汽車配件保養大全

1. 第3次汽車保養需要做哪些項目

一般來說，汽車第三次保養的常規項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等，部分品牌廠商會額外增加一些保養項目，造成這種因素的原因是取決於汽車配件的使用壽命，一些配件的使用壽命較短，而且容易臟污，所以要經常更換。

注意：

機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。礦物質機油更換周期為5000公里左右；合成機油更換周期為10000公里左右。

機油濾清器。為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器，目的是為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路，機油濾清器的更換周期和機油一樣，而且必須與機油同時進行更換。

空氣濾清器。空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損。空氣濾清器最好每5000公里清潔一次，用氣槍吹凈即可，每10000公里更換。

汽油濾清器。汽油質量在逐漸提高，但還是難免會混入一部分雜質和水分，所以汽油在進入汽油泵前必須進行過濾，以保證油路順暢。由於汽油濾清器是一次性使用，每10000公里進行更換。

火花塞。火花塞直接影響到發動機的加速性能與油耗表現，當你行駛感覺發動機動力不足時，就應該進行保養。不同材質的火花塞使用壽命也不一樣，一般材質的火花塞每2-3萬公里進行更換。

2. 汽車平時怎麼做保養和檢查零件配件

核心內容：人需要保養，汽車也需要保養。而汽車如何保養？雨刷越刮玻璃越花，只需單獨更換雨刷片。而汽車天窗保養步驟應該如何？還有汽車易損零部件養護方法是怎樣等問題，接下來為您詳細介紹。

汽車保養很重要，汽車如果保養得好，不僅能夠減少維修次數、省下維修費用，在平常的使用中，車主也可以享受汽車良好的性能。

一、雨刷越刮玻璃越花怎麼辦

雨刷屬於易耗品，使用一段時間就需要更換（建議使用時間1年）。如果擋風玻璃和雨刷片上沒有其他異物，雨刮卻越刮越花，或者雨刮擦拭後留下斑點狀的水跡，說明雨刷片的橡膠已經老化，只需單獨更換雨刷片便可。如果在高速行駛或者大雨中，發現雨刮不能與玻璃緊密接觸刮掉雨水，則說明雨刮臂的彈簧張力不行了，此時需要更換整個雨刷臂。

另外還要提醒車主，雨刷絕不可以無水干刮。因為無水會增加摩擦阻力，造成橡膠刮片或雨刮電機的損壞。如果想用雨刮片來除去風擋表面的灰塵，一定要同時噴玻璃水，配合一起使用！

二、汽車天窗保養步驟

喜愛抽煙的人士，使用天窗的頻率較高，在極為顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動太大而引起相關部件變形甚至使電機損壞。有很多天窗發生的故障都是使用者的人為因素造成的，比如手動式天窗的鎖扣或搖柄不慎擰反了方向對天窗造成損害。

天窗由橡膠密封圈來密封，以確保天窗完全防水，平時使用時要注意不要存有塵埃、沙塵等雜物，每兩個月至少要用濕海綿清潔一次。用細細的滑石粉經常保養可延長密封圈的使用壽命。

潤滑對於後加裝的天窗，要想保證正常使用，並且盡量降低故障率，就得保證4點：合格的產品、專業化安裝、正確使用和定期保養維護。天窗保養的四程序：將天窗完全打開。拿一塊干潔的軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。對天窗活動部分和傳動管道進行潤滑。將天窗完全打開和關閉幾次，再用一塊軟布擦掉多餘的潤滑劑。在使用潤滑劑時，千萬不要使用容易吸附或沾染灰塵的劑，這樣可以防止滑動部分和管道在運動過程中過早的磨損，以及其他不正常的天窗故障。

三、汽車易損零部件養護方法

電氣插接件：汽車上除了極少數重要的電氣插接件採用金觸點，其餘大部分接頭都採用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行，這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。因此，在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、感測器、噴油嘴等部件的接頭。

四、底盤部件

減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的徵兆。

懸架控制臂膠套：膠套損壞後車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟於事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。

轉向拉桿：轉向拉桿鬆弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。

排氣管：排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。

萬向節防塵套：別小看萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由於干磨，萬向節很容易損壞。

輪胎：保養輪胎時，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、層、裂傷、變阻、老化等故障；其次在拆卸輪胎時，對輪輞進行除銹，檢查內胎和襯帶有無損傷或褶皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

蓄電池：檢查蓄電池液面時，如果液面位於上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補足液面。檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著內壁擦動，磨掉污物。

