汽車abs電腦版維修

① 當出現abs系統故障狀況時，該怎麼解決

大部分感測器受到污染，但不會影響汽車的正常使用。感測器是霍爾部件，探針具有磁性，吸附金屬屑或在輪轂中心傳動軸上粘貼其他金屬物質會導致感測器故障警報。簡單的方法是先清潔感測器頭部和周圍。如果繼續申報，就只能更換。燈亮起表明反擁抱系統出了故障或在更滑的道路上剎車。你可以把車靠在路邊停下來等幾分鍾。把鑰匙再擰到自檢上，讓車自檢系統檢查。

如果發生這種輕微故障。性能好的防抱死系統對駕駛安全至關重要，反擁抱系統警報指示燈亮起的原因有很多。自檢不能正常開機，還有行駛的過程。自檢或行駛中經常檢測不到各感測器的信號，我的經驗是，開燈後要降低行駛速度，觀察兩天車輛是否自動關閉警燈，下次坐車開始時是否感受到自檢聲等，不要盲目奔跑修理，多觀察各種不同的現象，維修時及時通知維修人員，讓維修人員少走彎路，少拆零件。

② 汽車出現abs系統故障，你要怎麼處理呢

當防抱死制動系統燈打開時，汽車不應停止行駛。當在汽車儀表上看到上圖中的故障燈，而我們的汽車在啟動發動機並正常運行後故障燈仍然一直亮著，則說明我們汽車的防抱死制動系統出現了故障。然後，當我們車的防抱死剎車失靈的時候，防抱死剎車系統已經失靈了。主要表現為制動距離會加大，車身會失控等等。因此，當我們發現汽車亮起故障燈時，需要注意安全駕駛，盡量降低車速。

ABS系統本身有其局限性，仍然無法擺脫某些物理規律。在這兩種情況下，防抱死制動系統都不能提供最短的制動距離。一種是在平坦的主幹道上由有經驗的司機直接剎車。另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆散的土壤路面或積雪較深的路面上剎車。最新的ABS系統可以將滑移率控制在5%-20%的范圍內，但並不是所有的ABS制動器都以相同的速度或程度工作。雖然四輪防抱死制動系統可以使汽車在最短的距離內制動，但如果制動做得太晚，在與障礙物碰撞前無法完全停止，仍然無法防止事故的發生。參考來源：網路-防抱死制動系統

③ 當汽車出現abs故障燈亮時，可以自己維修嗎

有時汽車電腦系統出故障，這是常見的故障燈，通過電腦可以知道故障代碼，行駛時燈開著，不影響車輛行駛，所以要及時檢查車輛是否有其他故障。中文名字是剎車防抱死系統，它有助於防止車輛在緊急制動時因抱輪而發生失控或滑倒的危險，並使車輛處於可控狀態。制動條件不受影響。當看到指示燈亮起時，實際上不必太慌張。

只要盡快把車開到售後或維修站，確認是哪方面的故障導致的系統故障即可。只要交換或解決就可以了。系統故障燈打開後，我們的駕駛習慣需要注意一點。要提前做好預判。應盡可能避免出現需要緊急制動的情況。最大的作用是，有急剎車的時候踩急剎車電子控制器會根據傳入的信號快速調整輪胎剎車，一旦車輪抱住，車輛方向就可以不受駕駛員控制，讓車輛自行向前或向側面滑動。

④ ABS維修方法

1、ABS系統的泄壓

一般ABS系統的泄壓方法是：將點火開關關閉（置於OFF），然後反復踩制動踏板，踏板的次數在20次以上，當踏板力明顯增加，即感覺不到踩踏板的液壓助力時，ABS系統即泄壓完畢。通常修理以下部件時需要泄壓：液壓控制單元中的任何裝置、蓄壓器、電動泵、電磁閥體、制動液油箱、壓力警告和控制開關、後輪分配比例閥、後輪制動分泵、前輪制動分泵及高壓制動液管路等。

2、ABS系統電腦的更換

用正常的電腦代替原車電腦，觀察ABS系統的工作情況，通過對比來鑒別原車電腦有無故障。更換時，將點火開關關閉，拆下電腦上的線束插頭，換上正常電腦，插上所有的線束插頭，接通點火開關。然後啟動發動機，紅色制動燈和ABS燈應顯示系統的正常狀態。

3、車輪速度感測器的調整

感測器感測插頭臟污，感測器的空氣隙沒有達到要求，都會引起感測器工作不良，應對其進行調整，以恢復正常工作狀態。感測器的調整可用紙墊片貼緊感測頭的端面來完成，當汽車運行時，隨著感測器齒圈的旋轉，紙墊片就會自然消失。

