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汽車4s店配件部年計劃範文

發布時間: 2022-05-23 20:03:14

Ⅰ 汽車4S店的工作目標和規劃應該怎麼寫

目標無外乎銷售:增加銷量,加強服務;售後:加強服務,增加產值。規劃可以就上個月最差的一項或幾項進行針對性加強,比如客戶滿意度較低,就要加強銷售人員的服務意識及產品支持、服務標準的培訓,以此類推。

汽車配件月總結怎麼寫,我是一名汽車配件的庫管。

一、庫存結構的控制

配件倉庫是汽車4S售後的「彈葯庫」,庫存結構的控制直接影響到售後配件的周轉率、供貨率及資金的周轉率。很多4S建站之初,主機廠都會強制性的給予相應基礎庫存,其中不乏相當多的配件是我們在實際維修生產中難以用到的呆滯件庫存,而隨著4S經營的發展,售後維修的進廠台次增高,在我們配件倉庫運作一年乃至幾年後,又會因為其他客觀因素造成部分呆滯件庫存,呆滯件庫存的增大,勢必會降低我們配件及資金的周轉率,如何合理的控制庫存及庫存結構,是我們每一個從事汽車4S配件工作的人員必須要探討和研究的話題。

談到庫存結構的控制,就要聊到基礎庫存的設計及控制,理想化的倉庫應該是零庫存運作,不過那也僅僅是理想化的,在實際運作當中不可能做到零庫存管理,那麼就有了基礎庫存的產生,基礎庫存或者稱之為安全庫存的計算方式,可能每個從事配件工作人員的方法都有些差異。上次虹口大眾的徐老師跟我們分享了他在庫存結構數字化管控的經驗,我覺得那是非常好的庫存結構控制的方法。有接觸股票的人因該知道蠟燭圖,我不懂股票,但是看過蠟燭圖卻給了我很多靈感和啟示,徐老師的庫存結構控制方法從某種角度來看也是應用到了蠟燭圖對單個零件的流動異常做出分析並給出相應的管控方案。在座的配件同仁我相信多數是從配件計劃員走過來的,而我相信一個合格的配件經理也一定從最基礎做起。單個零件的控制是我們整個庫存結構控制的核心,當然庫存結構的控制不僅僅是對單一配件流量曲線的分析,我們先談下基礎庫存的計算,剛才有說過,每個從事配件工作的配件同仁基礎庫存計算的方式可能都不太一樣,但是我們追求的是同樣的合理化的基礎庫存。我先簡單的介紹下我對基礎庫存的計算方式,當我的配件倉庫運作半年乃至一年以後,我們便可以很好的計算及規劃我們的基礎庫存量,基礎庫存的計算首先是基礎庫存資金的計算,我的公式是排除當月這是基礎庫存的上線,基礎庫存的下線計算也是一樣:上一年度總的計劃維修產值÷12個月×(1-平均售後毛利率)×(1-過去12各月平均輔料用量÷過去12個月平均配件出庫成本),我的方法可能不是最好的,但我認為這是一個較簡單的庫存資金計算及控制的方法,當然我還會運用到另外一個公式來校驗自己的庫存量:基盤客戶量×平均客單價÷12個月×<1-平均售後毛利率>×<1-過去12各月平均輔料用量÷過去12個月平均配件出庫成本> ,有了基礎庫存資金的框架,我們便可以開始劃分A、B、C類庫存所佔我們總庫存的比例,在後面我會提到一個巴萊多定律,其實A、B、C類庫存的界分也是運用到了巴萊多的二八定律,當然有了庫存資金的界定,我們可以針對自己的車型車系,環境地域以及季節因素合理的調控ABC類庫存所佔有比,以及細化對的每個配件安全庫存的周期及庫存量的設計。前面我們說到了理想化的庫存是零庫存,我們難以做到零庫存管理,但是我們可以盡量壓縮基礎庫存,來提高配件及流動資金的周轉率,關於配件周轉率<這里指資金的周轉率>,我們每月可能都有統計,周轉率我將它分為平均周轉率及當月周轉率,當月周轉率的計算公式為:本月出庫成本÷(月初庫存+本月配件入庫成本);平均周轉率的計算:當月出庫成本÷(本年度平均月度庫存+本年度平均月配件入庫成本),平均周轉率只要將上面的月份該為年。周轉率也是校驗我們基礎庫存合理性的很好辦法,可能會有同仁認為,基礎庫存的降低是會提高配件及資金的周轉率,也同樣的會造成供貨率的降低,我不否認這樣的觀點,因為過高的配件資金的周轉率,勢必會造成配件供應率的降低,過低的配件資金周轉率也是在預警我們庫存的合理性。我們應該在這中間取之平衡,找到自己想要的一個點,要知道,貨物堆放在那裡是不會產生利潤,只有當周轉率上去的時候,才有可能產生利率,所以在實際配件倉庫運作過程當中,我們也是盡可能的將盤盈件及修復件先出先用。喜歡看成功學及心裡學類書籍的人,可能聽過或者看過巴萊多定律(也叫二八定律),巴萊多定律也是在告訴我們事物的不平衡,正如《黃金分割》一樣,套用在配件管理上:80%的資金在運作20%的件號配件,而20%的件號配件在產生80%的利潤,而這20%的資金壓放在80%的配件上又是必須的。當然這不是一個絕對值,我是在打這么一個比喻。

其實在配件倉庫的運作當中還有很多指標值的我們去探討和分析,譬如一次供應率、二次供應率<訂單及預約>,交貨准時率,庫佔比<庫存量與維修產值比比例>,存貨的績效評價量化指標<這個指標其實是庫存與供貨之間的量化指標,簡單的來說庫存越大,供應率提高,但是周轉率降低。量化指標不過是在權重平衡>,貨差貨損賠償費率。總結來說,所有的指標都只是再幫助我們對配件庫存結構的控制,在現有的售後產值量上最合理化控制庫存,在條件允許下壓縮庫存用以增加配件及資金周轉率。在合理的流動資金框架裡面設計不同類型的配件分類、安全庫存及安全庫存周期。