剎車片：通常我們會以儀錶板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據，但這是最後底線，如果到這時才換，已經相當危險。要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統，但有的是直接感應剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經完全磨完，剎車液因此極端下降，才會使警示燈亮起。如果是後者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車碟已經處於鐵磨鐵狀態，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵屑。

因此，在每次進廠保養時都要檢查剎車片是否能用，並提早換掉接近壽命底限剎車片，而不要只相信警示燈。

3. 汽車保養需要時刻注意哪些零配件的使用周期

開車的朋友都知道，開了一定時間或里程後，為了保證車輛的性能和安全，會做一些日常的檢查和保養，也就是我們今天要提到的大保養和小保養。

1.檢查制動系統是否漏油，剎車片是否在規定的厚度范圍內；

2.檢查發動機皮帶的磨損情況，必要時調整皮帶張力；

3.檢查變速器、傳動軸和萬向節護套是否漏油和損壞；

4.檢查輪胎花紋深度、胎壓、輪胎磨損，必要時做四輪定位；

5.檢查節氣門和怠速閥是否太臟，必要時進行清潔；

6.檢查火花塞的狀況，必要時予以更換，避免拆卸和清潔燃料噴嘴；

7.檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況；

8.檢查制動力、變速、轉向是否正常；

9.整車相關部件的潤滑。

4. 汽車配件有哪些 應該如何進行保養

車輛的常規保養需要的配件包括：機油格、空氣格、空調格。另外在選擇一款性能優異的機油，望採納。

5. 2萬公里必須做的保養項目有哪些

常規項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等，部分品牌廠商會額外增加一些保養項目，造成這種因素的原因是取決於汽車配件的使用壽命，一些配件的使用壽命較短，而且容易臟污，所以要經常更換。

其中更換機油和機油濾芯是必備項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路，機油和機油濾芯都是同時進行更換。

其次，空氣濾芯也到了需要更換的時候，如果1萬公里保養時沒有更換，那麼2萬公里保養就一定要更換了。空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損。

另外，如果汽車使用的是一般材質的火花塞，那麼2萬公里也需要提前做好更換的准備，火花塞直接影響到發動機的加速性能與油耗表現，當你行駛感覺發動機動力不足時，就應該進行保養。不同材質的火花塞使用壽命不一樣。

汽車的保養主要有兩個方面

一、由汽車維修站提供的強制保養。平常都是按照汽車保養手冊，到規定時間或者規定里程是售後點做保養，一般是半年或者5000公里一次。首保基本上是3000公里，三個月左右，基本是免費的。

二、車主自己作的一些日常保養。不是每年去售後站做汽車保養就可以了，還要日常保養，車輛的正常保養關繫到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。除了按時到維修站進行強制保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益於車輛的＂健康＂。保持汽車良好的行駛狀態，就要益於精心的日常保養。

