汽車起重機月維修保養計劃
Ⅰ 汽車維修保養工作計劃
時間保養少不得。要想讓自己的愛車暢通無阻地行駛,一定要學會按期維修養護愛車。
一、每天必須要做的保養內容
1、外觀檢查:在出車前,環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
2、信號裝置檢查:打開點火開關鑰匙(不起動發動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮
3、燃油檢查:查看油量表的指示,補充燃油
二、每周的保養內容
1、輪胎氣壓檢查:檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
2、發動機及各種油液檢查:檢查發動機各部件的固定情況,查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等
3、清潔:清潔汽車內部,清洗汽車外表
三、每個月必須要做的保養內容
1、外部檢查:巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。
2、輪胎:檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
3、清潔打蠟:徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散器外表上的雜物。
4、底盤:檢查底盤有沒有漏油的現象,發現有漏油痕跡,應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。
5、其他檢查:細致重復每周的保養內容。
四、每半年必須要做的保養內容
1、發動機外部檢查:清洗發動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機,可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。
2、分電器:用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物,清除分電器觸點處的污物,消除觸點燒蝕的斑痕,檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點
3、三濾機油:用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器並清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。對於國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器
4、電瓶:檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。
5、冷卻液:檢查補充冷卻液、清潔水箱外表
6、輪胎輪轂:檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況,如有間隙應調整預緊度
7、制動系統:檢查調整手制動拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應更換制動蹄片;檢查調整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等
8、緊固:檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉向系統的重要螺栓和螺線,發現有松動或缺損情況,應補齊擰緊
9、底盤:檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查緊固所有金屬連接桿件,並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑10、燈光:檢查修理汽車燈光,檢查維護製冷、取暖裝置,清潔音響系統等
五、每年必須要做的保養內容
1、氣門間隙:對裝有普通氣門發動機,應檢查高速氣門間隙。2、清潔潤滑:清潔發動機倉蓋,車門和行李倉的鉸接機構的油污,重新調整並潤滑上述機構
六、每兩年必須要做的保養內容