二、呆滯件的控制及處理

一般在配件倉庫運作一年以上,對沒有流量的配件,我們稱之為呆滯件。呆滯件的情況在每個配件倉庫正常運作一年以上都對產生,如何將呆滯件合理化控制在最小范圍之內是我們每個配件工作人員應該探討和努力的。當然每個公司或者每個配件人對不同大類的配件安全庫存期定義不一樣,對呆滯品的庫齡定義也不一樣。個人認為一年半內的呆滯件庫存占總庫存的5%以下屬正常值或者說是良性值,超過則為異常庫存。對呆滯件的控制,首先當從源頭抓起,如前面所說對每個配件結合上季度或年度流量及流向<這里所謂的流向,是指關注特殊件特殊用途:譬如多或主用於事故、索賠>設定相應的安全庫存;對訂單配件<非索賠類及安全庫存類>應建議服務經理適當收取定金;單一配件的增加、單一配件庫存的增加、單一配件安全周期的增加需報備配件經理審批;事故車非常用件缺件備料,需由配件經理以報價單形式,通知車間主任或技術主管簽名確認<主要考慮可換可不換,或者可修復件訂購回來後,車間維修不再需要>,並要求服務經理或服務顧問簽名<前台的確認保證事故車保險公司換件項目確認>。

對於已經產生的呆滯件,我們可以採取以下辦法來處理,當然這只是個人的方法和建議,不代表絕對的合理性:

1、 以書面的形式,用最通俗的名稱,將呆滯件清單交給車間主任及技術主管,在事故車報料時,盡可能添加進去。在普通小修時,亦可適實關注客戶車輛。

2、 以書面的形式,用最通俗的名稱,將呆滯件清單交給服務總監,針對可以打包或促銷的配件,予以打包或降價促銷;對服務顧問給予相應的激勵政策,加大對呆滯件的銷售力度。

3、 與自己的供應商溝通,讓他們幫助消化,或以貨換貨。

4、 與同品牌其他4S溝通,盡可能讓自己的呆滯件庫存信息共享。譬如將呆滯件庫存信息通過自己的配件QQ BBS及QQ群發布。盡可能的讓全國的4S共享你的呆滯庫存信息。對有需要的其他服務站,給予成本價銷售。

5、 建議集團產業搭建屬於我們自己的網路平台,網路平台上劃分各品牌區域,各品牌可在該平台上更新自己的呆滯件庫存信息,讓我們的信息流向市場。不過網路平台需要推廣的過程。

6、 建議產業招納一位有較深的配件行業經驗的人員,負責各家品牌服務站的呆滯件消化,該人員除了定期與各品牌服務站溝通,收納呆滯件信息,還需聯系本地區各大汽配城內配件供應商,甚至包括附近的江浙地區的汽配城。拓展我們呆滯處理或銷售的市場。

以上是個人對庫存結構控制,呆滯件控制及處理的淺談。

Ⅲ 汽車4S新店發展規劃 範文怎麼寫

畢業設計 基於SC/4S系統的蘇源汽車經營有限公司發展規劃與執行系統(共含論文4篇)
資料類別
機械機電類論文圖書
課程(專業)
機械工程
適用年級
大學
身份要求
黃金會員
金 幣
150 (金幣如何獲得?)

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2008-1-28 13:20:00
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內容簡介:
畢業設計 基於SC/4S系統的蘇源汽車經營有限公司發展規劃與執行系統,共含畢業論文4篇,總論文1篇,該4位同學被推薦為優秀畢業設計團隊。4人畢業論文分別為(均有設計圖紙):
摘 要
基於供應鏈以及供應鏈管理理論,結合南京蘇源汽車經營有限公司的現狀與特點,為公司進行現代企業發展戰略規劃設計。該規劃重點是,如何著手實施企業集團經營現代化,以應對國際化的市場競爭,使南京蘇源汽車經營有限公司能在競爭中發展、壯大。
戰略執行部分則為實現發展戰略所必需的具體措施。詳細介紹了與企業生存與發展能力有關的企業素質概念,以及提高企業素質的基本方法和措施。設計主要集中在當前蘇源公司急需的具體局部措施:現代化管理手段和企業信息化建設;領導信息查詢系統以及客戶管理信息系統方面的設計與實現;以及用於企業人員專業技術、技能培養與訓練的駕駛員場地訓練電子控制系統。
關鍵詞:供應鏈 發展戰略 企業信息化 WEB伺服器 CRM VPN 數據挖掘 三層體系
4同學論文分別為:
1 蘇源汽車經營有限公司發展規劃
2 CRM信息管理系統
3 綜合管理查詢系統
4 駕駛員場地訓練信息管理系統
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Ⅳ 應聘一家4S店的管理培訓生,說白了就是做銷售顧問,面試要求寫一個關於自己職業的五年計劃

銷售顧問做好職業規劃要注意以下事項:
1、選擇自己喜歡的。如果汽車銷售不是本人喜歡並願意去做的工作,你的職業規劃就不應該從汽車銷售做起,而是應該轉行。調查表明:興趣與成功機率有著明顯的正相關性。在設計自己的職業生涯時,務必注意:考慮自己的特點,珍惜自己的興趣,擇己所愛,選擇自己所喜歡的職業。
2、選擇自己擅長的。如果你從事了幾年的汽車銷售,在反復的學習之後,還是不能具備一定的能力,那麼,你也應該反思下自己是否適合從汽車銷售開始做起。必須在進行職業選擇時擇己所長,從而有利於發揮自己的優勢。
3、能大概認識汽車銷售目前的形勢,根據形勢結合自己的客觀、主管因素分析是否適合做汽車銷售。
汽車銷售員的職業發展有哪些方向?
1、 更專業的高級銷售人才
從入行汽車銷售到金牌銷售、銷售精英這個層次,時間短的話需要3到5年,時間長則需要5到10年。一般來說,前三年的汽車銷售都處在學習的階段,學習銷售技巧、學習承受銷售壓力、學習如何挖掘更多客戶……所謂「更專業的汽車銷售員」不僅是指某一個品牌的汽車銷售顧問。
一般來說,從事中低端品牌的汽車銷售員如果成長到一定的階段就有「瓶頸」之限制,這個時候,都會轉向高端品牌繼續做銷售,因為高端品牌無論從管理還是執行力度上都有更嚴格的要求,更能激發個人的狀態,拓寬個人視野,也是更大的一個挑戰,算是職業生涯的一個跳躍。
如果將職業規劃目標定在「繼續銷售」這個方向的人士,則要從深度(銷售技巧、拓展業務能力)以及和廣度(由中低端品牌走向高端品牌,從單店走向經銷商等)兩個方面去發展自己。