6. 秋季該給汽車做哪些常規保養

1）春季養護。冬去春來，天氣漸暖。春季保養，首先要參照車輛使用說明書全面檢查輪胎氣壓；及時添加或更換冷卻液，不要用清水替代；增加車上的防靜電設備，避免人體攜帶靜電，也避免靜電干擾或擊穿車上的部分電器設備；車身落滿沙塵後，不要用撣子擦拭，以防夾帶大量沙塵的撣子給車身製造細微的劃痕；保持空濾的完好和清潔，以防柳絮和花粉之類惡意騷擾；及時清洗空調冷凝器散熱器、冷卻液散熱器，預防由於阻塞引起的冷卻液溫度過高現象；不要打開外循環，以防塵土吸入空調系統；行車時要仔細檢查各部位膠管有無損傷或老化，有的話就必須更換；注意檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨後雨水排放不暢倒灌進車內。
2）春夏換季養護。春夏之交，天氣多變。換季保養，最關鍵的是潤滑油的選擇及潤滑系統的清洗和保護；選擇潤滑油時，電噴車盡可能選擇SJ（15W—40）以上的級別，高檔車最宜採用SJ/SL半合成油或合成油；對發動機內部進行免拆清洗，並增添發動機保護劑；除了清洗發動機及壓縮機外表面污垢和油外，還必須清洗散熱器、空調進氣網及蒸發箱；對空調通風管路進行一次徹底的清潔消毒；嚴格按照車輛使用手冊規定的氣壓標準定期檢查輪胎，保證輪胎氣壓稍微偏低，左右兩輪氣壓一致，並注意檢查輪胎外表磨損程度以及外表是否有鐵釘，定期給輪胎噴灑保護劑；天氣轉熱後，盡可能將汽車停泊在車庫及陰涼處，如果長時間停放在戶外應罩上車套，最好按全車比例貼上一層防爆太陽膜；在入夏之前，可以給汽車做一次「桑拿」。
3）夏季養護。進入夏季，氣候炎熱。夏季保養，一定要做好防暑降溫，避免汽車自燃；長時間在高溫情況下，要注意冷卻系統的降溫措施；對於散熱器冷卻液的液位，曲軸箱機油、制動液的液面高度，蓄電池內電解液密度和液面高度等都要注意經常檢查，一旦發現異樣需及時添加和調整；嚴密注意輪胎，看是否鼓脹得厲害或測量胎壓，必要時稍稍放些氣；夏天經過長時間行駛或高速行駛後應停車散熱，嚴禁潑水降溫；為防止發動機產生過熱現象，保養時應注意風扇傳動帶不能沾機油，以防打滑，並盡量保持傳動帶松緊適度；將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經常查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換；堅持使用由乙二醇等化學成分配製的防凍液，可免除「開鍋」困擾。
4）夏秋交替養護。夏秋交替，天氣漸涼。換季保養，應從防凍液入手。夏季喜歡用自來水代替防凍液的，立秋後應及時把自來水換成防凍液；檢查蓄電池的電極接線處，如果有綠色氧化物，一定要用開水沖掉；為空調做一次徹底的保養，並注意暖風管線及風扇保養；注意風窗玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題要及時解決；氣溫下降時要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍；檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6毫米時要更換新輪胎；如果車身有明顯刮痕，應及時做噴漆處理；最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養護和一次徹底的內飾殺菌與清潔。
5）秋季養護。秋季到來，天氣轉涼。秋季保養，首先要從輪胎開始，及時補充氣壓，使其保持在規定的范圍，同時檢查輪胎是否有刮痕；對底盤進行除銹處理，並檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象；全面檢查制動系統，進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時應清理整個制動系統的管路部分，保證系統性能正常；油、液、電是汽車常規保養不可忽視的項目，機油、制動液和冷卻液，猶如汽車的血液，到更換周期一定換掉，以保證油液循環通暢；檢查冷卻液、玻璃清洗液等液類，以防變質；檢查各種插頭，以保證插頭接觸正常及防水密封功能正常。
6）秋冬換季養護。秋冬交替，天氣變冷。換季保養，以預檢為主：檢查車輛外部有無明顯刮傷，如有請及時做外部的噴漆處理；檢查發動機機油是否為四季通用的，如果不是請及時換成更適合冬季使用的機油；檢查一下變速器、分動器、差速器、轉向器等部位用油是否正確；檢查防凍液是否需要更換；檢查制動系統是否正常，檢查制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換；檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統的管路部分；檢查蓄電池的接頭有無松動和腐蝕，如果已松動請用活扳手擰緊，如果腐蝕結鹼用熱水一沖就好；檢查空調有無毛病，如果有請及時修理；檢查進風口或進風格柵、電子扇等位置是否有雜物，如果有請用壓縮空氣吹走；檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否標准，並注意經常清理胎紋內夾雜物；檢查刮水器片等橡膠製品是否老化，如果老化需要更換；檢查玻璃清洗液儲液罐里是否是自來水，如果是那冬天結冰後就會把儲液罐凍裂；清理車輛內飾後，再用保護劑進行護理，可使車內飾件煥然一新。
7）冬季養護。秋去冬來，天氣寒冷。冬季保養，首先必須保證油路暢通，機構必須正常化。燃油泵、高壓泵、噴油等符合要求，氣門、活塞環的密封性良好，氣門間隙、點火（噴油）正時配氣相位正確，氣缸壓力、大小瓦的松緊適宜；其次，要確保電路工作正常。低壓火、高壓火的強度合適，高壓線的阻尼大小、分火頭的絕緣程度、電熱塞熱效應良好，點火線圈、火花塞工作正常，起動轉速符合規定；按使用說明書的規定選用燃油及潤滑油，環境溫度與燃油牌號應正確配用；採取適當的措施對車輛進行保暖；冬季汽車保養時，可以加入燃油系統乾燥除水保養劑。
8）冬春換季養護。冬春交替，冷暖無常。換季保養，應及時進行一次全面的檢測和保養。首先，給汽車做一個全面的車內清潔；其次，車身漆面應做好必要的養護。另外，經過了一個寒冷多雪的冬季，底盤和輪胎的檢測也不能疏忽。由於融雪劑具有一定腐蝕作用，因此要對底盤進行全面的清潔。對於汽車輪胎，更要進行全面的檢查。此外，在換季時最好還要更換適合季節粘度標號的潤滑油。換季保養時，維修人員會對你的汽車進行多達10多項的常規檢查。
9）換季養護的重點是車身和底盤。平時養護屬於「保健性養護」，是有重點的檢查調整、保健，特點是「以養為主」，以保持汽車健康為目標。換季養護屬於「康復性養護」，是全面系統的檢測調整、損傷治療，特點是「以治為主」，以恢復汽車的健康為目標。汽車經過一個季節和一定里程行駛，金屬零部件磨損、腐蝕，橡膠密封件老化失彈不可避免，這種品質和性能的劣化過程會隨氣溫的過高或過低變化而超常發展。換季養護時，重點是車身和底盤。
10）換季養護要注意四液。在用車輛換季維護一般是駕駛人負責完成，換季維護作業中心內容為更換符合季節溫度要求的潤滑油、冷卻液，調整燃油供給系統和充電系統，檢查冷卻系統和暖風系統的工作情況。換季維護是一次對汽車進行全面的維護，應結合換季維護將汽車的狀態調整好，並有針對性地排除以往常出現的故障，使汽車能夠順利、安全的行駛。

