汽車減震器壞了是否可以維修

⑴ 汽車減震器可以修嗎

汽車減震器損壞，需檢修減振器外部有無滲漏油跡。若僅因漏油引起失效，可更換油封，加足潤滑油，一般不需特殊維護；如因損壞失效，應更換總成，減震器分為兩種，一個是液壓減震，另一個是空氣減震。液壓減震器就是液壓油在減震器內，當汽車行駛在不平坦的路上而發生抖動時，液壓油有不可壓縮的性質，會給往下沉的車輛一個反作用力，減震器內有比較小泄壓閥，可以讓液壓油緩緩流出，也就是讓車輛下沉的速度減緩。液壓減震系統還有一個減震彈簧，減震器跟減震彈簧同時工作，可以給汽車起到緩沖減震的作用，降低駕乘人員的顛簸疲勞。液壓減震損壞常見的有：減震器漏油，減震器頂膠老化、脫落，減震彈簧疲勞軟化等。減震器漏油：車輛行駛時，減震效果就會大大減低直到液壓油漏光，汽車就會沒有減震、單邊減震漏油會使車身一邊高一邊低，造成行駛跑偏的故障。減震器頂膠老化、脫落：頂膠老化脫落後，當車輛上下晃動時，減震器會直接與其他部件相碰，發出異響，還有可能進一步損壞其他零部件。減震彈簧疲勞軟化：彈簧的伸張能力下降，當汽車下沉時，減震彈簧不能給車輛更大的反作用力車輛的下沉速度就會比正常時要快，減震、緩沖的效果就會有所下降，由於減震彈簧不能充分的減緩車身下沉，減震器所受到的液壓就會增加，快速導致減震器漏油。對你有所幫助，望採納

⑵ 汽車減震器漏油可以維修嗎

你好，汽車減震器如果出現漏油或變形一般不能維修，需要整體更換，因為沒有單買的修理配件和工具，如果損壞，及時更換即可。

⑶ 汽車減震器連接桿損壞能否維修

油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

⑷ 汽車減震器壞了能修嗎 汽車的減震器損壞了應該如何

你好！油缸漏油正常是不維修，建議更換，不需要更換總成，彈簧可以重復使用。

⑸ 汽車避震壞了是不是一定要換或者修

你好，如果減震器輕微漏油的話，不更換對車輛整體影響不大，如果漏油比較嚴重，車輛減震效果就已經基本上沒有了，不及時更換的話對車輛底盤相關的配件有很大的損害

⑹ 汽車減震壞了，如何修復

汽車減震器損壞了需要更換，如果在保修期內是可以免費更換的。減震器起了主要作用，減震器工作好壞會直接影響行駛的平穩性和其他零件的使用壽命，因此它應該處於良好的工作狀態。



減震器工作原理是當車身受振動出現相對運動時，減震器內的活塞上下移動，減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉化為油液熱能，再由減震器吸收散發到大氣中，主要是將振動的能量通過摩擦作用轉化為熱量，起到減振的作用。

具體分為以下幾個工作情況

1，在壓縮行程，但車輛往下壓縮時，減震器阻尼力較小，以便充分發揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時，彈性元件起主要作用。

2，在懸架伸張行程中，車輛上升時，減震器阻尼力應大，迅速減振。

3，當車身與輪胎間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免承受過大的沖擊載荷。

⑺ 氣囊減震壞了可以維修嗎

（空氣）氣囊減震是汽車消耗比較大的配件，所以是比較容易損壞。之前車主遇到減震出問題時，只會4S店，維修廠更找，卻不知道減震其實是可以維修的。那麼當你的車氣囊減震出現問題的時候，你是選擇去4S店更換，還是選擇減震器專業廠家維修呢？我們舉個例子：車型：2009年賓士S450（賓士、寶馬、奧迪、路虎、捷豹 、保時捷等各種高端車都可以的）問題：單側減震器下塌 原因：減震氣囊老化導致氣體泄漏。如果這個車是去4S店更換，那麼估計價格8000左右（由於是原廠件,無質保），而且4S店減震是不存貨的，等的時間不能確定，4S店的油水大家都知道的。如果你去配件店購買進口減震 2500左右（質保1年），差距很大吧，而且質量是可以的。如果我們選擇維修呢？這個減震的問題是減震氣囊老化導致氣體泄漏 ，所以維修方案：只需更換氣囊，鋼圈及鋁殼，維修費只需1000左右（質保1年），而且維修廠維修速度是很快的，隔天就能發回減震。
寫這么多，只想和車主們說下，減震出了問題，不要只想著去4S店更換，其實是可以維修的，省的錢多了去。

⑻ 汽車減震器壞了能修嗎

不能維修，只能更換。
目前汽車減震器的結構，都是一體化設計，封口也都採用滾壓式，無法拆解。
減震器的損壞，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出現漏油表明減震器已到壽命，需要更換了。

⑼ 汽車減震器壞了到底是換還是不

汽車減震器壞了是有必要換的，且需要及時更換。

汽車減震器連接在車輪底盤和車身車架之間，可以吸收車輛顛簸時的震動，在汽車過彎時還可以起到穩定作用。汽車減震器漏油說明受到損壞，減震效果會逐漸降低，時間長了，減震器內的油漏完了就會失去減震作用。

汽車減震器漏油雖然可以繼續行駛，但可能會出現異響，減震器的緩沖能力會下降，通過一些坑窪路段時，車身容易顛簸，影響駕駛舒適度。

(9)汽車減震器壞了是否可以維修擴展閱讀：

注意事項

當發現汽車減震器有漏油現象，檢查油缸蓋螺絲母是否擰緊，如果擰緊了還漏油，則可能是油封、密封墊圈老化損壞失效了，應該更換新的；

如果還不能解決問題，拉出減震桿，若感到有發卡或輕重不一，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕，根據情況採取修理和更換新的部件。

當發現減震器出現異響、過硬、膠墊損壞、脫落、防塵筒變形、漏油等情況時，是必須要換的，如果汽車在緩慢行駛時緊急制動，出現振動比較劇烈，說明減震器有問題，需要檢查更換。

⑽ 汽車減震器壞了怎麼辦

汽車減震器不能維修，只能更換。目前汽車減震器的結構，都是一體化設計，封口也都採用滾壓式，無法拆解。減震器的損壞，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出現漏油表明減震器已到壽命，需要更換了。
汽車減震器，作為車輛濾震系統中最為重要的一個部件，其承擔著吸收車輛行駛時，因路面不平而產生的震動和沖擊，從而能夠為車輛駕乘人員提供一個良好的乘坐舒適性。而一旦當減震器出現了損壞，車輛在行駛的過程中便會出現過分顛簸，搖擺不定的現象，嚴重時甚至還可能對行車的安全造成極大的影響。
就正常情況而言，汽車減震器並不是一個易損件，沒有一個，固定的明確的使用壽命。只要減震器沒有出現漏油，內部橡膠老化、開裂等現象的話，就可以一直使用下去。當然，在汽車達到了一定使用年限，行駛到了一定公里數，或是長期行駛在極端惡劣的越野路面，那麼定期檢查減震器的工作狀況，就是必不可少的了。一般情況下，當車輛行駛里程（查成交價|車型詳解）達到10萬公里，或是三年時，就應定期的對整個車輛的濾震系統進行檢查