1、防凍液:防凍液一般的使用年限為兩年,屆時應在年度保養中更換防凍液,並對冷卻系進行徹底的清洗。
2、制動系統:由於制動系統的吸濕性,制動液每兩年更換一次。
總結:有很多新手司機,平常不關心汽車的變化,只有在汽車出現故障後才傻眼了。只要認真參照以上檢查保養項目,可以在日常行車中發現一些汽車的隱患,及時排除。
Ⅱ 起重機的保養和維修是哪些項,多長時間保養一次
對於特種設備,均應有日常維護、月保養,和年終維保計劃。起重機一般半年左右要做一次系統檢查
Ⅲ 汽車起重機的日常保養有那些項目
一、目的: 規定設備的管理過程,確保設備符合產品要求及適用的法律法規的要求.
二、范圍:
2.1 本辦法規定了本公司設備的管理規則和使用規則;
2.2本辦法適用於公司設備管理、采購及使用部門。
三、定義
3.1 設備
包括製造過程、檢驗、試驗、環境監測、能源供給設備和模具。
3.2 使用設備的「四項要求」:
3.2.1整齊:工具、工件、附件放置整齊,安全防護裝置齊全,線路管道完整,無缺損零件,無繩捆綁現象;
3.2.2清潔:設備內外清潔,無油污和層積,無碰傷,無油、水、氣泄漏現象,潤滑油箱無沉積,油箱應進行定期清洗;
3.2.3潤滑:及時加油、換油,油質符合要求,油壺、油輪、油杯齊全,油氈、油線清潔,油標醒目,油路暢通;
3.2.4安全:實行定人定機和交接班制,遵守安全操作規程,電器、機械安全裝置齊全,有預防事故措施。
3.3 使用設備的「五項紀律」
3.3.1憑證操作、使用設備,遵守安全操作規程;
3.3.2經常保持設備清潔,按規定加油,保證合理潤滑;
3.3.3遵守交換班制度;
3.3.4管好工具、附件,不得遺失;
3.3.5發現異常情況,立即停機檢查,不屬操作者處理的,應立即報告班組長,通知維修人員。
3.4 關鍵設備(A)類——特殊和關鍵過程設備,如沖床等。
3.5 重要設備(B)類——高價值設備,包括車床、銑床、組裝搖擺機、鉚合機、功牙機等。
3.6 一般設備(C)類——低價值設備。
四、權責:
4.1 設備管理部門——負責設備的選型、安裝、驗收、定期維護、故障維修、報廢、檔案管理等,制訂《設備操作及維護保養規程》,對設備操作者進行定期或不定期培訓。
4.2 采購部——負責設備的采購。
4.3 設備使用部門——負責日常管理、保養設備。
4.4 設備工程師——負責組織進行設備的安裝、調試、定期預防性的維護與檢查,設備巡檢和年度普查。
4.5 設備維修工——負責設備故障的維修、定期維護與檢查,參與設備的安裝、調試、預防性的維護與年度普查。
4.6 設備操作者——負責設備的使用、日常維護保養及點檢。
五、作業程序:
序號 流程 責任者 工作描述 記錄
1 添置計劃 設備管理部門 根據新產品開發、設備普查、設備運行情況等及時提出《請購單》或「設備改造計劃」經主管副總審核、小組會簽,總經理批准。 《請購單》
各部門 各部門根據工作需要,填寫《請購單》由設備主管部門、主管副總審核、總經理批准後交設備管理部門。
2 選型 設備管理部門 根據以下方面提出設備的規格和型號(設備選型)
a) 生產能力;
b) 質量保證能力;
c) 安全性;
d) 壽命;
e) 加工產品各類;
f) 經濟性;
g) 節能、污染等環保性;
h) 可維修性;
i) 備件;
j) 服務;
k) 安裝等。 《請購單》
3 采購 商務部 組織工藝、設備管理部門與設備製造廠或代理商簽訂《訂購單》(關鍵和重要設備填訂購單之前,應由總經理審核),訂購單上應說明需采購設備的規格、基本性能、價格、附件要求、驗收准則、服務事項等。負責跟蹤設備製造廠或代理商的交付設備的進度,確保設備准時到廠。 《訂購單》
4 入廠驗收 設備管理部門 組織設備使用部門和商務部門參與入廠設備的開箱檢查,開箱驗收符合要求方可執行安裝、調試。
商務部 必須將不符合的信息傳遞給設備製造廠或代理商,並負責協調解決問題,必要時,可按合同規定執行退貨或索賠。
5 安裝調試 技術部 向設備管理部門提交「工廠平面布置圖」。
設備管理部門 按設備說明書對設備進行安裝和調試(合同規定由供應商負責進行安裝和調試時,必須參與和配合),必要時,可要求製造、檢驗、工藝人員支援。