調整前輪速度感測器（以坦孚式ABS為例）：升舉汽車，拆下相應的前輪輪胎和車輪裝置，擰松（緊固感測頭）螺栓，通過盤式制動器擋泥板孔拆下感測頭，清除其表面的金屬或臟物，並刮感測頭端面，在感測頭端面粘貼一新紙墊片（做一「F」標記表示輪），紙墊片厚度為1.3mm，擰松感測器支架固定襯套的螺栓，旋轉襯套，給固定螺栓提供一個新的鎖死凹痕面，通過盤式制動擋泥板孔，將感測頭裝進支架上的襯套，確認紙墊片貼在感測頭端面上，並在整個安裝中沒有掉下來，裝復後感測器上連線接觸良好。推動感測頭向感測器齒圈頂端移動，直到紙墊片與齒圈接觸為止，用2.4~4N·m的力矩擰緊緊固螺栓，使感測頭定位。重新裝好輪胎和車輪，並放下汽車，啟動發動機路試，ABS故障指示燈不亮為系統正常，感測器良好。否則，ABS系統仍有故障，須進一步檢修。

調整後輪感測器：同前輪感測器調整相同。舉升汽車，拆下後輪、制動鉗、傳動裝置及感測頭，清潔其表面，在感測頭端面貼紙墊片（標注R），35腳電腦ABS的紙墊片厚度為0.65mm。裝復感測頭，擰緊固定螺栓，推感測頭向感測器齒圈頂端移動，至紙墊片與齒圈接觸為止，保持此狀態用2.4~4N·m力矩擰緊緊固螺栓，使感測頭定位。重新裝復制動鉗、車輪，放下汽車，最後進行路試。

若發現車輪速度感測器工作不良，應用數字萬用表測量其線圈的電阻。電阻大為斷路，電阻小為短路，均需要更換感測頭。

4、液壓控制裝置的檢修

在檢修液壓控制裝置之前，要按一般方法泄壓。拆卸液壓控制裝置時，拔下電磁閥，取下O形環，用干凈的制動液潤滑電磁閥O形環，裝用性能完好的電磁閥，用4~5N·m力矩交替擰緊固定螺栓，固定好電磁閥，插好接線插頭。

5、ABS系統更換

ABS線束接頭接觸不良，線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等，都會導致防抱死制動系統無法正常工作，須對其進行更換。線束插頭通常與線束一同更換，個別線束插頭損壞時，可更換新插頭，地線與屏蔽線要焊接牢田，線束插頭是塑料的，一般只能與線束一同更換。線束插頭必須插牢，以防接觸不良，接頭插接後，將卡銷插好。

6、ABS系統的放氣

ABS系統中如有空氣，會嚴重干擾制動壓力的調節，而使ABS系統功能喪失，工作不正常。尤其對ABS進行維修之後，要按「維修手冊」規定進行放氣。

7、液壓元件泄漏檢查

檢查液壓元件泄漏時，接通點火開關，直至液壓泵停止運轉，接著再等3min，使整個液壓系統處於穩定狀態。查看壓力表，若5min內系統壓力下降，表明液壓系統有泄漏之處。再檢查是液壓元件本身泄漏，還是其外部系統泄漏，分別修復，必要時更換磨損部件或總成。

公司介紹：

凱迪拉克授權北京通孚祥汽車銷售服務有限公司經營凱迪拉克品牌，是經凱迪拉克授權全國首批全新標准經銷商。店內五星級標準的豪華裝修，專享VIP售後服務，為愛車人士與車主提供專業、快捷、尊貴的一站式服務。

⑤ 汽車出現abs故障燈亮時，去4S店維修怎麼樣

汽車有很多故障燈，故障燈開著的時候，車的某個地方經常會有問題。故障指示燈不能手動卸載，系統恢復正常也不會自動卸載。目前只有兩種方法可以消除故障燈。一個是直接去維修企業用電腦卸下，找汽車的電池，卸下陰極端子，故障燈就會熄滅。儀錶板上的打開黃燈時，防抱死制動系統故障，屬於比較嚴重的故障。系統出現故障時，最好立即到相關維修機構進行維修。途中要慎重緩慢行駛，避免劇烈駕駛。

如果在駕駛時警示燈和制動系統警示燈同時打開，就會發現和制動系統都出現故障，制動特性會發生變化。如果是後者，就應該立即停止行駛，檢查制動液水平。不能繼續行駛，應立即增加或更換新的剎車油。如果水位正常，系統可能會發生故障。系統調節功能故障時，只有普通的制動系統會工作，所以剎車時後輪很快就抱住，容易側滑。反擁抱系統指示燈亮起。這有兩種可能。如果在駕駛時警報指示燈亮起，意味著系統有缺陷，但汽車仍然可靠。一般制動系統制動應盡快請專家修理。

⑥ ABS故障，怎麼回事

汽車ABS故障燈亮起，可能是因為ABS車速感測器被一些泥土覆蓋掉了，以致於感測器無法正常工作，這樣一來ABS故障燈就會隨之亮起。那麼這時候，我們只需要將感測器上面的臟物清理一下即可。

