汽車維修為什麼招人難

『壹』 汽車維修學徒累么

毛的 不知道就不要亂說

我是4s店的機修師傅

通常只有 2個工種 一個是 機修區 另一個就是 鈑金區

機修區 師傅 通常是 檢測故障 簡單裝潢 和 機修
鈑金區 師傅 就是 油漆 裝潢 事故車 鈑金 車身復原 總之很大的事故就是鈑金區 負責

做學徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工資很低 200-300 甚至沒有
至少 要學2-3年 才可能 給你動手

不要聽別人說 什麼 汽車電路 汽車機修 實際上是一體的 機修師傅是要全部 會的 不可能機修一個人 電路一個人吧
汽車壞了個保險絲 是一個電路師傅修 加機油 給機修師傅吧

機修+電路+簡單裝飾 全是機修師傅的事

你說的汽車維修 是以前的稱呼 汽車維修電工 應該是汽車檢測與維修
現在汽車都是機電液一體化
汽車修理 的師傅 必須 3類全會才能動手修 不可能存在什麼機修一類 電路一類的……

你要當學徒 通常18歲就可以了 晚了不好的！現在的師傅 都是20多歲的小夥子

學徒工資很低額 通常是不要抱太大的希望 一般都不會給錢的！能給幾百就挺不錯了的！

做好心理准備吧 很累的！ 每天站著 蹲著 就是一整天的 弄不好還有加班的！ 前期不會的 師傅會有很多訓斥的！

『貳』 汽車維修的項目當中最難的是什麼

目前在汽車維修中最難的應該是編程，電腦版電子部件，維修電路以及防盜專業的知識。

『叄』 汽車修理廠工資為什麼很低

第一，人口基數的龐大，入行起點低，所以很多人都來從事這個行業，乾的人特別多福利待遇也就普遍比較差。如果等到以後人口越來越少，願意吃苦幹這工作的孩子稀少，說不定會有改變。
第二，從業人員學歷，知識是普遍較為很差，這個行業大部分從事的人員基本都是初中，高中混不下去了，只能聽從家裡的安排干這個，沒有從內心深處喜歡這個行業工作。
第三，上專科學校出來的學生理論大於實踐，往往是知識一套又一套，但是干起來就束手無策了！好好學習的還能有點理論能力，不好好學習的整天抽煙喝酒泡妞打架，比起德國的職業教育來說差了不是一星半點。
第四，職業再培訓的機會很少很少，基本大的4S店會有一些培訓和比賽，一般的修理廠想都不要想，而作為個人，能一直保持學習的精神和習慣太少了。
第五，現在汽車維修行業還有師傅傳徒弟的思想，有的時候如果有親戚關系或者遇到好師傅，可以讓你有一個快速的成長，而現實很多時候是小工到中工可以很快，而中工到大工的時候，很多時候是沒人願意傳授指導你，而學習的資料又少，導致自己始終無法突破，白白浪費了很多時間！

『肆』 為什麼中國的汽車維修工的待遇那麼低

汽車維修技師的工資都不低，這個比較都是相對的，如果技術達到了一定的層面，可以往管理發展！

『伍』 為什麼汽車美容行業招聘難

僧多粥少，行業門檻低很，這幾年其它行業發展都不是很樂觀，所以有點錢的人都把眼光投向了汽車後市場這一塊，不是只當是汽車美容招聘難，汽車裝潢技術招聘也難，汽車音響改裝、動力改裝、汽車四輪定位、汽車維修、鈑金噴漆等相關人員都不好找，最難找的還是汽車美容店裡的洗車工，由於現在的工廠普工工資一般都在2000元左右，且還沒什麼活做，而洗車工的工資一般才1000元-1500元，生意好的店一天的車洗下來人也累的差不多了，所以很難找到工人也是情理之中，也許有人會說那給洗車工加工資不就可以了！沒辦法加洗一台車才20元，算4個人一天洗100台車還是在賠錢。所以現在江浙有很多店再往精洗這塊發展，洗一台車50元-120元，但是客戶群體有限也是比較糾結的事。
我本人就是汽車影音網的經營管理板塊的版總，行業內每天幾百張求職招聘貼需要處理，只能說大家需要找到合適自己的經營路線，避開一些約束自己的因素。
愛車指南智囊團回答，希望答案對您有所幫助。

『陸』 汽車維修有前途么，汽車維修好找工作么

這個學習要靠積累經驗，自己慢慢在學習中領悟，學這個不怕找不到工作，還可以自己開店做老闆。

『柒』 汽車修理有前途嗎

學汽修肯定是有前途的，現在汽修、汽車養護美容需求量都非常大，專業汽車人才緊缺，但是你要想好，
第一，汽修這份工作到底是不是你喜歡的？有的人就是對機械感興趣，喜歡研究發動機制動原理，若真是這樣，你可以堅持下去
其二，是否能通過汽修獲取除金錢之外的其他東西？若是能通過這份工作有所得，能夠駕馭的問題越多，這樣就不愁沒有發展。當然，前提是你充分發揮主觀主觀能動性去學習；
其三，學成汽修後，後面的晉升和發展的可能性如何？你不可能一輩子是個汽修工，通過自己的努力爭取，或走上專業技師崗，或在自身資金足夠之後你能去自己經營一家店，這是兩個可行的方向，你需要認真評估，通過自己的不懈努力，是否能達到這樣的結果。

『捌』 我是學汽修的，現在對招聘的汽修工有什麼要求

首先要看你是不是適合做這一行，做一行愛一行，再就要膽大心細，膽大就是敢於動手，現在的汽車結構系統相當復雜，但遇到問題要敢於去動手拆解摸索，作為心細，就是凡事都要理清個為什麼，簡單的，清洗一下節氣門體就可能解決汽車怠速抖動的故障，這是一個什麼原理，把道理也整清楚了，才真正算技術。

對於這行業的前景不用多說你也能明白，車是越來越多，相對車輛的增量，其售後服務市場的發展就滯後，各地都需要技術過關的汽修人員。就是把凱美瑞一種車型整通了，就能很吃的開。再舉個例子，你能把自動變速器的一些故障解決方法都掌握了，你就真是個人才。

『玖』 汽車維修是不是很難學

一點都不難學，首先你對汽車行業是否有興趣，如果有興趣一切都不是問題。汽車維修工作對學歷沒有很高的要求，只要你在汽車學校經過系統化學習很快就會學會，你也可以來學校實際考察一下，看看教學環境和教學實力。

『拾』 汽車維修行業為什麼會越來越難做

對於汽修廠來說，做價值的攝取很簡單的走走關系搞來活源，然後找幾家配件商供貨，管理好生產，按時交活就好了，其他的一概不用管。其實這是一個單純的生產管理型企業，沒有任何營銷體系。

綜上所訴，如果你覺得生意變難做了，那麼不要在抱怨什麼改革，什麼行業不景氣了，趕緊向內看，努力向「價值創造型」修理廠轉型才是正道。