6 設備驗收 設備管理部門 設備安裝、調試完畢後,組織使用部門和相關人員按合同規定進行設備驗收,如果為製造過程設備,過程產品質量合格率或Cpk必須達到公司規定的目標,如過程設備決定計量型關鍵特性,則CPK≥1.33,驗收記錄形成《設備驗收報告》,由驗收人員簽字、主管副總審核、總經理批准。未通過驗收的必須反饋給商務部門。 《設備驗收報告》
采購部 必須將相關問題反饋給設備製造廠或代理商,並負責協調解決問題,必要時,可按合同規定執行退貨或索賠。
7 移交 設備管理部門 設備驗收合格後,必須及時准備設備移交工作。包括:
a) 培訓操作人員,對操作人員進行資格認可,必要時,向操作人員頒發「操作證」,培訓的記錄應記入《設備檔案卡》;
b) 制定《設備操作規程》、《機器、設備日常、定期點檢記錄表》作為使用部門操作和維護保養的依據;
c) 將相關文件、工具,包括培訓人員記錄移交設備使用單位。 《設備檔案卡》
《機器、設備日常、定期點檢記錄表》
8 運行 設備管理部門 a) 建立《設備檔案卡》,說明設備名稱、編號、製造廠商、入廠日期、投產日期、使用部門等情況,記錄使用狀態,如維修、出租、改造、檢查、診斷、轉移等事件;並識別關鍵特性。
b) 制定「故障停機時間目標」,並監視、評估及改進,以持續改進設備效率和有效性;
c) 進行設備運行狀態巡檢,發現問題應及時處理;
d) 標識設備,包括編號、名稱、進廠日期、類別(關鍵A,重要B,一般C)等。
《設備檔案卡》
使用部門 a) 必須確保經過培訓合格的員工操作設備;
b) 實行定人定機並保持相對穩定,不能隨意更換操作人員;
c) 必須按作業標准規定選擇和使用設備,不得以精代粗,以小代大,超負荷運行;
d) 嚴格按照使用設備的「四項要求」和「五項紀律」執行;
e) 關鍵設備每日檢查設備的運行狀況,包括運行時數和故障停機時數;
f) 每班生產前,按《機器、設備日常、定期點檢記錄表》進行點檢,如發現問題,應及時通知設備人員進行處理;
g) 當設備異常影響到產品質量時,對產品進行追溯,啟動《產品不合品控製程序》。
《機器、設備日常、定期點檢記錄表》
9 預防性維護 設備管理部門 a) 按《機器、設備日常、定期點檢記錄表》進行日常保養;
b) 根據《設備使用說明書》編制,規定設備維護保養頻率和要求,原則上要求,A類設備每月維護一次;
c) 維護記錄形成《設備維護記錄表》,並由設備使用者、設備主管、產品檢驗員(如需要)簽字確認;
d) 如過程及計量型關鍵特性,則Cpk≥1.33方可接受;
e) 收集在維修過程中更換的機油,沉澱後再利用,對滲透在設備和地面的油污按《環境事故應急程序》處理。
10 預知性維護 設備管理部門 根據設備運行數據或相關產品特性數據趨勢顯示,及時制定維護措施,以持續改進設備的有效性和效率。
11 故障維修 使用部門 設備發生故障時,填寫《設備故障維修報告單》通知設備管理部門。
設備管理部門 必須分析原因,採取相應措施,並在《設備故障維修報告單》做維修記錄。
使用部門 驗證維修效果,必要時,應由質量檢驗人員和設備維修人員共同驗證,如涉及計量型關鍵特性,則Cpk≥1.33方可接受。
12 備件管理 設備管理部門 根據設備設計性能和運行狀態制定設備備件計劃,由部門主管審核,總經理批准。
采購部 負責零部件的采購和外協加工。
設備管理部門 建立設備檔案卡,隨時監控設備備件的庫存情況,如庫存量低於最低備件庫存數量,則必須提請新的設備備件計劃。 《設備檔案卡》
13 普查 設備管理部門 a) 每年對公司設備進行一次全面檢查,通常在每年10月份開始實施,次年1月份結束;
b) 實施前必須制定設備普查計劃,由分管副總審核;
c) 設備普查的內容包括設備性能參數、附件完好情況、運行狀況等;
d) 普查結果形成設備普查報告,總結設備狀態,提出進一步的預防措施和改進事,呈報總經理審批。
14 報廢管理 使用部門 無法修復或無使用價值的設備,填寫《報廢單》申請,由設備管理部門審核,總經理批准。 《報廢單》
設備管理部門 必須對報廢設備進行標識,並安排報廢設備的處置,如無相關文件的規定,報廢設備的處置由設備管理部門擬定處置方案,經部門主管副總審核、總經理批准後實施。
15 記錄保存 設備管理部門 按《文件資料(記錄)管製程序》保存與設備有關的記錄。
五、記錄
Ⅳ 如何正確維修保養汽車起重機
隨著汽車起重機數量的增多,汽車起重機維修保養也越來越受到更多企業的關注,但是汽車起重機維修保養費用也在與日俱增,如何能降低汽車起重機維修保養成...
