汽車維修比賽二級維護項目

❶ 汽車二級維護的內容（項目）

1.發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。

2.方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

3.離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。

4.變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5.制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

6.輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標准不同）。

7.懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。

8.發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。

9.全車各潤滑點加註潤滑油。

10.全車沖洗清潔。

能這樣做我就很滿意了！ 哎！4S店黑啊！

❷ 汽車二級維護的維護內容

汽車二級維護項目一：發動機;汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。這個項目的檢查相對一級維護而言，較為精細。
汽車二級維護項目二：離合器;這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。讓司機更好的使用離合器。
汽車二級維護項目三：輪胎;檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。還要檢測輪胎的正常運行時是否與車箱底板有摩擦現象。
汽車二級維護項目四：整車檢驗;這個項目是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。確保車輛正常行駛。

❸ 汽車的二級維護是什麼

二級維護是由維修企業負責執行。其作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整轉向燈、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。車輛二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據其結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。

維護內容：

（一）、發動機

汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。這個項目的檢查相對一級維護而言，較為精細。

（二）、離合器

這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。讓司機更好的使用離合器。

（三）、輪胎

檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。還要檢測輪胎的正常運行時是否與車箱底板有摩擦現象。

（四）、整車檢驗

這個項目是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。確保車輛正常行駛。

(3)汽車維修比賽二級維護項目擴展閱讀

驗收標准：

（1）、發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。

（2）、方向自由行程和前束符合要求，轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

（3）、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。

（4）、變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

（5）、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

（6）、輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標准不同）。

（7）、懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。

（8）、發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。

（9）、全車各潤滑點加註潤滑油。

（10）、全車沖洗清潔。

維修廠家只要做到以上10條二級保養作業，車輛就是合格產品。

❹ 汽車二級維護與保養項目和操作流程是什麼(20000km)

汽車作為損耗品，為保持其具有的優良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進廠做二級維護保養。但車主對二級保養存在懷疑態度，懷疑是否服務商在二保時敲上一筆，或者不給足保養。實際上，車主可以憑借一定標准驗收二級維護保養質量，交納費用也有標准可循。易修車網整理
1.發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。
2.方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3.離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。
4.變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5.制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
6.輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標准不同）。
7.懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。
8.發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。
9.全車各潤滑點加註潤滑油。
10.全車沖洗清潔。
維修廠家只要做到以上10條二級保養作業，車輛就是合格產品，車主可以放心。

汽車二級維護項目一：發動機;汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。這個項目的檢查相對一級維護而言，較為精細。
汽車二級維護項目二：離合器;這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。讓司機更好的使用離合器。
汽車二級維護項目三：輪胎;檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。還要檢測輪胎的正常運行時是否與車箱底板有摩擦現象。
汽車二級維護項目四：整車檢驗;這個項目是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。確保車輛正常行駛。

網上轉發的，僅供參考~~~~~~~~

❺ 誰知道汽車修理一、二級維護作業項目和技術標准

一級維護作業的中心內容是在日常維護的基礎上增加了潤滑、緊固和安全部件檢查的要求，一級維護應由專業維修企業負責進行，即應進廠維護。
一級維護作業項目內容及標准如下：
1、檢查、調整點火系使其工作正常。
2、清潔或更換發動機空氣濾清器、空氣壓縮機空氣濾清器、曲軸箱通風系空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器要求各濾清器濾芯應清潔無破損，上下襯墊無殘缺，密封良好；各濾清器應清潔並安裝牢固。
3、檢查曲軸箱油麵、冷卻液液面及制動液液面的高度並使其符合規定。
4、對曲軸箱通風裝置和三元催化轉化裝置進行外觀檢查，應齊全、無損壞。
5、檢查並緊固散熱器、油底殼、發動機前後支墊、水泵、空氣壓縮機、進排氣歧管、噴油泵的連接螺栓，要求各連接部位螺栓、螺母應緊固，其鎖銷、墊圈及膠墊應完好有效。
6、檢查空氣壓縮機、發電機傳動帶的磨損、老化程度，調整傳動帶松緊度並使其符合規定。檢查轉向器液面及密封狀況，潤滑轉向萬向節十字軸、橫直拉桿、球頭銷、轉向節等部位並使其符合規定。
7、檢查調整離合器，使其操縱機構靈敏可靠；離合器踏板自由行程符合規定。
8、檢查變速器、差速器液面及密封狀況，潤滑傳動軸萬向節十字軸、中間軸軸承，緊固各部連接螺栓，清浩各通氣塞，要求均應符合規定。
9、檢查緊固各制動管路，檢查調整制動踏板自由行程。要求制動管路及接頭無泄漏，支架螺栓緊固可靠，制動連動機構靈敏可靠，儲氣筒無積水，制動踏板自由行程符合規定。
10、檢查、緊固車架、車身及附件，要求各部螺栓及拖鉤、掛鉤緊固可靠，無裂損無竄動並齊全有效。
11、檢查輪惘及壓條擋圈；檢查輪胎（包括備胎）的氣壓並視情況補氣；檢查輪轂軸承間隙。要求輪輛及壓條擋圈無裂損、變形；輪胎氣壓符合規定，氣門嘴帽齊全；輪毅軸承間隙無明顯松曠。
12、檢查懸架機構應連接可靠，無損壞。
13、檢查蓄電池，要求電解液液面高度符合規定，通氣孔暢通，電樁夾頭清潔、牢固。
14、檢查燈光、儀表、信號裝置，要求齊全有效，安裝牢固。
15、潤滑全車潤滑點，要求各潤滑嘴安裝正確，齊全有效。
16、檢查全車，要求全車不漏油、不漏液、不漏氣、不漏電、不漏塵，各防塵罩齊全有效。

