俄羅斯汽車配件叫什麼地方

Ⅰ 俄羅斯到新疆哪個口岸進汽車配件最多

霍爾果斯
阿拉山口都有
阿拉山口比較少

Ⅱ 俄羅斯17個經濟特區都是什麼

為了改變過度依賴能源及原材料的產業形態，2005年底俄羅斯政府設置了特別經濟區(SEZ)，分別以工業生產、技術創新、觀光休閑和港口運輸為四大發展主軸，提供製度和稅收優惠，提升服務效率，以引進國內外各類型企業。俄羅斯政府已把開發經濟特區視為未來五到十年的發展重點。事實上這是對中國大陸、中國台灣以及印度，甚至越南等國家和地區經驗的仿效，「不僅能吸引外商進駐，甚至可以帶動本地經濟多元化」，俄羅斯經濟特區管理總局副局長布達瑞娜(Tatiana Budarina)接受我們專訪時強調。

四大類型經濟特區

目前俄羅斯的經濟特區分為四大類：第一類是工業生產型特區，以吸引製造業為主。目前已核准利佩次克(Lipetsk)及韃靼斯坦共和國(Tatarstan)兩處地點，其中韃靼斯坦特區以汽車零配件廠商為主，且已開始生產。

第二類為技術創新型特區，類似中國台灣的新竹科學園區。目前已核準的有聖彼得堡市、莫斯科市的Zegenograd、莫斯科州的Dubna，以及托木斯克州。

第三類為觀光休閑型，主打旅遊產業。

第四類是港口型經濟特區，目前尚在接受各州申請中，未公布實施。

兩年內，俄羅斯政府已經投資工業生產型特區62億盧布、技術創新型特區85億盧布、旅遊特區29億盧布。目前共有73家廠商進駐特區，其中16家進駐工業生產特區，57家進駐技術創新特區。除了當地企業外，也有愈來愈多外商加入，目前已有來自義大利、荷蘭、瑞典、丹麥等國的公司。目前進駐特區的廠商中，俄羅斯企業佔九成，外資企業只佔一成，如何吸引更多外資是經濟特區管理局面臨的一大挑戰。不過，俄羅斯全國89州現在都已積極投入開發或申請建立經濟特區。

聖彼得堡：兩個特區，單一窗口

聖彼得堡經濟特區管理局局長米海勒夫(Yuri Mikhailov)介紹說，聖彼得堡的經濟特區有兩處，剛好在市區的南、北端。南部的特區名為Neudorf，只有18公頃，目前已有40家企業申請進駐，幾乎客滿。北部特區名為Novo-Orlovskoye，面積約112公頃，預計可容納200家廠商進駐，將在2012年完成基礎建設，引進以制葯、生物科技及納米科技為主的企業。

外商投資必須與俄羅斯企業合資，並且行政程序繁雜，是過去俄羅斯讓外商卻步的主要原因。「一般申請執照，需蓋30個行政單位的章，得花兩三年」，米海勒夫說。不過，在聖彼得堡特區內全部實施單一窗口服務，只要向管理局申請即可，不必再四處奔波。特區內還設置了24小時服務熱線，幫助投資者隨時解決「疑難雜症」。

托木斯克：遠東最大特區

托木斯克是西伯利亞遠東地區唯一的經濟特區，政府預計將投資150億盧布，發展面積200公頃的經濟特區。此外，當地州政府計劃在特區旁再提供100公頃土地，發展工業生產園區，以吸引更多外商。曾到過中國台灣招商的托木斯克州副州長契爾夫科(Alexander Cherevko)透露，有14家公司目前已申請進駐，最近就有兩家台商正在申請中，但不方便公開。他們希望招商的對象包括納米科技、信息產業及電子公司、化工技術及生物科技等。

旅遊特區：未來招商重點

俄羅斯國土面積世界第一，橫跨11個時區，從東到西、從南到北，到處都有風景名勝。如中國漢代的蘇武牧羊的地點、全球最大的淡水湖 —— 貝加爾湖，國土南緣的阿爾泰山，或黑海之畔將舉辦2014年冬奧會的索契，都有世界級美景。但這些風景區開發程度低，外國遊客足跡罕至。因此，經濟特區管理局選定了七處旅遊特區，力圖打造世界級觀光勝地：兩處位於阿爾泰山腳下，貝加爾湖畔及附近的艾爾庫特斯克(Irkutsk)、黑海旁的克拉斯諾達爾(Krasnodar)及斯塔夫羅波爾(Stravropol)各一處，另一處位於俄羅斯與波蘭及立陶宛交界的加里寧格勒(Kaliningrad)。經濟特區管理總局國際招商部部長庫茲納索娃(Natalia Kuznetsova)說，今年旅遊特區已被列為招商重點，未來還將進一步拓展。

Ⅲ 哪位朋友能幫忙查詢下一個 俄羅斯的名為 Stopol Resource Auto的做汽車及配件貿易的公司

Company Name: Stopol Resource Auto Company
Company Address: St. Petersburg, Russia
City/Town: St. Petersburg
Province/State: St. Petersburg
Country/Region: Russia
Zip/Postal Code: 190000
Contact Person (Department): Alexander

http://www.stopol.biz

http://stopol-auto.com/

後一個應該是正確的..但是域名注銷了...第一個網站需要你自己確認一下..