Ⅳ 誰有汽車吊維修保養制度
1.汽車吊在正常運轉情況下,每隔一定時間(大約一年左右)進行一次大修或在一個工期結束後大修一次,更換磨損的軸承及其他易損零件,平時發現問題要隨時維修。
2.汽車吊在卷揚機運行過程中,隨時觀察和檢查制動器、離合器、停止器的作用及磨損情況,及時排除故障。
3.汽車弔卷揚機長期不用,再用時應按新安裝的建築卷揚機或大修後檢查試驗方法進行,運輸保養建築卷揚機時,應放在乾燥處,各部件應有良好的防潮、防腐等措施。
4.在拆裝過程中,注意配合表面不要碰傷,檢查摩擦表面磨損情況,各部齒輪、軸承情況,各轉動件、聯接件磨損情況及電氣元件情況等,如影響機器使用應及時更換。
5.汽車吊在檢查電氣設備之前,必須事先打開電源開關,電器必須保持清潔,為此必須定期清除灰塵、臟物、油膩等,不允許有觸頭有油,燒損或氧化的接點應用細砂紙磨平,絕緣圈不準用汽油洗,為防止銜鐵鐵芯接觸面生銹,應定期用機器油潤滑,然後擦乾凈,電阻器鑄鐵鐵片各段應經常檢查是否斷裂。
Ⅵ 起重設備維修保養方案
起重機械設備在使用中,要盡量避免發生故障,尤其是預防事故損壞(非正常損壞),即指人為的損壞。造成事故損壞的主要原因有:操作人員技術不熟練或麻痹大意,或違反安全技術操作規程和保養規程;機械設備保養、維修不良,或運輸和保管不當;施工使用方法不合理和指揮錯誤;氣候和作業條件的影響等。必須針對這些問題採取措施,嚴加防範,隨時要以「五好」標准予以檢查控制,即:
(1)完成任務好:要做到高效、優質、低耗;
(2)技術狀況好:要做到機械設備經常處於完好狀態,工作性能達到規定要求,隨機工具部件及附屬裝置等完整齊全;
(3)使用好:要認真執行以崗位責任制為主的各項制度,做到合理使用,原始記錄要齊全准確;
(4)保養好:要認真執行保養規程,做到精心保養,隨時搞好清潔、潤滑、調整、緊固、防腐;
(5)安全好:要認真遵守安全操作規程和有關安全制度,做到安全生產,無機械事故。
只要調動人的積極性,建立健全合理的規章制度,嚴格執行技術規定,就能提高機械設備的完好率、利用率和使用效率。
4.加強起重機械設備的維修和保養
維修和保養是決定起重機械設備能否保持後續生命力、創造更多經濟效益的重要因素。在對基層起重機械設備的檢查過程中,發現各使用單位的維修資金未完全落實到位,造成許多設備該修的未修,埋下了嚴重的安全隱患。作為使用單位的領導,應高度重視設備的維修和保養,在設備創造經濟效益的同時,還應把資金投入到設備的維修和保養工作中去,以確保人身和設備的安全。
5.加強起重機械設備的定期檢驗工作和監管力度
由於起重機械設備的特殊性,國家規定必須對此類設備進行定期檢驗,檢驗工作必須由取得資格的部門進行。通過檢驗,可更好地掌握設備的實際安全狀況,提高各使用單位對設備管理、使用的重視程度。
在檢驗部門查出安全隱患後,對這些隱患進行分類,確定必須立即整改的關鍵項目,限期予以完成,並對整改情況進行跟蹤;而對於一時確實難以整改的,則根據情況區別對待,一方面採取補救措施,另一方面該停止使用的就停止使用,決不姑息遷就。這樣,就使整改率大大提高,設備的安全狀況也得到了改善。
定期檢驗工作的開展,促進了各使用單位對起重機械設備的維修和保養,延長了設備的使用壽命,降低了事故發生率。
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Ⅶ 汽車吊的保養與維修
汽車吊車在正常運轉情況下,每隔一定時間(大約一年左右)進行一次大修或在一個工期結束後大修一次,更換磨損的軸承及其他易損零件,平時發現問題要隨時維修。
汽車吊車在卷揚機運行過...
