、酮類、PAN等二次污染物，其對人體的影響遠大於氮氧化物和碳氫化合物。在歷史上，全球發生過若干次嚴重的光化學煙霧污染事件，地點無一例外均在大型和超大型城市。

1970年，美國洛杉磯發生光化學煙霧時間，導致全城四分之三的居民患病，1971年日本東京發生光化學煙霧事件，導致當地學生出現中毒昏迷。可見，汽車尾氣是城市在大型化和環境改善兩者之間難以逾越的一條鴻溝。

⑧ 汽車尾氣臭是不是發動機有問題

汽車尾氣臭不只是發動機的問題，還有其他的原因：

1、混合氣過稀。

2、接觸催化裝置失效。閉環電噴發動機發生堵塞，導致發動機空燃，不能正常工作，尾氣排放超標。

3、混合氣過濃。

4、發動機工況不良（如失火）、空氣濾清器未及時更換、空燃比調整不良、化油器故障、火花塞和高壓線故障、怠速調整不良等。

(8)汽車尾氣臭維修擴展閱讀：

由於汽車運行嚴重的分散性和流動性，給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發在機內凈化技術外，還要大力開發機外凈化處理技術。汽車燃油改用就是需要採取的一項措施：

1、採用無鉛汽油，以代替有鉛汽油，可減少汽油尾氣毒性物質的排放量。

2、摻入添加劑，改變燃料成分。

3、選用恰當的潤滑添加劑、機械摩擦改進劑。

4、採用綠色燃料同樣可減少汽車尾氣有毒氣體排放量。

5、採用多種燃料作為汽車燃料來源。

6、節約能源，有利環境，大力推廣車用乙醇汽油。

7、汽車三元催化器治理。