qc減少汽車維修費用

『壹』 車子每年的保養費用太高了，有什麼方法能節省費用嗎

都說買車容易養車難，今天就跟大家聊聊，關於養車成本這一塊，有哪些可以節省用車成本的地方。

前段時間身邊有個朋友，他也是在選車階段糾結了非常久，預算就十萬以內要落地。

之後，停車難，油價又漲，洗車費好貴……這些都成為了他的日常吐槽，以小車范為例，我們可以算一筆賬：汽油費，目前家用車一般一年跑1萬公里，綜合7.5L/100km，油耗5.8元/L，一年算下來汽油費需要4350元。停車費一般都是300-400元一個月，不加上去商場的那些停車場費用，那麼一年也要3600元。

保險費用，交強險是國家強制徵收的，一般一年1000元出頭一點。保險費則是第三方責任險包括一些不計免賠險，選的保險公司不同，費用也略有不同，這里我們簡單算是只是強險上路。（強烈不推薦這樣「裸奔」）

停車位

另外再加上高速費用，以一年的30%為高速路程來算，目前國內大部分高速路段都是0.5元/公里，那麼需要1500元。最後是保養費用，新車現在基本上都是首保免費，以5000km為保養間隔，二保費用為500元左右。

如此算下來，一年養台類似鋒范這類家用車，我們一年就需要增加額外的10，950元預算，這還是建立在你平日里洗車是自己動手，安全駕駛無違章記錄，新車折舊費不算，車內裝飾如行車記錄儀等等這些後期加裝項目也沒有加進去的基礎上。

那麼，有哪些節省養車的辦法？

選車階段：

盡量避免選擇過於小眾的車型。因為這一類車往往會發生故障後備件很難找，或者其4S店覆蓋面少，保養非常麻煩。

注重口碑反饋和可靠性。選擇一輛省心的車能夠縮減很大一部分人力財力，由於大多數朋友是剛剛買第一輛車，還不存在這個觀念。不同的車，製造工藝差距還是很大的，新車或許感覺不明顯，但路遙知馬力，日久見「車心」，兩三年以後的車況就不可同日而語了，要是讓你隔三差五的往4S店跑，不僅鬧心還費錢費力。

此外，油耗很重要！對於經濟實惠型的老百姓而言，明知是「油老虎」還往前沖是非常不理智的。

用車階段：

除了行車記錄儀、倒車雷達/影像等一些確實有用的配置外，沒有必要後期加裝太多東西，投入這些並不能讓你在以後的二手車出售時增值。

有條件的話可以自己動手做很多事情，像日常的洗車、打蠟，還能夠兼顧鍛煉身體，增進與愛車感情。額外說一點，如果你有外觀強迫症，那麼千萬不要選擇黑色車，黑色不僅弊端很多，而且往往半個月不到就臟得不行，相比之下白色和銀色會更耐臟。

多利用免費檢測服務；不少廠家一年都會推出一兩次的免費檢測活動，雖然這裡面大多都是在推銷，但可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，你可以拿到檢修單，去外面自己認識並且靠譜的維修店將這些故障隱患消除，省去了高額維修費用和工時費。

『貳』 如何控制維修成本

在汽車修理過程中某些總成件需要更換似乎是很正常的事情，實際上，汽車的很多總成件出了故障後是無須整個換掉的，只需稍加整修、換些小的零部件，就可以恢復性能正常使用。還有一些不法修車廠會用一些欺騙手段，以下是對不法汽車修理店的欺騙手段舉例，駕駛者可參考。
①用貌似低廉的維修費引誘駕駛者上當，利用個別駕駛者修車省錢的心理，在零配件等方面以次充好、以假亂真，還有的用假冒偽劣配件欺騙駕駛者。汽車配件當中的副件，比原廠配件便宜了很多。駕駛者為了確保配件的可靠性，最好要求修車店出示所購零件的發票，也可以自己購買配件，交修車店代為更換。
②利用駕駛者時間緊、希望快修的心理，不按照工藝流程要求操作、偷工減料。
③利用駕駛者對汽車維修知識了解不多、對修理操作要求不甚清楚，故弄玄虛、誇大故障。可通過更換零部件的說成要更換總成，需要調整的說成要換部件。若駕駛者對總成是否需要更換不清楚，可到其他修車店訪問，會把問題搞清楚。
④在車輛修理過程中，故意對駕駛者隱瞞故障隱患，知情不說、放長線釣大魚。等待駕駛者的汽車出現更大損失後賺取更多的修理費，駕駛者要到信譽好的維修站進行汽車修理。
⑤誇大技術難度和修理工時。有的汽車修理店對很小的故障也說短期內修不好，等駕駛者離開後再修理，以暗箱修理方式賺取更多的費用。
⑧汽車修理店與配件商聯手，打出免工時等招牌，故意提高配件價格。
⑦充當二傳手，大包大攬後再轉包。有的修理店吹噓自己什麼都能修，其實無技術力量和條件，修不了就分包給其他店修理。
⑧隨意添加、謊報維修項目，甚至無中生有。例如只是換了個皮碗，便說換了整個總成，換了一個電子元件便說成換了整塊集成線路板。
⑨隨意抬高修理費用，無明碼標價、隨口報價。還有的不公開收費項目、工時定額、工時單價等欺騙手段。
⑩汽車修理過程中無任何憑據、記錄，為日後推卸責任做准備。參考資料： http://www.525chezi.com/?p=142

