大眾汽車保修期內不在4s店保養

⑴ 汽車不在4S店保養，後果嚴重嗎

1、不是必須去4S店，但去小修理廠的話質量不能保證，如果只是單換機油可以自己買好，到小店裡叫別人去換，也就10塊錢手續費，如果換件的話最好去4S店。
2、新政策指出，「在家用汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」於是，一些廠家據此在保修保養手冊等隨車文件中規定：「消費者必須在生產者授權的4S店保養否則經營者不承擔三包責任。」
3、但是還有一點非常重要的大家別忘了，國家質檢總局還有個補充說明，說「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4s店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任」。也就是說，即使我自行保養出了問題，我只承擔與保養有關的責任，其它部分的保修不能也因此一筆勾銷。
4、打個比喻，我在外面自行做了保養，換了正常維護的機油、機濾、空濾等，哪一天我的車雨刷不工作了，我要求4S索賠，4S因為我沒在店裡做保養，拒絕索賠，這就不對了，我換機油機濾和雨刷沒關系吧，所以他們一樣索賠。
5、再比喻，大家都知道，買了個低配車型，自己想用的舒適一點，加裝或者升級，比如換個真皮座椅、加個倒車影像什麼的，4S工作人員肯定一本正經的告訴你，最好在我們店裡換，我們是原廠原車配件，都有保修服務。你如果在外面私自換，出了問題我們以後就不負責了。確實在汽車三包有相關規定，：「在家用汽車產品包修期和三包有效期內，使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的，經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」質檢總局在解釋這條時說，「該規定要求免責要有因果關系也就是說消費者自行改裝、調整、拆卸要與出現的質量問題之間有『因果關系』。」意思是說，你不能因為我自己加裝了個GPS導航，變速箱壞了就不給我換；或者說，你不能因為我升級了燈光，避震器漏油的問題也要責任自負。

⑵ 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎

很多買新車的朋友都有一個顧慮，就是如果三包期內，不在4S店保養，出了質量問題，4S會不會履行三包政策，正是因為這種顧慮，很多人寧願多花錢、多花時間去4S保養，而事實上，2014年10月，汽車三包政策實施以後，除了第一次首保意外，就有很多人選擇不在4S進行保養維護，但是還有一部分人被政策中的規定了解不夠透徹，不知道到底該不該在4S保養，或者不在4S保養，出了質量問題還會不會享受三包政策？

其原因在於，新政策指出，「在家用汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」於是，一些廠家據此在保修保養手冊等隨車文件中規定：「消費者必須在生產者授權的4S店保養否則經營者不承擔三包責任。」

但是還有一點非常重要的大家別忘了，國家質檢總局還有個補充說明，說「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任」。也就是說，即使我自行保養出了問題，我只承擔與保養有關的責任，其它部分的保修不能也因此一筆勾銷。

⑶ 新車沒在4S店保養，在質保期內壞了4s還保修嗎

雖然新質保規定：保修期內沒在4s做保養是可以保修的。廠商不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。其實在執行過程中對於發動機、變速器以外的可以保修，但是對於發動機、變速器會以在外面所更換的油液不符合規定並引起總成損壞而拒絕保修

⑷ 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎會有什麼影響

相信很多朋友買了新車後除了首保次保在4S店免費保養後，在國內有4成用戶都不再選擇回4S店做保養，那麼部分朋友問起汽車如果還在保質期內，不去4S店做保養還會享受質保嗎？有沒有其它影響？這是部分人顧慮的問題。

最後關於汽車三包問題，其實還是建議在4S店做保養保障性更可靠，因為每個品牌4S店都會有一個維修記錄系統，如金碟EAS系統之類的。汽車的每一次保養都會被記錄，以後二手車估值率更高。

⑸ 汽車不在4s店保養有什麼影響沒

後果沒有很嚴重，但是4s店肯定保養的要比維修廠保養的好、但是相對來說它的價格也相當高了。如果您覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。
一般來講新車都有一個免賠期(現行的主要有2年6萬公里--3年10萬公里)，在免賠期內的車輛質量保障責任由4S負責，過了免賠期由車主負責。但有個別不良4S店將免賠期內的正常保養強行拉進免賠期(法律規定首保後不在4S店保養，汽車經銷商也應承但免賠期內的車輛質量保障責任 )，屬於強買強賣行為。雖然在4s店保養價錢有點貴，但是一般來講4S點的保養質量是有保障的，總之，在首保期，汽車保養應在4S店做，二保期可以由車主負責自己定。
保養的話最應該保養的就是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常檢查的部位就是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。這些東西。
發動機的養護的五個要點：
1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；
2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；
3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；
4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；
5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

