衡陽鵬程汽車4s店

⑴ 恭喜老公提車的祝福語

1、祝福，如細雨綿綿，淌滿了你快樂的海洋。賓士萬里路，平安伴你行。
2、買了車等於買了幸福，出遊，團聚有了保障。祝您一車風順，速度如車一般！
3、邁文明步子，行安全車子，做謙讓君子，享平安日子。
4、裝滿一車幸福，讓平安開道，拋棄一切煩惱，讓快樂與你環繞，存儲所有溫暖，將寒冷趕跑，釋放一生真情，讓幸福永遠對您微笑！
5、喜得佳車，鵬程萬里。
6、新車到，福星照，人平安，心情好，祝福你，幸福繞。
7、終於買到自己心儀已久的好車了，好好愛惜吧，同時願您的有車的生活一生吉利。
8、恭喜恭喜，賀喜賀喜，提車快樂！
9、眼看前方，環顧兩旁。紅燈停、綠燈行，斑馬線上走行人。
10、車輪滾滾，財源滾滾。方向轉轉，時來運轉。喇叭一響，黃金萬兩。在外平安，回家平安。
11、遵規駕駛有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家團圓享富足。
12、天地人車牲，錯綜復雜中。漫漫人生路，分秒來計程。安全每一步，幸福伴終生。
13、喜得奧迪，馳騁千里，財富滿滿。
14、買來車相當於買來幸福快樂，出行團圓擁有確保。祝你每車風順，速率如車通常！
15、三尺紅綾系車頭，五福保君走神州；神州富貴遍地開，如意財源滾滾來；條條道路風帆順，四季平安載譽來。

⑵ 深圳的4S店都分布在什麼地方

1.在福田區 的香蜜湖那裡有個很大的汽車交易中心2.羅湖區新秀路東益華鵬汽車交易廣場3.僑城東路鵬程寶汽車交易廣場
這幾個算關內比較大的.

⑶ 深圳有哪些榮威4s店

[4S店]深圳市標遠路華汽車銷售服務有限
主營品牌：[上汽榮威 ]
店面地址：深圳市福田區僑城東路鵬程寶汽車展場C區

[4S店]深圳市紅彤東方汽車銷售服務有限..
主營品牌：[上汽榮威 ]
店面地址：深圳市羅湖區東益汽車交易市場2區D5-7

[4S店]深圳市標域路華汽車有限公司
主營品牌：[上汽榮威 ]
店面地址：深圳市寶安13區寶民一路207號標域大廈

[4S店]深圳市標遠路華汽車銷售服務有限.
主營品牌：[上汽榮威 ]
店面地址：深圳市福田區僑城東路鵬城寶汽車展場C區榮威展廳
深圳汽車大世界網最近有榮威的大團購活動，可以關注下。

⑷ 深圳賓士4s店有哪些

1、深圳南方騰星
南山區月亮灣大道新濠汽車城B區2號
0755-8884 4444
2、鵬星行
僑城東路鵬程寶汽車城和誠寶汽車超級市場A01單元
0755-2821 2828
3、鵬星行羅湖分公司
羅湖區沿河路與新秀路交匯處東益華鵬汽車交易廣場A16+2
0755-2512 7948
4、仁孚特力
羅湖區布心東昌路42號新永通大廈
0755-2551 6000
5、仁孚特力羅湖分公司
羅湖區寶安南路1881號華潤中心萬象城N118鋪
0755-8266 8788

⑸ 小鵬汽車的2019：找到了可持續發展的密鑰

在海口新能源暨智能網聯汽車展會來臨之際，巨量引擎汽車匯聚汽車行業的領軍人物，共同探討新能源汽車發展前景。屆時，巨量引擎汽車聯合電駒哥，邀請小鵬汽車副總裁、品牌公關總經理李鵬程接受由巨量引擎打造的《思享+》人物訪談，與大家暢談造車新勢力「鯉魚躍龍門」的「密鑰」以及小鵬汽車可持續發展道路。

1月10日開幕的海口新能源國際汽車展上，小鵬汽車展出的兩款產品，G3520版和P7電動轎跑引人注目。

1-11月1.5萬台銷量背後的體系力

「2019年對於小鵬汽車來說，是充滿挑戰的一年。畢竟小鵬汽車成立僅5年，就像一個幾歲的孩子一樣，還不完全成熟。但是，2019年也是很有收獲的一年。」李鵬程這樣總結小鵬汽車2019年的表現。

產品方面，2019年，小鵬推出了G3520版，新車不僅續航更長，智能化和車聯網功能也領先同行，自上市至今已經歷多次整車OTA升級；此外，小鵬還陸續公布了電動轎跑P7的外觀、內飾、配置、預售價等信息，市場反響火爆。2019廣州車展上小鵬汽車展台絡繹不絕的人流即是印證。

