倉庫汽車配件怎麼編碼

A. 倉庫貨物如何編碼

先以文字方式,將倉庫物品分為大類,中類,小類,或者更多層次,根據倉庫品類的復雜程度來定.
然後,將各類以數字或字母代替,形成有規則的物品貨號.可以用兩位或三位數字來代表一個類別
比如:
方便食品(01),休閑食品(02),煙酒(03)
方便食品還可以細分:方便麵(0101),方便粉絲(0102),方便湯料(0103)
方便麵還可以細分:袋裝(010101),杯裝(010102),碗裝(010103)
方便麵袋裝還可以細分:牛肉味(01010101),雞肉味(01010102),海鮮味(01010103),豬肉味(01010104),蔬菜味(01010105),其它(01010199)
注意:其它類最好的分類的最大值,以便以後有新的分類可以填加.

B. 東風日產汽車配件編號有什麼含義

你是做東風日產配件管理的嗎？我一個同事是做倉庫的 他應該清楚 需要我聯系他嗎？

C. 汽車配件的編碼

汽車配件的編號是不能隨意瞎改的 你單位讓你改的是倉位吧 你就把貨架編號 再把配件放著不合理的調整就行 好說 不好做 很辛苦的 重要的是要記錄下來 電腦李的同步進行 要不就亂了套哦 祝你成功

D. 汽車配件的產品編碼怎麼編最直觀

一般的汽車配件都有10或9位的零件編碼只要你乾的時間長了一看編碼就大概知道他是什麼東西所謂熟能生巧嗎。說真的的沒有什麼好辦法所謂的好辦法都是自己一點點累積經驗得到的結果，就算是給你一套完整的資料也未必適合你。