『叄』 汽車全壽命使用成本包括什麼怎樣計算

「全壽命使用成本」的概念，也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關的經濟投入，可以用下面的公式表示：
全壽命使用成本=購車費用+使用費用（燃油、保養、維修、保險、養路費）-報廢殘值
有關數據顯示，一輛車的使用費用約為購車費用的兩倍。很多消費者認為只要是省油的車就是經濟的車。其實這種觀點非常片面，燃油費、保養費、維修費都是影響使用成本的重要因素。
燃油費不難計算，這里專家提醒大家，廠家公布的60km/H或90km/H等速油耗，顧名思義，是在理想狀態下的最低油耗。實際使用油耗可以參考國家發改委8月初發表的《轎車產品燃油消耗量公告》，其中1.6L級別里，東風標致206和千里馬( 報價; 圖片)並列冠軍（7.1升）；2.0L級別冠軍為福克斯( 報價; 圖片)（7.7升）。
保養周期長的車省錢
使用成本中最具迷惑性的是保養費和維修費，保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過高的保養頻率帶來的後果就是您得經常去維修廠，而且長此以往會令您不得不支付不菲的工時費和材料費。因此科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。
保養間隔里程長短是衡量發動機的設計、工藝和耐用性的一個參數。大部分經濟型轎車的保養間隔里程在5000到1萬公里之間，這方面最為突出的是標致206，它在法國的保養間隔里程是兩年3萬公里，考慮到中國的使用情況，保養間隔里程縮短了一半，但仍然以1.5萬公里的間隔成為國產車里最具優勢的。同樣是跑6萬公里，一般的小車需要6到8次保養，最多的達到12次，而標致206隻需4次，經濟性上的優勢顯而易見。
關注報廢殘值
維修專家認為，決定全壽命使用成本的最後一個因素是報廢殘值。買車實際上也是一項投資，選擇一輛「常葆青春」的車能夠減少車輛更新帶來的損失，國外人買車時非常注意這一點。
最後，專家提醒消費者，由於國內絕大多數人才剛剛買第一輛車，因此還沒有考慮到這個問題。不同的車，製造工藝差距還是很大的，新車感覺不明顯，但路遙知馬力，日久見「車心」，專家提醒大家要未雨綢繆。

『肆』 關於QC全面質量管理在汽車維修企業中應該如何去實施，如何去做

隨著質量管理水平的不斷提高,統計技術在質量管理中的地位、重要性也日益加強,應用也日益廣泛.而在汽車生產企業中,一些企業對統計技術的應用還不十分充分.本文就汽車生產企業如何正確應用統計技術作了論述,並列舉了統計技術的具體應用事例,闡述了統計技術在汽車生產企業中的使用方法.論述了只要不斷地把統計技術應用到質量活動中去,就能促進汽車生產企業質量管理水平的提高.

『伍』 關於如何降低汽車起重機維修成本的幾點建議

維修問題主要還是要看維修師傅的技術，技術好，維修又好又快。寧修小問題，不要等問題擴大了在修。這就會節省大量維修時間，也不會耽誤自己的時間。維修成本肯定會降低。

『陸』 汽車維護保養如何才能降低修車成本

看什麼車做什麼保養，一般小保養400多就可以，換機油機濾。一般大保養也就多了空濾，發動機保養等。

『柒』 如何減少車輛維護保養費用

減少車輛維護保養費用，這個一方面減少車子使用，還有就是合理選擇汽車維修保養的單位了。

『捌』 降低養車成本的六個方法 ，你曉得幾個

1、不要過於追求高標油
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產廠也會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號)。

2、換防凍液兩年一次已足夠
當天氣轉涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作。這時就要及時放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2～3年或是行駛3萬～4萬公里。有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。需要提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發動機。

3、潤滑油要買實惠的
潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過高級別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發動機上，使用國產普通潤滑油足矣，沒必要非得用進口高檔潤滑油，要根據車的技術要求和使用條件"量力而行"。

4、減輕雜物載重
許多車主都習慣在汽車的後備箱長期放置各種物品，例如高爾夫球具、大型的工具箱或其他雜物，但這些物品累計而成的重量，都會對汽車的燃油經濟性產生影響，尤其是體積較小輕型的汽車。資料顯示，汽車若移除 50 公斤的不必要載重物，燃油經濟性可立即改善 2%。另外，如果車頂有專門放置大型物品的固定車架，長途行駛前若不需要可卸下，則汽車的空氣動力學也可大幅改善。

5、科學合理維修愛車
汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使你節省保養費用和修理費用。

6、保持良好的駕駛習慣
保持良好的駕駛習慣是一個比較節省開銷的重要因素之一，好的習慣不僅能讓您的愛車更省油，而且還能延長車輛的使用壽命，減少磨損及故障率，能夠有效降低您的修車費用。

『玖』 汽車維修保養費用大概多少

受很多因素影響，例如品牌、車型、材料、4s店等，所以一般來說，汽車小保養在500-800元左右；大保養在1000-1500元左右。這取決於每一次保養的保養項目多少。

另外車主還比較關心的是保養車需要多長時間？如果車主有提前預約，那麼每次保養的時間，少則四十多分鍾，多則兩三個小時。所以這里建議車主，一定要提前打電話預約，否則你好不容易找個空餘時間給愛車做首保，結果有可能發現4s店沒有空餘時間了。還有條件的話盡量預約工作日。

還有部分車主問，我如果這段時間開車很少，一年才開夠1萬公里，那這種情況該怎麼保養呢？如果是這種情況的話，那麼建議車主最好每半年保養一次，一方面機油放久了是會變質的。另外如今的駕駛環境，即使行駛里程不多，事實上發動機的工作負荷還是不少的。所有車主還是要找個時間定期對車輛進行保養，讓車輛保持良好車況，減少後期維修成本。