汽車維修4S店質量監管

❶ 我的車在4s店維修，修好去提車發現有刮擦，店裡不承認，怎麼辦

如您去的是正規的維修店，一般都會給你一張接車單，單子上會標明，您車在到廠時的一切問題，您看看該店給您的接車單上是否有相關描述？如有，那就是您自己的問題；
如沒有，那就拿著單子，將損失位置拍照，找該店的領導，讓他來處理；一級不解決，就繼續往他的上級找，並反映這樣的問題；
這樣的方法，一般店內會自認倒霉；這樣的情況大部分情況是：可能是您自己的問題，只是維修廠內的接車員工，沒有給您檢查仔細而已。

❷ 汽車維修質量問題向哪個部門投訴

如果狠一點的話直接向它這個品牌的總經銷客服部投訴。或者到你去的那家4s店客服投訴這樣他們就會主動的打電話給你返場再次檢查維修，確定是誰的責任。

❸ 汽車維修檢測質量問題的有效處理對策有什麼呢

對於汽車維修檢測質量問題的有效處理對策，小編認為主要有兩點，其一是優化汽車維修檢測外部市場環境，其二是強化車主管理。接下來小編仔細為大家介紹以上兩點。

另外在對車輛進行維修檢測之前，應該和多個廠家進行溝通，參考多個廠家的報價，了解不同維修企業的收費價格和具體維修技術，選擇性價比高，服務質量好的維修企業。在車輛維修檢測之後，一定要索要相應的票據作為證據，以便維護自身的合法權益。

以上就是小編的全部介紹了。希望可以幫助到大家。

❹ 什麼部門監管汽車修理廠

法律分析：汽車修理廠屬於當地的交通運輸管理處管理。其次如果你所指的汽車修理廠包含4S店的話，除了交通運輸管理處會進行管理之外，其品牌的總工廠也會對旗下的4s店進行直接管理，而且管理制度也會更加嚴格。因此消費者如果在4S店中被宰了，可以嘗試直接打電話給總廠反應，情況屬實的話4S店將面臨比較嚴重的罰款和處罰。同時也可以嘗試撥打12315電話進行投訴。

法律依據：《中華人民共和國消費者權益保護法》第十五條 消費者享有對商品和服務以及保護消費者權益工作進行監督的權利。

消費者有權檢舉、控告侵害消費者權益的行為和國家機關及其工作人員在保護消費者權益工作中的違法失職行為，有權對保護消費者權益工作提出批評、建議。

❺ 什麼部門監管汽車修理廠

交通運輸管理處。

由於汽修廠是歸交通運輸管理處進行管理的，因此當出現汽車維修糾紛的時候就可以撥打交通運輸管理處投訴熱線進行投訴。

交通運輸管理處投訴熱線為12328，也可以直接致電所在地的交通運輸管理處電話。其次如果汽修廠涉嫌侵害消費者權益的話，也可以撥打12315（消費者投訴舉報專線）進行舉報。

其次如果所指的修理廠包含4S店的話，當需要維權的時候也可以撥打汽車廠商的服務電話，汽車廠商對於旗下4S店會進行監督，如果旗下4S店出現違規行為，汽車廠商也會對其進行處罰。

(5)汽車維修4S店質量監管擴展閱讀：

12328電話為交通運輸行業統一的社會公益性服務監督電話，主要功能包括交通運輸行業服務監督、投訴舉報、咨詢服務等，業務領域主要覆蓋道路運輸、公路、水路等行業。

1、市級業務流程。

（1）屬於能直接處理的，由話務員回答。

（2）屬於本級的投訴舉報，由話務員工單記錄，通過工單流轉系統自動流轉到業務部門處理。業務部門將處理結果及時反饋投訴舉報人，並在電話管理系統予以記錄；需要馬上處理的，由電話處理中心同時告知交通運輸相關管理部門處理。

（3）屬於非本級、非本區域業務的，由話務員告知相應區域電話或者工單記錄，並由本級電話處理中心流轉至上級電話處理中心。

（4）屬於鐵路、民航、郵政等行業服務監督、投訴舉報、咨詢服務的，由話務員直接告知相應的服務監督電話號碼。

2、省級業務流程。

省級電話處理中心收到流轉工單，應當分送給交通運輸廳相關業務部門或職能局處理，並由相關業務部門或職能局將處理結果及時反饋電話呼叫人，並在電話管理系統予以記錄。省級呼叫中心的業務流程參照市級業務流程辦理。

3、部級業務流程。

交通運輸部收到電話流轉工單後，按照職責分工，分送各有關司局，由各司局將電話投訴處理納入日常工作，安排專人及時處理並反饋。

參考資料來源：12328 交通運輸服務監督——交通運輸部關於印發交通運輸服

❻ 汽車維修檢測質量問題主要有什麼呢

汽車維修檢測是對汽車故障進行維護的一種常見手段，它能夠確保汽車行駛更加安全可靠， 能夠避免重大安全事故發生，但是由於部分維修企業為了獲得更高的經濟利益，不顧車主安危，不顧行駛車輛安全，在維修過程中使用各種違規手段，導致汽車維修檢測過程中經常出現質量問題，嚴重威脅到駕駛員的生命財產安全，常見的汽車維修檢測質量問題主要包括以次充好、誇大故障、添加液更換不足。

