一年四季汽車養護維修店
1. 汽車維修與保養在4店和修理廠區別大嗎
買的起豐田霸道4.0L，有錢人還在乎保養那點錢呢？好車最好是在4s店維修與保養，不太好的車無所謂的啦！
2. 養護店汽車保養一次產品及工時費是多少錢
保養費用看車型。不同發動機用的配件材料價格絕對不一樣，加上工時費，檔次低的保養一百多，檔次高的保養一次不止一千，甚至三四千都有可能。機油一定要用正品機油，不是要求原廠，但一定要正品。
3. 汽車維修店能做保養嗎
首保免費的，然後你都可以不去4S店做保養，但是，脫保後，有質量問題4S店是不會理賠的。因為你的車脫保了，保養不行，出問題不賠的其實汽車要看車輛的好壞 如果二十萬以上的車建議一直是4S點保養
4. 汽車美容店和汽車維修店的區別
汽車美容店和汽車維修店區別是很大的，前者主要是做汽車漆面的保養維護和美化，裝飾，後者是維修汽車的機械和電路，現在有許多的汽車快修店都帶有汽車美容
5. 一年四季汽車保養有什麼不同
秋季保養九大絕招，每一招式都針對汽車秋季保養的「軟肋」，可謂招招命中要害。 招術一：多跑高速減少積碳。冬天，車主經常會面對提速慢、急加油回火、啟動困難等現象，這說明您的愛車氣門有可能已經積碳了。因此，秋季應對氣門多做檢查，看看是否存在積碳現象，並及時到維修站檢測、維修。此外，還可以多跑高速公路，盡量提高手擋車的換擋轉速，預防產生積碳。 招術二：汽車美容不可少。秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。換季之時，最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養護。 招術三：正常胎壓防爆胎。輪胎是汽車的「腳」，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由於氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則會有爆胎危險，而到了秋天，由於氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍內。同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。 招術四：防凍液不能用水代替。一些車主喜歡在夏季用自來水代替防凍液，這種做法非常不可取。在天氣漸涼的秋季，如果不能及時更換汽車專用的防凍液，一旦遇到溫度驟降的天氣，極有可能影響到汽車冷卻系統的正常工作。通常情況下，汽車防凍液的使用周期為兩年，如果車主在夏天使用的就是防凍液，只要不超過使用期限，就不用急於更換。如果使用的是自來水，則需要立即更換。 招術五：剎車系統勤檢查。注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。制動液兩年必須更換一次。要經常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統的管路部分。 招術六：風擋除霜不可小視。秋天天氣轉涼，氣溫較低時會出現白霜，在這個季節，您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題，要及時解決，否則風擋除霜出風口一旦出現問題會給冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。 招術七：冬季空調更要保養。夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調往往超負荷運轉，另外，由於夏天雨水較多，汽車經常會走一些涉水路面，致使空調冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命，因此進入秋季，為您愛車的空調做一次保養就顯得尤為重要。 招術八：蓄電池關鍵看液面。在秋天，汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者啟動不了車。蓄電池內電解液也不能虧缺，保持將鉛板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。車輛行駛三年左右應考慮更換電瓶。 招術九：車內除塵經常做。一些女車主喜歡在車里擺放一些毛絨玩具，這樣做會「招攬」很多灰塵或細菌。另外，座椅、地毯、儀表盤、腳踏墊、座椅縫隙、車門內側、後備廂也都是灰塵、細菌易聚積的地方，加之汽車內部的空間有限，車廂密閉性較強，車內空氣不易對流，有害物質更容易滋生其中，夏季的高溫天氣很大程度上催化了這些有害「勢力」的發展。所以在秋季，最好對汽車的內飾及構件做一次徹底的清潔消毒。另外，門軸、導軌由於受到風沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關時會發出異響，這種問題只要定期在上面塗上防銹油即可解決。
6. 我想自己創業開個修理廠，做汽車美容，汽車養護和汽車修理的業務，請行業前輩指點一二具體點加十分啊！
汽車保養是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量300多萬。
7. 汽車保養與維修到養護中心是不是更實惠
相對4S店來說養護中心會好一點便宜一點。養護中心保養的內容會比較多、贈送的項目也比較多，會幫你提前檢查車的隱患讓你提前進行維護。
8. 維修店的汽車保養服務都有哪些項目
日常維護是指根據里程更換或清洗「三濾一油」，即機油、機油濾清器、空氣濾清器和空調濾清器。建議每5000公里清洗兩組與空氣有關的濾芯，至少每10000公里更換一組；因為紙質材料的空氣過濾會隨著過濾積累的雜質而變臟，所以第一次清洗可以保證良好的效果，但也會對濾芯(濾紙)造成損壞，所以一次清洗更換一組是一種更傳統的方式。機油和機油濾清器是同步更換的，機油濾清器是指「機油濾清器」，它位於發動機內部，用於過濾機油收集的雜質(多為磨損正常的金屬屑)。汽車機油換成重力排油法，就是利用重力將機油吸出曲軸箱；重力排油不會特別徹底，油底殼里總會有一些殘油，這是一個無法解決的問題。機器濾清器會儲存過多的廢機油。為了不造成新舊機油過度混合，更換機油時必須更換機器濾清器。新舊機油混合過多會嚴重縮短新機油的使用壽命。
在發動機艙里，我們可以看到一個由支架圍成的圓圈，那是剎車油的加註口。由於剎車油本身具有吸水性，長期使用會發生油水分離，兩者沸點不同，自然會影響剎車性能和效果。一般每兩年或者4萬公里左右更換一次。主要用於過濾機油中的雜質。一般是隨機更換的，換機油的時候會更換。顧名思義，用於過濾空氣，保證發動機進氣的清潔度。一般每15000公里或者兩年左右更換一次。空調濾芯用於室內空氣過濾。長時間不更換會影響空調效果，車內會有異味和細菌。一般每15000公里或者兩年左右更換一次，建議一年內更換，保持車內空氣清潔。燃油濾清器的更換周期一般在5萬公里左右。如果不及時更換，可能會導致油路不暢、堵塞，影響發動機性能。
9. 4s店的保養和一般汽車維修店的保養有什麼區別
汽車普通維修店保養車的優缺點
1、外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業正規的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什麼車都能修，或以專修大眾奧迪居多。
2、大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修，然後帶著一些學徒邊修邊教學，水平參差不齊，遇到經驗豐富的師傅沒問題，如果遇到經驗不豐富的，比如我那次換空調濾芯，內外循環開關就給弄壞了，因為現在很多都是電子開關的內外循環，放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷，導致的結果就是必須拆掉中控台來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現在很多空調濾芯都有正反面，在其側面有的會有「UP」（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。
再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完，並且添加完油後必須再放出一些，這些細節都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓，有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
3、外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。
汽車4S店保養車的優缺點
1、汽車操作越來越「傻瓜」，可機器卻越來越復雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件「能用就用」，不及時提醒更換的情況。
2、4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經驗很少，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定桿一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，並且很多零配件都完全可以用，結果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。
3、4s店的修理工雖然修理的車型少，甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況，但貴在對某個品牌車型了解的一個「專」字。
三、4s店保養車與普通維修店選擇技巧
在質保期內的汽車的保養維修盡量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。