2、 轉型做管理。
大多數成功的銷售員都會在歷經多年的銷售生涯之後,成功轉向管理,而能夠成功從銷售員轉型管理層的汽車銷售人員,絕大部分都曾是其公司的「金牌銷售」、「銷售精英」,不管是在實戰中還是模擬比賽都是成績名列前茅者。所以,如果有意識轉向管理,就必須先做好銷售工作,只有銷售工作做得出類拔萃了,才能更好去管理好銷售團隊。
一般來說,大多數銷售管理都是和市場有關,例如銷售主管、銷售經理、區域經理、銷售總監等等,還有市場分析、公關推廣、品牌建設與管理、渠道管理、供應商管理等。
如果有管理專業背景或者對管理感興趣,可以發展的方向包括:市場信息或情報管理、行業研究、戰略規劃、人力資源管理、項目管理等。
如果在銷售工作中在產品或行業的生產製造、運營、研究開發、設計等技術方面積累了優勢,則可以往技術含量較高的崗位流動如:運作管理、售前技術支持、產品測試、售後技術服務等。
3、轉向策劃、咨詢。
往汽車相關行業發展,比如有銷售經驗的人可以轉向做策劃,做汽車營銷師,結合銷售市場做策劃文案,以及廣告文案等;比如有經驗的銷售人員改做管理咨詢和培訓也是不錯的選擇,許多管理咨詢公司的咨詢顧問、培訓師都是從營銷實踐中轉過來的,有些還是營銷老總、總監、大區經理等,因為他們有豐富的銷售經驗和行業背景,更理解企業實踐的營銷環境,在做相關行業的營銷管理咨詢、戰略咨詢和專業培訓時,尤其顯得有優勢。
4、個人創業。
如果離開本行業,重新開始新的事業空間,也是一種新的職業方向選擇。記得在銷售過程中結識各行各業的人士,如有好的機會,可以找朋友一起創業,積累了人脈和資金,就可以自己創業了。
據相關調查顯示,在汽車銷售行業多年的一線銷售員,大約只有20%—30%走向管理道路,堅持在一線的有40%—60%,但他們會向其他部門發展如市場部、二手車部、保險部、廣告公司、汽車用品公司、廠商發展等。
可見,汽車行業中的職業是屬於多元化發展的,於汽車相關的行業市場也越來越廣闊,處於銷售一線的人員,只要做好職業規劃,總會走出自己的一片天地。

Ⅳ 作文 汽車(職業生涯規劃)500字

一、自我認識
、我的性格
對於生我覺得自己是一個中性性格的人,時而開朗,時而內斂。但是多數以內向為主, 因此在與生人交流時不太放得開, 特別是在公共場合發言時會特別的拘束,但是我的脾氣很好,不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責,雖然有時候會有一些懶惰情緒, 但是總的來說是屬於做事實干型的人
、我的興趣
對於我的興趣,說實話我自己苦惱了很久,因為我沒有很感興趣的一方面。屬於喜歡的方面很多,但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說,每個人做好有自己比較拿手的一方面 ,所以的興趣是軍事, 聽歌等等。
、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻, 但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度,保持良好的心態,遇到挫折永不氣餒面對困難敢於挑戰,做好吃苦耐勞的准備迎接一切坎坷與挫折,盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近, 堅持自己, 相信自我。
、我的能力
我是一個大二的學生, 目前來看, 現在我在各個方面都不是很突出, 但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力,其次,通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。
優勢與優點,班級群眾基礎好,動手能力較強。做事仔細認真、踏實,友善待人,做事鍥而不舍,勤於思考,考慮問題全面。
劣勢與缺點 :英語成績還不是非常的優秀,人生閱歷還不是很豐富,系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人,雖然多年來有所改進,但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業分析
、職業現狀
由於交通運輸事業的飛速發展,汽車逐步進入家庭,汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚 ,汽車製造業市場調研報告得知, 汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系,是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊, 主要包括, 基本是圍繞汽車行業研發, 製造, 銷售, 售後服務。這些過程都是屬於汽車專業的范疇 ,這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測,2009年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。2010年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了2010年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮2009年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以,2010年乘用車內需增長率將略高於長期潛在增長率,預計20%左右。
、就業方向
現在我們所以的汽車類專業,是社會上熱門行業
畢業生可在國家機關或企事業單位工作
從事各種現在汽車的維修 綜合性能的檢測 技術管理等工作
在汽車製造企業從事操作或技術類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售後服務等工作
從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路 交通運輸組織管理等技術和管理工作
、SWOT分析
、 Strengths (長處、優勢):汽車行業正在飛速發展,帶動了經濟的發展。跟加重要的事帶動的人才市場的發展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長,汽車行業會保持這一定的增長力。這不是別的行業所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業基礎。
、 Weaknesses(短處、劣勢:。一是競爭加劇,汽車行業的整體利潤率降低,但總體上還是要高於其他一些行業;二是汽車企業的分化會逐步展開,企業淘汰率增高,中國汽車企業格局還遠沒到「大局已定」;三是零部件產業發展潛力巨大;四是汽車產業的區域集中化趨勢將加強,產業集群將成為汽車產業發展的重要形態;五是汽車產業的自主研發能力將趨於增強;六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業。
、 Opportunities (機會、機遇): 2010年全球汽車市場格局變化可能性預期 2008年開始,從美國開始的金融危機席捲全球,全球范圍內經濟受到沖擊,美國等全球主要國家汽車產業受到了嚴重打擊,同比大幅降低,美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時,中國市場發力,2009年中國增速達到了46.15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。2009年中國汽車市場佔全球汽車市場比重從2008年的12.79%增至2009年的22.05%,中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。
、 Threats (威脅、風險):現在最求高素質人才,大學生已不再是稀有人才,反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績,必將被淘汰,學校競爭更加加劇.生活壓力變大。
三、未來人生職業規劃書
千里之行始於足下。好的開始,能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規劃,希望可以走好第一步,為以後更長的道路打下堅實的基礎。
、總體目標和規劃
一)、2009年到2013完成大學本科學業,並取得相應的學位證書,順利通過與未來自己從事工作相關的職業考試取得相應的證書。
(二)、2014年利用一年的時間熟悉並適應社會,適應,學會處理各種各樣的事情。
(三)2015年到2022從事汽車研究員。從事汽車行業要有穩定的工作場所,有自己的工作隊伍,在此期間繼續跟老員工學習技巧 ,及一些專業知識。
、短期規劃--大學生活的規劃
時光飛逝,在我寫自己人生規劃書的時候,我的大二生活也過一大半了,在此,我短期的規劃從我的現在開始。
(一)在2011年6月通過英語四級和計算機二級,在大三考取英語口語等級證書
(二)在校期間多做一些志願活動,盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人,爭取在畢業之前加入共產黨。
(三)從大二開始准備,同時為英語口語考試、計算機二級考試做好准備,刻苦學習,為目標而奮斗。
(四)認真學好專業知識,取得在畢業的時候能夠相應的學位證書。
(五)多跑圖書館,多看、多查閱與自己專業相關的資料,擴展視野;多參加體育鍛煉,增強體質;積極參加集體和社會實踐,培養團隊意識和合作意識。
四、結束語
以上是我對未來15年的,有目標,才會有動力;有信念,才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規劃,才會讓自己的人生少走彎路,我相信我可以做到!
阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動,我只要給自己找到一個適合自己,能夠充分展現自我,實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的變化,但是會根據時代的發展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變,很多時候,計劃趕不上變化,我會對自己的規劃進行適時的調整,並每半年做一次自我評估,按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。
既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路,那麼我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執著堅定不移地為之拼搏奮斗。