最後是添加液更換不足問題，汽車在日常行駛過程中往往需要經常性的更換一些添加液，如玻璃水、機油， 而部分汽車維修企業在對車輛進行維修檢測過程中，添加液添加不足，少添多報，從中獲得高額利潤， 而車主又很難及時發現，很容易造成消費者的經濟損失。

以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。

❼ 汽車質量監管部門

摘要 可以向國家質監局投訴

❽ 汽車4S店亂收費有監管部門嗎

有監管部門。
所有收費均應該有物價局的核准，屬於亂收費可以到物價局、工商局投訴。此外，4S店是廠家授權點，涉及新車權益的，也可以致電廠家投訴，車輛保養手冊上有廠家400投訴電話。

❾ 汽車4S店鈑噴車間維修質量管理制度

維修作業制度：
1、調度人員及主管派工時，各班組，人員都應服從作業安排，不得找任何借口拒絕，如對派工安排或工時費等有異議，可向主管提出協調，如無法協調的，也不得拒絕作業，可在作業完工後再向上級部門提出投訴。對於拒不服從作業安排的人員，對其給予降級試用，停工，調崗，開除等處理，並每次處罰200元，如一年內出現第三次不服從作業安排的，一律給予除名處理。
2、接到作業卡應先看清作業內容和要求完工時間，確認是否可按時完工，如不能按時完工的，應及時向前台接車員或調度人員，主管提出延長作業時間。同時確認車輛內外觀及車內物品等與問診表上的表示是否相符。如問診表上有未做標記的，應馬上與前台人員或車間管理人員共同確認，否則出現問題由相關人或班組負全部責任。
3、上一個工序完工後，主修班組或人員應及時把業作卡、問診表及工時卡一起交與下一工序，並提醒下一工序對車輛內外觀，物品等進行確認交接，下一工序確認齊全後應在作業卡及工時卡上註明接收時間並簽名。對於完工後還不及時交與下一工序的，按超時完工處罰。對於沒按規定辦理交接手續的，如該車不能按時交車，兩個工序都按超時完工處罰。如車輛內外觀等出現問題的，由兩個工序共同承擔責任，對於丟失作業卡、問診表或工時卡的，每次處罰20元。
4、進廠的所有車輛都應使用CS件，嚴格按廣本規范要求作業，做到工具、零部件、油水三不落地，不隨地丟雜物，如不慎油水沾濕地板應及時清理。作業完工後更換下來的舊件應及時放到舊件存放室，不得擺放在工位。違者每次每項處罰20元。

❿ 4s店鈑金組長怎樣對汽車維修質量管控

一、目的:加強廠內維修工作紀律和維修工作質量管理,增強質量檢驗的標准性和權威性,提
高一次性修復率,減少站外返修,以維護公司和員工利益,增加用戶滿意度。
二、制定各工種的維修質量檢驗標准:(一)《鈑金維修質量檢驗標准》、(二)《噴漆維修質量檢驗標准》、(三)《站內工作流程質量不良及站內返修管理規定》、(四)《站外返修管理規定》、
(一)鈑金維修質量檢驗標准
1、平整性
(1)修復後的平面最高凸點不允許高出原平面。
(2)修復後凹處最低點不允許低於原平面3mm,每個凹處最大面積不大於10mm*10mm。
(3)作業面內原子灰層大於3mm 時,必須清除後進行修復。
2、圓弧性
(1)修復後的弧面應與原弧面相吻合。大面積修復後應與整體弧面相吻合。
(2)修復後的弧面不允許有高出原弧面的凸點。
(3)修復後的弧面上每個凹處最大面積不大於10mm*10mm。最低點不允許低於原弧面3mm。
3、表面硬度
(1)修復面任意一點施壓5kg 時,下陷不應超過5cm.。
(2)修復面不應存在膨脹反彈。
4、線條質量
(1)修復後線條最高凸點不允許高出原平面。
(2)修復後線條凹處長度應小於5mm,最低處不允許低於原平面3mm。
(3)修復後線條最大彎曲點不應偏離基準線1mm.。
5、邊條質量
(1)修復後邊條與平面垂直方向上要平整,最大變形量小於1mm.。
(2)修復後與平面平行的外緣不能出現明顯的彎曲,最大變形量小於2mm.。
(3)修復後外緣厚度應均勻一致,最大相差小於1.5mm。
6、縫隙質量
(1)縫隙寬度要與原車相同，誤差不大於1mm。
(2)同條縫隙寬度應一致,最寬與最窄相差小於1mm。
(3)縫隙兩邊要平整,最大高度相差小於1mm。
7、密封性
(1)搭接鐵皮介面處應上鈑金介面膠。
(2)翻新車及修復後的門、窗不允許出現漏水、漏風現象。
(3)各類飾件、密封條、粘接件裝配後不應出現結合面縫隙。
8、穩固性
(1)各類零件裝配後必須穩固,不允許出現松動現象。
(2)各類螺絲、膠扣必須安裝完整,不允許出現漏裝。
9、非作業面保護
(1)非作業面油漆及噴漆完成面不允許被劃傷、檫傷。
(2)玻璃及非作業油漆面不允許被焊渣燙傷。
(3)黏結後的多餘膠質必須清理干凈。
10、防腐質量
(1)修復非噴漆作業面後應噴塗防銹漆。
(2)拆卸修復後的鈑金件作業面內側必須噴塗防銹漆後在裝配。