⑹ 車輛保修期內出事故，必須在4s店維修么

不是必須的，但是既然你已經在4s店上的保險，出事故了，修車也不用你掏錢，都是保險公司拿，4s店維修還是原廠零件。

⑺ 汽車在保修期內沒有在4s店做保養能保修嗎

去問吧，渦輪和機油沒有關系，如果你能證明每次在建議換油的時候做了保養，按說是沒事兒的。
不過渦輪是需要機油來降溫的，所以他們有可能會說機油不對什麼的。看他們說法吧

⑻ 新車在保修期內可以到外面保養嗎

新車沒有保質期的。新車有保修期。一般都是兩年或3萬公里都在保修期。保修期內不用必去到4S店做保養的。 2017年後，機動車維修管理規定上對此作了修改，明確規定了廠家和4S店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛提供質保，即車主可自由選擇修車點。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。車子即使在質保期內也可以由車主自主選擇保養點，不在4s店保養依然還有質保，這樣降低了保養成本。不過實際操作上還是有一定風險，比如要求保留保養發票、維修記錄、保養更換零部件的合格證等等。所以這里建議，新車保養還是去4s店，等過了質保之後再去外邊汽修店保養。新車你打算在外邊保養，也要找正規的汽修店，能夠提供相關證明。 拓展資料汽車日常要做哪些保養及注意事項： 1、定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足，防凍液能保證車輛在冬季的正常行駛，不易上凍，剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。玻璃水用於清洗玻璃，這些都要保證充足，才能使車輛正常運轉。 2、定期進行四輪定位，汽車跑的公里多了，有時會出現跑偏等現象，容易埋藏隱患。這時要及時對車輛進行四輪定位，並且快速解決汽車跑偏問題。 3、定期檢測剎車片，按期檢查汽車剎車片和離合器片等的磨損程度，汽車在路上跑時，剎車片和離合器片一直在磨損，到了一定程度就需更換，否則就會存在很大的安全隱患，因此，按照車輛說明書上，達到一定公里數就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。 4、及時清洗汽車，平常車輛在路上跑或停車時，汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等，特別是雨淋之後，裡面的酸性物質時間長了會腐蝕汽車表面的漆面，這樣的情況則會造成汽車不再光亮，嚴重的可能會出現褪色現象。 5、平時應及時檢查更換汽車機油，汽車發動機和其它部件正常運轉都離不開機油的潤滑、清潔等作用。因此應及時檢查機油標尺，看看機油是否正常。

⑼ 大眾汽車4s店說質保期間內如果不在4S店保養 在外面保養後 他們就不管了，這個有依據嗎 有規定嗎

這是有規定的，因為你在外面維修之後再出了問題，不好鑒定到底是原廠配件的問題，還是你維修後出了門問題。

⑽ 汽車保養不在4s店做還保修嗎

汽車保養是讓很多車主頭疼的一件事，去哪裡做保養、價格怎麼樣、效果如何都是車主比較關心的問題，有很多對愛車比較在意的車主，會選擇按時到4S店進行保養，也有一部分車主會選擇別的汽修店或自己動手進行維修保養。

那麼問題來了，如果汽車在質保期內做保養沒有去4S店，而是選擇了其他維修廠，那麼汽車還可以享受質量擔保嗎？

網友：由於出差較忙沒有時間去4S店保養，去了附近一家維修廠，工人說發動機積碳過多，於是做了個噴油器清洗，但是車子打不著了，去4S店卻說不能享受質保，為什麼？

答：這種就屬於社會修理廠工人操作不當引起的汽車故障，無法享受質保。

網友：前幾天去汽修廠把大燈改裝成了氙氣燈，但是下雨以後大燈總是起霧，去4S店被告知不能享受質保，為什麼？

答：這種情況應該車輛大燈的密封性遭到改裝時的破壞，從而引起大燈起霧。由於已裝上未經許可的零部件或未經許可對車輛作了改裝、加裝、拆卸的情況，也是不能享受質保的。

所以大家在做保養時一定要到慎重選擇，不要因為貪圖小便宜而對汽車造成損害