7. 汽車上所有需要定期保養或檢查的部件有哪些

包括機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯，這些都是常規保養，是保證車輛穩定運行的基礎。其中更換機油必須要更換機油濾芯，否則新機油的效果會大打折扣。
2.全車油液
油液包括：變速箱油、剎車油、助力油、防凍液。需要按照廠家要求的公里數或時間來更換，目的是為了保證使用該油液的部件或系統正常工作。
3.消耗品
一些易損件和摩擦件統稱為消耗品，比如燈泡、雨刮片、保險絲、剎車片、輪胎。這些部件幾乎每輛車都會更換，前三者壞了後更換即可，影響較小，後兩者會影響車輛的安全性，需定期仔細檢查，發現問題及時處理。
4.其他可能更換的配件
更換頻率不高，但也需要定期檢查的部件有：蓄電池、各個部件的油封、皮帶、各橡膠緩沖墊、減震器。隨著車輛年限的增大，對於多數車來說，這些部件都會有出問題的時候，所以車齡大的車需要定期檢查。

8. 汽車及汽車配件如何保養

發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
如果經常出入灰塵大的施工場所，經常清理空氣濾清器或提前更換。

9. 汽車保養周期表

不同品牌車型的保養周期不盡相同，可以通過車主手冊來查看自己的保養周期，一般的保養周期是6個月、8個月和12個月，還有不同的配件的更換周期，有的是以年限有的是以磨損情況。

以每次保養需要更換的機油為例。分為三種——礦物質機油、半合成機油和合成機油。其實就是純度和價格的區別。更換周期如下：礦物質機油：5000公里/6個月。半合成機油：7500公里/8個月。合成機油：1萬公里/1年。

其他的配件的常規保養周期：

1、輪胎更換周期：5年或5-8萬公里。

2、蓄電池更換周期：2-3年或6萬公里。

3、火花塞更換周期：銅芯2-3萬公里；鉑金芯5-6萬公里；銥金芯約10萬公里。

4、雨刮器更換周期：半年到一年。

5、汽油濾清器更換周期：外掛式1-2萬公里；內裝式6萬公里。

6、空氣濾清器更換周期：1-2萬公里。

7、機油濾清器更換周期：3-6個月或5000-1萬公里。

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汽車的其他保養

1、車體保養

車體保養又習慣稱汽車美容，主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的「美」。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。

2、車體翻新

如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。

10. 不起眼的汽車配件，也有大大的保養知識，車主趕緊進來學好！

平常很多車主到汽修門店、4S店做保養，不是換換機油要不就檢查一下三濾、剎車盤、火花塞需不需要更換，這類消耗品的確要及時檢查和更換，但在愛車運行時，有許多肉眼看不見或很容易忽略的地方一直在磨損。如果車主不及時發現並保養維護，導致的後果不堪設想，不相信這些小配件會對車子有很大損害？楓車養車今天告訴你它們有多重要！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。