銷量方面，2019年，小鵬G3的1-11月銷量超過了1.5萬台，作為造車新勢力，這已經是一個很亮眼的業績。尤其是其中有80%是Toc的，含金量十足。

但是，在李鵬程眼裡，銷量並不是最重要的。2019年小鵬汽車最重要的成績是：跑通了整個體系。

「2019這一年，小鵬汽車跑通了從產品到研發、到生產、到銷售、到交付、到第二款產品推出的全過程。在整個過程中，我們積累了很多經驗。」

李鵬程表示，2019年，在補貼退坡、車市下行的環境中，小鵬汽車能夠堅持走下來，跑通整個體系，說明小鵬能夠適應市場的發展。換一個角度講，小鵬汽車從體系、到生產、到銷售，都是適應這個市場的。

「從這個角度來說，我們對2019年的表現還是相對滿意的。2019年我們也經歷了很多困難，甚至經歷了一些風波。這些東西是下一步需要總結的。如果讓我打分的話，我覺得可以打80分或85分，還算是相對滿意的一個成績。」李鵬程說。

有這樣的業績和底氣，讓小鵬汽車可以從容面對補貼退坡。「補貼退坡是市場化的表現之一。每一家企業都會面臨各種各樣的競爭，任何一家企業都不可能靠補貼或政策活著。」

「2019年給了我們很多信心。這個信心可以支撐小鵬更好地面對2020年，接下來，我們將做更多的體系調整，更好地走下去。「

找准道路、堅守智能化

跟其他造車新勢力相比，小鵬汽車有什麼核心優勢？相信這是很多人的問題。

「從外部看小鵬汽車的話，我覺得一個最大的不同點和我們最堅守的一個點，就是小鵬汽車一直在做智能汽車。「

李鵬程解釋說：「我們認為電動車並不是真正的一個分水嶺，因為它只是驅動方式的變化。了解汽車歷史的人都知道，電動汽車其實有多年的歷史，根本不是新鮮事物。但是智能汽車是隨著互聯網的發展才慢慢發展起來的一個新事物。我們認為智能汽車像智能手機一樣是劃時代的。」

因此，李鵬程表示，小鵬汽車最核心的優勢是「智能」。

「小鵬汽車一直堅持做智能汽車。我們認為智能汽車是下一個賽道，智能汽車里邊一個很核心的點，就是整車的OTA升級，這是比較關鍵的一個點。」

他舉例說，過去消費者買傳統燃油車時，交易完成後，這個車的功能不會增加，只會越變越差。但是智能汽車不一樣，智能汽車像智能手機一樣，總會帶給你新鮮感。

例如，2019年小鵬汽車的整車OTA已經進行了幾次大的升級，跟最初上市時相比，已經增加了很多新功能。2020年二季度，小鵬P7電動轎跑將上市。屆時，消費者在P7上可以通過OTA升級體驗更多新功能。

那麼問題來了，什麼是真正的智能汽車？小鵬汽車的「智能「和其它品牌的」智能「有何不同？

他說，小鵬汽車定義的標准有四個：融合感知能力，萬物互聯能力，高級別的自動駕駛能力，整車OTA能力。

「我一定要強調整車OTA，是因為可能有很多的OTA是偽OTA，比如說它只升級一個大屏，把大屏界面做得更漂亮一些，這個沒有意義。如何通過真正的軟硬體的連接，通過OTA把整車性能提升，這才是真正的OTA。具備剛才講到的這四點，才是一個智能汽車。」

「小鵬汽車堅持做的就是這樣的智能汽車。我們會堅持做自己的生態，我們會有龐大的自動駕駛中心，有我們的互聯網中心，我們希望把自己的生態做完整，再整合外部合作夥伴的力量。比如說，阿里的小程序第一次落地會搭載到P7上。」

一個印證是：小鵬的自動駕駛團隊和互聯網中心團隊加起來接近800人，這個數字看上去似乎比傳統車企少一點。但是，小鵬汽車員工總共不到4000人。也就是說，小鵬汽車差不多有20%的員工在做互聯網和自動駕駛。

找准道路後，小鵬汽車就有了道路自信和定力。

「2019年，從小鵬汽車的整體發展來看，我們覺得堅守的這條路徑是對的，也得到了認可。比如小鵬汽車2019年拿到了C輪融資，很重要的一點，實際上就是因為資本市場對於這個路徑的認可。2020年，我們一定會堅守這個方向。這可能是小鵬汽車獨到的一個點吧。「李鵬程總結。