Ⅵ 汽車行業總結與計劃怎麼寫

產品質量、檢查與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考,
主要寫一下主要的工作內容,如何努力工作,取得的成績,最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻,體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點:
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作,哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼,也要寫一些有難度的問題,你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備,即事前准備工作以下供你參考:
總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析,分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。
2.成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是怎樣產生的,都應寫清楚。
3.經驗和教訓。為了便於今後工作,必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括,並形成理論知識。
總結的注意事項:
1.一定要實事求是,成績基本不誇大,缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。語句通順,容易理解。
3.要詳略適宜。有重要的,有次要的,寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式:
1、標題
2、正文
開頭:概述情況,總體評價;提綱挈領,總括全文。
主體:分析成績缺憾,總結經驗教訓。
結尾:分析問題,明確方向。
3、落款

Ⅶ 我是汽車銷售4S店的總經理,在寫一份目標管理規劃及目標實現的措施,怎麼寫啊,幫幫我吧

這個目標是關於你店裡銷售車輛的總數而給您店帶來多大收益而所要達到的目標,其實很簡單,吩咐您的助理去處理就快。

Ⅷ 汽車營銷計劃書範文

汽車銷售計劃書
中國汽車營銷八大兵法

1.品牌戰
一切市場競爭最後都要歸結到品牌上。中國市場上的大部分汽車品牌都是引進的,如何快速實現品牌的本土化,對大部分合資汽車廠家來說顯得十分迫切。民族汽車品牌的第一要務就是如何在外資品牌的擠壓下成功突圍,這決定著中國汽車工業的未來。
2.價格戰
一個行業出現了過剩,價格戰就不可避免。所以中國汽車行業的價格戰將長期存在,但如何打價格戰、何時打價格戰卻是一門藝術。沒有策略的價格戰,輕者「出了血」卻不見效果,重者反過來會傷到品牌本身。
3.車型戰
對任何廠家來說,新車型都是一種最有力的武器,所以大部分國內廠家都制定了「一年至少一款新車型」的策略。但隨著市場上車型的增多,新車型的市場沖擊力會出現邊際效益遞減的狀況,如何延長老車型的生命周期才是廠家需要重點解決的問題。
4.網路戰
網路就是市場通路。強企業,必定有強網路。桑塔納十幾年經久不衰,並不是產品特別的本身好,而是上海大眾有一個遍布全國的銷售網路。眼下各廠家的營銷網路「圈地運動」正如火如荼,但有一種不良傾向需注意,就是不顧及老經銷商的利益,盲目布點,重復布點。此外,申請專賣權的高額公關費用也滋生了腐敗,成本會最後轉嫁到消費者身上,對企業形象造成傷害。
5.服務戰
現在,消費者買車越來越看重服務質量,這種服務不僅體現在售後,還體現在售前和售中。對廠家和經銷商來說,服務是營銷的重要手段,同時也將成為利潤的主要來源,所以說,服務才是他們賴以生存的生命線。提高服務質量,喊一句口號很容易,關鍵是要落到實處,讓消費者得到實惠,這就需要一種制度性的安排進行保證。
6.公關戰
企業生存在各種社會關系之中,所以公關日益顯得重要。好的公關操作,可以起到「四兩拔千斤」的效果,使品牌形象迅速提升。但許多廠家把公關僅僅理解為收買媒體,以廣告代替公關,其效果反而適得其反。另外,公關不僅包括媒體公關,還包括政府公關、經銷商公關、公眾公關、內部員工公關,任何一方都不可偏頗。
7.廣告戰
營銷離不開廣告,但廣告並不是營銷的全部。由於汽車業還存在較高的利潤率,許多汽車廠家在廣告上都是一擲千金,而廣告創意和投放策略都顯得十分低級。隨著利潤率和廣告邊際效果的同步下降,降低廣告運作成本、提高廣告創意水平、選擇有效媒體就顯得十分必要。
8.人才戰
中國的大學培養了大批汽車工程技術、管理人才,但培養不出真正的汽車營銷人才,所以大部分汽車廠家的營銷人員都是半路出家,廠家之間的營銷人才爭奪戰也逐漸激烈起來。

一、分析營銷機會
1、管理營銷信息與衡量市場需求
(1)、營銷情報與調研
(2)、預測概述和需求衡量
2、評估營銷環境
(1)、分析宏觀環境的需要和趨勢
(2)、對主要宏觀環境因素的辨認和反應(包括人文統計環境、經濟環境、自然環境、技術環境、政治法律環境、社會文化環境)
3、分析消費者市場和購買行為
(1)、消費者購買行為模式
(2)、影響消費者購買行為的主要因素(包括文化因素、社會因素、個人因素、心理因素等)
(3)、購買過程(包括參與購買的角色,購買行為,購買決策中的各階段)