最好你補充其他的信息..比如地址..電話什麼..找起來方便一下..畢竟你給的英文..而我要從俄語找..但是這個公司不知道規模...

但是這個公司在多個b2b平台上都有注冊..包括阿里巴巴..

Ⅳ 哈爾濱汽車配件批發

主要在宣化街，通達街其次，還有部分在鐵路街

Ⅳ 俄羅斯有汽車城之稱的是什麼地區

陶里亞蒂 （Тольятти）
60年代中期，這里建設了由義大利菲亞特公司設計的俄羅斯最大的汽車製造廠—伏爾加汽車製造廠

位於莫斯科東南1000公里處的俄羅斯歐洲部分，伏爾加河中游，東距州府薩馬拉市100公里。人口73.55萬，面積332平方公里，為薩馬拉州第二大城市。

Ⅵ 還能買到嘎斯汽車配件嗎

嘎斯汽車配件這個在國內是找不到了，畢竟已經停產了，至少四五十年了，不過如果說是在俄羅斯或者朝鮮等國家，也許能夠找到

Ⅶ 請問哪裡能買到配件齊全的烏拉爾汽車配件要詳細的聯系方式。

我上次買的本田配件在酷配網購買的，哪個網站好像不錯，地面的產品太貴了點，而且很多東西都買不到，網上比較方便。

Ⅷ 亞普汽車部件有限公司的簡介

一、亞普公司簡介
亞普公司是專業從事汽車油箱系統開發、製造和銷售的集團化公司，國家重點高新技術企業。總部和研發中心在揚州，國內有八個生產基地（揚州、上海、長春、重慶、蕪湖、武漢、煙台、成都）和四個裝配工廠（天津、南京、沈陽、海口），在海外擁有亞普俄羅斯汽車系統有限公司、亞普澳大利亞汽車系統有限公司兩家全資子公司及印度亞普-ZOOM汽車系統私人有限公司控股子公司。
亞普公司主要客戶為：大眾、通用、福特、標致雪鐵龍、戴姆勒賓士、鈴木、上海汽車、一汽轎車等國內外汽車製造企業。
2009年，亞普公司實現營業收入15.95億元，累計銷售油箱215萬只，2010年預計實現營業收入23億元。亞普公司的采購、銷售、財務、研發及質量等方面實行總部集中管理，在揚州已形成總部經濟格局。
二、亞普公司境外投資情況
目前，亞普公司累計境外投資1.8億元人民幣，各境外子公司主要為當地的汽車公司如福特、大眾、通用等客戶供應產品。其中印度亞普-ZOOM公司（占股51%，印度工廠）已於2010年4月投產；亞普俄羅斯公司2011年7月投產；亞普澳大利亞公司在今年2月26日順利完成對Nylex公司的收購，已於3月初正式投產；亞普公司捷克項目目前處在注冊籌備階段，計劃於2011年投資建廠。境外投資成為亞普公司新的經濟增長點。
三、亞普公司高新技術企業認定情況
2008年12月9日，經省科技廳、省財政廳、省國稅局、省地稅局聯合評定，我司被授予高新技術企業證書。
亞普公司研發能力主要體現在：研發中心擁有目前亞洲最完整的開發手段和汽車油箱系統成套檢測設備，具備了全球同步開發的能力。在產品設計、工藝研究、實驗手段、過程模擬、材料分析、信息化系統等領域，都為國際同行業先進水平。在新吹塑工藝、混合動力油箱系統、低排放系統、6軸道路運動模擬等研究項目取得了階段性成果。研發中心實驗室獲ISO/IEC17025實驗室能力國家認可，其出具的實驗報告得到國際承認(54個國家和地區的認證機構互認)。
在進行高新技術企業申報過程中，市、區國稅局對亞普公司的申報工作給予了悉心指導，並對申請材料進行了嚴格復核，使亞普公司高企申報得以順利進行。在2008年3季度企業所得稅預繳時，高新技術企業認定證書尚未正式下發，市國稅局特別批准亞普公司減按優惠稅率15%進行企業所得稅的預繳，使公司減少了資金佔用。在2008年企業所得稅匯算清繳前，開發區國稅局及市局稅官對亞普公司的高新技術企業備案資料進行了再次復審及指導，對企業在相關指標統計過程中遇到的問題給予了詳細的解答，為企業的發展提供了有力支持。

Ⅸ 滿洲里的汽車配件市場在那主要做出口嗎

你可以到汽配一條街以及盛世花園附近看看，一打聽就知道，非常的多，太多了，沒什麼市場，主要是以外貿為主，但是現在俄羅斯不景氣，買賣很不好。

Ⅹ 吉利汽車在非洲和俄羅斯出口最多的汽車配件有哪些

你好，我在職單位就是外貿單位，也是出口小車配件，兩者相對而言非洲市場比較寬廣，俄羅斯這一塊主要是重汽，根據我單位的走貨量來看，吉利配件除了駕駛室內飾件和底盤件銷售量較低外其他部位的配件走量都還可以，其中走量最火的有：三濾、發動機部分的有氣門、軸瓦、活塞、連桿，變速箱部分的有一軸及周邊齒座，外飾件部分有前蓋、燈類、後視鏡、保險杠、車門相對少一些。基本就這個情況，希望對你有用。