E. 本田汽車零部件編碼的規則

本田汽車零件編號規則：
分組號：10→19表示發動機及其附件總成零部件
分組號：20→29表示驅動系統及其傳動部件總成
分組號：30→39表示底盤系統機構部件總成及零件
分組號：40→49表示車身覆蓋件及其結構部件總成
分組號：50→59表示車身附件及其總成零部件
分組號：60→69表示車內氣溫調節控制部件總成
分組號：70→79表示車內裝飾總成及其零部件
分組號：80→89表示汽車電器及其儀表部件總成
例如：04711-SV4-A01ZZ
這就是一個本田的汽車零件編碼,前面的五位是說是什麼東西,一般情況下這個號都是固定的,比如大燈:33101或33151.中間的三位是說車型,同一車型里外觀件和發動機件的編碼是不同的.比如SV4就是93-96年出的本田雅閣,如果是發動機件的話就會是P0A什麼的.再後面的五位其實是兩個部分,"A01"說的是年款,或者是用來區別做過改動的配件,而最後的"ZZ"只是用在外觀件或有顏色覆蓋的裝飾件上,"ZZ"就是底漆,實物上是灰色的一層噴漆,而沒有"ZZ"的就可能是黑色的.打個比方,本田雅閣2.4(CM5)車門上的防撞條的後二位就代表了顏色,"ZA","ZB"或者"ZC".
本田車型代碼 ：
廣本雅閣2.0發動機代號：KA20A7。2.4代號：K24A4。3.0代號：J30A4。3.5代號：J35Z2。雅閣CF是雅閣的高性能或特別版本？是1996年推出，本土專用車，配備水平較高，部分車型裝備了4WD四驅系統。CF1為柴油引擎。CG4.CG5.CG6是廣州本田98-02產的6代雅閣，CG4為2.0車型，5為2.3，6為3.0CM4,CM5,CM6是廣州本田03-07產的7代雅閣，CM4為2.0車型，5為2.4，6為3.0CP1,CP2,CP3是廣州本田08產的8代雅閣，CP1為2.0車型，2為2.4，3為3.5CA是日本本田1985年推出的雅閣3代。由於國內沒有，無法清楚！CB1、CB3、CB5、CB6、CB7是本田1990年推出的雅閣4代。其代號車型都差不多，代表年份的小改、手動和自動、排量等！國內常見只有CB3.CB4，國內有一些廠家進行過組裝生產！CB8：旅型轎車CD4、CD5是本田1994年產的雅閣5代，這兩個型號國內較為常見，2.0L（F20B）為CD4。2.2L（F22B）為CD5。CD7.CD9是雙門跑車！CF9:是廣本6代雅閣2.0 F20B發動機。和CG4是區分手動和自動？RA6、RB1、RB2：RA6是2000年產的奧德賽1代兩驅版，編號為F23A的2.3L汽油引擎。廣本產的RA6為2002年，發動機型號和6代雅閣共用K23A引擎。2003年底，於東京車展正式推出第三代的奧德賽，車廠編號為RB系列（DBA-RB1使用無級變速前輪驅動，DBA-RB2為5AT四驅，DBA-RB1和DBA-RB2分為S、M、L三種配備級別。而ABA-RB1和ABA-RB2為豪華型，同樣使用的是編號K24A的2.4L雙I-VTEC引擎，排氣量2354cc,根據調校的不同，分別為160匹和200匹馬力。時韻: RN3是本田2001年產的2.0車型發動機為普通的K20A。RN1是1.6車型。飛度GD1,GD3是兩廂飛度，1.3和1.5排量。GD6,GD8是三廂思迪，也是1.3和1.5排量。思域：CIVICEF類（88年產）。EG類（90年產）。EH類EH9 （92年產）。EK類EK3 （96年產）。到了第四代，思域開始國際化和型號細分化，所以其所包含的車型代號也有EC、ED、EE、EF；第五代則有EG、EJ、EH三個分支；第六代為EK、EM和從上代繼承下來的EJ，也就是五門旅行車版了；第七代國內的保有量並不多，當中就有EU、ES、EP、EM；到了第八代，也就是現在由東風本田推出的新思域，除了國內的FA外，還包括了FD、FN和FG等數型。本田朗程RA1是F22B引擎。RA3是F23A引擎。里程: KA1、KA2、KA4、KA7、KA8、KA9, 由於前幾者年份太老，估計國內不會有！KA3是1987年產的雙門跑車，發動機型號為C27A1 170馬力。KA4為4門轎車，同樣發動機！KA7為91年產的4門轎車3.2排量，發動機型號為C32A2 V6 205馬力。KA8為是雙門跑車，發動機型號一樣！KA9是1996年產的4門轎車，排量為3.5 V6發動機型號為C35A2 、205馬力。之後就是KB系列了。CRV車系：RD1是1995年10月推出的2.0排量，B20B引擎，馬力為128匹。1999年，CR-V更自信地推出了兩驅版，號代號RD2。而RD3是1998年推出的2.0車型馬力為147匹的B20Z引擎。2001年9月18日，基於第七代全球CIVIC小型車平台開發而來的第二代CR-V推出。前半期的車型代號為RD4和RD5系，使用代號為K20A系列的2.0升汽油引擎，輸出已提升至158匹馬力，配4AT及5MT五前速手排，2004年9月，再加推排量為2.4升的RD6和RD7系列，使用的是K24A引擎，自動變速箱升級至5AT，而RD8和RD9為歐版型號！第三代CRV，2006年10月12日，第三代在日本推出代號改變了改為： RE3為2.4L兩驅版，RE4為2.4L四驅版，而歐洲版型號則為RE5和RE6！2000年產的謳歌MDX代號為YD1。1996年產的TL代號為UA2。1999年產的TL代號為UA5。2004年產的TL代號為UA6、UA7。2009年產的TL 代號為UA8、UA91996年產的RL代號為KA9，和里程公用車身！2005RL代號為KB1，2009年產為KB2。

F. 汽車修理廠的配件編碼如何編的或是本身配件就有的是嗎

1.汽車的每一個配件的都是有編碼的，這些工作都專業人士共同商討確定下來的做了比較縝密的編排，這樣就便於查找﹑歸類和再生產。
2.每一個成功的編碼都將被收錄和延續下去，既能提高工作效率，也更好地節約了資源。
3.為了工作的需要，自己也可有重新的編碼，方便其以後的工作。