4、分析團購市場與團購購買行為(包括團購市場與消費市場的對比,團購購買過程的參與者,機構與政府市場)
5、分析行業與競爭者
(1)、識別公司競爭者(行業競爭觀念,市場競爭觀念)
(2)、辨別競爭對手的戰略
(3)、判定競爭者的目標
(4)、評估競爭者的優勢與劣勢
(5)、評估競爭者的反應模式
(6)、選擇競爭者以便進攻和迴避
(7)、在顧客導向和競爭者導向中進行平衡
6、確定細分市場和選擇目標市場
(1)、確定細分市場的層次,模式,程序,細分消費者市場的基礎,細分業務市場的基礎,有效細分的要求;
(2)、目標市場的選定,評估細分市場,選擇細分市場

二、開發營銷戰略
1、營銷差異化與定位
(1)、產品差異化、服務差異化、渠道差異化、形象差異化
(2)、開發定位戰略——推出多少差異,推出那種差異
(3)、傳播公司的定位
2、開發新產品
(1)、新產品開發的挑戰,包括外部環境分析(機會與威脅分析)
(2)、有效的組織安排,架構設計
(3)、管理新產品開發過程,包括營銷戰略發展,商業分析,市場測試,商品化
3、管理生命周期戰略
(1)、產品生命周期包括需求、技術生命周期,產品生命周期的各個階段
(2)、產品生命周期中的營銷戰略,引入階段、成長階段、成熟階段、衰退階段,產品生命周期概念的歸納和評論
4、自身定位——為市場領先者、挑戰者、追隨者和補缺者設計營銷戰略
(1)、市場領先者戰略,包括擴大總市場,保護市場份額與擴大市場份額
(2)、市場挑戰者戰略,確定戰略目標和競爭對手,選擇一個進攻戰略,選擇特定的進攻戰略
(3)、市場追隨者戰略
(4)、市場補缺者戰略
5、設計和管理全球營銷戰略
(1)、關於是否進入國際市場的決策
(2)、關於進入哪些市場的決策
(3)、關於如何進入該市場的決策,包括直接出口,間接出口,許可證貿易,合資企業直接投資,國際化進程
(4)、關於營銷方案的決策(4P)
三、
營銷方案
1、管理產品線、品牌和包裝
(1)、產品線組合決策
(2)、產品線決策,包括產品線分析、產品線長度、產品線現代化、產品線特色化、產品線削減
(3)、品牌決策
(4)、包裝和標簽決策
2、設計定價策略與方案
(1)、制定價格包括選擇定價目標,確定需求,估算成本,分析競爭者成本、價格和提供物、選擇定價法,選定最終價格
(2)、修訂價格,地理定價,價格折扣和折讓,促銷定價,差別定價,產品組合定價
3、選擇和管理營銷渠道
(1)、渠道設計決策
(2)渠道管理決策
(3)、渠道動態
(4)、渠道的合作、沖突和競爭
4、設計和管理整合營銷傳播(開發有效傳播,包括確定目標受眾,確定傳播目標,設計信息,選擇傳播渠道,編制總促銷預算,管理和協調整合營銷傳播)
5、管理廣告,銷售促進和公共關系
(1)、開發和管理廣告計劃,包括確定廣告目標,廣告預算決策,廣告信息選擇,媒體決策,評價廣告效果
(2)、銷售促進
(3)、公共關系
6、管理銷售隊伍
(1)、銷售隊伍的設計,包括銷售隊伍目標,銷售隊伍戰略,銷售隊伍結構,銷售隊伍規模,銷售隊伍報酬)
(2)、銷售隊伍管理,包括招牌和挑選銷售代表,銷售代表培訓,銷售代表的監督,銷售代表的極力,銷售代表的評價
四、管理營銷
1、營銷組織,營銷部門的演進,組織營銷部門的方法,營銷部門與其他部門的關系,建立全公司營銷導向的戰略
2、營銷執行監控以保證營銷的有效性
3、控制營銷活動,年度計劃控制,盈利能力控制,效率控制
4、根據營銷部門的信息來進行戰略控制