用戶運營：這是最好的時代

李鵬程說，小鵬汽車的另一個特點是互聯網基因。「我是傳統汽車人，加入小鵬汽車差不多一年時間，這一年時間里，幾乎每天都在進行互聯網和汽車之間的融合，說融合是比較好聽的一種說法，其實也在沖撞。所謂的沖撞，就是我如何把汽車思維和互聯網思維加到一起。這就鑄就了小鵬汽車的一個不同基因。「

互聯網基因讓小鵬汽車在用戶運營方面得心應手。李鵬程認為，智能汽車時代是做用戶運營最好的時代，原因有三個：

第一，小鵬汽車的用戶是從零逐步積累起來的，所以主機廠有機會、有時間去對所有的用戶精耕細作。

第二，智能汽車和傳統汽車不一樣，傳統汽車的用戶買了車以後，用戶和車企之間的關系並不強。因為他是通過4s店才建立聯系的，此外，這個車本身並不智能，通過車沒有辦法跟車企建立關聯。但智能汽車不一樣，智能汽車每一次OTA升級，都需要主機廠和用戶之間直接交流。

第三，溝通工具更加方便。「10年前，在沒有智能手機的時代，傳統車企和用戶還要通過簡訊或者掛號信來聯系、通知各種信息。但現在有了各種各樣的手段，比如有了APP以後，車企跟用戶之間的關聯也變得更近了。所以說，這個時候做用戶運營具備了天時地利人和的條件。「

「對於小鵬汽車這樣一個互聯網基因較重的公司來說，我們跟用戶的交流肯定更便捷。「

他舉例說，在小鵬汽車APP上面，可以跟用戶有很多直接交流；小鵬汽車採用直營模式，直營店的員工都是主機廠的人，會跟用戶做很多交流，甚至會收集用戶的反饋意見，技術人員在產品研發和迭代的時候進行升級；此外，小鵬會收集用戶的需求或者好點子。現在很多OTA升級的需求，就來源於用戶的要求或建議。

互聯網基因、智能產品、從零開始做用戶運營，這幾大因素讓小鵬汽車在做用戶運營方面有很多心得，與用戶也形成了良性互動，進而助推了產品的優化升級。

擴大「鵬友圈」，解決充電焦慮

「跟傳統車企相比，小鵬現在做的智能純電動汽車，要考慮的東西比傳統汽車更多。傳統汽車賣車時肯定不用考慮用戶加油的問題。但我們一定要考慮用戶的充電問題。尤其是當前還有里程焦慮時，一定要考慮這一點。」李鵬程說。

他認為，目前解決電動汽車用戶的里程焦慮症，主要是兩個點。

第一，解決續航問題，盡可能地提高產品的續航，這一定程度能夠解決用戶的里程焦慮問題。因此，在產品設計上，2019年，小鵬汽車的兩款產品都提升了續航。G3520版的NEDC續航提升到520km，接下來將上市的小鵬P7，後續超長續航版將達到650km+續航水平，屆時，P7很有可能是B+轎跑中續航最長的車型。

第二，解決充電問題。如果用戶有家充樁，當然ok；當他出行時，如果所有的充電樁都能向小鵬汽車的用戶開放，用戶的里程焦慮就會減少很多。這樣才能真正推進純電或智能純電汽車的發展。

在這個思路指導下，2019年，小鵬汽車不停擴展朋友圈。

李鵬程介紹，在充電方面，今年小鵬汽車拓展了很多合作夥伴，內部稱之為「鵬友圈」。例如，9月份，小鵬汽車和特來電合作，特來電為小鵬建設更多超充樁，給用戶帶來福利；12月份，小鵬汽車跟NIOPower合作，雙方共享超充站，同時，NIOPower會成為小鵬汽車家充裝的安裝供應商。此外，小鵬還簽約了很多其他合作夥伴。

「無論是銷售人員，還是服務人員，還是充電合作，整合合作夥伴共同把智能汽車的生態圈做好，這是小鵬汽車一直堅守的。核心邏輯只有一點，就是如何解決當前用戶最痛點的里程焦慮問題。」李鵬程說