汽車二級維護項目內容及要求
汽車二級維護的目的是以檢查、調整為主，除應執行一級維護全部項目外，還要進行如下內容的操作:
(1)、更換機油盤的機油，並用煤油清洗機油盤、機油泵及集濾器。
(2)、檢查並調整氣門間隙。
(3)、緊固氣缸蓋，進、排氣岐管和消聲器等的螺栓。並檢查上述部位襯墊是否完好，如果發現襯墊有問題應及時進行更換。
(4)、檢查離合器並按需要調整離合器踏板自由行程。
(5)、檢查變速器及換檔機構各部位的緊固情況。添加或更換齒輪油，清洗通氣塞。
(6)、檢查傳動軸萬向節及中間支撐的松曠情況，視需要可解體檢查和調整，並調換十字軸萬向一節的方向。
(7)、檢查並緊固驅動橋各部件的螺栓。如有漏油現象應及時進行排除。根據情況添加或更換驅動橋減速器中的齒輪油，並疏通減速器通氣孔。
(8)、檢查減振器的減振情況，視需要進行添加減振液。
(9)、拆檢和潤滑鋼板彈簧。
10)、檢查轉向節有無損傷和裂紋。如檢查出有損傷或裂紋，應更換新的轉向節。檢查主銷與轉向節的配合情況。拆檢縱、橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。按規定調整前輪前束。
(11)、根據需要拆檢轉向傳動萬向節，並加註潤滑脂。
(12)、檢查轉向器固定情況，添加或更換潤滑油;對於動力轉向的轉向器，須檢查儲液罐油量並檢查轉向盤的自由轉動量，若超過t 150，應重新調整。
(13)、檢查車架、牽引裝置及散熱器懸置的完好情況。
(14)、拆檢、調整和潤滑前、後輪毅和行車制動器，調整制動蹄片與制動鼓之間的間隙。
(15)、檢查駐車制動器機件的連接情況，調整駐車制動操縱桿和行車制動踏板工作行程，視需要拆檢制動室。
(16)、檢查車輪並根據規定進行車輪換位。
(17)、檢查空氣壓縮機工作情況，排除漏油、漏氣故障。
(18)、檢查發電機調節器工作情況。
(19)、拆檢並清潔發電機和起動機，潤滑發電機前、後軸承和起動機軸承。
(20)、拆檢空氣濾清器，並清潔空氣濾清器濾芯，視需更換。
(21)、清洗離心式轉子濾清器，更換機油粗濾器濾芯。
(22)、檢查散熱器、水泵、風扇的完好情況。
(23)、對柴油車用發動機，清潔柴油箱、輸油泵濾網及管路，更換柴油濾清器的濾芯。

希望對你有所幫助。

❻ 二級維護怎麼做

汽車「定期檢測、強制維護、視情修理」維修制度

1990年3月，中華人民共和國交通部發布了《汽車運輸業車輛技術管理規定》（1990年第13號部令），根據堅持預防為主，依靠科技進步和技術與經濟結合的原則，對原「定期保養、計劃修理」的汽車保修制度做了重大改革，確立了「定期檢測、強制維護、視情修理」的汽車維修制度。

一、定期檢測____是科學技術進步與技術管理相結合的產物。它包含兩重含義：一是對所有從事運輸的汽車，視其類型、新舊程度、使用條件和使用強度等，在車輛行駛一定里程或時間後，定期進行綜合性能檢測，通過這種檢測，達到控制運輸車輛技術狀況的目的，同時也可監督車輛檢測前的維修竣工質量；二是結合汽車二級維護定期進行診斷檢測，以掌握汽車技術狀況變化規律，確定是否需要在常規維護的同時附加修理作業項目及附加那些修理項目，從而實現視情修理的目的。「定期檢測」分別由道路運政管理機構組織的汽車綜合性能檢測和汽車維修企業在二級維護作業前的診斷檢測落實。