Ⅸ 銷售工作總結明年計劃怎麼寫

銷售工作總結,2019銷售工作總結與計劃【範文】
銷售工作總結模板

總結一年來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待於向其他業務員和同行學習,XX年自己計劃在去年工作得失的基礎上取長補短,重點做好以下幾個方面的工作:
(一)確保完成全年銷售任務,平時積極搜集信息並及時匯總;
(二)努力協助業務經理的銷售工作,從產品的價格,數量,質量以及自身的服務態度方面,細心的與客戶溝通;
(三)銷售報表的精確度,仔細審核;
(四)借物還貨的及時處理;
(五)客戶關系的維系,並不斷開發新的客戶。
(六)努力做好每一件事情,堅持再堅持!
最後,想對銷售過程中出現的問題歸納如下:
(一)倉庫的庫存量不夠。雖然庫存表上標注了每款產品最低庫存量,但是實際卻不相符,有許多產品甚至已經斷貨。在庫存不多的情況下,建議倉庫及時與生產聯系下單,或者與銷售聯系提醒下單,飛單的情況大多於庫存量不足有關。
(二)采購回貨不及時。回貨時間總會延遲,對於這種現象,采購人員的態度大多都是事不關已,很少會想著怎麼去與供應商解決,而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時間。這樣會讓客戶對我們的信譽度降低。
(三)質檢與采購對供應商退貨的處理。很多不合格的產品,由於時間拖延,最後在逼不得已的情況下一挑再挑,並當成合格產品銷售,這樣對我們追求高品質的信念是非常不吻合的。經常有拿出去的東西因為質量問題讓銷售人員非常難堪。
(四)財務應定期對銷售卻未回款的業務進行催款或者提醒。有許多已經回款的業務,財務在幾個月之後才告訴銷售人員,期間銷售人員以為沒回款一直都在催,給客戶印象非常不好!
(五)各部門之間不協調。為了自己的工作方便,往往不會太關心他人,不會考慮給他人帶來的麻煩。有時候因為一句話或者一點小事情就可以解決了,可是卻讓銷售人員走了許多彎路。
(六)發貨及派車問題。
(七)新產品開發速度太慢。
總之,今年我將更加努力做好自己份內的事情,並積極幫助他人。也希望公司存在的一些問題能夠妥善解決。不斷的開發新品,不斷開發新的區域,相信公司一定會走得更遠,市場佔有率更高,楚天人都會洋溢著幸福的笑容。
銷售工作總結與計劃【範文】
一、20xx年工作總結
20xx年成為塵封的一頁已被翻過去了。在過去的一年裡,銷售部在集團公司的正確戰略部署下,通過全體人員的共同努力,克服困難,努力進取,與各公司各部門團結協作圓滿完成了全年下達的銷售任務。
1、銷售目標完成情況:
公司在這一年中經歷了高層領導人員小波動後,在公司領導層的正確指導下,有針對性的對市場開展了促銷活動,人員建設等一系列工作,取得了可喜的成績。車輛總計銷售1690台、精品銷售額496.4萬、保險銷售額484.5萬、車貸手續費及返利43.1萬、臨時牌銷售19.85萬。
2、目前存在的問題:
經過大半年的磨合,銷售部已經融合成一支精幹,團結,上進的隊伍。團隊有分工,有合作。銷售人員掌握一定的銷售技巧,並增強了為客戶服務的思想,相關部門的協作也能相互理解和支持。目前總體來看,銷售部目前還存在較多問題,也是要迫切需要改進的。銷售人員工作的積極性不高,缺乏主動性,懶散,自覺性不強。對客戶關系維護很差。銷售顧問最基本的客戶留資率、基盤客戶、回訪量太少。手中的意向客戶平均只有40個。從數字上看銷售顧問的基盤客戶是非常少的,每次搞活動邀約客戶、很不理想。導致有些活動銷售不佳。銷售流程執行不徹底監督不到位,銷售組長的管理職能沒能化的發揮,服務意識沒能更好的提升,導致部分銷售顧問形成固化模式。銷售部目前組員,內勤,主管的互動溝通不及時,不能保證及時,全面了解狀況,以便隨時調整策略。銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的一些問題和要求不能做出迅速的反應和正確的處理。在和客戶溝通時不知道客戶對我們的產品有幾分了解或接受到什麼程度,在被拒絕之後沒有二次追蹤是一個致命的失誤。內部還是存在個別人滋生並蔓相互詆毀,推諉責任,煽風點火的不良風氣,所以從就要提倡豁達的心態,寬容理解的風格,積極坦盪的胸懷面對客戶和同事,我們就能更好的前進,兩軍相遇,智者勝,智者相遇,人格勝。售人員沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣,銷售工作處於放任自流的狀態,從而引發銷售工作沒有一個統一的管理,工作時間沒有合理分配,工作局面混亂等各種不良後果。而新顧客開拓部夠,老顧客不去再次挖掘,業績增長小,增值業務主動推銷性不足,利潤增長點小,個別銷售人員工作責任心和工作計劃性不強,業務能力還有待提高。增值業務開展的不好,現在店內的增長利潤點一方面是精品和保險的拉動,另一方面是SSI和廠家政策的推動。銷售人員主動去推銷精品和保險的主動性不足,如何調動大家的主動性,如何提高大家的綜合素質,如何讓大家能與公司同呼吸,共命運。
二、20xx年銷售部工作計劃
(一)銷售工作策略、方針和重點
為確保銷售工作具有明確的行動方向,保證銷售工作計劃的順利開展和進行,銷售部特製定了相應策略和方針,用以指導全年銷售工作的開展。
1、銷售部工作策略
要事為先,步步為營;優勢合作,機制推動。要事為先:分清問題輕重緩急,首先解決目前銷售工作中最重要、最緊急的事情;步步為營:在解決重要問題的同時,充分考慮到公司的戰略規劃,在解決目前迫在眉睫的問題同時,做好長遠規劃和安排,做到有計劃的層層推進。優勢合作:充分發揮每個銷售人員的能力,利用每個銷售人員的能力優勢為團隊做貢獻; 機制推動:逐步建立解決問題和日常工作的常態機制,通過機制推動能力養成、管理改善和績效提高。
2、銷售部工作方針:
以提高銷售人員綜合能力為基礎,逐漸形成銷售工作常態機制,並最終提高銷售人員和部門的工作績效。
3、銷售部工作重點
規劃和實施銷售技能培訓:強化銷售人員培訓,並逐步形成銷售人員成長機制。強化銷售規劃和策略能力:注重銷售的策略性和銷售的針對性(每接待一個客戶都需要策略)。規范日常銷售管理:強化銷售日常管理,幫助銷售人員進行時間管理,提高員工銷售積極性和效率。完善激勵與考核:制定銷售部日常行為流程績效考核。強化人才和隊伍建設:將團隊分組,組長固定化,垂直管理,並通過組長的形式逐步發覺團隊中的管理人才。
(二)、銷售部工作計劃
1、建立一支熟悉業務而相對穩定的銷售團隊。
一切銷售業績都起源於有一個好的銷售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團隊是企業的根本呢,在明年的工作中建立一個和諧,具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
2、完善銷售制度,建立一套明確的業務管理辦法。
完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性,對工作有高度的責任心,提高銷售人員的主人翁意識。
3、因此不能單憑業績來考核為尺度,應該從以下幾方面:
(1)出勤率、展廳5S點檢處罰率、客戶投訴率、工裝統一等。(2)業務熟練程度和完成度,銷售出錯率。業務熟練程度能反映銷售人員知識水平,以此為考核能促進員工學習,創新,把銷售部打造成一支學習型的團隊。(3)工作態度,「態度決定一切」如果一個人能力越強,太對不正確,那麼能力越強危險就越大。有再大的能耐也不會對公司產生效益,相反會成為害群之馬。(5)KPI指標的完成度。例如留檔率,試乘試駕率,成交率等
4、培養銷售人員發現問題,總結問題。
不斷自我提高的習慣,培養銷售人員發現問題,總結問題目的在於提高銷售人員綜合素質,在工作中能發現問題,總結問題並能提出自己的看法和建議,業務能力提高到一個新的檔次。
5、建立新的銷售模式與渠道。
把握好制定好保險與裝潢的銷售模式,做好完善的計劃。同時開拓新的銷售渠道,利用好公司現有資源做好店內銷售與電話銷售、邀約銷售、車展銷售等之間的配合。
6、專職專業,強化對拓展客戶資源的利用率。
銷售部電話客戶資源、汽車之家網站、車貸網路客戶等不被重視,准備開展銷售電話專人接待,專人回訪,專人營銷,電話營銷,此人為兩個組的組長,負責把網路的資源和客戶信息進行記錄和收集,並將顧客邀約到店。業務指標由銷售經理直接考核。
2019銷售工作總結與計劃
在公司主要負責市場開發和銷售業務方面的工作x個月來,我已經完全的融入到了這個集體里。在x個月里雖然存在著這樣或者那樣的問題,我們都盡量的解決了,以下是三個月以來,我的網路銷售工作總結:
首先要降低成本,應該採取的主要措施有:進一步拓寬進貨渠道,尋找多個供貨商,進行價格、質量比較,選擇質量好價格低的供貨商供貨;勤儉節約,節省開支、避免浪費,工程方案設計要合理;內部消耗降低,日常費用開支、水、電、日常辦公耗材尤其是紙張、車輛開支要節儉等問題。
其次也是最重要的部分-----培養意識,服務意識的加強、競爭意識的樹立、市場創造意識的培養。我們是以服務為主的公司,可以藉助服務去贏得市場,贏得用戶的信任。同事之間,企業之間時時刻刻競爭都存在,自己業務水平不提高會被公司淘汰,企業不發展將會被社會淘汰。近幾年,耗材市場競爭比較激烈,今年形勢將更加嚴峻。
業務水平和員工素質的提高至關重要,關繫到整個企業的發展與命運。業務水平的高低影響到辦事的工作效率;員工素質的高低直接影響到企業的社會地位和社會形象。只有具有一支高素質、技術水平過硬的隊伍,有著良好的工作計劃及習慣,這樣的企業才會有進步、有發展。
加大宣傳力度也是市場開發一種重要手段和措施。
一、銷售部獲得利潤的途徑和措施。
銷售部利潤主要來源有:計算機銷售;電腦耗材;列印機耗材;打字復印;計算機網校等和計算機產業相關的業務。今年主要目標:家庭用戶市場的開發、辦公耗材市場的搶占。針對家庭用戶加大宣傳力度,辦公耗材市場用價格去競爭、薄利多銷。建立完善的銷售檔案,定期進行售後跟蹤,搶占辦公耗材市場,爭取獲得更大的利潤。這里也需要我們做大量的工作,送貨一定及時、售後服務一定要好,讓客戶信任我們、讓客戶真真切切的享受到上帝般的待遇。
二、客戶服務部獲得的利潤途徑和措施。
客服部利潤主要來源:xx電腦維修站;列印機維修;計算機維修;電腦會員制。XX年我們被授權為xx電腦授權維修站;實創xx列印機連鎖維修站,所以說今年主要目標是客戶服務部的統一化、規范化、標准化,實現自給自足,為來年服務市場打下堅實的基礎。能夠完成的利潤指標,利潤***萬元。
三、工程部獲得的利潤途徑和措施。
工程部利潤主要來源:計算機網路工程;無線網路工程。由於本地網路實施基本建成,無線網路一旦推廣開來可以帶來的利潤點,便於計算機網路工程的順利開展,還能為其他部門創造出一個切入點,便於開展相應的業務工作。今年主要目標也是利潤的增長點-----無線網,和一部分的上網費預計利潤在***萬元;單機多用戶系統、集團電話、售飯系統這部分的利潤***萬元;多功能電子教室、多媒體會議室***萬元;其餘網路工程部分***萬元;新業務部分***萬元;電腦部分***萬元,人員工資***—***萬元,能夠完成的利潤指標,利潤***萬元。在追求利潤完成的同時必須保證工程質量,建立完善的工程驗收制度,由客戶服務部監督、驗收,這樣可以激勵工程部提高工程質量,從而更好的樹立公司形象。
四、在管理上下大力度、嚴格執行公司的各項規章制度、在工作效率、服務意識上上一個層次,樹立公司在社會上的形象。
對那些不遵守公司規章制度、懶散的員工決不手軟,損壞公司形象的一定嚴肅處理。
五、要建立一個比較完善、健全的管理運行體系。
1、從方案的設計、施工、驗收、到工程的培訓這一流程必須嚴格、堅決地貫徹執行,客戶服務部要堅持不驗收合格不進行維修的原則。
2、盡量創造出一些固定收入群體,如計算機維修會員制、和比較完備的設備維修收費制度,把一些比較有實力、有經濟基礎的企事業單位、委辦變成我們長期客戶。
3、對大型客戶要進行定期回訪,進行免費技術支持,建立一個比較友好的客戶關系。要利用各種手段、媒體,如利用我們自己的主頁把公司的收費標准公布出去、從領導到每位員工要貫徹執行。
4、服務、維修也能創造利潤。近幾年工程越來越少、電腦利潤越做越薄、競爭越來越激烈,我們可以從服務、維修創造利潤,比較看好的有保修期以外的計算機維修市場、列印機維修市場等。