其次，也可能是因為ABS車速感測器或者ABS泵內部出現故障，但我們最好還是交給專業人員處理，畢竟這個已經超過我們解決能力的范圍了，如果處理的話可能會適得其反。

ABS故障注意事項

在對ABS系統進行檢修拆卸之前，首先應切斷ECU 的電源，並給制動系統卸壓，以免高壓制動液噴出傷人。卸壓時，先關閉點火開關，然後反復踩、放制動踏板（至少25次以上），直到制動踏板感覺很硬為止。

維修輪速感測器要十分細心。拆卸時不要碰撞和敲擊感測頭，不要用感測器齒環作撬面;防止上面沾染油污或其他臟物，必要時，可塗上一層薄防銹油;感測器間隙調整時應用非磁性塞尺或紙片。

⑦ 汽車ABS故障指示燈亮，系統異常，應如何檢修

ABS燈亮了，首先說明您的愛車制動系統己經出現故障，此刻，您不必過分緊張，愛車的剎車安全性穩定性能減弱，但是愛車自身的剎車能力沒有喪失，不會出現行駛過程中的剎車完全失靈車速失控的危險局面。當ABS燈亮了之後，要控制好愛車的駕駛速度，盡可能的時間，把愛車開到正規的汽修廠讓專業的維修師傅用專用的維修電腦對愛車進行車輛的電腦檢測，排查一下故障的原因。

個人經驗分享，車輛的ABS燈亮有以下幾點原因：

1.有一種可能，專業的維修電腦讀取車輛的ABS故障碼後，選擇清除後，ABS燈熄滅，試車後，ABS燈不再點亮，問題排除，（註：無需更換任何配件，不會產生任何維修費用，4S店這一項，應該都是免費清理故障，當然，這個是最好的結果）

最後提醒：ABS故障燈點亮，可以到維修廠用電腦檢測一下ABS系統，檢查一下故障碼，看故障碼是ABS感測器還是ABS電腦，一般都是ABS感測器導致的，可以讀取ABS的數據，觀察四個車輪的速度，看有沒有某個車輪的轉速突然降低，或跟其他幾個輪子的速度不一樣，出現這種問題可以拆下出現故障的ABS感測器，清洗一下，同時清洗一下感測器齒圈。

⑧ 如果車輛出現abs系統故障，該怎麼解決

指示燈亮起後，手動卸下能找到汽車的電池，卸下陰極端子，故障燈就會關閉。如果指示燈單獨亮起，也可以使用常規制動方式，但如果沒有功能，則必須盡快到服務中心確認。如果與剎車系統警示燈一起打開，則除了系統故障外，一般剎車系統也有故障。淺黃色燈表示防抱死制動系統故障。引擎重新啟動後，所有指示燈都將亮起，系統將執行自動檢測，測試完成後自動關閉。打開點火開關時，燈不亮、不連續熄滅，或者在行駛過程中，燈亮了，說明防抱制動系統有故障。

系統的配置模塊包括模塊，總泵，油管和輪速感測器。電池電壓過低，保險絲融化。液壓調節裝置不好。電子控制裝置不好。速度感測器故障，半軸牙齒上貼有異物，有四個速度感測器，如果太低，則需要更換蓄電池或恢復充電系統。線路系統是否存在斷線，繼電器安裝是否存在不穩定的現象。保險絲是否有溶解。接頭是否有松動。速度感測器是否正常，半軸牙齒是否附著異物。請確認制動主缸儲存室液面高度過低，並注意添加制動液。

⑨ 汽車abs故障燈亮的影響很大，怎麼可以快速解決

汽車的故障燈打開後，可以看到汽車的制動液不足，車輛的故障燈打開時，警告車主補充制動液，汽車補充制動液的具體操作步驟如下。打開汽車駕駛室這邊的車門。拉汽車的駕駛員腿部左側的發動機蓋開關。舉起汽車的發動機罩。要用支撐桿支撐汽車的發動機蓋，支撐堅固，防治工作中發生危險。把汽車的制動液補充到最大位置就可以了。指示燈亮起，表示汽車的系統出了故障。我們可以確認汽車的停車剎車是否完全松開，如果停車剎車手柄不完全松開，剎車就不能完全松開。

自動防抱死系統的檢查實際上非常復雜。一般客戶不能檢查剎車防抱死系統，因為他們非常依賴修理電腦來交換車輛數據。如果能正常剎車，只是安西系統出了故障，我們可以繼續開車，由於沒有自動安雅預防系統，我們的制動距離會大大延長，緊急制動時車輛可能會失控。我們必須完全釋放它，做出下一階段的判斷。如果完全松開後故障仍然存在，則需要確認剎車操縱器和後輪的手剎車是否控制車輪的剎車。這樣就能知道剎車防抱死系統是正常的。如果車輪的輪速感測器沒有數據，制動防抱死系統將無法正常工作。

⑩ 車輛ABS燈亮怎麼修理

abs燈亮應該是abs系統有故障，一般是由於感測器、線路、abs泵出現問題導致。其中感測器問題比較常見，也比較好維修，有時候僅是由於感測器臟污引起。線路問題比較難纏，查起來費勁。泵的問題比較費錢。以上問題只要用專業檢測儀器調一下故障碼即可明確位置。