二、強制維護_____即「強制保養」，仍然是堅持了計劃、預防的設備維護原則。之所以將過去的「定期保養」改為「強制維護」，只是為了進一步強調維護的重要性，防止盲目追求眼前利益，對運輸設備進行破壞性使用的錯誤行為。隨著科學技術的進步，強制維護制度取消了過去對汽車主要總成大拆大卸的三級保養，採用國際上普遍使用的不解體狀態檢測下的維護工藝，通過維護前的診斷檢測，進行汽車清潔、補給、潤滑、緊固、調整及必要的修理，消除故障、隱患、防止車輛早期損壞。「強制維護」通過汽車運輸、維修、檢測企業認真執行《陝西省道路運輸管理條例》有關規定和交通部發布的《道路運輸車輛維護管理辦法》貫徹落實。

三、視情修理_____是隨著現代汽車高科技特徵和汽車檢測技術的發展而提出的。根據車輛診斷檢測後的技術評定，按不同作業范圍和作業深度進行修理。「視情修理」體現了以下基本實質：一是改定性判斷為定量判斷，確定修理作業的方式由以車輛行駛里程為基礎，改變為以車輛實際技術狀況為基礎；二是使用高科技檢測手段，送修車輛的檢測診斷和技術評定，是實現車輛視情修理的重要保證；三是體現了技術經濟原則，避免了拖延修理造成車況惡化，也防止了提前修理造成的浪費。「視情修理」落實的關鍵，是檢測診斷儀器、設備的應用，近年來，汽車綜合性能檢測站的建立和部分具備檢測診斷儀器、設備條件的維修企業，已為視情修理創造了客觀條件，落實 「視情修理」，要依靠汽車運輸、維修、檢測企業認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》及相關管理規章和技術標准。
維護分1.2.3級 不同的維護級別有不同的項目

❼ 汽車二級維護的所有項目包括那些

二級保養是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。
汽車二級保養-一、發動機部分

(1)起動發動機，傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。

(2)檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸後軸承有無漏油現象。

(3)根據情況拆洗化油器、汽油泵，必要時在試驗台上試驗、調整，使其符合標准；拆換空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

(4)檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

(5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯)，拆洗油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦

(必要時進行調整)，裝上油底殼 並緊固，按規定加註對號的新機油至規定油麵。

(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，調整皮帶松緊度，排除貯氣微內的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。

(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。

汽車二級保養-二、離合器及傳動部分

(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調整跳板自由行程，向跳板軸加註潤滑脂。

(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復變速器蓋，加註對號的齒輪油至規定高度。

(3)檢查萬向節，根據情況調換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加註潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。

(4)檢查手制動器工作情況，機伯連接緊固情況，調整手制動部分，制動蹄銷加註潤滑脂。

(5)根據情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。

汽車二級保養-三、前橋部分：

(1)拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松

(2)檢查調整轉向器，加註潤滑脂，檢查調整方向盤的轉動量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉向臂球頭及彈簧等，調整松緊度，緊固並加註潤滑脂。

(3)檢查減震器固定情況及作用，根據情況補充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術狀況，加註潤滑脂，裝復並緊固。

(4)緊固前保險杠，前拖鉤、翼板、發動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況並緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。

(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象，檢查主調整前束，拆栓轉向橫拉桿球頭，加註泣滑脂，並調整緊固。

汽車二級保養-四、後橋部分：

(1)拆檢後制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調整制動足片間隙及後輪轂軸承松緊度，補充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據情況進行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。

(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術狀況，加註潤滑脂，進得裝復和緊固。

(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、後門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。

(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。

五、電氣設備：

(1)檢查蓄電池電解液比重，加註電解液比重，加註蒸餾水並充電，電樁頭塗凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

(2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

(3)檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養時，必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。

汽車二級保養-六、輪胎部分：

(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障

(2)拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆摺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。

(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

汽車二級保養-七、整車檢驗項目:

檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況，如發現有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試，傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離後，檢查變速器殼、後橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試後，發現有不正常現象，應立即予以檢查、調整、排除。

❽ 汽車二級維護作業內容有哪些

汽車二級維護作業內容有：

汽車二級維護項目一：發動機；汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。

汽車二級維護項目二：離合器；這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。

汽車二級維護項目三：輪胎；檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。

汽車二級維護項目四：整車檢驗；這個項目是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。

(8)汽車維修比賽二級維護項目擴展閱讀：

車輛維護的壞處

1、磨刀不誤砍柴工

車前認真的檢查一下車輛的狀況，看看車輛是否正常，以免車子因為疏於檢查而導致半路拋錨，反而影響搶修的效率。同時通過檢查，能夠及時發現車子的狀況，對行車安全也是很大的保障。

行車之前一定要檢查各種儀表，要看看油量足不足，需不需要及時加油，有沒有告警，有的話要及時檢查車輛，不要等到半路出了問題再去檢查，那個時候前不著村後不著店的，車輛有問題就比較麻煩了。

2、發現故障，及時修理

一輛車再怎麼愛護，用多了總會是有些毛病的，尤其是工作用車。及時發現了車輛的不少隱患，讓車子能夠得到及時的修理，使得工作沒有受到太大的影響。事關安全無小事，雖然維護車輛的事情很細小，但維護車輛的點點滴滴，卻是保障了該巡維班的行車安全，也有效提升了工作效率。