Ⅹ 汽車4S店銷售的月度總結和計劃怎麼寫

一:銷售無計劃

銷售工作的基本法則是,制定銷售計劃和按計劃銷售。銷售計劃治理既包括如何制定一個切實可行的銷售目標,也包括實施這一目標的方法。詳細內容有:在分析當前市場形勢和企業現狀的基礎上,制定明確的銷售目標、回款目標、和其他定性、定量目標;根據目標編制預算和預算分配方案;落實詳細執行職員、職責和時間。然而,很多企業在銷售計劃的治理上存在一些題目。如無目標明確的年度、季度、月度的市場開發計劃;銷售目標不是建立在正確掌握市場機會、有效組織企業資源的基礎上確定的,而是拍腦袋拍出來的;銷售計劃沒有按照地區、客戶、產品、業務員等進行分解,從而使計劃無法詳細落實;各分公司的銷售計劃是分公司與公司總部討價還價的結果;公司治理層只是向業務員下達目標數字,卻不指導業務員制定實施方案;很多企業銷售計劃的各項工作內容,也從未詳細地量化到每一個業務員頭上,業務員不能根據分解到自己頭上的指標和內容制定詳細的銷售流動方案,甚至,有的業務員不知道應該如何制定自己銷售方案等。因為沒有明確的市場開發計劃,結果,企業的銷售工作失去了目標,各種銷售策略、方案、措施不配套、預算不確定、職員不落實、銷售流動無空間和時間概念,也無銷售過程監控和效果檢修措施。這樣,在競爭激烈的市場上,企業的銷售工作就象一頭闖入火陣的野牛,東沖西撞最後撞得頭破血流。