Ⅷ 起重機的日常維護保養有哪些
起重機的日常維護保養方法:
首先:起重吊裝設備出廠前,要做好身份記錄。設備安裝前安全檢查和維護:檢查設備各主要機構性能的完好性,檢查主要鋼結構和聯接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷,檢查設備表面的防腐情況,形成記錄,出具安裝意見。
其次:起重吊裝設備由專人保養維護。設備交付使用後,日常保養應由設備操作司機或使用單位專職人員負責,安裝維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的義務。日常保養主要內容科概括為「十字作業法」:清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。每天班前、班末10~30分鍾,巡視設備各部分、各部位是否正常,按規定加油潤滑,注意機械運轉聲音是否正常,做好清潔工作和交接班工作,以達到設備外觀整潔,運轉正常之目的,日常保養記錄和交接班記錄要製成固定表格,並作為檔案管理。
再次:起重吊裝設備要定期進行專業體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護保養:在規定的時間里對機械設備進行若干次保養和修理,以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中心內容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。
起重機出廠後,一般規定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是製造工廠根據起重機使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證起重機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。但部分用戶由於缺乏起重機使用常識或是因為工期緊,或是想盡快獲得收益,而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負責維修,於是機器在磨合期內就長時間超負荷使用,導致機器早期故障頻繁發生,這不僅影響了機器的正常使用,縮短了機器的使用壽命,而且還因為機器損壞,影響了工程進度。因此,對起重機的磨合期的使用與保養應引起充分重視。
Ⅸ 如何降低汽車起重機維修保養成本
隨著數量的增多,汽車起重機維修保養也越來越受到更多企業的關注,但是汽車起重機維修保養費用也在與日俱增,如何能降低汽車起重機維修保養成本呢,來看看廣東鵬星重工有限公司給大家的幾點建議。 汽車起重機是現代化企業實現生產機械化、減輕體力勞動強度、提高勞動生產效率的重要設備。隨著我國現代化工業的迅猛發展,工程起重機械數量日漸增多,同時在對起重機械的管理、吊車配件維護保養等費用也與日俱增。作為特種設備,因其具有更強的專業特性,所以在設備維修維護、安裝改造等方面,掌握更恰當、更科學的維修保養已成為企業減少維保壓力、降低維修費用、實現安全作業的前提。 汽車起重機維修質量的好壞,決定了企業能否安全可靠的長周期運行,從而直接影響到企業效益;但是,在現實的企業生產中,專業設備與非專業的維修制度的矛盾日益嚴重地困擾著企業,成為企業發展的障礙。如何優化和降低工程起重機的維修成本?鵬星重工提出幾點汽車起重機維修建議: (一)汽車起重機維修:加強工程起重機械的保養工作及日常檢查 由於保養不當是造成工程起重機故障的主要原因,保養工作必須強制執行。機務管理者要按照機械保養使用說明書制定切實有效的保養計劃,並與機駕人員進行技術交底,隨時抽查督導保養的落實情況。同時建立獎懲機制,獎優罰劣,以加強廣大機駕人員的責任心、調動他們的工作熱情和積極性,搞好保養工作,保證設備的正常運行,延長設備使用壽命,減少故障次數,縮小故障規模,降低燃油消耗,節約維修成本。因此保養工作要從源頭抓起,防止以修帶養。 對機械的日常檢查工作也是必不可少的,檢查結果應詳細記錄,不但要包含以往的維修保養記錄、換件記錄,而且要包含日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機械故障,及時而准確地消除故障隱患。 (二)汽車起重機維修:提高操作人員的技術水平及素質 操作人員對機械設備性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成機械事故的原因之一。因此,降低維修成本首先要加強對操作人員技能培訓,使他們掌握設備的結構、性能和工作原理。 在汽車維修中,機務管理者應起到較強的聯系和監管作用。他們是公路工程施工部門和機械部門的連接紐帶,他們應及時掌握情況、了解全局,作出合理、詳細的機械維修計劃,並對維修作業、采購活動作出指示和監督,避免不必要的維修及費用的浪費。 汽車屬於重型機械,在生產中是很重要的機械設備,一旦出現問題,維修成本會是一項很大的問題,出現問題故障維修時可以參考鵬星重工給大家的關於降低汽車起重機維修成本的小建議,希望對大家有所幫助。