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 中國有幾家英菲尼迪 4s店

目前有7家

北京運通英菲尼迪
地址：北京經濟技術開發區北環東路19號
銷售熱線：010-67861666

上海永達英菲尼迪
地址：上海市浦東新區龍東大道2755號
銷售熱線：021-68565678

深圳南方英菲尼迪
地址：深圳市福田區僑城東路鵬程寶汽車展場A-003號
銷售熱線：0755-83709336

大連百事佳英菲尼迪
地址：大連市甘井子區華北路689號
銷售熱線：0411-86448888

成都三和英菲尼迪
地址：成都市高新區機場路新加坡工業園新園南一路2號
銷售熱線：028-85163333

杭州九和英菲尼迪
地址：杭州市拱墅區石祥路北巨州路旁
銷售熱線：0571-88175599

蘇州和德英菲尼迪
地址：蘇州市吳中區吳東路501號
銷售熱線：0512-65969888

⑺ 深圳福田區那地方有東風日產的4S店

有，上海賓館對面就是東風日產的4S店

⑻ 深圳etc要到哪裡安裝

深圳etc可以到深圳粵通卡營業廳、全市的加油站、4S店、汽車修理廠、汽車租賃公司、停車場、高速公路出入口、交警辦證、違法處理窗口，車管所，車輛檢測單位等場地已經設置安裝服務點，用戶可以選擇就近安裝ETC。

部分辦理地點：

深圳市公安局交通警察支隊車輛管理所東益車管業務綜合服務站

地址：深圳市羅湖區延芳路東益汽車交易廣場二期F16

深圳市公安局交通警察支隊華南車管業務綜合服務站

地址：深圳市羅湖區寶安北路華南汽車交易中心F區A18

深圳市公安局交通警察支隊車輛管理所鵬程寶車管業務綜合服務站

地址：深圳市福田區濱海大道與僑城東路交匯處(鵬程寶汽車城內）

深圳市公安局交通警察支隊車輛管理所鵬峰綜合服務站

地址：深圳市福田區深南中路福田汽車站東側鵬峰汽車城內

深圳市公安局交通警察局車輛管理所

地址:深圳市南山區龍井路128號

深圳市公安局交通警察局車輛管理所寶安分所

地址：深圳市寶安區東方一路45號

深圳市南山機動車登記綜合服務站

地址：深圳市南山區龍珠三路18號（原科目一考試山頂廣場）

深圳市公安局交通警察局車輛管理所龍華分所

地址：深圳市龍華區東環二路459號

深圳市公安局交通警察局車輛管理所筍崗服務站

地址：深圳市羅湖區桃園路1號

深圳市公安局交通警察局車輛管理所羅湖分所

地址：深圳市羅湖區清水河三路博豐大廈裙樓（深業車城內）五樓

深圳市公安局交通警察局車輛管理所鹽田分所

地址：深圳市鹽田區新圍西街與鹽田南四街交叉口東100米

深圳市公安局交通警察局車輛管理所龍崗分所

地址：深圳市龍崗區橫崗街道荷康路和銀荷路交界處

深圳市公安局交通警察局車輛管理所坪山服務站

地址：深圳市坪山區金碧路74號

深圳市公安局交通警察局車輛管理所皇崗車管所

地址：深圳市福田區梅林路6號梅林車管所後院停車場內

深圳市公安局交通警察局車輛管理所梅林辦公點

地址：深圳市福田區梅林路6號

深圳市新永通科技有限公司

地址：龍崗區坂田新圍仔村江南大廈一樓

深圳市順安汽車檢測有限公司坑梓檢測站

地址：坪山區坑梓辦事處龍田社區大窩德昌盛工業園C棟首層

⑼ 深圳哪裡有比較集中的汽車銷售市場

這個我比較熟悉~
新秀立交和蓮堂之間的羅湖體育館 有個東益汽車城 坐車路過可以看到路邊放的展示甲殼蟲 新車不少也有二手車回收
再有就是八卦2路，就是體育館附近比較集中不過二手車居多

⑽ 沒錢又攤上疫情，造車新勢力為了活，祭出了這些武器

在去年年底的時候，乘用車市場銷量築底，開始回升。乘聯會甚至預期2020年汽車銷量正增長1%。好勢頭沒過多久，疫情就突如其來，徹底打亂了市場節奏，往日熱鬧的4S店也呈現出0成交現象。驟然間，銷量成為了車企的奢侈品，生存轉為必備品。

產品方面，零跑旗下將於2020年第二季度正式上市的第二款-，並未受到波及。研發、生產、銷售、服務、職能的各個團隊都已開始辦公，自動駕駛事業部更是突破了無人駕駛硬體中最核心的77毫米波雷達，實現了自產自足。據小編所知，目前還沒有任何一家車企能掌握該技術。

突如其來的疫情，對於這些還沒成長起來的新勢力來說，無異於當頭一棒。但任何事情都有正反兩面，危機中也有蘊藏機遇。面對疫情，造車新勢力們都及時地列出了自己的應對之道，如果能夠挺過這一關，由疫情帶來的消費者行為習慣的微妙變化，以及汽車銷售政策的扶持，將會刺激銷量，成為新勢力實現銳變的良機。

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