二:業務員治理失控

「只要結果,無論過程」,分歧錯誤業務員的銷售步履進行監視和控制,這是企業普遍存在的題目。很多企業對業務員的步履治理非常粗放:對業務員公布一個業務政策,然後,把業務員象鴿子一樣地放飛到市場上,等得業務員給企業拿來一份份訂單、開發出一片片市場。由此,而造成一系列題目:業務員步履無計劃,無考核;無法控制業務員的步履,從而使銷售計劃無實現保證;業務員的銷售流動過程不透明,企業經營的風險增大;業務員工作效率低下,銷售用度高;業務員的銷售水平不進步,業務員步隊建設不力等。

三:客戶治理粗拙

企業對客戶治理有方,客戶就會有銷售熱情,會積極地配合廠家的政策,努力銷售產品;治理不善,就會導致銷售風險。然而,很多企業對客房沒有進行有效的治理,結果,企業既無法調動客戶的銷售熱情,也無法有效地控制銷售風險。目前,銷售過程中普遍存在的題目,如客戶對企業不忠誠、竄貨現象、應收帳款成堆等,都是企業對客戶治理不當的結果。

四:信息反饋差

信息是企業決議計劃的生命。業務員身處市場一線,最了解市場動向,消費者的需示特點、競爭對手的變化、經銷商的要求,這些信息及時地反饋給企業,對決議計劃有著重要的意義,另一方面,銷售流動中存在的題目,也要迅速向上級講演,以便治理層及時做出對策。然而,很多企業沒有建立起一套系統的業務講演體系,未及時地收集和反饋信息。

業務員的工作成果包括兩個方面:一是銷售額,二是市場信息。對企業的發展而言,銷售額不重要,重要的是市場信息。由於銷售額是昨天的,是已經實現的,已經變成現實的東西是不可改變的,因此它對企業沒意義;有意義的是市場信息,由於它決定著企業明天的銷售業績、明天的市場。然而,很多企業既沒有向業務員提出過收集信息的要求,也沒有建立一套業務講演系統,以便能夠及時收集和反饋信息。

企業銷售工作出了題目並不可怕。可怕的是企業不能夠及時地發現企業營銷流動各個環節中發生的題目,並在治理上做出及時的反饋,使這些題目得以迅速解決而不至於給企業造成重大危害。

為什麼有些企業客戶檔案長期不真實?為什麼有些企業應收款不斷發生而得不到糾正?為什麼有些企業給公司造成的同類事件反復發生而不能根治?為什麼有些企業在營銷方面的嚴峻題目長期不能發現?一旦發現,則已經處於破產邊沿,無力回天!其根本原因蓋出於對企業營銷治理過程中發生的各種信息無監控治理,尤其是無及時的軌制性的治理反饋。

五:業績無考核

很多企業沒有對業務員的銷售業績按期進行考核。企業對銷售職員按期進行定量和定性考核,包括考核業務員銷售結果,如銷售額、回款額、利潤額和客戶數;考核業務員的銷售步履,如傾銷員天天均勻造訪次數、每次訪問所用時間、天天銷售訪問的均勻收入、每次訪問的均勻用度、每百次訪問均勻得到的訂單數、一定時間內開發的新客戶數、一定時間內失去的老客戶數、傾銷員的用度在總銷售額所佔的比重等;對業務員進行定性考核,如考核業務員的合作精神、工作熱情、對企業的忠誠責任感等。對業務員進行考核,一方面是決定銷售職員報酬、賞罰、淘汰與升遷的重要依據,從而調動業務員的積極性;另一方面臨業務員的業績進行檢討和分析,可以匡助業務員提高。銷售治理的一個重要內容就是培養業務員的銷售能力,業務員不提高,就不會進步銷售業績。

六:軌制不完善

很多企業無系統配套的銷售治理軌制和與各項銷售治理軌制相匹配的銷售治理政策一個企業的銷售工作要想不出大的題目,先決前提是,在企業的銷售治理軌制上要沒有顯著的缺陷和漏掉,銷售治理軌制系統配套、互相制衡,並有相應的銷售治理政策與之相匹配。有的企業對違背企業劃定,給企業造成重大損失的銷售職員,從軌制上制定了嚴肅的處罰劃定,但實際上,這些處罰劃定無法實施,由於企業沒有制定相應的配套軌制,致使一些靠吃回扣個人發了財而企業造成巨額無主應收款的業務職員,一旦事發,一走了之,企業在事實上無法對其進行懲處。

良多企業的銷售治理軌制不配套,好象缺了一塊板的「木桶」,盛不住水,其特徵是:很多應當受到鼓勵的沒有受到鼓勵,一些應當受到懲處的沒有在軌制上做出劃定;對應該鼓勵的行為缺乏軌制上的獎勵劃定,對禁止的行為缺乏相應的處罰軌制;該獎勵的不能及時兌現,該處罰的無法實際執行。

建立一套完善的銷售治理體系

實踐說明,無治理銷售,已成為制約企業銷售工作順利開展的陷阱。要搞好產品銷售工作,企業必需建立一套完善的銷售治理體系。

1.銷售計劃治理。其核心內容是銷售目標在各個具有重要意義方面的公道分解。這些方麵包括品種、區域、客戶、業務員、結算方式。銷售方式和時間進度,分解過程既是落實過程也是說服過程,同時通過分解也可以檢修目標的公道性與挑戰性,發現題目可以及時調整。公道的、量力而行的銷售計劃,在實施過程既能夠反映市場危機,也能夠反映市場機會,同時也是嚴格治理,確保銷售工作效率、工作力度的樞紐。

2.業務員步履過程治理。其核心內容是圍繞銷售工作的主要工作,治理和監控業務員的步履,使業務員的工作集中在有價值項目上。包括制定:月銷售計劃、月步履計劃和周步履計劃、逐日銷售講演、月工作總結和下月工作要點、活動銷售猜測、競爭產品分析、市場巡視工作講演、周定點造訪路線、市場登記處講演等。

3.客戶治理。客戶治理的核心任務是熱情治理和市場風險治理,調動客戶熱情和積極性的樞紐在於利潤和遠景;市場風險治理的樞紐是客戶的信用、能力和市場價格控制。治理手段和方法有:客戶資料卡、客戶策略卡、客戶月評卡等。

4.結果治理。業務員步履結果治理包括兩個方面。一是業績評價,一是市場信息研究。業績評價包括:銷售量和回款情況、銷售講演系統執行情況、銷售用度控制情況、聽從治理情況、市場策劃情況、提高情況。信息研究包括:本公司表現、競爭對手信息,如質量信息、價格信息(二批和零售)、品種信息、市場趨勢、客戶信息等

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