G. 倉庫管理 怎樣編製品種編號

編碼由物類代號、件號、狀態代號和顏色代號，四部分15位組成，見圖1。

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顏色代號
件號 狀態代號
物類代號

注1：□—用阿拉伯數字表示。
注2：狀態代號、顏色代號按豪情公司現有狀態進行編制。
圖1 編碼的構成

3.2 編碼的各部分
3.2.1 物類代號部分：位於編碼的第一部分（第1位），物類代號按表1的規定。
表1 物類代號
序號 物類名稱 物類代號
1 汽車零部件 1
2 （預留號） 2
3 （預留號） 3
4 原材料及生產輔料 4
5 設備與工具 5
6 基建工程用料 6
7 辦公用品 7

3.2.2 件號部分：位於編碼的第二部分（第2位～10位）。（對於物料編碼為1的按3.2.2.1和3.2.2.2的規定）。
3.2.2.1 件號的編制除按JLYY-BZ2-05的規定外，考慮信息管理升級的需要，將件號的第四位作為預留號，暫用零（0）佔位。
3.2.2.2 新產品的件號由產品設計部門按JLYY-BZ2-05的規定進行編制；在生產的車型，若件號編制未按JLYY-BZ2-05規定編制，應按JLYY-BZ2-05的規定進行轉換。
3.2.3 狀態代號部分：位於編碼的第三部分（第11位～12位）。
3.2.4 顏色代號部分：位於編碼的第四部分（第13位～15位）。

4 其他編碼（表1中序號為4～7）的構成及其組成部分

4.1 編碼的構成
編碼由物類代號、單位代號和物料代號三部分10位組成，見圖2。
□ □□ □□□□□□□

物料代號
單位代號
物類代號
註：□—用阿拉伯數字表示。
圖2 其他編碼的構成
4.2 編碼的各部分
4.2.1 物類代號部分：位於編碼的第一部分（第1位），物類代號按表1的規定。
4.2.2 單位代號部分：位於編碼的第二部分（第2位～3位），單位的代號按表2的規定。
4.2.3 物料代號部分：位於編碼的第三部分（第4位～10位）。
表2 單位名稱代號
序號 單位名稱（簡稱） 代 號
1 集團總部 00
2 研究院 01
3 集團采購公司 02
4 X製造公司 03
5 X橋製造公司 05
6 X製造公司 06
7 X動力公司 07
8 寧波變速箱公司 08
9 上海X製造公司 09
10 上海X動力公司 10
11 集團銷售公司 11
12 美嘉X售公司 12
13 X托車公司 15
14 福林國潤零部件公司 16

5 編碼的編制原則

5.1 物料與其編碼必須是一一對應關系，不得出現一物料有多個編碼或一編碼對應多個物料。
5.2 凡在庫存管理中出現的物料必須給出編碼。
5.3 流程式生產中，某個零件經過多道加工工序，如工序之間無需做庫存管理，可用一個編碼表示不同工序中的零件。

H. 汽車配件如何賦碼

你是想問汽車配件如何編碼是嗎，可以先把這個配件的英文縮寫加上橫杠在加上後面汽車的車型再加個橫杠後面是左右 例如 豐田佳美的右倒車鏡 DCJ-SXV10-R 就可以了。
一般的汽車配件都有10 或9位的零件編碼只要你乾的時間長了一看編碼就大概知道他是什麼東西所謂熟能生巧。
具體也可以參考《汽車配件編碼規則》。

I. 汽車配件倉儲作業中 常見堆碼的方法有什麼

商品的堆碼方法有「堆垛法、散裝法、貨架堆碼法。堆碼形式有： 平面形貨垛、起脊形貨垛、寶塔形貨垛等。

品種、產地、等級、單價的商品，須分別堆碼，以便收發、保管。貨垛的高度要適度，不壓壞底層的商品和地坪，與屋頂、照明燈保持一定距離；貨垛的間距，走道的寬度、貨垛與牆面、樑柱的距離等，都要合理、適度。垛距一般為0.5-0.8m,主要通道為2.5-3m。